El documento presenta las técnicas de rescate vehicular, destacando la importancia de la hora dorada para salvar vidas y los principios de seguridad individual, del grupo y del procedimiento. Describe los roles del equipo de rescate y los protocolos que incluyen preparación, evaluación de riesgos, estabilización del vehículo, acceso al paciente, extricación y atención prehospitalaria.

1. TECNICAS DE RESCATE
VEHICULAR

2. INTRODUCCION
El rescate de víctimas atrapadas en vehículos
colisionados es uno de los elementos
fundamentales de un sistema de atención de
emergencias.
Donde se entrena a los participantes en las
técnicas, destrezas y procedimientos propios
de esta área de rescate.

3. HORA DORADA
Lo más importante es el tiempo. las estadísticas
señalan que las personas que sufren accidentes
tienen grandes posibilidades de sobrevivir si reciben
atención médica especializada en lo que se denomina
la “HORA DORADA”.

4. SEGURIDAD
• Seguridad individual
• Seguridad del grupo
• Seguridad del procedimiento

5. LA SEGURIDAD INDIVIDUAL
La seguridad implica una actitud mental y física. El
rescatista debe tener suficiente criterio para
autoevaluarse y decidir si cumple con los
siguientes aspectos
• Confianza.
• Conocimiento.
• Equipos de protección

6. SEGURIDAD DE GRUPO
El éxito de un rescate vehicular depende del trabajo
en equipo, los márgenes de seguridad apropiados se
logran con el continuo entrenamiento y con la
asignación de funciones específicas.

7. EQUIPO HUMANO
Los integrantes deben estar en condiciones de aplicar las
técnicas necesarias para liberar y extraer al paciente sin
causarle daños adicionales y sin poner en peligro la
seguridad de los involucrados.
COMPOSICION DEL EQUIPO HUMANO
• LIDER DEL EQUIPO.
• OFICIAL DE SEGURIDAD
• PRIMER APH
• SEGUNDO APH
• PRIMER RESCATISTAS
• SEGUNDO RESCATISTA
• LOGISTICO

8. LIDER DEL EQUPO
Es el encargado de la operación, determina los procedimientos, coordina
a los miembros del equipo y se encuentra dentro del área de impacto.
PERSONAL APH
Son dos por equipo, encargados de accesar al paciente y determinar si se
requiere de procedimientos de extricación para su extracción. Estabilizan
al paciente y garantizan un soporte de vida adecuado durante la
operación de rescate.
PERSONAL DE RESCATE
Son dos personas por equipo, encargados de realizar las maniobras de
extricación, operan las herramientas además apoyan al personal de APH
en la extracción del paciente luego de liberarlo

9. LOGISTICO
Es el encargado de suministrar las herramientas y los
equipos además de operar las fuentes de poder e
iluminación, permanece por fuera del área de impacto
OFICIAL DE SEGURIDAD
Su función es la de observar los procedimientos y verificar
que no se ponga en peligro la seguridad del equipo.
Además es el enlace con otras agencias y el encargado de
las comunicaciones externas

10. PROTOCOLOS DE RESCATE VEHICULAR
• Preparación
• Alarma y Despacho
• Respuesta
• Aproximación al Lugar.
• Arribo y Estabilización
• Acceso al Paciente.
• Procedimiento de Rescate (Extricación).
• Extracción de Paciente.
• Chequeo del Área de Impacto
• Recogida de Equipos

11. PREPARACION
Esta etapa corresponde a un periodo indefinido
antes que se haga la llamada de auxilio y durante
el cual todo el equipo de Rescate continúa su
entrenamiento y se presta mantenimiento al
equipo con el objeto de que se encuentre listo y
disponible en cualquier momento

12. ALARMA Y DESPACHO
Primer eslabón del protocolo de reacción
responsable la central de comunicaciones.
Verifica la información, la fuente, la magnitud, los
peligros recolecta información, transmitiendo datos
requeridos al grupo de rescate, el cual los evalúa y
pone en marcha su protocolo de reacción
determinando los recursos físicos y humanos que se
deben despachar.

13. ARRIBO Y ESTABILIZACIÓN
• Se realizan las siguientes acciones.
• Reporte arribo al lugar.
• Establezca Sistema Comando.
• Repórtese con las instituciones, pida
información, coordine acciones.
• Reporte a Central: Situación, posibles
afectados, requerimientos adicionales.
• Inspección del Área.

14. EVALUACION
El líder del equipo debe evaluar los riesgos presentes en
la zona de impacto trafico, combustible, electricidad.
Inestabilidad del terreno y del vehículo accidentado, etc.
Acordonar la zona de impacto y comenzar las maniobras
tendientes a controlar los riesgos inminentes y la
estabilización de los vehículos accidentados mediante el
empleo de cuñas escalonadas, apagando la ignición,
puesta del freno de mano, corte de cables de la batería

15. EVALUACION Y CONTROL DE RIESGOS
• No llegar directamente al vehículo
• hacer una revisión alrededor del accidente para
establecer riesgos asociados. En el sitio del
accidente.
• Realizar procedimientos básicos Materiales
peligrosos por alguno de los vehículos
• Cables con electricidad sobre los vehículos
• Incendio.
• Estructuras Colapsadas
• Ríos, caños o lagunas.

16. OPERACIONES DE SEGURIDAD
Son todas las acciones tomadas para reducir
riesgos al paciente y a su vez al grupo
Encender luces indicadoras o colocación de conos
reflectivos para demarcar la zona, proteger a la
victima y de manera especial al personal de rescate
Tomar medidas contra incendios y colocar señales
de advertencia.

17. BUSQUEDA Y ACCESO
Es durante esta etapa que entre los restos del
accidente se debe realizar labores de limpieza y así
poder realizar labores de acceso y extricación
vehicular.
Se Establecen procedimientos y prácticas seguras
en el procedimiento.
Reforzando la seguridad del sitio en el cual se
encuentra el vehículo como las del grupo .

18. EXTRACCION DEL PACIENTE
Conjunto de maniobras coordinadas por el
personal APH, con el apoyo de los rescatistas
tendientes a desplazar al paciente ya liberado
hacia el exterior del vehículo, utilizando los
dispositivos diseñados para evitar causarle
mayores danos al paciente ( chaleco de
extracción, cuello ortopédico, tabla rígida, etc.)

19. RECOGIDA DEL EQUIPO
Coordinada por el logístico con el apoyo de los
rescatistas, consiste en guardar y verificar el
estado de operación de los equipos utilizados
dentro de la unidad de rescate guiándose por
una lista de chequeo de cada gabinete.

20. ATENCION PRE HOSPITALARIA
• Alertar al Centro Asistencial.
• Cuidar su propia seguridad.
• Verificar seguridad para el paciente.
• Verificar estado de conciencia del paciente.
• Identificar y corregir problemas que amenacen
• la vida, lesiones o emergencias médicas.
• Estabilizar y vigilar al paciente

21. PROCEDIMIENTO GENERAL
• Presentación personal
• Diga su nombre
• Identifíquese como persona entrenada
• Pregunte al paciente si Usted puede ayudarlo
(consentimiento)

22. FUENTES DE INFORMACION DEL PACIENTE
• La escena por sí misma.
• El paciente, si puede responder.
• Cualquier familiar o curioso.
• El mecanismo obvio de la lesión.
Cualquier deformidad notable o lesión obvia.
• Cualquier signo o características de ciertas lesiones
o enfermedades

23. EVALUACION PRIMARA
Proceso ordenado para detectar y controlar los
problemas que amenazan la vida del paciente en
corto plazo.
EVALUACION SECUNDARIA
Proceso ordenado y sistemático para descubrir
lesiones o problemas médicos que si no se tratan,
pueden amenazar la vida de un paciente

24. ACESSO AL PACIENTE
• Antes de la llegada del grupo el accidentado es una
víctima.
• Después de su llegada debe ser considerada como un
paciente y se convierte en el objetivo principal de todos
los esfuerzos.
• Lo realmente importante es acceder lo antes posible al
paciente para proporcionarle la ayuda necesaria
mediante el ABC del trauma.
• Es necesario determinar cual vía de acceso es la mas
adecuada, rápida y segura tanto para el paciente como
para el rescatista.
• Una vez accesado el paciente se debe evalúar
rápidamente su condición.

25. OPERACIONES DE SEGURIDAD
• Se determina si se encuentra atrapado requiriendo
una maniobra de extricación.
• Se inicia el ABC del trauma.
• Se protege mediante una manta al paciente.
• Si el paciente se encuentra consiente se le
proporciona apoyo moral y emocional
manteniéndolo informado de lo que se esta
realizando.
• Se vigilan los efectos del procedimiento de
extricación para determinar en que momento se
libera al paciente.
• Se mantiene constante flujo de información hacia el
líder del equipo.

26. ESTABILIZACION EL PACIENTE
• Cinemática del trauma
• Soporte vital básico
• Traslado

27. PROCEDIMIENTOS DE RESCATE Y EXTRICACION
• Son las maniobras tendientes a remover piezas y partes
del vehículo que mantienen atrapado al paciente .
• El hecho de que se desplieguen recursos humanos y
técnicos para una emergencia no quiere decir que esta ha
de ser lo suficientemente compleja para requerir de toda
su implementación.
• El objetivo es minimizar esfuerzos, es decir, tratar de
cumplir el objetivo de estabilización y recuperación del
paciente de la forma más fácil y eficiente posible.

28. • Antes de iniciar cualquier maniobra de extricación se
deberá revisar el vehículo tratando de determinar si
algún dispositivo de seguridad no ha sido accionado y
puede llegar a accionarse durante las maniobras de
extricación. (airbag, amortiguadores de bomper, etc.).
• El procedimiento de extricación lo realiza el personal de
rescate (2 por equipo) y para esto deben de trabajar en
un principio con la herramienta de máximo poder
disponible.
• Deben contar con procedimientos estandarizados y
preestablecidos y tener siempre un plan alterno.

29. • Cuando un vehículo ha sufrido una colisión, la
deformación forzosa de sus partes comprime fuerzas
de rebote que pueden desenrollarse en el momento
del corte o tracción razón por la cual se debe
considerar la distancia de operación y evaluar la
trayectoria posible de las partes a desplazar.

30. ENTREVISTA
• Nombre y edad (Si es menor, contactar con sus
padres o un adulto conocido)
• ¿Qué pasó? Naturaleza de la enfermedad o
lesión
• ¿Qué es lo que usted observa?
• ¿Le ha sucedido antes?
• ¿Algún problema o enfermedad actual?
• ¿Tiene tratamiento médico?
• ¿Es alérgico?

31. PROCEDIMIENTO GENERAL
• Asegurar la escena.
• Lograr acceso al paciente.
• Equipo de protección personal.
• Evaluación primaria.
• Evaluación secundaria.
• Priorizar lesiones
• Inmovilizar

32. TECNICAS DE EXTRICACION VEHICULAR
Conjunto de procedimientos y técnicas empleadas
para el corte del vehículo y la pronta liberación de
la víctima atrapada

33. TECNICAS DE ESTABILIZACION

34. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES
• No es el objetivo del rescate, sino un medio
• La extricación se realiza, sólo si es necesario
• Se efectúa de manera coordinada con la aplicación
de ABC del trauma
• Los procedimientos deben aplicarse, después de un
constante entrenamiento
• La velocidad y el buen resultado, sólo es logrado
cuando existe coordinación y entrenamiento

35. TECNICAS DE EXTRICACION - METODOS
• Extraer vidrios.
• Corte y Plegado del techo
• Acceso al pasador de seguridad
• Forzar y sacar puertas.
• Abrir un tercer acceso.
• Cortar el volante.
• Desplazar el frontal interior.
• Desplazar los pedales

36. Área de impacto
• Derrame de combustible
• Cables de energía eléctrica
• Estabilización del vehículo
• Sistema eléctrico
• Sistema de frenos
Estabilización del paciente

37. ESTABILIZACION DEL VEHICULO
• Bloquear el desplazamiento.
• Inmovilizar la oscilación del vehículo.
• Desinfle las llantas solo si es necesario
• Desplazar los asientos
• Desplazar la columna de dirección.
• Romper el vidrio:

38. • Utilizar el Rompe vidrios
- Romper por los extremos inferiores:
- Laminado: Cortar el empaque
- Templado: Romper el vidrio
• Técnica para Plegar el Techo
• Técnicas para Cortar el Volante
• Técnica para Desplazar el frontal Interior
• Técnica para Desplazar los Asientos
• Técnica para Desplazar la Columna de Dirección