MEDICIONES DEL MOTOR
Instructor:
LUIS ORLANDO TORRES C.
COMPROBACIONES DE CULATA
JUNTA DE CULATA :
• QUEMADA ENTRE
CILINDROS.
• QUEMADA ENTRE
CILINDRO Y PASO DE
REFRIGERANTE.
• QUEMADA ENTRE
CONDUCTO DE
ACEITE Y
REFRIGERANTE.
COMPROBACIONES DE CULATA
• ALTURA Y PARALELISMO (0.1mm max).
• MAXIMA RECTIFICACION 0.125mm.
COMPROBACIONES DE CULATA
• PLANITUD DE LA ZONA DE UNION AL
BLOQUE.
COMPROBACIONES DE CULATA
COMPROBACIONES DE CULATA
• PLANITUD DE LA ZONA DE UNION A LOS
COLECTORES DE ADMISION Y ESCAPE
(0.1mm max.)
COMPROBACIONES DE CULATA
• RUGOSIDAD DEL PLANO DE LA CULATA.
COMPROBACIONES DE CULATA
• ES IMPORTANTE VERIFICAR LA RUGOSIDAD EN
JUNTAS METALICAS.
• LA JUNTA DE CULATA PUEDE QUE NO DE SELLO
DEBIDO A UNA RUGOSIDAD INCORRECTA.
COMPROBACIONES DE CULATA
• SOBREPASO DE CAMISAS HUMEDAS CON
RESPECTO AL BLOQUE.
COMPROBACIONES DE CULATA
• MONTAJE DE CAMISAS EN FORMA
ESCALONADA.
• MAXIMA DIFERENCIA ENTRE CAMISAS DE
0.05mm.
COMPROBACIONES DE CULATA
• CALCULO DEL VOLUMEN DE LA
CAMARA DE COMBUSTION.
COMPROBACIONES DEL BLOQUE
• MEDIDA DE OVALACION Y CONICIDAD DE
LAS CAMISAS DE CILINDROS.
DESGASTE:
• 0.07mm A 0.1mm
OVALACION:
• Z1=A-B.
CONICIDAD:
• ZONA 1 – ZONA 3
• 0.05mm max.
COMPROBACIONES DEL BLOQUE
• RECTIFICADO DE LAS CAMISAS
RECTIFICADOR
MANUAL DE
CILINDROS.
RECTIFICADOR
MECANIZADO DE
CILINDROS.
COMPROBACIONES DEL BLOQUE
• SE DEBE RECTIFICAR SI EL DESGASTE SUPERA
LOS 0.10mm EN EL DIAMETRO.
• SE ELIMINA 0.25mm, 0.50mm, 0.75mm AL
DIAMETRO DE LA CAMISA.
• SE LE CONOCE COMO SOBREMEDIDA (OVER
SIZE)
• EN CASO DE RECTIFICAR A UNA SOBREMEDIDA,
ES NECESARIO CAMBIAR LOS PISTONES Y
ANILLOS POR OTROS DE LA MEDIDA A LA CUAL
SE PASO EL BLOQUE.
COMPROBACIONES DEL BLOQUE
VERIFICACION DEL PLANO DEL BLOQUE
• MAXIMO ALABEO 0.10mm EN BLOQUES DE
FUNDICION.
• MAXIMO ALABEO 0.05mm EN BLOQUES DE
ALUMINIO.
COMPROBACIONES DEL BLOQUE
VERIFICACION DE APOYOS DEL CIGÜEÑAL
• SE MIDE CON LOS COJINETES MONTADOS.
• LA OVALACION MAXIMA ES DE 0.04mm.
COMPROBACIONES DEL CIGÜEÑAL
VERIFICACION DE COJINETES PRINCIPALES
• DESGASTE MAXIMO ENTRE 0.025mm Y
0.075mm.
• Se emplea el PLASTIGAUGE.
COMPROBACIONES DEL CIGÜEÑAL
VERIFICACION DE COJINETES DE BIELA
• DESGASTE MAXIMO ENTRE 0.025mm Y
0.075mm.
COMPROBACIONES DEL CIGÜEÑAL
VERIFICACION DE LA EXENTRICIDAD
• MAXIMA 0.06mm.
COMPROBACIONES DEL CIGÜEÑAL
VERIFICACION DE LA OVALACIÓN Y CONICIDAD
• MAXIMA 0.10mm.
• CONICIDAD: I-D
• OVALACION X-Y
COMPROBACIONES DEL CIGÜEÑAL
VERIFICACION DEL JUEGO AXIAL
• 0.45mm A 0.80mm MAXIMO
COMPROBACION DE PISTONES
DIAMETRO DEL PISTON
• HOLGURA PISTON CAMISA
COMPROBACION DE PISTONES
VERIFICACION DE JUEGO AXIAL DE LOS
SEGMENTOS
• 0.13mm MAX
COMPROBACION DE PISTONES
VERIFICACION DE APERTURA DE LOS
SEGMENTOS (LUZ DE ANILLOS)
• 0.003” x 1” max.
• Para anillos de fuego y
estanqueidad,0.2mm minimo y
0.6mm maximo.
• Para anillos de engrase
0.8mm maximo.
VERIFICACION DEL ARBOL DE
LEVAS
APOYOS:
• MEDIR DIAMETRO
DE CADA APOYO.
• COMPROBAR LA
OVALACION DE
CADA APOYO
MIDIENDO ENTRE
DOS PUNTOS
DIFERENTES A 90°.
VERIFICACION DEL ARBOL DE
LEVAS
APOYOS:
• COMPROBAR LA
EXCENTRICIDAD DE CADA
APOYO.
• GIRAR EL ARBOL DE LEVAS 2
VUELTAS.
• LA EXCENTRICIDAD REAL ES
IGUAL A LA EXCENTRICIDAD
MEDIDA MENOS LA
OVALACION.
• 0.03mm MAX.
VERIFICACION DEL ARBOL DE
LEVAS
JUEGO ENTRE APOYOS Y
ALOJAMIENTOS (PASO DE
ACEITE):
• CON PLASTIGAUGE CUANDO SE
AJUSTAN CON SOMBRERETE.
• MIDIENDO DIAMETRO INTERNO
DE CADA APOYO Y COMPARANDO
CON EL DIAMETRO EXTERNO
CUANDO SON ALOJAMIENTOS
COMPLETOS.
• 0.05mm MIN Y 0.15mm MAX.
VERIFICACION DEL ARBOL DE
LEVAS
ALTURA DE LOBULOS DE LEVA.
VERIFICACION DEL ARBOL DE
LEVAS
JUEGO AXIAL DEL ARBOL DE LEVAS.
• 0. 5mm MAX.
VERIFICACION DE LOS TAQUES
TAQUES HIDRAULICOS:
• DIAMETRO EXTERIOR Y
OVALACION.
• DIAMETRO INTERIOR DEL
ALOJAMIENTO Y
OVALACION.
• JUEGO ENTRE TAQUE Y
ALOJAMIENTO.
• CARGA DE ACEITE DEL
TAQUE. 0.1mm MAX.
VERIFICACION EJE DE
BALANCINES
• DIAMETRO EXTERIOR
DEL EJE Y OVALACION.
• DIAMETRO INTERIOR
DEL BALANCIN Y
OVALACION.
• JUEGO EJE BALANCIN,
0.08mm MAX.
VERIFICACION VARILLAS
IMPULSORAS
• VERIFICAR EXCENTRICIDAD 0.03mm MAX.
VERIFICACION MUELLES DE
VALVULAS
• LONGITUD SIN CARGA, LONGITUD BAJO
CARGA Y DESVIACION.
VERIFICACION DE VALVULAS
• LONGITUD.
• DIAMETRO DE LA CABEZA.
• PERFIL.
• DESGASTE DE LA COLA.
• OVALACION Y CONICIDAD.

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