El documento resume los principales puntos de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de Ecuador. La ley tiene como objetivos la organización, planificación, fomento, modernización y control del transporte terrestre para proteger a las personas y bienes que se transportan. El Estado garantiza el derecho al libre tránsito y transporte público seguro, eficiente y de calidad. También es responsabilidad del Estado controlar la capacitación de conductores y exigir el cumplimiento de normas de seguridad vial.

1. CONTROL TÉCNICO VEHICULAR
PERIODO 59 ( 2021 – 2022)
ING. JAVIER VÁZQUEZ SALAZAR

2. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Control Técnico Vehicular
LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL
LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO
Y SEGURIDAD VIAL

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Pirámide de Kelsen

4. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Control Técnico Vehicular
OBJETIVOS
• Organización
• Planificación
• Fomento
• Modernización
• Control del Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad
Vial.

5. Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Control Técnico Vehicular
FINALIDAD
• De proteger a las personas y bienes que se trasladan
de un lugar a otro por la red vial del territorio
ecuatoriano, y a las personas y lugares expuestos a
las contingencias de dicho desplazamiento,
contribuyendo al desarrollo socio-económico del país
en aras de lograr el bienestar general de los
ciudadanos.

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PRINCIPIOS GENERALES CON RESPECTO A LA LEY
• El derecho a la vida
• Al libre tránsito y la movilidad
• La formalización del sector
• Lucha contra la corrupción
• Mejorar la calidad de vida del ciudadano
• Preservación del ambiente
• Desconcentración
• Descentralización.

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PRINCIPIOS GENERALES CON RESPECTO AL TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD
VIAL
• La equidad y solidaridad social,
• Derecho a la movilidad de personas y bienes,
• Respeto y obediencia a las normas y regulaciones de
circulación,
• Atención al colectivo de personas vulnerables,
• Recuperación del espacio público en beneficio de los
peatones y transportes no motorizados
• La concepción de áreas urbanas o ciudades
amigables.

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GARANTÍA
• El Estado garantizará que la prestación del servicio de
transporte público se ajuste a los principios de
seguridad, eficiencia, responsabilidad, universalidad,
accesibilidad, continuidad y calidad, con tarifas
socialmente justas.

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OBLIGACIÓN
• Es obligación del Estado garantizar el derecho de las personas a ser
educadas y capacitadas en materia de tránsito y seguridad vial. Para
el efecto se establecen, entre otras medidas, la enseñanza obligatoria
en todos los establecimientos de educación públicos y privados del
país en todos sus niveles, de temas relacionados con la prevención y
seguridad vial, así como los principios, disposiciones y normas
fundamentales que regulan el tránsito, su señalización, el uso de las
vías públicas, de los medios de transporte terrestre, de conformidad
con los programas de estudios elaborados conjuntamente por la
Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial
y el Ministerio de Educación.

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CONTROL Y EXIGENCIA
• El Estado controlará y exigirá la capacitación integral,
permanente, la formación y tecnificación a
conductoras y conductores profesionales y no
profesionales y el estricto cumplimiento del
aseguramiento social.

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VÍAS PÚBLICAS
• El Estado es propietario de las vías públicas, administrará
y regulará su uso
• Las vías de circulación terrestre del país son bienes
nacionales de uso público, y quedan abiertas al tránsito
nacional e internacional de peatones y vehículos
motorizados y no motorizados, de conformidad con la Ley,
sus reglamentos e instrumentos internacionales vigentes.
En materia de transporte terrestre y tránsito, el Estado
garantiza la libre movilidad de personas, vehículos y
bienes, bajo normas y condiciones de seguridad vial y
observancia de las disposiciones de circulación vial

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VÍAS PÚBLICAS
• En caso de que se declare estado de excepción o se
decrete el establecimiento de zonas de seguridad, los
organismos y autoridades de transporte terrestre,
tránsito y seguridad vial, por disposición del
Presidente de la República, podrán restringir o cerrar
temporalmente la circulación en las vías públicas que
sean necesarias.

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QUIENES PUEN CIRCULAR POR LA CARRETERAS Y VÍAS PÚBLICAS?
• Los peatones
• Conductores
• Pasajeros
• Automotores
• Vehículos de tracción humana, animal o mecánica
Podrán circular en las carreteras y vías públicas del país, sujetándose
a las disposiciones de esta Ley, su reglamento, resoluciones y
regulaciones técnicas vigentes

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SOBRE LOS CIUDANOS ECUATORIANOS RESIDENTES EN EL EXTERIOR Y EXTRANJEROS
• Los ciudadanos ecuatorianos residentes en el exterior,
y extranjeros que condujeren vehículos, dentro del
territorio nacional podrán conducir con licencias
emitidas en su país de residencia

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FOMENTACIÓN
• El Estado fomentará la participación ciudadana en el
establecimiento de políticas nacionales de transporte
terrestre, tránsito y seguridad vial que garanticen la
interacción, sustentabilidad y permanencia de los
sectores público, privado y social.

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• Trabajo 1
• Analizar los artículos de la LOTTTSV, Reglamento a la
LOTTTSV y COIP