El documento trata sobre la educación y seguridad vial. Aborda temas como las causas frecuentes de accidentes de tránsito, factores de riesgo como el alcohol y la velocidad, y la importancia de usar el cinturón de seguridad para prevenir lesiones graves. También menciona conceptos clave como infracciones, delitos, señalización vial y derechos y deberes de los conductores.

1. EDUCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL “ CUANDO NOSOTROS LOS ADULTOS ERAMOS NIÑOS, JUGABAMOS EN LAS CALLES, HOY NUESTROS HIJOS Y NIETOS SE JUEGAN LA VIDA EN LAS CALLES”

2. ONU A/RES/60/5 LLAMAMIENTO PARA MEJORAR LA SEGURIDAD VIAL EN EL MUNDO INFORME MUNDIAL RANGO 10 - CAUSAS DE MORBILIDAD MUNDIAL 1990 2010 INFECCIONES RESPERITORIAS ENFERMEDADES DIARREICAS TRANSTORNOS PERINATALES DEPRESIÓN UNIPOLAR GRAVE CARDIOPATÍA ISQUÉMICA TRANSTORNO CEREBRO VASCULAR TUBERCULOSIS SARAMPIÓN TRAUMATISMO CAU. TRA N. ANOMALÍAS CONGÉNITAS CARDIOPATÍAS ISQUÉMICA PRESIÓN UNIPOLAR GRAVE TRAUMATISMO CAUSADOS POR EL TRANSITO DETRANSTORNOS CEREBRO VASCULARES ENFERMEDAD PULMONAR OBSTRUCTIVA CRÓNICA INFECCIONES VÍAS RESP. INFERIORES TUBERCULOSIS GUERRAS ENFERMEDADES DIARREICAS VIH/SIDA

3. CAUSAS FRECUENTES DE HECHOS DE TRANSITO DIFERENTES CAUSAS 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 TOTAL Imprevisión del conductor 12549 10783 4910 8648 7114 9888 8431 62323 Embriaguez 3392 3432 4545 3014 3790 4384 5559 28116 Exceso de velocidad 1663 1921 5230 3321 2490 3177 3273 21075 Imprudencia del peatón 685 929 587 1134 2718 3369 1857 11279 T O T A L 18289 17065 15272 16117 16112 20818 19120 122793

4. POLÍTICA 1. SEGURIDAD CIUDADANA Y EDUCACIÓN PREVENTIVA ACCIÓN CONJUNTA FORTALECER LAS BRIGADAS POLICIALES CAPACITACIÓN EN SISTEMAS EDUCATIVOS POLÍTICAS Y ESTRATEGIAS OBJETIVO GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS PROTEGER LOS DERECHOS HUMANOS REDUCIR LOS ÍNDICES DELICTIVOS CONSEJOS DE SEGURIDAD POLICIA COMUNITARIA EDUCACIÓN PREVENTIVA CAPACITACIÓN PREVENTIVA MÓDULOS POLICIALES COMUNITARIOS SOCIEDAD CIVIL POLICÍA

5. Seguridad Vial Es la reducción del riesgo de accidentes y lesiones en las vías públicas, tanto urbanas como rurales, lograda a través de enfoques multidisciplinarios que abarcan ingeniería vial, gestión y control del tráfico, educación y formación de los usuarios de las vías publicas y diseño de los vehículos.

6. LEGISLACIÓN DE TRÁNSITO OBJETIVO Conocer básicamente la normativa existente relativa a tránsito

7. Diferencia entre Infracción y Delito INFRACCION, es una contravención a la norma DELITO, es una conducta típicamente antijurídica y culpable

8. FALTAS Y SANCIONES ART. 140 CNT, ART. 380 RCNT PRIMER GRADO ART. 141 CNT, ART. 381 RCNT SEGUNDO GRADO ART. 142 CNT, ART. 382 RCNT TERCER GRADO (CNT, Código Nal. De Transito RCNT, Reglamento del Código Nal. De Transito

9. DELITOS ART. 210 Código Penal CONDUCCION PELIGROSA ART. 261 Código Penal HOMICIDIO Y LESIONES GRAVES Y GRAVISIMAS EN ACCIDENTE DE TRANSITO ART. 262 Código Penal OMISION DE SOCORRO

10. Elementos que forman el tránsito USUARIO VIA VEHICULO CONDUCTOR PASAJERO PEATON

11. SEÑALIZACIÓN Dispositivo, signo, demarcación o inscripción colocada por la autoridad con el objeto de informar, prevenir y reglamentar la circulación

12. SEÑALIZACIÓN

16. Definición de peatón y pasajero Peatón es la persona que se encuentra a pie en la vía pública Pasajero es la persona que utiliza un vehículo para trasladarse de un lugar a otro, menos el conductor y sus auxiliares

19. Definición de conductor Conductor es La persona que conduce o tiene el control de un vehículo

20. AUTORIZACION LEGAL, licencia TRATO.- respetuoso y cortés DERECHO DE AUXILIO, en caso de peligro o accidente DERECHO DE INSTRUCCIÓN, entrenamiento OBSERVANCIA LEGAL, cumplir las disposiciones del Código y su Reglamento. PRECAUCION, conducir con atención y cuidado EMBRIAGUEZ.- Es terminantemente prohibido conducir vehículos bajo el efecto de drogas CONDUCTA, buena conducta y moralidad. INFORMACION.- Los conductores tienen la obligación ineludible de dar parte o informar todos los casos de accidente e infracciones DERECHOS Y DEBERES DEL CONDUCTOR

21. Hechos de tránsito Accidentes son sucesos de los que resultan lesiones en las personas o daños a las cosas. Pueden ser dolosos, culposos o fortuitos

22. POR SU SITUACIÓN Según la vía en que tenga lugar el hecho, puede clasificarse: CLASES DE ACCIDENTES Son varias las clasificaciones que se suelen hacer de los accidentes de tránsito, según sea el fin para el que se utilicen. Entre ellas podemos ver: a. Urbanos . b. Rurales

23. POR SUS RESULTADOS a. Mortales b. Con heridos c. Con daños materiales . CLASES DE ACCIDENTES

24. CLASES DE ACCIDENTES POR EL NÚMERO DE VEHÍCULOS IMPLICADOS a. Simples b. Complejos Dentro de éste grupo se encuentran 1.- Atropellos 2.-. Colisiones en cadena o múltiple.

25. CLASES DE ACCIDENTES POR EL MODO EN QUE SE PRODUCEN CHOQUE Cuando el vehículo impacta contra un elemento fijo de la vía Impacto a la carga de un vehículo que cae o a objetos que han sido colocados sobre la vía. Impacto de un vehículo en movimiento con otro estacionado o detenido.

26. CLASES DE ACCIDENTES SALIDAS DE LA VÍA Cuando el vehículo o parte del mismo sale de la calzada por causas ajenas a la voluntad del conductor. Puede ser con o sin vuelco.

27. FACTORES DE RIESGOS

28. El alcohol y la conducción El exceso de consumo de alcohol produce alteraciones físicas y psíquicas que perjudican gravemente a una conducción segura

29. El alcohol produce Repercusiones en el comportamiento Alteración en el tiempo de reacción Deterioro y alteraciones de las funciones sensoriales Trastornos y alteraciones psicomotrices Disfunciones en la percepción

30. Velocidad De cada tres accidentes uno se produce por velocidad excesiva Con el aumento de la velocidad disminuyen las posibilidades de recuperación del control de un vehículo. En una intersección, la posibilidad de maniobras evasivas de urgencia, son mayores si la velocidad es menor.

31. Lluvia Cuando el neumático ha perdido su dibujo y la velocidad de circulación es mayor que la de evacuación del agua, las ruedas comienzan a "flotar" sobre una película de agua desapareciendo la adherencia necesaria entre el neumático y el suelo para circular con seguridad. Este fenómeno es el temido "aquaplaning" . Cuando el vehículo entra en aquaplaning el conductor pierde su control

32. Lluvia

33. Niebla En caso de que se nos presente este agente atmosférico, lo primero que deberemos hacer es conectar el alumbrado de cruce y el antiniebla para poder ver, y hacernos ver, mejor. No encienda la luz de largo alcance ya que el reflejo de la luz sobre las gotas de agua en suspensión dificulta aún más la visión.

34. Viento Cuando aparece este agente meteorológico aumenta el riesgo de desplazamiento o vuelco. Además este riesgo se incrementa con la velocidad. Por ello lo más conveniente es: Aminore la marcha. Sujete firmemente el volante. Extreme la atención en los pasos de zonas protegidas a desprotegidas

35. Viento

36. Hielo (granizo) El hielo es muy peligroso porque no se suele ver y, además, supone una pérdida total de adherencia. Siempre que exista la posibilidad de su aparición, se deberá extremar la precaución y la marcha deberá ser moderada. Con esta circunstancia, la distancia de frenado puede llegar a convertirse en 10 veces la normal

37. Granizo

38. Nieve En este caso es muy importante utilizar cadenas. Para circular: Siempre realice todos los movimientos suavemente. Utilice marchas altas, con el motor poco revolucionado. Siga las marcas dejadas por los otros vehículos. Encienda el alumbrado de cruce. Los descensos serán en una velocidad corta y muy lentamente

39. Nieve En las zonas de nevadas frecuentes recuerde: Lleve el depósito lleno de gasolina. La batería en buen estado

40. FALLAS HUMANAS EN ACCIDENTES DE TRANSITO ELLAS SON: 1.-Echar fuera un insecto que esta molestando dentro del auto. 2.-Comer o beber al mismo tiempo que se conduce. 3.-Encender un cigarrillo, cigarro o pipa. 4.-Frotarse los ojos. 5.-Encender la radio, manejar sus perillas o teclas en busca de un programa. 6.-Divagar la imaginación. 7.-Jugar con un niño o un perro.

41. 8.-Conducir con sueño o fatiga hace que el organismo no reaccione ante una situación de peligro. 9.-Mirarse en el espejo retrovisor 10.-Distraerse mirando los indicadores del panel 11.-Mirar con atención a un peatón (Cualquier sexo) y hacerle señas. 12.-Volver la cabeza para ver el paisaje, para contemplar un objeto o un espectáculo cualquiera. 13.-Inclinarse para echar una ojeada a un diario, guía, mapa, etc. 14.-Conversar con un pasajero, sobre todo volviendo la cabeza. 15.-Interesarse muy de cerca por un pasajero(a). 16.- Manejar y hablar por teléfono celular, (aumenta 4veces mas el riesgo de sufrir un accidente)

42. Atención a las victimas Reconocer el lugar y pedir ayuda. Mantener en todo momento a la victima. sin doblar el eje (cabeza, cuello, tronco). No suministrar ningún tipo de liquido o medicamento. Si es motociclista no quitarle el casco.

43. Consejos sobre la conducción ANTES DE VIAJAR Verificar los niveles de los líquidos del Vehículo ( agua, aceites, batería, frenos) Observe la trilla de las ruedas ,desgaste. Verifique la llanta de auxilio, herramientas. Verifique si las luces esta en funcionamiento. Verifique el funcionamiento de los Parabrisas. Elija viajar de día ,de noche aumenta el riesgo .

44. Usar cinturón de seguridad La principal función es mantener al ocupante en su sitio y evitar que la persona salga despedida fuera del vehículo . El cinturón es útil en cualquier tipo de trayecto, Es clave para evitar graves lesiones, no llevarlo multiplica por 4 las posibilidades de morir

45. Usar cinturón de seguridad Por último, un detalle importante: El airbag nunca puede ser un sustituto del cinturón de seguridad, sino un complemento, ya que ambos elementos están diseñados para trabajar juntos y si el airbag se activa sin el cinturón puede ser incluso más perjudicial.