Este documento presenta consejos de seguridad vial para cada mes del año. En enero, se enfatiza la importancia de mantener la mirada atenta al tráfico. En febrero, se advierte tener cuidado en tráfico detenido y estar atento a posibles giros no permitidos de otros vehículos. En marzo, se recomienda estacionarse detrás de un objeto cuando se detenga el vehículo para mayor protección.

1. LA REVISTA DE SCOOTER Y MOTOS SIN CARNÉ
ENERO FEBRERO MARZO
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TU MIRADA es el sentido más EL TRÁFICO detenido es una ESTAR PARADO ya sea por-
importante cuando conduces, el que te avi- buena ocasión para «ganar posiciones» gra- que atendemos una llamada, por avería, por-
sará de un riesgo con suficiente antelación, cias a la agilidad de nuestra moto, pero tam- que tenemos que hacer un «parte» o por lo
el que te ayudará a dirigir tus trazadas por bién hay que estar atento: puede bajarse un que sea, puede ser arriesgado en mitad del
el buen camino. Cúidala (gafas, visera lim- pasajero (puerta abierta), puede hacer al- tráfico: procura hacerlo siempre detrás de
pia sin arañazos) y entrénala estando aten- guien un giro aunque sea prohibido (media algún objeto o vehículo protegiéndote. Cui-
to al tráfico que te rodea. vuelta)… atención. dado también en carretera.
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2. 2007
Técnicas de conducción
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GLORIETAS: LA mayoría las LOS ALCANCES son los in- EN CARRETERA conviene
hace «mal», no sólo debes cuidarte de pa- cidentes más habituales: es fácil evitar al- recordar que las trazadas correctas son las
sar bien por ellas sino que debes tener mu- canzar a alguien por detrás manteniendo que nos alejan del tráfico en sentido contra-
cho cuidado y prever que los demás lo harán más distancia de seguridad, estando atento rio, ya sea al entrar (no abriéndote demasia-
mal, cruzándose quizás en tu camino. Prevé al tráfico por delante, y sin circular justo en do) o al salir (abriéndote en la entrada para
las trayectorias de los demás y ten prepara- mitad del carril. Es necesario evitar que nos retrasar el ápice y no salir abierto). Además
dos los frenos y la bocina. alcancen parándonos a un lado del carril. son las más rápidas.
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3. LA REVISTA DE SCOOTER Y MOTOS SIN CARNÉ
JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE
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EVITA RIESGOS innecesarios, LOS PEATONES pueden me- LOS COLEGIOS son «zona de
las calles están llenas de trampas: manchas ternos en más de una situación de riesgo, riesgo»: si acompañas a tu hermano peque-
de grasa y aceite en las paradas de semá- poniendo en juego su propia seguridad. Mu- ño o hijo, cuidado al acercarte porque te
foros (no apures frenada al final, está más cho cuidado cuando pases un autobús por «abordarán» los demás y tu moto tiene par-
sucio), líneas blancas (evita pisarlas, sobre su izquierda (jamás lo hagas por la derecha), tes muy calientes (escape, frenos). Y maxi-
todo en mojado), tapas de alcantarilla y re- y cuidado porque detrás de un coche grande miza el cuidado porque pueden salir corrien-
jillas… No las pises. o furgoneta puede aparecer un peatón. do de cualquier parte: despacio…
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Técnicas de conducción
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LOS GIROS en ciudad son, des- REPOSTAR ES necesario con LA LLUVIA es buena para el cam-
pués de los alcances, la segunda fuente de frecuencia porque motos y scooter no desta- po, pero nos obliga a prestar más atención en
incidentes más habitual. De nuevo, hay que can precisamente por su autonomía, pero las nuestra conducción y, en ciudad, más: líneas
cuidar de que no te intercepten (indica bien estaciones de servicio son territorio peligro- blancas y pasos de cebra, rejillas de ventila-
tus giros a izquierdas y ojo a los retroviso- so: manchas de gasoil, derramamientos, ta- ción, tapas… ya son «trampas» normalmente
res), y de no interceptar a otros: mejor ca- pas… Muévete con mucho cuidado al entrar que se convierten en mucho peores. Suavidad
rril central que derecho. y salir de ellas. y cuidado, sin prisas.
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