Este documento describe la propuesta de implementar un sistema de tranvía en Cuenca, Ecuador. Actualmente hay altos niveles de contaminación y accidentes debido al gran número de vehículos en el centro histórico. Un tranvía funcionaría con energía limpia, tendría una mayor velocidad de servicio que los buses, y una vida útil más larga. El propuesto tranvía de Cuenca transportaría 106,000 pasajeros por día en 10.7 km de ruta, con unidades que llevarían 300 pasajeros cada 6 minutos.

2. ANTECEDENTES
CONCENTRACIÓN DE BUSES EN EL
CENTRO HISTÓRICO DE CUENCA
PARQUE AUTOMOTOR EXCESIVO
(100.000 VEHÍCULOS LIVIANOS)
TASAS DE OCUPACIÓN VEHICULAR PRIVADA:
1.1 PERSONAS POR VEHÍCULO
ALTOS ÍNDICES DE CONTAMINACIÓN
AUDITIVA, VISUAL Y AMBIENTAL
ALTOS ÍNDICES DE ACCIDENTES

3. ¿POR QUÉ UN TRANVÍA PARA CUENCA?
FUNCIONA CON ENERGÍA
LIMPIA (ELECTRICIDAD)
MAYOR VELOCIDAD DE
SERVICIO: TRANVÍA (22 KM/H)
BUS (12 KM/H)
MAYOR VIDA ÚTIL:
30 A 35 AÑOS.
RECOMENDADO PARA CENTROS HISTÓRICOS
NO CONTAMINA, NO EMITE RUIDO
Y SU PESO ES MENOR QUE UN BUS

4. DATOS COMPARATIVOS

5. DATOS GENERALES DEL TRANVÍA DE CUENCA
PASAJEROS POR DÍA: 106.000 POR DÍA
PASAJEROS POR AÑO: 33 MILLONES (AÑO 1)
LONGITUD: 10,7 KM POR SENTIDO
(21,4 KM TOTAL)
FRECUENCIA: 6 MINUTOS EN HORA PICO
RECORRIDO TOTAL : 35 MINUTOS (1H40 ACTUALMENTE)
UNIDADES: 14
CAPACIDAD UNIDAD: 300 PASAJEROS

6. RUTA
tAntecedentes

7. TRANVÍA 4 RÍOS
FIN