El documento presenta un manual de operación y mantenimiento para un polideportivo. Explica que un polideportivo es un lugar con varias instalaciones deportivas que permite realizar diferentes deportes. Detalla los tipos de mantenimiento preventivo y correctivo requeridos, y establece la importancia de elaborar un plan de mantenimiento que incluya análisis de la situación, definición de políticas, identificación de necesidades de mantenimiento, y especificación de tareas y recursos requeridos. El objetivo final es implementar el plan para garantizar el correcto
El documento presenta el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor en Calles y Carreteras actualizado por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción del Perú. El manual establece normas uniformes para el diseño y utilización de señales, marcas y semáforos con el objetivo de mejorar la seguridad vial. Incluye capítulos sobre señales verticales, marcas en pavimento, zonas de trabajo, semáforos e islas, entre otros.
Este documento presenta el diseño de un reservorio elevado de 800 m3 para mejorar el sistema de agua y alcantarillado en sectores de Trujillo, Perú. Calcula la capacidad del reservorio considerando el volumen de regulación, reserva y contra incendios. El reservorio estará ubicado a 30.5 msnm para mantener las presiones en la red de distribución. Será de concreto armado y tendrá una cúpula tipo Intze para resistir grandes masas de agua y reducir espesores de paredes.
El documento presenta 13 secciones que describen varias obras viales, de saneamiento y edificaciones en la región de Moquegua, Perú. La mayoría de las obras se encuentran en ejecución o paralizadas debido a problemas como lluvias, deslizamientos de tierra, falta de materiales o atrasos en el pago al contratista. Cada sección incluye entre 1 y 7 fotografías que ilustran el estado actual de cada obra.
Este documento contiene las especificaciones técnicas para la construcción de un puente Pampahuite. Incluye detalles sobre limpieza del terreno, trazo de niveles, encauzamiento del río, excavación, relleno compactado, eliminación de material excedente, concreto ciclópeo para los estribos y más. Proporciona descripciones, ejecución, medición y pago para cada parte del proyecto.
"PRIMERAS EXPERIENCIAS DE LOS CONTRATOS DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE S...Carlos Pajuelo
Este documento resume las primeras experiencias de los contratos de conservación vial por niveles de servicio en Perú. Estos proyectos comenzaron en 2007 y transfieren la responsabilidad total de los trabajos de mantenimiento a contratistas conservadores. El documento analiza aspectos como los plazos de los contratos, la responsabilidad del contratista en la calidad, el tratamiento de emergencias, y concluye que aunque estos contratos tienen ventajas como mantener las carreteras en mejor estado, también tienen desventajas como la incertidumbre sobre las
MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO Y DE ACERO METALICO.docxedgarleon76
El documento describe los conceptos y especificaciones de mantenimiento para estructuras de concreto armado y acero. Explica que el concreto y el acero deben inspeccionarse anualmente para detectar fisuras o daños estructurales. Cada 10 años se requiere limpiar y evaluar las vigas y pilares para protegerlos de la corrosión. También establece normas para medir y dosificar correctamente los materiales de concreto durante la construcción.
Este documento presenta el informe técnico de evaluación para declaratoria de viabilidad de un proyecto de mejoramiento del servicio educativo en la Institución Educativa Nuestra Señora del Carmen en Morropón, Ayabaca, Piura. El proyecto tiene un costo total de S/6,949,872.04 e incluye la construcción y mejora de infraestructura educativa, así como el equipamiento con mobiliario y materiales. El resultado de la evaluación es la aprobación con recomendación de declaratoria de viabilidad.
El documento presenta un plan de desvío de tránsito para mejorar la transitabilidad urbana en la ciudad de Pillco Marca, Huánuco. Propone desviar el tráfico vehicular por vías alternas durante las obras mediante señalización adecuada y control policial. El plan considera el flujo vehicular, alternativas de desvío, señales preventivas y medidas de mitigación de impactos como la limpieza y seguridad vial.
El documento presenta el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor en Calles y Carreteras actualizado por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción del Perú. El manual establece normas uniformes para el diseño y utilización de señales, marcas y semáforos con el objetivo de mejorar la seguridad vial. Incluye capítulos sobre señales verticales, marcas en pavimento, zonas de trabajo, semáforos e islas, entre otros.
Este documento presenta el diseño de un reservorio elevado de 800 m3 para mejorar el sistema de agua y alcantarillado en sectores de Trujillo, Perú. Calcula la capacidad del reservorio considerando el volumen de regulación, reserva y contra incendios. El reservorio estará ubicado a 30.5 msnm para mantener las presiones en la red de distribución. Será de concreto armado y tendrá una cúpula tipo Intze para resistir grandes masas de agua y reducir espesores de paredes.
El documento presenta 13 secciones que describen varias obras viales, de saneamiento y edificaciones en la región de Moquegua, Perú. La mayoría de las obras se encuentran en ejecución o paralizadas debido a problemas como lluvias, deslizamientos de tierra, falta de materiales o atrasos en el pago al contratista. Cada sección incluye entre 1 y 7 fotografías que ilustran el estado actual de cada obra.
Este documento contiene las especificaciones técnicas para la construcción de un puente Pampahuite. Incluye detalles sobre limpieza del terreno, trazo de niveles, encauzamiento del río, excavación, relleno compactado, eliminación de material excedente, concreto ciclópeo para los estribos y más. Proporciona descripciones, ejecución, medición y pago para cada parte del proyecto.
"PRIMERAS EXPERIENCIAS DE LOS CONTRATOS DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE S...Carlos Pajuelo
Este documento resume las primeras experiencias de los contratos de conservación vial por niveles de servicio en Perú. Estos proyectos comenzaron en 2007 y transfieren la responsabilidad total de los trabajos de mantenimiento a contratistas conservadores. El documento analiza aspectos como los plazos de los contratos, la responsabilidad del contratista en la calidad, el tratamiento de emergencias, y concluye que aunque estos contratos tienen ventajas como mantener las carreteras en mejor estado, también tienen desventajas como la incertidumbre sobre las
MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO Y DE ACERO METALICO.docxedgarleon76
El documento describe los conceptos y especificaciones de mantenimiento para estructuras de concreto armado y acero. Explica que el concreto y el acero deben inspeccionarse anualmente para detectar fisuras o daños estructurales. Cada 10 años se requiere limpiar y evaluar las vigas y pilares para protegerlos de la corrosión. También establece normas para medir y dosificar correctamente los materiales de concreto durante la construcción.
Este documento presenta el informe técnico de evaluación para declaratoria de viabilidad de un proyecto de mejoramiento del servicio educativo en la Institución Educativa Nuestra Señora del Carmen en Morropón, Ayabaca, Piura. El proyecto tiene un costo total de S/6,949,872.04 e incluye la construcción y mejora de infraestructura educativa, así como el equipamiento con mobiliario y materiales. El resultado de la evaluación es la aprobación con recomendación de declaratoria de viabilidad.
El documento presenta un plan de desvío de tránsito para mejorar la transitabilidad urbana en la ciudad de Pillco Marca, Huánuco. Propone desviar el tráfico vehicular por vías alternas durante las obras mediante señalización adecuada y control policial. El plan considera el flujo vehicular, alternativas de desvío, señales preventivas y medidas de mitigación de impactos como la limpieza y seguridad vial.
El documento trata sobre entibados y tablestacados, los cuales son importantes en obras de ingeniería civil para salvaguardar la seguridad de los trabajadores. Describe diferentes tipos de entibados como ligeros, continuos y discontinuos, indicando sus características y procesos constructivos. También explica qué son los tablestacados, mencionando tipos como de madera, concreto y metálicos. El objetivo es conocer estas herramientas de seguridad y cómo utilizarlas según el tipo de suelo y necesidad de la obra, respet
Manual de Carreteras es una guia practica para caminos vecinales y rurales, para su planificacion, diseño y construcción, con un enfoque principal de mantenimiento rutinario, preventivo y correctivo
Propuesta de un Modelo Estructural y Diseño en Concreto Armado de un Módulo d...lenin g c
Este documento presenta el diseño estructural en concreto armado de un módulo de aulas para un centro educativo que cumple con la normativa antisísmica peruana. Se utilizó el sistema estructural dual de marco-muro para aprovechar su redundancia. El análisis en el software ETABS muestra que la estructura propuesta cumple con los requisitos de diseño.
Este documento contiene las especificaciones técnicas para diversos trabajos de construcción y limpieza como la construcción de un cartel de obra, limpieza de calles, canales y cunetas, movimiento de tierras incluyendo perfilado, relleno y acarreo de materiales, y transporte de materiales usando volquetes. También incluye partidas para la provisión de kits de herramientas y equipos de seguridad para los trabajadores.
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO MECÁNICOEmilio Castillo
El documento describe los procedimientos para la movilización y desmovilización de equipo mecánico para obras. Explica que la movilización incluye la carga, transporte y descarga del equipo desde su origen hasta la obra y viceversa. Detalla los pasos para calcular el tiempo y costo de movilización para una distancia de traslado de 300 km considerando diferentes tipos de equipo mecánico como camiones volquete, motoniveladoras y tractores. Finalmente, presenta un ejemplo numérico del cálculo del costo total de
El informe mensual del supervisor de obra incluye la factura de supervisión, datos generales de la obra, la valorización No. 3, resumen de valorización, control de valorizaciones, cronograma de obra valorizado actualizado, diagramas PERT y Gantt, pagos a entidades, certificados de calidad, acta de entrega de terreno, registro de proveedores, contratos de supervisión, obra y consorcio, DNI del representante del consorcio, cuaderno de obra, fotos, certificado de habilidad del supervisor, registro del supervisor en el RNP y
Este documento habla sobre las demarcaciones viales. Explica que son líneas, flechas y símbolos pintados en la calzada para regular el tránsito. Describe los diferentes tipos de demarcaciones como líneas longitudinales y transversales, y explica que deben ser visibles en cualquier condición y tener colores como blanco, amarillo o azul para mejorar la seguridad vial. También establece requisitos sobre el material, dimensiones, ubicación y mantenimiento de las demarcaciones.
11 consultoria y ejecucion de obras (1)ALFREDO RAMOS
Este documento presenta información sobre el Proyecto "Transparencia en las Adquisiciones Estatales" impulsado por el Consejo Superior de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y USAID. El proyecto busca capacitar a autoridades locales en temas de contrataciones estatales. Se elaboraron materiales de enseñanza sobre diversos temas como consultoría y ejecución de obras. Expertos prepararon los materiales que fueron revisados por educadores contratados. Los materiales continúan en revisión para su uso en la capacitación de autor
O documento descreve as Normas Regulamentadoras brasileiras, incluindo a NR 18 que estabelece diretrizes sobre condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção. A NR 18 exige a implementação de um Programa de Prevenção e Condições de Meio Ambiente de Trabalho (PCMAT) e descreve requisitos para áreas de vivência como vestiários, alojamentos e refeitórios.
Este documento describe un proyecto para mejorar el servicio educativo en la Institución Educativa Micaela Bastidas en el centro poblado de Pariahuanca, distrito de Cangallo, provincia de Cangallo en Ayacucho. El proyecto incluye la construcción y mejora de la infraestructura educativa, dotación de mobiliario y material didáctico, y capacitación docente con el objetivo de resolver los problemas de la deficiente prestación del servicio educativo como la desmotivación estudiantil, inseguridad e inhabilidad de
This hydrology and drainage study summarizes the analysis of meteorological and cartographic information for the design of a drainage system for a road project in Peru. Precipitation data from the Cerro de Pasco weather station for 2001-2011 was analyzed and best fit a normal distribution based on Kolmogorov-Smirnov tests. The objectives of the study are to calculate design flows, define and size drainage structures, and analyze factors affecting drainage works.
MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETE...Emilio Castillo
El presente Manual constituye el documento técnico oficial, destinado a establecer la necesaria e imprescindible uniformidad en el diseño y utilización de los dispositivos de control del tránsito (señales verticales y horizontales o marcas en pavimento, semáforos y dispositivos auxiliares). Contiene los diseños gráficos de las señales reglamentarias, preventivas y de información; igualmente, incorpora señales reguladoras y preventivas en zonas de trabajo e incluye señales turísticas.
O documento descreve os serviços de treinamento oferecidos pelo FOX Treinamentos, incluindo cursos técnicos, treinamentos industriais presenciais e online, e certificações. Ele fornece detalhes sobre as instalações, procedimentos de segurança, horários e contatos. O FOX Treinamentos também oferece um curso básico de segurança de plataforma para atender às exigências regulatórias.
Este documento resume los principales peligros naturales que podrían afectar a la ciudad de Ilo, Perú. Identifica la sismicidad, tsunamis, erosión de riberas e inundaciones como los principales peligros. Describe cada peligro y analiza las zonas más vulnerables de la ciudad, como la zona norte que podría verse afectada por tsunamis e inundaciones de la Quebrada Zaparo. El documento provee información histórica sobre desastres pasados y clasifica los suelos de la ciudad según su comportamiento ante sism
1. O documento fornece diretrizes para a elaboração de estudos de análise de riscos em instalações
industriais perigosas visando prevenir acidentes.
2. Apresenta um critério para classificar instalações quanto à periculosidade e um termo de referência
para a realização de estudos de análise de riscos.
3. Inclui definições técnicas relevantes e anexos com listas de substâncias tóxicas e inflamáveis.
Este documento presenta los detalles de un proyecto de construcción de una losa deportiva multifuncional en el asentamiento humano Leticia en el distrito de Supe Puerto, Lima. El proyecto incluye la construcción de una losa de concreto de 20x32m con equipamiento para fútbol, básquetbol y vóley, iluminación con 4 postes, y tribunas de mampostería y concreto armado. El presupuesto base para el proyecto es de S/. 119,222.30.
Um relatório de inspeção identificou que os parafusos da torre de içamento de uma empilhadeira estavam soltos, colocando os funcionários em risco de acidentes. A manutenção, incluindo a troca e fixação dos parafusos e roldanas, foi agendada para ser concluída em cinco dias úteis por Kenny Dias, ao custo de R$500. O status da manutenção está marcado como pendente.
Treinamento básico NR-20. Elaborador para estabelecimentos categoria I (postos e locais de armazenamento de combustíveis). Feito em conformidade com a NR-20 atualizada.
El documento presenta las especificaciones técnicas para la construcción de sistemas de riego en un proyecto. Incluye especificaciones para la construcción de cámaras de captación de agua de manantiales, techos y quebradas, así como los materiales requeridos. También describe los métodos de construcción y medición para cada parte del proyecto.
El documento presenta las especificaciones técnicas para la adquisición de materiales para el proyecto "Mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal en el Cercado de Andahuaylas, del distrito de Andahuaylas, provincia de Andahuaylas - Apurímac" II Etapa. Describe los materiales requeridos, el cronograma de entrega de 3 días, el lugar de entrega en el almacén de la obra, y los procedimientos sanitarios para la descarga y entrega de documentación debido a la pandemia de COVID
Session 6 xavier fort and fernando mateos sport facilities maintenance planninglindsaycess
Este documento describe la gestión del mantenimiento en los centros deportivos de Eurofitness. Se centra en cuatro conceptos clave: el manual de mantenimiento, el plan de mantenimiento, la gestión documental y los documentos y plantillas. Explica que el manual de mantenimiento establece las normas y procedimientos de mantenimiento comunes, mientras que el plan de mantenimiento detalla las operaciones específicas de cada centro. El mantenimiento se divide en conductivo, preventivo y correctivo, y se realiza tanto por personal propio como empresas externas especializadas.
Session 6 xavier fort and fernando mateos sport facilities maintenance planninglindsaycess
El documento describe la gestión del mantenimiento en los centros deportivos de Eurofitness. Se enfoca en cuatro conceptos clave: el manual de mantenimiento, el plan de mantenimiento, la gestión documental y los documentos y plantillas. El manual y el plan son fundamentales para mantener las instalaciones en buen estado y garantizar la seguridad. El plan incluye mantenimiento conductivo, preventivo y correctivo según una planificación anual.
El documento trata sobre entibados y tablestacados, los cuales son importantes en obras de ingeniería civil para salvaguardar la seguridad de los trabajadores. Describe diferentes tipos de entibados como ligeros, continuos y discontinuos, indicando sus características y procesos constructivos. También explica qué son los tablestacados, mencionando tipos como de madera, concreto y metálicos. El objetivo es conocer estas herramientas de seguridad y cómo utilizarlas según el tipo de suelo y necesidad de la obra, respet
Manual de Carreteras es una guia practica para caminos vecinales y rurales, para su planificacion, diseño y construcción, con un enfoque principal de mantenimiento rutinario, preventivo y correctivo
Propuesta de un Modelo Estructural y Diseño en Concreto Armado de un Módulo d...lenin g c
Este documento presenta el diseño estructural en concreto armado de un módulo de aulas para un centro educativo que cumple con la normativa antisísmica peruana. Se utilizó el sistema estructural dual de marco-muro para aprovechar su redundancia. El análisis en el software ETABS muestra que la estructura propuesta cumple con los requisitos de diseño.
Este documento contiene las especificaciones técnicas para diversos trabajos de construcción y limpieza como la construcción de un cartel de obra, limpieza de calles, canales y cunetas, movimiento de tierras incluyendo perfilado, relleno y acarreo de materiales, y transporte de materiales usando volquetes. También incluye partidas para la provisión de kits de herramientas y equipos de seguridad para los trabajadores.
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO MECÁNICOEmilio Castillo
El documento describe los procedimientos para la movilización y desmovilización de equipo mecánico para obras. Explica que la movilización incluye la carga, transporte y descarga del equipo desde su origen hasta la obra y viceversa. Detalla los pasos para calcular el tiempo y costo de movilización para una distancia de traslado de 300 km considerando diferentes tipos de equipo mecánico como camiones volquete, motoniveladoras y tractores. Finalmente, presenta un ejemplo numérico del cálculo del costo total de
El informe mensual del supervisor de obra incluye la factura de supervisión, datos generales de la obra, la valorización No. 3, resumen de valorización, control de valorizaciones, cronograma de obra valorizado actualizado, diagramas PERT y Gantt, pagos a entidades, certificados de calidad, acta de entrega de terreno, registro de proveedores, contratos de supervisión, obra y consorcio, DNI del representante del consorcio, cuaderno de obra, fotos, certificado de habilidad del supervisor, registro del supervisor en el RNP y
Este documento habla sobre las demarcaciones viales. Explica que son líneas, flechas y símbolos pintados en la calzada para regular el tránsito. Describe los diferentes tipos de demarcaciones como líneas longitudinales y transversales, y explica que deben ser visibles en cualquier condición y tener colores como blanco, amarillo o azul para mejorar la seguridad vial. También establece requisitos sobre el material, dimensiones, ubicación y mantenimiento de las demarcaciones.
11 consultoria y ejecucion de obras (1)ALFREDO RAMOS
Este documento presenta información sobre el Proyecto "Transparencia en las Adquisiciones Estatales" impulsado por el Consejo Superior de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y USAID. El proyecto busca capacitar a autoridades locales en temas de contrataciones estatales. Se elaboraron materiales de enseñanza sobre diversos temas como consultoría y ejecución de obras. Expertos prepararon los materiales que fueron revisados por educadores contratados. Los materiales continúan en revisión para su uso en la capacitación de autor
O documento descreve as Normas Regulamentadoras brasileiras, incluindo a NR 18 que estabelece diretrizes sobre condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção. A NR 18 exige a implementação de um Programa de Prevenção e Condições de Meio Ambiente de Trabalho (PCMAT) e descreve requisitos para áreas de vivência como vestiários, alojamentos e refeitórios.
Este documento describe un proyecto para mejorar el servicio educativo en la Institución Educativa Micaela Bastidas en el centro poblado de Pariahuanca, distrito de Cangallo, provincia de Cangallo en Ayacucho. El proyecto incluye la construcción y mejora de la infraestructura educativa, dotación de mobiliario y material didáctico, y capacitación docente con el objetivo de resolver los problemas de la deficiente prestación del servicio educativo como la desmotivación estudiantil, inseguridad e inhabilidad de
This hydrology and drainage study summarizes the analysis of meteorological and cartographic information for the design of a drainage system for a road project in Peru. Precipitation data from the Cerro de Pasco weather station for 2001-2011 was analyzed and best fit a normal distribution based on Kolmogorov-Smirnov tests. The objectives of the study are to calculate design flows, define and size drainage structures, and analyze factors affecting drainage works.
MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETE...Emilio Castillo
El presente Manual constituye el documento técnico oficial, destinado a establecer la necesaria e imprescindible uniformidad en el diseño y utilización de los dispositivos de control del tránsito (señales verticales y horizontales o marcas en pavimento, semáforos y dispositivos auxiliares). Contiene los diseños gráficos de las señales reglamentarias, preventivas y de información; igualmente, incorpora señales reguladoras y preventivas en zonas de trabajo e incluye señales turísticas.
O documento descreve os serviços de treinamento oferecidos pelo FOX Treinamentos, incluindo cursos técnicos, treinamentos industriais presenciais e online, e certificações. Ele fornece detalhes sobre as instalações, procedimentos de segurança, horários e contatos. O FOX Treinamentos também oferece um curso básico de segurança de plataforma para atender às exigências regulatórias.
Este documento resume los principales peligros naturales que podrían afectar a la ciudad de Ilo, Perú. Identifica la sismicidad, tsunamis, erosión de riberas e inundaciones como los principales peligros. Describe cada peligro y analiza las zonas más vulnerables de la ciudad, como la zona norte que podría verse afectada por tsunamis e inundaciones de la Quebrada Zaparo. El documento provee información histórica sobre desastres pasados y clasifica los suelos de la ciudad según su comportamiento ante sism
1. O documento fornece diretrizes para a elaboração de estudos de análise de riscos em instalações
industriais perigosas visando prevenir acidentes.
2. Apresenta um critério para classificar instalações quanto à periculosidade e um termo de referência
para a realização de estudos de análise de riscos.
3. Inclui definições técnicas relevantes e anexos com listas de substâncias tóxicas e inflamáveis.
Este documento presenta los detalles de un proyecto de construcción de una losa deportiva multifuncional en el asentamiento humano Leticia en el distrito de Supe Puerto, Lima. El proyecto incluye la construcción de una losa de concreto de 20x32m con equipamiento para fútbol, básquetbol y vóley, iluminación con 4 postes, y tribunas de mampostería y concreto armado. El presupuesto base para el proyecto es de S/. 119,222.30.
Um relatório de inspeção identificou que os parafusos da torre de içamento de uma empilhadeira estavam soltos, colocando os funcionários em risco de acidentes. A manutenção, incluindo a troca e fixação dos parafusos e roldanas, foi agendada para ser concluída em cinco dias úteis por Kenny Dias, ao custo de R$500. O status da manutenção está marcado como pendente.
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El documento presenta las especificaciones técnicas para la adquisición de materiales para el proyecto "Mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal en el Cercado de Andahuaylas, del distrito de Andahuaylas, provincia de Andahuaylas - Apurímac" II Etapa. Describe los materiales requeridos, el cronograma de entrega de 3 días, el lugar de entrega en el almacén de la obra, y los procedimientos sanitarios para la descarga y entrega de documentación debido a la pandemia de COVID
Session 6 xavier fort and fernando mateos sport facilities maintenance planninglindsaycess
Este documento describe la gestión del mantenimiento en los centros deportivos de Eurofitness. Se centra en cuatro conceptos clave: el manual de mantenimiento, el plan de mantenimiento, la gestión documental y los documentos y plantillas. Explica que el manual de mantenimiento establece las normas y procedimientos de mantenimiento comunes, mientras que el plan de mantenimiento detalla las operaciones específicas de cada centro. El mantenimiento se divide en conductivo, preventivo y correctivo, y se realiza tanto por personal propio como empresas externas especializadas.
Session 6 xavier fort and fernando mateos sport facilities maintenance planninglindsaycess
El documento describe la gestión del mantenimiento en los centros deportivos de Eurofitness. Se enfoca en cuatro conceptos clave: el manual de mantenimiento, el plan de mantenimiento, la gestión documental y los documentos y plantillas. El manual y el plan son fundamentales para mantener las instalaciones en buen estado y garantizar la seguridad. El plan incluye mantenimiento conductivo, preventivo y correctivo según una planificación anual.
Este documento describe el sistema de gestión medioambiental (SGMA) aplicado a las instalaciones y actividades deportivas. Explica que un SGMA incluye la política medioambiental de una entidad y el sistema para alcanzar sus objetivos ambientales. También cubre los beneficios de certificar un SGMA y los pasos para obtener la certificación. Finalmente, analiza los impactos ambientales de diferentes deportes y la importancia de considerar el medio ambiente en el diseño y gestión de instalaciones deportivas.
El documento describe los objetivos y tipos de mantenimiento para edificios residenciales. Los objetivos incluyen motivar a los líderes comunitarios para desarrollar programas de mantenimiento con participación de los residentes, optimizar la disponibilidad y vida útil de los equipos, y adoptar políticas de sostenibilidad. Se definen los tipos de mantenimiento preventivo, correctivo, programado y predictivo, y cómo realizar un programa de mantenimiento preventivo en 5 pasos: definir objetivos, inventariar activos, gestionar prioridades y recursos.
PLANEAMIENTO Y PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTOISVIMED
Motivar a los líderes de los conjuntos residenciales para la construcción de un programa de mantenimiento que incluya la participación activa de toda la comunidad residente.
La norma establece los diferentes tipos de mantenimiento que se deben realizar, como el mantenimiento rutinario, programado, por avería, correctivo y preventivo. También establece quien debe realizar el mantenimiento, ya sea empleados de la organización o un servicio contratado, y contempla la capacitación del personal. La norma provee una guía para la gestión efectiva del mantenimiento de sistemas y equipos.
El documento habla sobre la importancia del mantenimiento de equipos para mantener su eficiencia y reducir costos. Explica diferentes tipos de mantenimiento como preventivo, correctivo y predictivo. También describe formas de elaborar un plan de mantenimiento, incluyendo recopilar instrucciones de fabricantes, usar protocolos genéricos, o un análisis detallado de fallas.
El documento habla sobre la importancia del mantenimiento de equipos para mantener su eficiencia y reducir costos. Explica diferentes tipos de mantenimiento como preventivo, correctivo y predictivo. También describe formas de elaborar un plan de mantenimiento, incluyendo recopilar instrucciones de fabricantes, usar protocolos genéricos, o un análisis detallado de fallas.
El documento presenta el plan de mantenimiento preventivo para la infraestructura civil del Hospital General Riobamba. Se desarrolló el plan siguiendo la norma UNE-EN 15331 para asegurar la conservación de la infraestructura a lo largo de su vida útil mediante inspecciones visuales periódicas y tareas preventivas. El plan incluye el análisis de criticidad de las áreas, la determinación de tareas de mantenimiento, y la capacitación del personal para la generación de órdenes de trabajo preventivas y correctivas.
Administracion de mantenimiento industrialRoselin Paola
1) El documento trata sobre la administración del mantenimiento industrial. 2) Incluye definiciones de mantenimiento, los beneficios de una buena administración del mantenimiento, y los pasos clave para establecer un programa de mantenimiento efectivo como realizar un inventario de equipos e implementar mantenimiento preventivo y correctivo. 3) También discute paradigmas modernos sobre el mantenimiento enfocado en optimizar la disponibilidad de equipos y preservar activos para apoyar todas las funciones del negocio.
El documento describe las funciones y responsabilidades del departamento de mantenimiento de un hotel 5 estrellas, incluyendo el mantenimiento preventivo y correctivo. El mantenimiento preventivo implica inspecciones periódicas y tareas programadas para evitar fallas, mientras que el correctivo involucra reparaciones ante desperfectos. Se destaca la importancia de contar con un plan de mantenimiento y recursos tanto propios como externos.
Administracion del Mantenimiento Jesus Acostajuan reboyo
Este documento describe los pasos para la administración del mantenimiento industrial, incluyendo realizar un inventario de equipos e instalaciones, elaborar un instructivo de mantenimiento con los diferentes tipos de mantenimiento, y establecer un programa de mantenimiento usando software especializado. También discute las ventajas y desventajas del mantenimiento preventivo y correctivo.
Mantenimiento de instalaciones deportivasjorgeunefm
El documento discute la importancia del mantenimiento de instalaciones deportivas. Explica que un buen mantenimiento garantiza la seguridad de los deportistas y prolonga la vida útil de las instalaciones. También cubre los diferentes tipos de mantenimiento (ordinario, preventivo, correctivo, extraordinario, de choque) y la necesidad de capacitar al personal responsable del mantenimiento.
Este documento describe las funciones de los departamentos de mantenimiento y seguridad en una institución universitaria. Explica las diferentes clasificaciones de mantenimiento, como el correctivo, preventivo y predictivo. También detalla las etapas de la programación del mantenimiento, incluyendo la creación de órdenes de trabajo. Por último, resalta la importancia de realizar inspecciones de seguridad para prevenir accidentes a través de la identificación y minimización de riesgos.
Este documento trata sobre diferentes tipos de mantenimiento industrial, incluyendo mantenimiento preventivo, predictivo, periódico, progresivo y técnico. Explica que el mantenimiento preventivo involucra inspecciones programadas y reparaciones para prevenir fallas, mientras que el predictivo se basa en detección temprana de síntomas antes de una falla a través de pruebas no destructivas. El periódico se lleva a cabo después de cierto tiempo de funcionamiento, y el progresivo atiende partes durante tiempos ociosos. El
El documento describe los pasos para elaborar un plan maestro de mantenimiento. Estos incluyen identificar los activos de la organización, evaluar riesgos, definir estrategias de mantenimiento, desarrollar procedimientos, asignar recursos, implementar el plan, realizar monitoreo y mejora continua. El objetivo principal es optimizar la disponibilidad de los activos, prolongar su vida útil y reducir costos a través de actividades de mantenimiento programadas, documentadas y gestionadas de manera efectiva.
Plan Plurianual De Grandes Reparaciones. Ejemplogomezsantos
Este documento presenta un plan plurianual de grandes reparaciones para un centro comercial. Explica conceptos clave de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo. Luego describe las instalaciones del centro comercial e incluye un presupuesto para el plan plurianual. El objetivo es programar reparaciones a mediano y largo plazo para mantener el centro comercial en buen estado y aumentar su valor a través del tiempo.
Este documento habla sobre los diferentes tipos de mantenimiento de equipos de cómputo, incluyendo mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo. El mantenimiento preventivo implica revisiones periódicas para prevenir fallas, el mantenimiento correctivo implica reparaciones después de una falla, y el mantenimiento predictivo busca detectar fallas incipientes usando técnicas como análisis de vibración y termografía.
Este documento habla sobre los diferentes tipos de mantenimiento, incluyendo mantenimiento correctivo, preventivo y de actualización. Explica que el mantenimiento incluye acciones técnicas y administrativas para mantener un artículo o restaurarlo a un estado funcional. También discute el uso de software de gestión de mantenimiento para ayudar a reducir costos, tiempos de reparación y mejorar la comunicación entre los involucrados en los procesos de mantenimiento.
El documento describe la importancia del mantenimiento industrial y la administración del mantenimiento. Explica que el mantenimiento mantiene la producción en sus máximos valores y garantiza la calidad. También describe varias herramientas para la administración del mantenimiento como el índice ICGM, análisis de problemas, inventario jerarquizado, costo mínimo de mantenimiento, AMEF y más. Finalmente, explica que la administración del mantenimiento se lleva a cabo en tres etapas: inventario, manual de mantenimiento e implementación
Similar a 4-- MANUAL Op & Mant. Polideportivo.docx (20)
Catalogo General Cosmic Amado Salvador distribuidor oficial ValenciaAMADO SALVADOR
El catálogo general de Cosmic, disponible en Amado Salvador, distribuidor oficial de Cosmic, presenta una amplia variedad de accesorios, complementos y mobiliario de baño que destacan por su calidad, estética y diseño. En este catálogo, se pueden encontrar modelos innovadores diseñados para satisfacer las necesidades de cualquier cuarto de baño, asegurando la elegancia y la durabilidad en cada pieza.
Amado Salvador, como distribuidor oficial de Cosmic, ofrece a sus clientes productos que redefinirán la estética y el confort de sus cuartos de baño. Los accesorios de baño de Cosmic están fabricadas con materiales de alta calidad que garantizan resistencia y un acabado impecable, ideal para cualquier proyecto de decoración o renovación. La colaboración entre Amado Salvador y Cosmic asegura que los clientes reciban productos de primera categoría.
Este catálogo es una herramienta esencial para quienes buscan una fusión única de formas elegantes y una atención meticulosa a los detalles que aporten un valor añadido al cuarto de baño. Cosmic, a través de Amado Salvador, distribuidor oficial, pone a disposición una selección variada que incluye diferentes estilos, acabados y opciones, todas pensadas para adaptarse a las preferencias de los clientes.
La distribución oficial de Cosmic por parte de Amado Salvador garantiza acceso a las últimas novedades y tendencias en complementos para baño. Cada producto ha sido seleccionado minuciosamente para ofrecer lo mejor en términos de diseño y funcionalidad. Descubre en este catálogo cómo Amado Salvador, distribuidor oficial de Cosmic, puede transformar el cuarto de baño de tu hogar brindando una funcionalidad excepcional para satisfacer tus necesidades diarias. Amado Salvador distribuidor oficial de Cosmic en Valencia.
Portfolio UX/UI & Branding Designer 2024 de Sonya PalmaSonya Palma
¡Hola!
Soy una UX/UI Designer con 2 años de experiencia y ofrezco también servicio de Branding y Diseño de presentaciones Power Point.
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Mi Linkedin: linkedin.com/in/sonya-palma/
1. MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
GENERALIDADES
DEFINICION DE POLIDEPORTIVO:
Un Polideportivo es un lugar que cuenta con varias instalaciones deportivas que permite
realizar una gran variedad de deportes y ejercicios.
Un polideportivo se resume como un recinto compuesto por diversas instalaciones deportivas.
Asimismo, dentro de un complejo deportivo debemos tener en cuenta también las instalaciones
derivadas, como pueden ser las zonas comunes, salas técnicas o espacios de circulación.
La multitud de zonas que integra un polideportivo puede parecer, a veces, abrumador. No
obstante, con una adecuada elaboración del Plan de Mantenimiento se puede garantizar la
planificación y seguimiento de todas las áreas y equipamiento deportivo.
El plan la implantación de Buenas Prácticas de mantenimiento deportivo es la herramienta
básica para la organización del mismo. El plan se encarga de planificar, analizar, controlar y
evaluar las características concretas de mantenimiento del material, equipo e instalaciones
deportivas que componen el recinto.
La cual estará cubierta con techado de lamina y cerramiento de muros de block.2
ELABORACION DEL PLAN
La primera etapa para la redacción del Plan de Mantenimiento de un polideportivo es
el análisis de la situación de las instalaciones deportivas. La lectura del complejo deportivo
nos aproxima al estado actual del recinto.
Una vez analizada la situación se procederá a definir la política de mantenimiento. Fijar las
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nuestro polideportivo. Para ello se deben detectar las obligaciones de conservación de las
instalaciones deportivas, así como las de los equipos que la componen (riego del campo de
fútbol, rastrillado del área de petancas, limpieza de canaletas, etc.). Este paso puede ser uno de
los más laboriosos tratándose de polideportivos con una compleja pluralidad de áreas. Buen
ejemplo de ello es que no solo debemos identificar el número de instalaciones deportivas, sino
más bien analizar variables climatológicas, infraestructurales o legales.
El trabajo de campo sobre las distintas instalaciones se traduce en una base de datos que
deben ser correctamente almacenados y ordenados. Con todas las fases previas perfectamente
ejecutadas estaremos en disposición de especificar las tareas de mantenimiento de una
instalación deportiva o equipo, detallar la metodología, precisar la periodicidad y enumerar los
recursos técnicos y humanos.
Ha llegado el momento por fin de implantar el Plan de Mantenimiento para polideportivos.
Para que la herramienta se pueda aplicar será imprescindible instruir a todo el personal de la
instalación. Desde el director hasta los técnicos del manteamiento, la difusión del plan garantiza
la correcta ejecución de las labores de mantenimiento. Igualmente, será imprescindible el
nombramiento de personal responsable para ejercer un control y supervisión sobre las tareas
detalladas.
2. TIPOS DE DETERIORO DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA
DETERIORO
Entendido como el desgaste ocasionado sobre los elementos componentes de la infraestructura
deportiva y cultural, producido por el uso normal, falta de mantenimiento, desgaste natural,
accidentes, uso inadecuado o factores ambientales.
Deterioro por el uso normal: Es el que se presenta en la infraestructura deportiva por la
actividad cotidiana de uso, por el desgaste natural, generalmente se presenta en recubrimientos
y elementos móviles, como puertas, ventanas, pintura, dotaciones por cambio de tecnologías,
cumplimiento de ciclos de uso.
Deterioro por uso inadecuado de la infraestructura: Dentro del uso normal de la
infraestructura se presentan situaciones de mal uso por parte de los usuarios causadas por
desconocimiento del funcionamiento, acciones malintencionadas o vandalismo.
Deterioro por falta de mantenimiento recurrente, preventivo y predictivo: Es el que se
presenta en la infraestructura deportiva por la falta de acciones para el sostenimiento adecuado
en un nivel aceptable de la infraestructura deportiva; la omisión de estos procedimientos
regularmente origina mantenimientos correctivos de mayor costo y dimensión.
Deterioro por accidentes: Puede ser causado por eventos naturales (sismos, inundaciones), y
por terceros donde en un evento fuera de control se generan daños a la infraestructura.
Deterioro por factores ambientales: El deterioro por factores ambientales es recurrente por
lluvia, efectos nocivos de los rayos del sol, altas humedades.
CONSERVACIÓN
La conservación, en el ámbito del presente Manual, está dedicada a la preservación para las
generaciones futuras de las condiciones físicas de la infraestructura en sus materiales,
estructura, espacialidad o volumetría, entre otros. Determinan las condiciones del estado de
conservación de la infraestructura educativa el uso, el cuidado y el mantenimiento de esta. Las
actividades de conservación incluyen el análisis, documentación, tratamiento y el cuidado de la
construcción y equipos.
MISIÓN
Ofrecer un servicio deportivo para la población del municipio, manteniendo la calidez y el
respeto mutuo. Desarrollando e impulsando la práctica del deporte, también alcanzar grandes
competencias a nivel municipal en las diferentes ramas que ofrecerá la construcción del
polideportivo y aprovechamiento de la misma.
VISIÓN
Ser una dependencia para mejorar el desarrollo deportivo de la población, con propuestas de
vanguardia para el mejoramiento de los diferentes tipos de elementos que conforma el proyecto,
brindándoles una atención de calidad y calidez común.
Acuerdo que impulse el desarrollo deportivo y social en el municipio, y fortalezca la cooperación
integral de los ciudadanos del municipio.
3. MARCO CONCEPTUAL
DEFINICIONES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
OPERACIÓN:
Es el conjunto de acciones externas que se ejecutan en las instalaciones para conseguir
el buen funcionamiento del proyecto.
MANTENIMIENTO:
Es el conjunto de acciones internas que se ejecutan en las instalaciones para prevenir daños, o
para reparación de los mismos cuando éstos ya se hayan producido, a fin de conseguir el buen
funcionamiento del proyecto en cuestión.
El concepto de operación abarca las actividades relacionadas con: las normas y manuales de
operación, selección y entrenamiento de personal, registros de operación e interpretación de los
registros y archivos técnicos de operación. Mientras que, según la definición de mantenimiento
se identifican dos clases diferentes de mantenimiento:
MANTENIMIENTO CORRECTIVO O DE REPARACIÓN DE DAÑOS:
Por otro lado, el mantenimiento correctivo se refiere a realizar acciones solamente cuando se
presentan fallas o el deterioro de la estructura es avanzado y se ha hecho visible (por lo general),
causando molestias a los ocupantes del edificio, además de que puede detener el uso normal de
la infraestructura.
En muchos de los casos el costo de realizar la actividad de reparación o sustitución es elevado,
debido a que muchas de las correcciones que se realizan se pudieron prever y evitar a tiempo,
esto cuando el problema no tenía mucha significancia. En resumen, el mantenimiento correctivo
se centra en atacar de forma inmediata (por lo general) el problema cuando éste es visible o sus
consecuencias se han hecho notorias. Esta acción no es planificada, sino que responde a una
necesidad, producto del uso mismo de la estructura y a su interacción con el medio ambiente.
MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES DEPORTIVAS
Como ya hemos mencionado con anterioridad, la elaboración del Plan de Mantenimiento para
polideportivos dependerá de la amplitud de estos. Son decenas las de instalaciones que pueden
componer un complejo deportivo, y todas y cada una de ellas precisan de cuidados distintos.
Responder ante las tareas de mantenimiento puede ser un arduo trabajo. Incluso gestionar y
coordinar el personal técnico en espacios tan amplios.
Ante el caos de la organización de polideportivos, la división y entendimiento de cada zona
permite comprender cuáles son las labores que precisa cada espacio.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO:
El mantenimiento preventivo es una actividad destinada a evitar gastos mayores en los edificios,
especialmente en aquellos casos donde se han realizado grandes inversiones. Busca prevenir que
se den fallas y deterioros en las estructuras, cuyo costo de reparación es más elevado una vez
que se presenten. También el mantenimiento preventivo busca alargar la vida útil de las obras
civiles, y mejorar aspectos como la estética y salubridad de las edificaciones.
El objetivo del mantenimiento preventivo es evitar que se produzcan fallas tempranas en los
elementos que componen un edificio. Las edificaciones pueden llegar a su vida útil esperada si se
les brinda mantenimiento de forma adecuada, por tanto, es el principio fundamental en que se
basa el mantenimiento preventivo. Es además el más recomendable, dado que trata de llevar una
planificación integral que pueda hacer una asignación de recursos (mano de obra, materiales,
etc.) adecuada para conservarlo en buen funcionamiento. En este sistema se trata de llevar un
proceso de inspecciones rutinarias y sistemáticas, además realizar algunas correcciones menores
que prevengan un acelerado deterioro del inmueble.
4. ESTRUCTURA DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO:
Un plan de mantenimiento de edificios se refiere a establecer procedimientos normalizados para
administrar las acciones, ya sean preventivas o correctivas de un inmueble o grupo de éstos, con
el propósito de atender mejor las necesidades que presentan los elementos componentes de un
edificio. Para que el plan sea efectivo, debe ser continuo. El comportamiento de los sistemas del
edificio y equipo deben ser monitoreados y documentados continuamente. Los registros de
mantenimiento proporcionan continuidad y dirección.
Desarrollar los registros de inspecciones e intervenciones lleva tiempo, así se debe comenzar a
registrar la información desde que se implementa la primera actividad del plan. La continuidad
depende también de la habilidad de la organización para obtener mano de obra calificada y
administración capaz. Esto debido a que, si la información de un edificio no es registrada, si no
que se designa a la memoria de algunos individuos involucrados en las actividades de
mantenimiento, esta información puede llegar a perderse y crear vacíos en el programa de
mantenimiento.
Esto se evita si este está bien organizado y documentado. Existen algunos puntos que se deben
tomar en cuenta para estructurar el plan, estos incluyen la revisión del grado de capacitación del
personal, qué áreas del inmueble son más susceptibles al deterioro, qué elementos del edificio
son alta prioridad y establecer los objetivos que se quieren alcanzar con el plan. Para desarrollar
efectivamente un plan de mantenimiento se debe seleccionar al administrador del
mantenimiento de los edificios, quien debe ser experimentado, responsable y con criterio
suficiente para desarrollar el plan.
El primer paso para plantear adecuadamente un plan de mantenimiento de un edificio es
conocer su uso y los elementos con que está compuesto. Durante esta etapa es importante
obtener, los planos actualizados, así como los registros de las reparaciones realizadas si se
tuviera registro de ello o si se han realizado. Esto debido a que permite al desarrollador del plan
darse una idea del comportamiento de la estructura durante su periodo de uso. Este estudio
preliminar puede indicar qué elementos de la estructura están deteriorándose y con qué
frecuencia. Además, puede revelar cómo se han venido tratando las fallas conforme éstas han
aparecido. Una buena aproximación para empezar un plan de mantenimiento es rectificar los
problemas (si los hubiera) causados por defectos de diseño y construcción. Lo más deseable
sería realizar una inspección final del proyecto una vez terminado, en busca de identificar
aquellos elementos que tienen una degradación potencial arriba de la normal y realizar las
modificaciones necesarias.
Por lo general, esta inspección no se realiza cuando la obra es terminada; sin embargo, si se
desea establecer un plan de mantenimiento adecuado a la edificación, debe realizarse una
inspección general (un diagnóstico) del edificio donde se desea implementar, el propósito de
hacer esto es realizar las reparaciones que permitan corregir las fallas y el deterioro avanzado de
los sistemas que lo componen.
INSPECCIONES:
Medir el comportamiento de un edificio es clave en una buena administración de mantenimiento,
debido a que ingenieros y administradores dependen de datos (números) para trabajar. Aquellas
actividades que no son medidas tienden a subestimarse (ya sea porque se piensa que no pueden
ser medidas o no vale la pena hacerlo). Esto es lógico pues las actividades deben ser medibles si
la planificación requiere ser cuantificada y las acciones monitoreadas y evaluadas.
Para diagnosticar el comportamiento de un edificio se deben realizar inspecciones con cierta
periodicidad. Para hacerlo ha de establecer una guía para realizar estas inspecciones con el fin de
evitar que se hagan al azar o algún elemento quede por fuera de la inspección.
5. El administrador de mantenimiento debe siempre procurar conservar los estándares de
mantenimiento y reparaciones lo más uniformes posible. La primera limitación con la cual se
debe lidiar es la diversidad de problemas que pueden causar que los materiales componentes de
un edificio comiencen a deteriorarse. Éstos incluyen las condiciones climáticas, contaminación,
ataque de insectos, rayos ultravioletas, etc. Estos agentes rara vez dañan un edificio de forma
uniforme, peor si se le suma el hecho de que los ocupantes hacen uso del mismo de formas muy
distintas. Es por eso que los planes de mantenimiento y el presupuesto que es calculado a partir
de ello, no puede ser rígido, de ser necesario, el administrador debe reestructurarlo y los
recursos asignados con el fin adaptar el plan a las necesidades reales de la edificación.
Para hacer esto la labor del administrador de mantenimiento debe estar enfocada en planear
sistemáticamente las inspecciones de los edificios de los cuales es responsable. Existen cinco
puntos claves que deberían especificarse en las inspecciones.
La frecuencia con que un edificio debe inspeccionarse.
Los elementos que deben inspeccionarse.
El tipo de mantenimiento por realizar como resultado de la inspección.
El grado de deterioro de un elemento en el cual debe ser reparado.
El grado de deterioro en el cual un elemento debe ser sustituido.
Para especificar estos puntos es necesario establecer formularios que faciliten estas
inspecciones. Pueden ser elaborados por el administrador de edificios si cuenta con la
experiencia suficiente para ello y si se ocupara asistencia, se puede consultar guías y manuales
que provean las directrices adecuadas para realizarlo. Independientemente de quien realice la
inspección, este debe ser capaz de seguir los procedimientos de inspección establecidos por el
administrador del edificio.
Los procedimientos de inspección pueden ser de interés para el personal propio de la empresa.
Sin embargo, cualquier consultor externo debe ser capaz de seguir los procedimientos de
inspección establecidos por la empresa interesada, estos deben ser específicos y claros.
Preparar procedimientos detallados de inspección puede generar una inversión de tiempo
considerable, pero una vez establecidas las instrucciones específicas son de gran ayuda y
requieren de una inversión de tiempo adicional menor a la inicial.
TOMAR EN CUENTA:
Es importante que, una vez establecido un plan de mantenimiento, el administrador pueda
demostrar con datos el alcance y los beneficios obtenidos con su implementación. Lo que
típicamente se puede esperar es que el 80% de los problemas de un edificio son causados por un
20% de los elementos que los componen. Si se escoge trabajar preventivamente algún elemento
del grupo del 20%, el administrador puede esperar una reducción de los problemas presentados.
Un plan de mantenimiento eficiente requiere de una cuidadosa planeación, organización e
implementación. Para alcanzar los beneficios de implementar uno, se debe asegurar que los
diferentes componentes del plan funcionen de forma eficiente y armónica.
6. GUÍAS DE CICLOS DE MANTENIMIENTO:
Para establecer las frecuencias de mantenimiento se identificaron los principales elementos
componentes de un edificio típico atendido por la DABI que son de frecuente deterioro y, a su
vez, prioridad en caso de falla. Se tomó como base el edificio Torre Z y se agregaron otros
elementos comunes en la tipología de edificios para oficinas administrativas del ICE. El Cuadro 6
muestra los elementos identificados. Cada elemento integra distintas estructuras. Estos
elementos son resultado de agrupar varios tipos de elementos por categorías, para facilitar las
inspecciones e intervenciones que se deban realizar. Los Cuadros 7 al 17 muestran las guías de
mantenimiento elaboradas para Torre Z y edificios ICE con condiciones similares. En estos se
incluyenlos problemas frecuentesy ciclosde mantenimiento preventivorecomendado para cada
elemento identificado.
Item ELEMENTO
1 Paredes, acabados y pintura
2 Pisos.
3 Techos y red pluvial.
4 Cielos (losa de concreto armado)
5 Estructura de concreto reforzado.
6 Puertas y ventanas.
7 Red de agua potable.
8 Grifería y loza sanitaria.
9 Red sanitaria.
10
Instalación eléctrica y de cableado
estructurado.
11 Barandas y rejas.
12 Pozo de infiltracion y absorsion
13 Losa de concreto, marcos + tableros.
14 Jardinizacion
MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA POLIDEPORTIVO
CONCEPTO:
El manual es un documento que contiene, de manera precisa y detallada, los servicios, así como
las tareas y actividades que tienen asignadas las unidades administrativas, incluyéndose
además formatos a utilizarse y los medios básicos para su instrumentación y adecuado
desarrollo. Constituye una guía de trabajo y además, es un instrumento que dará continuidad al
quehacer público, independientemente de que cambien los responsables del mismo.
OBJETIVO GENERAL:
Mantener las instalaciones del mercado municipal en un buen estado, para brindar un servicio
de calidad e higiene que satisfaga las necesidades de los usuarios.
ELEMENTOS IDENTIFICADOS
7. ESPECIFICOS:
Mantener en óptimas condiciones cada elemento estructural del edificio ya sea de concreto o
estructura metálica.
Revisar y reparar todo tipo de instalaciones que lo requiera (drenaje, agua, iluminación, fuerza,
etc.)
Mantener las instalaciones limpias.
Abrir el Polideportivo antes de las 8:00AM.
Cerrar el Polideportivo a las 6:00PM.
Vigilar que el abasto de agua sea el suficiente.
REQUERIMIENTOS BASICOS:
Los responsables de la operación y mantenimiento del polideportivo deberán disponer de
planos actualizados del mismo, donde se pueda ver la ubicación de los distintos elementos del
cual consta el edificio a construir, además, deberán tener datos relacionados a los materiales:
clase y fecha de colocación y/o instalación y cualquier otro detalle del sistema.
Esta información deberá ser actualizada toda vez que se realicen trabajos de reparación dentro
del edificio.
1. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA PAREDES Y ACABADOS Y PINTURA
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los elementos estructurales de la cual se componen los distintos muros
construidos en el lugar.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente a la aceptación final de las
estructuras terminadas, verificando que la construcción realizada coincida con lo planeado en el
proyecto y que se hayan realizado buenas prácticas de construcción.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 6 meses: se hará una revisión general del estado de conservación de las paredes
(interiores y exteriores) del edificio incluyendo las paredes livianas, se revisa la aparición de
grietas, fisuras, huecos, deformaciones, desgaste, humedad, manchas, suciedad, etc.; así como la
condición del acabado de estas como el repello, revestimientos, enchapes y pintura (según sea
el caso).
Cada año: se realizará la inspección del estado de remates, cornisas, balcones y salientes de la
fachada.
LIMPIEZA:
Cada 6 meses: se realizará la limpieza de las paredes y divisiones interiores, cornisas y demás
acabados.
Cada 2 años: limpieza general de las paredes exteriores.
8. LIMPIEZA:
Cada 5 años: Repintado de la protección de los elementos metálicos accesibles de la fachada o
en la parte interna del edificio. Repintado de las paredes (según deterioro que presente).
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
PARED RÍGIDA (MAMPOSTERÍA DE BLOQUES DE CONCRETO):
Grietas/Fisuras en los bloques y en la sisa
Bloques quebrados o con huecos
Suciedad
Manchas (Degradación química del concreto o del acero de refuerzo)
Focos de Humedad/Hongos
Deformaciones (alineamiento de pared o desplome)
ACABADOS DE PARED:
Repello: grietas y fisuras, manchas, despegue
Revestimientos y enchapes: grietas y fisuras, suciedad, manchas, despegue
Pintura: abombamientos, despegues, manchas, desconchados
2. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA PISOS
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de los diferentes tipos de pisos utilizados en el proyecto.
Las labores de inspección de los diferentes tipos de pisos comienzan paralelamente a la
aceptación final de los diferentes tipos de pisos colocados o fundidos verificando que la
colocación realizada coincida con lo planeado en el proyecto y que se hayan realizado buenas
prácticas de construcción.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 6 meses: Revisión general del estado de conservación de los diferentes tipos de piso del
edificio, se revisa la aparición de grietas, fisuras, huecos, despegues, desgaste, humedad,
manchas, ralladuras, suciedad, etc. (según sea el caso). Así como el deterioro del rodapié y otros
acabados de piso.
LIMPIEZA:
Cada semana: Limpieza y cepillado con productos anti manchas para piso de granito
Limpieza y cepillado con detergente el piso de concreto con acabado de cernido remolineado.
Limpiar los distintos tipos de pisos en secciones pequeñas para una mejor limpieza.
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
PISOS DE GRANITO ANTIDESLIZANTE:
Grietas/Fisuras
Despegue de piezas
Suciedad
Manchas
Ralladuras / Desgaste
9. PISOS DE CONCRETO CON ACABADO DE CERNIDO GRIS:
Grietas / Fisuras
Despegue de cernido
Suciedad
Manchas
Ralladuras / Desgaste.
3. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA TECHO Y RED PLUVIAL
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los elementos estructurales de la cual se componen los distintos tipos
de techos a construir para este proyecto.
Tipos de techos:
Techo de cubierta de lámina troquelada + estructura metálica.
cubierta de lámina de policarbonato traslúcida + estructura metálica.
Las labores de inspección de los diferentes tipos de techos comienzan paralelamente con la
aceptación final de los diferentes tipos de cubiertas, verificando que la elaboración de
estructuras realizadas coincida con lo planeado en el proyecto y que se hayan realizado buenas
prácticas de construcción.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 3 meses: Revisión de aparición de goteras y de detectarse alguna su reparación debe ser
inmediata (Especialmente en estación lluviosa).
Revisión de deformaciones o pérdida de agua en los canales y bajadas, de detectarse alguna falla
se debe reparar de inmediato (Especialmente en estación lluviosa).
Cada 6 meses: Revisión general del estado de conservación de los distintos tipos de techos y
red pluvial, revisar la cubierta, botaguas (elemento z), cumbreras, canales, bajadas pluviales y
las cajas de registro, se debe realizar una inspección antes de que comience la época lluviosa
para realizar las intervenciones que se requieren para preparar la estructura y otra finalizando
con el propósito de observar el desempeño de este.
Cada 6 meses: Revisión general del estado de conservación de la estructura del techo, revisar
los distintos tipos de perfiles utilizados para la elaboración de estructura de techo, revisar los
distintos tipos de anclajes de perfiles.
LIMPIEZA:
Cada 3 meses: Limpieza externa e interna de las láminas transparentes de la cubierta y canales
galvanizados o de concreto.
Cada año: Limpieza de la cubierta de techo de lámina troquelada.
Cada año: Revisión y resocado de los anclajes de láminas de cubierta y canales.
10. RENOVAR:
Cada 5 años:
Sustitución de canales galvanizados deteriorados.
Sustitución de las bajadas pluviales deformadas o rotas.
Repintado de perfiles metálicos o estructura metálica porta cubiertas.
Sustitución de lámina Torquemada de Aluzinc y/o lámina de policarbonato translúcida.
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
CUBIERTA DE LÁMINA TROQUELADA DE ALUZINC:
Roturas u orificios.
Corrosión.
Láminas mal traslapadas.
Láminas sueltas debido a una mala sujeción a los clavadores y tornillos desocados.
Deformación/hundimiento de la cubierta de lámina troquelada.
CUBIERTA DE LÁMINA DE POLICARBONATO TRASLÚCIDA:
Roturas u orificios.
Rajaduras.
Láminas mal traslapadas.
Láminas sueltas debido a una mala sujeción a los clavadores y tornillos desocados.
Deformación/hundimiento de la cubierta de lámina traslúcida
CANALES DE CONCRETO:
Grietas / Fisuras.
Despegue de acabado impermeable.
suciedad, manchas y hongos.
Estancamientos producidos por acumulación de distintos tipos de basura inorgánica o
inorgánica llevada por el viento.
CANALES GALVANIZADOS:
Roturas u orificios.
Mal anclaje de canales a estructura de cubierta.
Deformaciones.
suciedad, manchas y hongos.
Estancamientos producidos por acumulación de distintos tipos de basura orgánica o inorgánica
llevada por el viento.
BAJADAS PLUVIALES TUBERIA PVC:
Malas uniones entre canales y bajadas de aguas que puede ocasionar el desacople entre ambos
elementos.
Malas uniones entre tubos que puedan ocasionar el desacople entre ellos.
Deformaciones en tubería en caso de que esta no esté encamisado.
Mal anclaje de tubería en caso de que esta no esté encamisado.
Estancamientos producidos por acumulación de distintos tipos de basura orgánica o inorgánica
llevada por el viento.
CONDUCCION DE AGUAS PLUVIALES TUBERIA PVC
Estancamientos producidos por acumulación de distintos tipos de basura orgánica o inorgánica
filtrados por medio de las bajadas pluviales.
ENCAMISADO DE TUBERÍA:
Grietas / Fisuras.
Despegue de acabado tipo cernido
suciedad, manchas y hongos.
11. CAJAS DE UNIÓN Y/O CAJAS DE CONCRETO + REJILLA:
Mal funcionamiento.
Filtraciones.
Resquebrajamiento.
4. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA CIELOS (losa de concreto armado)
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los elementos estructurales de la cual se componen los cielos de
primer y segundo piso más conocidos como losa armada.
Las labores de inspección de cielo o lasas comienzan paralelamente con la aceptación final de
dicha estructura armada, verificando que la elaboración de esta coincida con lo planeado en el
proyecto y que se hayan realizado buenas prácticas de construcción.
El responsable de la inspección de dicho elemento (representante de la entidad administrativa),
deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 6 meses: Revisión general del estado de conservación de los acabados de la losa armada.
Se revisa la aparición de fisuras, huecos, desprendimiento de acabados, humedad, manchas,
hongos etc. De presentar algunos de estos síntomas se debe proceder a su reparación inmediata.
LIMPIEZA:
Cada 6 meses: limpieza general de cielo de losa de concreto reforzado
RENOVAR:
Cada 5 años: Repintado de los cielos (según deterioro que presenten).
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
CIELO DE LOSA (CONCRETO REFORZADO):
Grietas/Fisuras.
Flechas (deformación).
Suciedad.
Manchas.
Focos de Humedad/Hongos.
Repello: grietas y fisuras, manchas, despegue u otros.
5. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO:
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los elementos estructurales principales de concreto armado que
fueron diseñadas para el proyecto.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente a la aceptación final de las
estructuras terminadas, verificando que la construcción realizada coincida con lo planeado en el
proyecto y que se hayan realizado buenas prácticas de construcción.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
12. LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se haya realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR
Cada año: Revisión general del estado de conservación de los diferentes elementos
estructurales de concreto reforzado del edificio (columnas y vigas), se revisa la aparición de
fisuras, grietas, huecos, flechas, humedad, manchas, degradación química, suciedad, etc. (según
sea el caso). En la mayoría de los casos se debe consultar a un experto sobre las causas de estos
síntomas y las intervenciones por realizar
Cada 5 años: Revisar la resistencia del concreto. (Consultar a un experto).
Cada 10 años: Inspección del recubrimiento del concreto de las barras de acero. (Consultar a
un experto).
LIMPIEZA:
Cada 6 meses: limpieza general de estructuras de concreto reforzado (columnas y vigas)
RENOVAR:
Cada 5 años: Renovación de las juntas estructurales en las zonas de sellado que se encuentren
deterioradas.
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
COLUMNAS Y VIGAS:
Grietas/Fisuras.
Flechas (deformación).
Suciedad.
Manchas.
Focos de Humedad/Hongos.
Repello: grietas y fisuras, manchas, despegue u otros).
Acabados como revestimientos y enchapes: grietas y fisuras, suciedad, manchas, etc.
Pintura: abombamientos, despegues, manchas, desconchados.
6. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA PUERTAS Y VENTANAS
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los elementos y/o materiales que componen las puertas y ventanas
diseñadas para este proyecto.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente con la aceptación final de
los elementos terminados, verificando que la elaboración e instalación realizada coincida con lo
planeado en el proyecto y estas presenten un buen funcionamiento para los cuales fueron
diseñadas.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
13. LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 3 meses: Revisión general del estado de conservación de los distintos tipos de puertas y
cerraduras del edificio, se revisa la aparición de golpes, hundimientos grietas, huecos,
desplomes, humedad, hongos, manchas, suciedad, efectividad de cierre, etc (según sea el caso).
Cada 3 meses: Revisión general del estado de conservación de los distintos tipos de ventanas
(incluye vidrios, celosías y marcos según el material empleado), se revisa la aparición de golpes,
vidrios rotos, hundimientos, ralladuras grietas, huecos, desplomes, humedad, hongos, manchas,
suciedad, mecanismos de cierre, etc. (según sea el caso).
LIMPIEZA:
Cada mes: Limpieza integral de superficies expuestas de puertas y ventanas.
Cada 6 meses: Limpieza de los canales y las perforaciones de desagüe de las ventanas y de las
guías de los cerramientos tipo corredizo si existiese.
Cada 6 meses: Limpieza con producto abrillantador de los acabados de acero inoxidable y
galvanizado o material PVC.
RENOVAR:
Cada 3 meses:
Lubricación de bisagras, pivotes y los brazos hidráulicos.
Lubricación de los elementos móviles de las ventanas y herrajes de celosía.
Lubricación de las cerraduras de las puertas con polvo grafitado (no usar aceite o grasa).
Cada 5 años:
Renovación del sellado de los vidrios con los marcos de las puertas.
Sustitución de las cerraduras fatigadas.
Pulido de las ralladuras y los golpes de las ventanas y del aluminio o PVC.
Renovación de los acabados (pintura, lacados y barnizados) de las puertas (según sea el caso).
Renovación del sellado de los marcos con la fachada.
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
PUERTA METÁLICA:
Deformación (Golpes, Hundimiento, etc.).
Corrosión de las estructuras de metal.
Suciedad/Manchas.
Ralladuras/Desgaste.
Mal anclaje del marco de madera, aluminio o metal.
Mal funcionamiento del cierre y de tope de las puertas.
Corrosión, y mal alineamiento de las bisagras).
Cerraduras fatigadas.
Mal funcionamiento del brazo hidráulico.
VENTANAS CON MARCOS DE MATERIAL PVC:
Suciedad/Manchas.
Ralladuras/Desgaste.
Vidrios quebrados o faltantes.
Paletas quebradas o faltantes (celosías) si existiera.
14. 7. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA RED DE AGUA POTABLE.
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los elementos o equipo que componen la red de agua potable y esta
pueda brindar el servicio para la cual fue diseñada.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente con la aceptación final de
la red terminada, verificando que la instalación hidráulica realizada e instalación de equipo
hidroneumático. Coincida con lo planeado en el proyecto y estas presenten un buen
funcionamiento para abastecer de agua los distintos puntos del proyecto, según lo establecido
en planos.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 3 meses:
Revisión del estado de los depósitos de agua. Se realiza detección de fugas, además el vaciado y
limpieza de éste, medición de la capacidad efectiva del depósito de agua.
Revisión de la condición de las llaves de paso y chorro y demás válvulas y accesorios
componentes de la red, comprobación de apertura y cierre y detección de fugas, ante
desperfectos reparación o sustitución inmediata.
Revisión de las válvulas reductoras de presión, se debe comprobar el funcionamiento de
regulación.
Comprobar el funcionamiento del sistema hidroneumático (bombas, tanque hidroneumático,
etc.).
Cada 6 meses:
Revisión general del estado de conservación y funcionamiento de la red de suministro de agua
potable, se revisan las tuberías, válvulas y accesorios expuestos (visibles) con el propósito de
detectar fugas y roturas, revisar los anclajes y deterioro general.
Revisión de las tapas de concreto de las cajas de registro, posible sustitución si se encuentran en
mal estado.
Cada año:
Realizar prueba de funcionamiento de las llaves de compuerta o de paso.
15. LIMPIEZA:
Cada año:
Limpiar las llaves de compuerta o llaves de paso y lubricación del vástago. Si hay fugas en el
vástago cambiar la empaquetadura.
Limpieza de las cajas de registro.
Limpieza de la red de agua potable debido a sedimentos producidos por el agua e incrustaciones
internas (Consultar a un experto).
RENOVAR:
Cada 5 años:
Sustitución de llaves de paso, llaves de corte, válvulas de reductoras de presión degradadas.
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
RED DE AGUA POTABLE:
Rotura de tubos.
Fugas.
Deterioro de los anclajes de la tubería expuesta.
Mal funcionamiento de las llaves de paso, llaves de chorro y demás válvulas y accesorios.
Condición de otras válvulas y accesorios
Suciedad en los tanques de almacenamiento de agua potable.
Presión de suministro insuficiente.
Mal funcionamiento de la bomba (s) de achique y el sistema hidroneumático.
8. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA GRIFERÍA Y LOZA SANITARIA
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento y reparación de todos los artefactos y muebles sanitarios. Ubicados en puntos
específicos del proyecto.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente con la aceptación final de
instalación de artefactos sanitarios, verificando que la instalación de elementos o artefactos
coincida con lo planeado en el proyecto y estas presenten un buen funcionamiento de servicio a
los usuarios del mercado.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada mes:
Revisar tapas de inodoro y sentaderos, ante rotura sustitución inmediata.
16. Comprobar el funcionamiento de todas las piezas de los inodoros, inspección del tanque de
agua.
Cada 3 meses:
Revisión general del estado de conservación y funcionamiento de la grifería y la loza sanitaria,
se revisan los inodoros, mingitorios, lavamanos, fregaderos, pilas y todos sus componentes con
el propósito de detectar fugas, roturas, manchas, suciedad, revisar los anclajes y deterioro
general.
LIMPIEZA:
Cada dia:
Limpieza y desinfección de los lavamanos, orinales, inodoros, portarrollos y toalleros.
RENOVAR:
Cada 5 años:
Sustitución general de llaves de control, tubos de abasto, cachera para lavamanos (grifo),
sifones, sentadero y tapas de inodoro por degradación de uso.
Sustitución general de los espejos por deterioro (si hubieran).
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
LAVAMANOS, FREGADEROS Y PILAS:
Apariencia general, presencia de manchas, suciedad, ralladura del vitrificado u otros.
Rotura/fisuras.
Mal funcionamiento del sifón (Deterioro, fugas).
Mal funcionamiento de la llave de control (Deterioro, fugas).
Mal funcionamiento del tubo de abasto (Deterioro, fugas).
Mal funcionamiento de los grifos (Rotura, fugas).
Mal funcionamiento del desagüe (Deterioro, fugas).
Deterioro de los grifos de los lavamanos.
MINGITORIOS:
Apariencia general, presencia de manchas, suciedad, ralladura del vitrificado u otros.
Rotura/fisuras.
Deterioro de los anclajes de los lavatorios.
Fugas.
Fluxómetro: deterioro y mal funcionamiento.
INODOROS:
Roturas.
Deterioro de los anclajes (elementos de fijación inodoro-piso e inodoro-tanque).
Mal funcionamiento de la válvula de entrada.
Mal funcionamiento de la llave de control (Deterioro, fugas).
Mal funcionamiento del tubo de abasto (Deterioro, fugas)
Asiento y tapadera: suciedad, rotura, despegue u otros.
Mal funcionamiento y deterioro del set de tanque del inodoro
9. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA RED SANITARIA
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los elementos o equipo que componen la red de aguas residuales par
que este en óptimas condiciones y generar el servicio para la cual fue diseñada.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente con la aceptación final de
la red terminada, verificando que la instalación de red sanitaria realizada coincida con lo
planeado en el proyecto y estas presenten un buen funcionamiento para la conducción y
desfogue para aguas residuales, según lo establecido en planos.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
17. LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se haya realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 6 meses:
Revisión general del estado de conservación y funcionamiento de los colectores, bajadas, cajas
de unión, cajas registro, caja trampa de grasa, con el propósito de detectar fugas y roturas,
revisar los anclajes y deterioro general.
LIMPIEZA:
Cada 6 meses: Limpieza de caja trampa de grasa y cajas de registro.
Cada año: Limpieza de tuberías y sumideros.
RENOVAR:
Cada 5 años: Sustitución de los sumideros, bajantes y tuberías degradados.
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
RED SANITARIA:
Rotura de tubos.
Fugas.
Deterioro de los anclajes de la tubería expuesta.
Mal funcionamiento y deterioro de la trampa de grasa.
Mal funcionamiento y deterioro de las cajas de registro.
10. GUÍADE MANTENIMIENTOPARAINSTALACIÓNELECTRICAYCABLEADOESTRUCTURADO
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los elementos o artefactos eléctricos que componen la red de
electricidad y esta pueda brindar el servicio para la cual fue diseñada.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente con la aceptación final de
las instalaciones eléctricas terminadas, verificando que las instalaciones coincidan con lo
planeado en el proyecto y estas presenten un buen funcionamiento para abastecer de energía
eléctrica al mercado a construir.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se haya realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
18. INSPECCIONAR:
Cada mes:
Revisión del estado y funcionalidad de los interruptores y tomacorrientes, en caso de rotura o
deterioro sustitución inmediata.
Revisión de los distintos tipos de luminarias que existen en el proyecto. En caso de deterioro
reparación sustitución inmediata.
Cada año:
Verificación del estado de las conexiones de las líneas de distribución principal y secundaria,
verificación de la continuidad eléctrica de la línea. En caso de deterioro reparación o sustitución
inmediata.
Revisión del estado y funcionamiento de tableros de distribución eléctrica. Principales y
secundarios.
Revisión del estado de las conexiones que se encuentran a la intemperie, en caso de deterioro o
mal funcionamiento reparaciones inmediatas.
Cada 5 años:
Revisión general de la instalación de canaletas y ductos.
Comprobación de las intensidades nominales de la instalación en relación con la sección de los
ductos y revisión del correcto funcionamiento de los mecanismos de protección de las líneas.
Revisión del estado y funcionamiento de la red de puesta a tierra.
LIMPIEZA:
Cada 6 meses:
Limpieza de los apagadores, tomacorrientes y luminarias en general.
Limpieza de los rótulos y de la iluminación.
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
ILUMINACION:
Rotura, despegue y suciedad de los apagadores.
Rotura y despegue de los Plafones.
Luminarias tipo LED fundidas
Luminarias tipo farol de pared fundidas
Balastros fundidos o en mal funcionamiento.
Rotura y mala sujeción lámparas fluorescentes e incandescentes.
INSTALACIÓN ELÉCTRICA Y CABLEADO ESTRUCTURADO:
Mal funcionamiento, rotura y suciedad de los tomacorrientes.
Deterioro del anclaje ducto metálico para cableado estructurado.
Rotura, focos de humedad y mala sujeción de la canaleta.
Rasgos de sobrecalentamiento, deterioro de la integridad física y partes faltantes del tablero de
distribución eléctrico principal y secundarios.
11. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA BARANDAS Y REJAS.
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento y reparación de todo tipo de barandas y persianas instaladas en el proyecto.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente con la aceptación final de
instalación de dichos elementos verificando que la instalación coincida con lo planeado en el
proyecto y estas presenten un buen funcionamiento de servicio a los usuarios del mercado.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
19. LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 6 meses:
Revisión general del estado de conservación de las rejas y barandillas de metal.
Cada año:
Revisión de la condición general de funcionamiento y deterioro de las barandas.
Comprobación del estado de solidez, anclaje y fijación de las barandillas y rejas.
LIMPIEZA:
Cada 6 meses:
Limpieza integral de las rejas, barandas.
RENOVAR:
Cada 3 años:
Sustitución de las cintas de las persianas enrollables.
Engrasado de las guías y del tambor de las persianas enrollables.
Renovación del esmalte de las barandillas de metal
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
BARANDAS Y REJAS:
Deterioro del anclaje y fijación de la barandillas y rejas de metal
Corrosión de las barandillas y rejas de metal
Rotura
Deformaciones (hendiduras, golpes, pandeo).
Pintura: abombamientos, despegues, manchas, desconchados.
12. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA POZO DE INFILTRACION Y ABSORCION.
La municipalidad deberá ser responsable de la inspección y mantenimiento del pozo de
infiltración.
Las labores de inspección del pozo de infiltración comienzan paralelamente a la aceptación final
de este, verificando medidas y tipo de materiales utilizados y estos coincidan con lo planeado en
el proyecto y que se hayan realizado buenas prácticas de construcción.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal, transversal y alturas) con las cuales fueron diseñadas.
20. LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
Cada 3 meses:
Se verificará y cada inicio y final de invierno, se verificará que no contenga objetos tales como,
tierra, troncos de árboles, bolsas plásticas, piedras entre otros, se revisará que las tapaderas se
encuentren en buen estado físico. Si se viera que están en mal estado, golpeados o quebrados se
acudirá al personal o encargado de mantenimiento para darle el respectivo mantenimiento y
solución a la misma, dándole la vida útil a los pozos, los materiales a utilizar serán cemento,
arena, piedrín y si es necesario usar hierro.
Mantenimiento:
Un Pozo de Absorción de buen tamaño debe durar entre 3 y 5 años sin mantenimiento. Para
extender la vida de un Pozo de Absorción, se debe tener cuidado de asegurar que el efluente ha
sido clarificado y/o filtrado para evitar la acumulación excesiva de sólidos. El Pozo de Absorción
debe mantenerse lejos de las áreas de mucho tráfico de manera que el terreno por encima y
alrededor del pozo no esté compactado. Cuando el desempeño del Pozo de Absorción se
deteriora, el material dentro del pozo puede ser excavado y rellenado. Para permitir futuros
accesos, se debe usar una tapa removible (preferentemente de concreto) para sellar el pozo
hasta que requiera mantenimiento.
Las partículas y la biomasa taparán eventualmente el pozo y requerirá ser limpiado o movido.
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento y reparación de rótulos de señalización instalados en el proyecto.
Las labores de inspección de los elementos comienzan paralelamente con la aceptación final de
instalación de dichos elementos verificando que la instalación coincida con lo planeado en el
proyecto y estas estén en buen estado y a vista de los usuarios.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada mes:
Revisión general del estado de conservación del pozo.
LIMPIEZA:
Cada mes:
Limpieza general del pozo para un buen funcionamiento.
RENOVAR:
DETERIOROS Y FALLAS FRECUENTES
21. 13. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA LOSA DE CONCRETO, MARCOS + TABLEROS.
Limpiar la superficie pintar la estructura
Reemplazar partes afectadas por rotura o deformaciones
Remover el óxido superficial y profundo
Corregir desprendimientos de red, soldando puntos desoldados y re-tensionado.
14. GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA JARDINIZACION
La Municipalidad u organización operadora deberá ser responsable de la inspección y
mantenimiento de todos los los arboles y la poda.
El responsable de la inspección de dichos elementos (representante de la entidad
administrativa), deberá realizar una revisión cuantitativa y cualitativa de las obras terminadas.
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUANTITATIVA:
Consiste en comparar las dimensiones especificadas en el proyecto con las dimensiones reales
obtenidas (dimensión longitudinal y transversal de cada elemento, número y ubicación de las
estructuras, etc.).
LA INSPECCIÓN Y/O REVISIÓN CUALITATIVA:
Incluye la inspección de la calidad de cada elemento construido y que estos se hayan realizado
conforme a la calidad de materiales y estos hayan sido certificados por el proveedor.
CICLOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADOS
INSPECCIONAR:
Cada 6 meses: se hara una inspeccion de las plantas, de ser necesario se realizara la poda.
Cada año: se realizará la inspección del estado de cada arbol y plantas.
LIMPIEZA:
Cada 6 meses: se realizará la limpieza de las jardineras de los reciduos almacenados en el piso.
OPERACIÓN DE MARCOS + TABLEROS FRECUENCIA
Limpiar la superficie Cada 60 días
Reemplazar partes afectadas por rotura o
deformaciones
Cuando se necesite
Remover el óxido superficial y profundo Cada 180 días
Corregir desprendimientos de red cada 30 días
Repintar Maximo cada 2 años