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“CONSTRUCCIÓN DE LOSA DEPORTIVA
AGOSTO DEL 2000
Página 2
MEMORIA DESCRIPTIVA
Página 3
INDICE
INDICE ........................................................................................................................3
1.0 GENERALIDADES ...............................................................................................4
2.0 ANTECEDENTES.................................................................................................4
3.0 OBJETIVOS Y METAS.-.......................................................................................4
3.1 OBJETIVO..........................................................................................................................4
3.2 METAS................................................................................................................................5
4.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................6
5.0 CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA DEL PROYECTO..........................................7
5.1 UBICACIÓN........................................................................................................................7
5.2 ACCESO.............................................................................................................................8
5.3 CLIMA.................................................................................................................................8
5.4 ACTIVIDADES EN LA ZONA.............................................................................................9
5.5 VIVIENDA...........................................................................................................................9
5.6 TOPOGRAFIA....................................................................................................................9
5.7 SUELOS .............................................................................................................................9
5.8 LÍMITES DEL TERRENO.................................................................................................10
6.0 PRESUPUESTO BASE: .....................................................................................11
Página 4
1.0 GENERALIDADES
PROYECTO : “CONSTRUCCIÓN DE LOSA DEPORTIVA – SUPE
PUERTO”
LUGAR : ASENTAMIENTO HUMANO ”LETICIA””
DISTRITO : SUPE PUERTO
PROVINCIA : BARRANCA
FECHA : AGOSTO DEL 2004
2.0 ANTECEDENTES
Actualmente, en el distrito de Supe Puerto hay déficit de campos deportivos
adecuados para que la población pueda dedicar su tiempo a la libre práctica de las
diferentes disciplinas deportivas.
El Alcalde distrital con la finalidad de contribuir a mejorar la infraestructura deportiva
del distrito y en apoyo de los niños y jóvenes de la colectividad, ha solicitado al
Gobierno Regional de Lima la construcción de una losa deportiva y un Módulo
Recreacional Infantil en un área de 696 m2. El terreno está ubicado en la Manzana Y
del A.H. Leticia, en la intersección de las calles Chinchaysuyo, Atahualpa, Sinchi Roca
y Contisuyo. La losa Multideportiva beneficiará a la población de los A.A.H.H. Leticia
con 3500 habitantes y Las Mercedes con 1000 habitantes.
El A.H. “Leticia” a destinado como área deportiva el terreno que queda dentro de los
límites de su propiedad. El saneamiento legal del terreno se está tramitando en el los
Registros Públicos, lo que se está coordinando con el Municipio Distrital para que den
prioridad a la presentación de estos documentos, los cuales se adjuntarán en el
informe final del proyecto.
3.0 OBJETIVOS Y METAS.-
3.1 OBJETIVO
Página 5
El objetivo principal es promover la integración en la población del distrito de Supe
Puerto, principalmente en el A.H. “Leticia” y “Las Mercedes”.
3.2 METAS
El Proyecto “COSTRUCCION DE LOSA DEPORTIVA – SUPE PUERTO“ ,
comprende:
Construcción de una de losa deportiva con su equipamiento para Fulbito,
Básquet y Voley de 32 x 20 m., e implementación de accesorios para cada
disciplina y/o deporte.
Instalación del Sistema de Iluminación, que constará de 04 postes, de 6.00
metros de altura.
Construcción de dos Tribunas una de Mampostería de Piedra asentada en
concreto f’c de 140 kg/cm2, en una longitud de 21 m. Y la otra de concreto
armado de f’c 175 kg/cm2 de con revestimiento de graderías de mampostería
de piedra asentada con mortero de f’c 140 kg/cm2, de 11 m, tal como se
muestra en los planos correspondientes.
Página 6
4.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
Actualmente en el A.H. “Leticia”, no existe infraestructura deportiva de uso comunal
para la población, por lo que se plantea seguir con los lineamientos del Perfil del
Proyecto.
Actualmente en el Asentamiento Humano “Leticia”, existen dos losas deportivas, una
de ellas ubicada dentro del Colegio Secundario Pedro Ruiz Gallo y la otra en la plaza
principal del Asentamiento Humano, distante a 100 metros de donde se proyecta
construir la nueva losa deportiva.
Se llevó coordinaciones con la Municipalidad de Supe Puerto, con el alcalde Abelardo
Vitonera Herrera y con el Presidente del A.H. “Leticia”, Sr. Alcides Borja Meza,
quienes nos presentaron los documentos en los que se indica que el terreno asignado
para zona deportiva es donde se plantea construir la losa deportiva que se proyecta
en el presente estudio.
La Losa Deportiva de uso múltiple, será construida sobre un área tratada y mejorada
de 34 x 24 m2, esta área se escarificará para formar la subrasante y sobre ella se
colocará una capa de afirmado de 10 cm de espesor sobre la que descansará la losa
deportiva.
La losa deportiva mencionada anteriormente tendrá las siguientes dimensiones 20 x
32 m2 con áreas salientes en las zonas de arcos como se indican en los planos
respectivos.
El concreto a utilizar en la losa deportiva deberá ser de una resistencia a la
compresión de 175 kg/cm2 y el espesor de la losa será de 0.10 m. con sardineles
peraltados hacia abajo en todo el perímetro de la losa y la zona de los arcos. Con la
finalidad evitar fracturas por dilatación se han considerado juntas longitudinales
espaciadas cada 5.00 m y juntas transversales espaciadas cada 5.00 m., como se
indican en los planos correspondientes.
Página 7
Las dimensiones de las canchas de Fulbito, Básquet y Voley y líneas demarcatorias
están indicados en los planos correspondientes de detalles, la pintura para las
demarcatorias se efectuarán con pintura de tráfico según los diseños establecidos en
los planos correspondientes, las estructuras de fulbito y básquet serán fijos, mientras
que los postes de voley serán móviles, para lo cual se han dejado dos huecos en la
losa, cubiertas con tapas de seguridad para que cuando se utilice como cancha de
voley se pueda anclar los tubos de 2” como postes para la net.
Los postes de iluminación serán colocados en los lados mayores de la Losa
Deportiva, a 5.00 metros de distancia del vértice de la losa y distanciados a 20 m
entre ellos; estarán cimentados sobre dados de concreto pobre de 1:10, de
dimensiones 45 x 45 x 45 cm que estará sobre un solado de 5 cm, conformado por
piedra de 2”, asentada con un mortero de 1:10. Además se dará un recubrimiento de
1.00 m de longitud con pintura epóxica al poste de concreto desde su base inferior.
Las Tribunas de Mampostería de Piedra asentada en concreto f’c de 140 kg/cm2,
tendrán como profundidad de cimentación en el pie de 1.00 m, constarán de 06 filas
de asientos de 0.50 m de ancho, con contrapasos cada 0.45 m (el primer paso será
de 0.50 m).
Por motivos de índole presupuestal, la meta se verá reducida a solamente la
construcción de la losa deportiva, implementación del equipamiento multideportivo
(Fulbito, Voley y Básquet), instalación de sistema de iluminación y tribunas de
mampostería de piedra (21 m) y de concreto armado con revestimiento de
mampostería de piedra en las graderías (11 m), esta estructura servirán como muro
de contención en la calle Atahualpa y como tribunas para la losa deportiva múltiple.
5.0 CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA DEL PROYECTO
5.1 UBICACIÓN
La zona del proyecto se encuentra ubicada en:
Región : Lima.
Página 8
Departamento : Lima
Provincia : Barranca
Distrito : Supe Puerto
Localidad : A.H. “Leticia”
5.2 ACCESO
La carretera Panamericana constituye la principal vía de comunicación con la Capital
de la República que se articula con carreteras transversales afirmadas, asfaltadas y
carreteras afirmadas carrozables.
Para llegar a la zona del Proyecto, partiendo de la ciudad de Lima por la Carretera
Panamericana Norte, llegamos hasta el kilómetro 188+500 a la altura del Grifo “Alex”,
aproximadamente a 1.5 Km. antes de la Ciudad de Supe Puerto, ubicada en el Km.
190+000, carretera del tipo asfaltada, en donde tomamos un camino de tierra (Av.
Chinchaysuyo), transversal a la Panamericana Norte, en la margen izquierda, desde
donde luego de 500 metros de recorrido, se llega a la calle Atahualpa, donde se
encuentra ubicada la zona designada para campo deportivo por el Municipio de Supe
Puerto.
El acceso al Distrito de Supe Puerto, se realiza por la Panamericana Norte,
aproximadamente a 188.50 kilómetros.
Desde Hasta Tipo Vía
Tiempo
Recorrido
Vehículo
Lima Supe Puerto
Carretera
Asfaltada
4 horas Autobus
5.3 CLIMA
El clima de la zona del proyecto se caracteriza por tener entre los meses de abril a
diciembre, nubosidad del tipo estrato que amenazan con grandes lluvias, pero nunca
se presenta el anunciado aguacero, salvo una tenue llovizna llamada “garúa”. Desde
mediados de diciembre a mediados de abril suelen presentarse días despejados con
Página 9
temperaturas alrededor de los 30º C, pero en ambos casos persiste una gran
humedad en el ambiente.
5.4 ACTIVIDADES EN LA ZONA
En su mayoría los pobladores de dicho del lugar se dedican a la pesca, agricultura y a
la actividad pecuaria, siendo en menor escala a la actividad comercial..
5.5 VIVIENDA
Las viviendas son construidas con recursos propios, con materiales de la zona, con
mayor incidencia en el uso de casas de adobe y con techos de carrizo con torta de
barro. Algunas inmuebles están construidos con material noble..
5.6 TOPOGRAFIA
Se realizó el levantamiento Topográfico, utilizando Estación Total marca TOPCON
modelo 211-D, con sus respectivos primas y equipamiento necesario para el
levantamiento al detalle de la zona del proyecto. Las coordenadas UTM y altitud de la
zona del proyecto fueron adquiridas mediante un GPS, marca GARMIN.
Se ubicó un BM de referencia sobre el buzón de concreto ubicado en las esquinas de
las avenidas Chinchaysuyo con la Calle Atahualpa, como se aprecia en la foto anexa,
pintado con esmalte rojo.
Se realizó la planimetría de la zona, ubicándose las calles principales y todos los
detalles relevantes del terreno y estructuras colindantes.
La topografía muestra una pendiente negativa hacia la Panamericana Norte, y
también vista perpendicularmente. Los detalles topográficos se muestran en el plano
topográfico T-01.
5.7 SUELOS
Página 10
Con respecto a las exploraciones geotécnicas, se realizó una calicata (ver panel
fotografico) de 1.50 m de profundidad, de donde se extrajeron muestras de material
para ser procesados en laboratorio. Los datos se presentan en el anexo Estudios
Geotécnicos, del presente Expediente.
Según el estudio de suelos se ha comprobado que el material existente del suelo de
fundación, se trata de una arena limosa de color beige claro, mal graduada, no
plástica, (SM) y de bajo contenido de humedad. Para la futura ejecución de la losa
deportiva se ha recomendado en función del levantamiento topográfico un corte y
relleno con material de préstamo que será el mismo que se utilizará en la base
granular, el que se compactará en capas de 20 cm por medios mecánicos, luego de
este relleno se colocará una capa de sub base y luego una capa de base de material
seleccionado de afirmado, previo a la construcción de la losa.
Del estudio de suelos se recomienda una conformación de la subrasante, escarificado
con una motoniveladora en una profundidad de 10 cm luego humedecer con la
cantidad de agua necesaria para luego colocar una sub base y base de 10 cm de
espesor compactada para lo que se deberá usar un material de base tipo A-1-a o A-1-
b, del sistema de clasificación AASHTO, con un tamaño máximo del agregado de 1 ½“
, la compactación deberá alcanzar como mínimo el 95% de la densidad obtenida por
el método de prueba Proctor Modificado AASHTO t-180, sobre esta capa descansará
la losa de concreto de 10 cm de espesor.
Las características obtenidas de los ensayos de laboratorio son las que se utilizaron
para el diseño de la losa de concreto que se prevé construir en la zona.
5.8 LÍMITES DEL TERRENO
El área destinada para la Zona Deportiva, , es la correspondiente a un área de
levantamiento topográfico 3987.242 m2, cuyos linderos son por el frente con el
colegio Pedro Ruiz Gallo, con la derecha con la calle Atahualpa y por la izquierda con
el Colegio Inicial
Página 11
6.0 PRESUPUESTO BASE:
El metrado y análisis de costos al 01 de Agosto del 2004, han arrojado un
presupuesto base de S/. 119,222.30 (CIENTO DIECINUEVE MIL DOSCIENTOS
VEINITIDOS CON 30/100 NUEVOS SOLES).

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Memoria descriptiva-losa-deportiva

  • 1. Página 1 “CONSTRUCCIÓN DE LOSA DEPORTIVA AGOSTO DEL 2000
  • 3. Página 3 INDICE INDICE ........................................................................................................................3 1.0 GENERALIDADES ...............................................................................................4 2.0 ANTECEDENTES.................................................................................................4 3.0 OBJETIVOS Y METAS.-.......................................................................................4 3.1 OBJETIVO..........................................................................................................................4 3.2 METAS................................................................................................................................5 4.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................6 5.0 CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA DEL PROYECTO..........................................7 5.1 UBICACIÓN........................................................................................................................7 5.2 ACCESO.............................................................................................................................8 5.3 CLIMA.................................................................................................................................8 5.4 ACTIVIDADES EN LA ZONA.............................................................................................9 5.5 VIVIENDA...........................................................................................................................9 5.6 TOPOGRAFIA....................................................................................................................9 5.7 SUELOS .............................................................................................................................9 5.8 LÍMITES DEL TERRENO.................................................................................................10 6.0 PRESUPUESTO BASE: .....................................................................................11
  • 4. Página 4 1.0 GENERALIDADES PROYECTO : “CONSTRUCCIÓN DE LOSA DEPORTIVA – SUPE PUERTO” LUGAR : ASENTAMIENTO HUMANO ”LETICIA”” DISTRITO : SUPE PUERTO PROVINCIA : BARRANCA FECHA : AGOSTO DEL 2004 2.0 ANTECEDENTES Actualmente, en el distrito de Supe Puerto hay déficit de campos deportivos adecuados para que la población pueda dedicar su tiempo a la libre práctica de las diferentes disciplinas deportivas. El Alcalde distrital con la finalidad de contribuir a mejorar la infraestructura deportiva del distrito y en apoyo de los niños y jóvenes de la colectividad, ha solicitado al Gobierno Regional de Lima la construcción de una losa deportiva y un Módulo Recreacional Infantil en un área de 696 m2. El terreno está ubicado en la Manzana Y del A.H. Leticia, en la intersección de las calles Chinchaysuyo, Atahualpa, Sinchi Roca y Contisuyo. La losa Multideportiva beneficiará a la población de los A.A.H.H. Leticia con 3500 habitantes y Las Mercedes con 1000 habitantes. El A.H. “Leticia” a destinado como área deportiva el terreno que queda dentro de los límites de su propiedad. El saneamiento legal del terreno se está tramitando en el los Registros Públicos, lo que se está coordinando con el Municipio Distrital para que den prioridad a la presentación de estos documentos, los cuales se adjuntarán en el informe final del proyecto. 3.0 OBJETIVOS Y METAS.- 3.1 OBJETIVO
  • 5. Página 5 El objetivo principal es promover la integración en la población del distrito de Supe Puerto, principalmente en el A.H. “Leticia” y “Las Mercedes”. 3.2 METAS El Proyecto “COSTRUCCION DE LOSA DEPORTIVA – SUPE PUERTO“ , comprende: Construcción de una de losa deportiva con su equipamiento para Fulbito, Básquet y Voley de 32 x 20 m., e implementación de accesorios para cada disciplina y/o deporte. Instalación del Sistema de Iluminación, que constará de 04 postes, de 6.00 metros de altura. Construcción de dos Tribunas una de Mampostería de Piedra asentada en concreto f’c de 140 kg/cm2, en una longitud de 21 m. Y la otra de concreto armado de f’c 175 kg/cm2 de con revestimiento de graderías de mampostería de piedra asentada con mortero de f’c 140 kg/cm2, de 11 m, tal como se muestra en los planos correspondientes.
  • 6. Página 6 4.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Actualmente en el A.H. “Leticia”, no existe infraestructura deportiva de uso comunal para la población, por lo que se plantea seguir con los lineamientos del Perfil del Proyecto. Actualmente en el Asentamiento Humano “Leticia”, existen dos losas deportivas, una de ellas ubicada dentro del Colegio Secundario Pedro Ruiz Gallo y la otra en la plaza principal del Asentamiento Humano, distante a 100 metros de donde se proyecta construir la nueva losa deportiva. Se llevó coordinaciones con la Municipalidad de Supe Puerto, con el alcalde Abelardo Vitonera Herrera y con el Presidente del A.H. “Leticia”, Sr. Alcides Borja Meza, quienes nos presentaron los documentos en los que se indica que el terreno asignado para zona deportiva es donde se plantea construir la losa deportiva que se proyecta en el presente estudio. La Losa Deportiva de uso múltiple, será construida sobre un área tratada y mejorada de 34 x 24 m2, esta área se escarificará para formar la subrasante y sobre ella se colocará una capa de afirmado de 10 cm de espesor sobre la que descansará la losa deportiva. La losa deportiva mencionada anteriormente tendrá las siguientes dimensiones 20 x 32 m2 con áreas salientes en las zonas de arcos como se indican en los planos respectivos. El concreto a utilizar en la losa deportiva deberá ser de una resistencia a la compresión de 175 kg/cm2 y el espesor de la losa será de 0.10 m. con sardineles peraltados hacia abajo en todo el perímetro de la losa y la zona de los arcos. Con la finalidad evitar fracturas por dilatación se han considerado juntas longitudinales espaciadas cada 5.00 m y juntas transversales espaciadas cada 5.00 m., como se indican en los planos correspondientes.
  • 7. Página 7 Las dimensiones de las canchas de Fulbito, Básquet y Voley y líneas demarcatorias están indicados en los planos correspondientes de detalles, la pintura para las demarcatorias se efectuarán con pintura de tráfico según los diseños establecidos en los planos correspondientes, las estructuras de fulbito y básquet serán fijos, mientras que los postes de voley serán móviles, para lo cual se han dejado dos huecos en la losa, cubiertas con tapas de seguridad para que cuando se utilice como cancha de voley se pueda anclar los tubos de 2” como postes para la net. Los postes de iluminación serán colocados en los lados mayores de la Losa Deportiva, a 5.00 metros de distancia del vértice de la losa y distanciados a 20 m entre ellos; estarán cimentados sobre dados de concreto pobre de 1:10, de dimensiones 45 x 45 x 45 cm que estará sobre un solado de 5 cm, conformado por piedra de 2”, asentada con un mortero de 1:10. Además se dará un recubrimiento de 1.00 m de longitud con pintura epóxica al poste de concreto desde su base inferior. Las Tribunas de Mampostería de Piedra asentada en concreto f’c de 140 kg/cm2, tendrán como profundidad de cimentación en el pie de 1.00 m, constarán de 06 filas de asientos de 0.50 m de ancho, con contrapasos cada 0.45 m (el primer paso será de 0.50 m). Por motivos de índole presupuestal, la meta se verá reducida a solamente la construcción de la losa deportiva, implementación del equipamiento multideportivo (Fulbito, Voley y Básquet), instalación de sistema de iluminación y tribunas de mampostería de piedra (21 m) y de concreto armado con revestimiento de mampostería de piedra en las graderías (11 m), esta estructura servirán como muro de contención en la calle Atahualpa y como tribunas para la losa deportiva múltiple. 5.0 CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA DEL PROYECTO 5.1 UBICACIÓN La zona del proyecto se encuentra ubicada en: Región : Lima.
  • 8. Página 8 Departamento : Lima Provincia : Barranca Distrito : Supe Puerto Localidad : A.H. “Leticia” 5.2 ACCESO La carretera Panamericana constituye la principal vía de comunicación con la Capital de la República que se articula con carreteras transversales afirmadas, asfaltadas y carreteras afirmadas carrozables. Para llegar a la zona del Proyecto, partiendo de la ciudad de Lima por la Carretera Panamericana Norte, llegamos hasta el kilómetro 188+500 a la altura del Grifo “Alex”, aproximadamente a 1.5 Km. antes de la Ciudad de Supe Puerto, ubicada en el Km. 190+000, carretera del tipo asfaltada, en donde tomamos un camino de tierra (Av. Chinchaysuyo), transversal a la Panamericana Norte, en la margen izquierda, desde donde luego de 500 metros de recorrido, se llega a la calle Atahualpa, donde se encuentra ubicada la zona designada para campo deportivo por el Municipio de Supe Puerto. El acceso al Distrito de Supe Puerto, se realiza por la Panamericana Norte, aproximadamente a 188.50 kilómetros. Desde Hasta Tipo Vía Tiempo Recorrido Vehículo Lima Supe Puerto Carretera Asfaltada 4 horas Autobus 5.3 CLIMA El clima de la zona del proyecto se caracteriza por tener entre los meses de abril a diciembre, nubosidad del tipo estrato que amenazan con grandes lluvias, pero nunca se presenta el anunciado aguacero, salvo una tenue llovizna llamada “garúa”. Desde mediados de diciembre a mediados de abril suelen presentarse días despejados con
  • 9. Página 9 temperaturas alrededor de los 30º C, pero en ambos casos persiste una gran humedad en el ambiente. 5.4 ACTIVIDADES EN LA ZONA En su mayoría los pobladores de dicho del lugar se dedican a la pesca, agricultura y a la actividad pecuaria, siendo en menor escala a la actividad comercial.. 5.5 VIVIENDA Las viviendas son construidas con recursos propios, con materiales de la zona, con mayor incidencia en el uso de casas de adobe y con techos de carrizo con torta de barro. Algunas inmuebles están construidos con material noble.. 5.6 TOPOGRAFIA Se realizó el levantamiento Topográfico, utilizando Estación Total marca TOPCON modelo 211-D, con sus respectivos primas y equipamiento necesario para el levantamiento al detalle de la zona del proyecto. Las coordenadas UTM y altitud de la zona del proyecto fueron adquiridas mediante un GPS, marca GARMIN. Se ubicó un BM de referencia sobre el buzón de concreto ubicado en las esquinas de las avenidas Chinchaysuyo con la Calle Atahualpa, como se aprecia en la foto anexa, pintado con esmalte rojo. Se realizó la planimetría de la zona, ubicándose las calles principales y todos los detalles relevantes del terreno y estructuras colindantes. La topografía muestra una pendiente negativa hacia la Panamericana Norte, y también vista perpendicularmente. Los detalles topográficos se muestran en el plano topográfico T-01. 5.7 SUELOS
  • 10. Página 10 Con respecto a las exploraciones geotécnicas, se realizó una calicata (ver panel fotografico) de 1.50 m de profundidad, de donde se extrajeron muestras de material para ser procesados en laboratorio. Los datos se presentan en el anexo Estudios Geotécnicos, del presente Expediente. Según el estudio de suelos se ha comprobado que el material existente del suelo de fundación, se trata de una arena limosa de color beige claro, mal graduada, no plástica, (SM) y de bajo contenido de humedad. Para la futura ejecución de la losa deportiva se ha recomendado en función del levantamiento topográfico un corte y relleno con material de préstamo que será el mismo que se utilizará en la base granular, el que se compactará en capas de 20 cm por medios mecánicos, luego de este relleno se colocará una capa de sub base y luego una capa de base de material seleccionado de afirmado, previo a la construcción de la losa. Del estudio de suelos se recomienda una conformación de la subrasante, escarificado con una motoniveladora en una profundidad de 10 cm luego humedecer con la cantidad de agua necesaria para luego colocar una sub base y base de 10 cm de espesor compactada para lo que se deberá usar un material de base tipo A-1-a o A-1- b, del sistema de clasificación AASHTO, con un tamaño máximo del agregado de 1 ½“ , la compactación deberá alcanzar como mínimo el 95% de la densidad obtenida por el método de prueba Proctor Modificado AASHTO t-180, sobre esta capa descansará la losa de concreto de 10 cm de espesor. Las características obtenidas de los ensayos de laboratorio son las que se utilizaron para el diseño de la losa de concreto que se prevé construir en la zona. 5.8 LÍMITES DEL TERRENO El área destinada para la Zona Deportiva, , es la correspondiente a un área de levantamiento topográfico 3987.242 m2, cuyos linderos son por el frente con el colegio Pedro Ruiz Gallo, con la derecha con la calle Atahualpa y por la izquierda con el Colegio Inicial
  • 11. Página 11 6.0 PRESUPUESTO BASE: El metrado y análisis de costos al 01 de Agosto del 2004, han arrojado un presupuesto base de S/. 119,222.30 (CIENTO DIECINUEVE MIL DOSCIENTOS VEINITIDOS CON 30/100 NUEVOS SOLES).