El documento describe diferentes métodos y tecnologías utilizadas para la observación meteorológica como globos cautivos y libres, teodolitos, radiosondas con y sin GPS, radares meteorológicos Doppler, satélites orbitales y geostacionarios, y aviones meteorológicos. Proporciona detalles sobre el equipamiento de estos sistemas y cómo proveen datos para la investigación y pronóstico del tiempo.
Este documento describe los dispositivos estáticos de control (D.E.C.) utilizados en materia de tráfico y seguridad ciudadana, incluyendo etilometrías, radar, sonometrías y controles específicos de infracciones para realizar campañas de tráfico.
Este informe analiza un incidente entre un policía y un vigilante de seguridad en un control de acceso. Resume la normativa sobre las funciones de los vigilantes de seguridad y su obligación de auxiliar a las fuerzas de seguridad. Concluye que los vigilantes deben conocer los distintivos policiales y mostrar su identificación cuando se les requiera, y que no hacerlo es una infracción.
Una radiosonda es un dispositivo que se ata a un globo lleno de helio o hidrógeno para medir parámetros atmosféricos como la presión, temperatura, viento, posición, altitud y humedad relativa a medida que el globo asciende a través de la atmósfera, transmitiendo esta información por radio a estaciones receptoras en tierra. Las radiosondes modernas se comunican con ordenadores para almacenar los datos en tiempo real hasta que el globo estalla a gran altitud debido a la falta de presión.
How to Become a Thought Leader in Your NicheLeslie Samuel
Are bloggers thought leaders? Here are some tips on how you can become one. Provide great value, put awesome content out there on a regular basis, and help others.
Dispositivos e instrumentos en ciencias espacialesJose Perez
Este documento presenta varios dispositivos e instrumentos utilizados en el Observatorio de Arecibo para la astronomía, ciencias planetarias y ciencias atmosféricas. Describe telescopios ópticos y de radio, monitoreos atmosféricos y sísmicos, y equipos como osciloscopios, analizadores de espectro y láseres que se usan para estudiar el espacio, planetas y la atmósfera. El objetivo es validar el currículo en ciencias espaciales y dar a conocer las herramientas esencial
El documento habla sobre varias tecnologías emergentes en el submarinismo como branquias artificiales, robots subacuáticos autónomos, cámaras sumergibles y vehículos operados remotamente. Describe cómo estas innovaciones permiten respirar bajo el agua, explorar el fondo marino de forma independiente y realizar tareas submarinas complejas de manera remota.
Este documento describe la metodología empleada para caracterizar los componentes bióticos del Canal del Dique como insumo para el plan de manejo hidrosedimentológico. Se realizaron muestreos en dos campañas que incluyeron 14 estaciones de arrecifes coralinos, 12 de fanerógamas marinas y 27 de plancton. Las variables evaluadas incluyeron cobertura, salud y reclutamiento de corales, invertebrados, peces, y factores abióticos. Los resultados mostraron mayor abundancia de corales masivos como
Este documento describe los dispositivos estáticos de control (D.E.C.) utilizados en materia de tráfico y seguridad ciudadana, incluyendo etilometrías, radar, sonometrías y controles específicos de infracciones para realizar campañas de tráfico.
Este informe analiza un incidente entre un policía y un vigilante de seguridad en un control de acceso. Resume la normativa sobre las funciones de los vigilantes de seguridad y su obligación de auxiliar a las fuerzas de seguridad. Concluye que los vigilantes deben conocer los distintivos policiales y mostrar su identificación cuando se les requiera, y que no hacerlo es una infracción.
Una radiosonda es un dispositivo que se ata a un globo lleno de helio o hidrógeno para medir parámetros atmosféricos como la presión, temperatura, viento, posición, altitud y humedad relativa a medida que el globo asciende a través de la atmósfera, transmitiendo esta información por radio a estaciones receptoras en tierra. Las radiosondes modernas se comunican con ordenadores para almacenar los datos en tiempo real hasta que el globo estalla a gran altitud debido a la falta de presión.
How to Become a Thought Leader in Your NicheLeslie Samuel
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Dispositivos e instrumentos en ciencias espacialesJose Perez
Este documento presenta varios dispositivos e instrumentos utilizados en el Observatorio de Arecibo para la astronomía, ciencias planetarias y ciencias atmosféricas. Describe telescopios ópticos y de radio, monitoreos atmosféricos y sísmicos, y equipos como osciloscopios, analizadores de espectro y láseres que se usan para estudiar el espacio, planetas y la atmósfera. El objetivo es validar el currículo en ciencias espaciales y dar a conocer las herramientas esencial
El documento habla sobre varias tecnologías emergentes en el submarinismo como branquias artificiales, robots subacuáticos autónomos, cámaras sumergibles y vehículos operados remotamente. Describe cómo estas innovaciones permiten respirar bajo el agua, explorar el fondo marino de forma independiente y realizar tareas submarinas complejas de manera remota.
Este documento describe la metodología empleada para caracterizar los componentes bióticos del Canal del Dique como insumo para el plan de manejo hidrosedimentológico. Se realizaron muestreos en dos campañas que incluyeron 14 estaciones de arrecifes coralinos, 12 de fanerógamas marinas y 27 de plancton. Las variables evaluadas incluyeron cobertura, salud y reclutamiento de corales, invertebrados, peces, y factores abióticos. Los resultados mostraron mayor abundancia de corales masivos como
Este documento explica la navegación aérea Doppler, que es un sistema que determina la velocidad sobre el suelo y el ángulo de deriva de un avión utilizando el efecto Doppler. Describe cómo el efecto Doppler cambia la frecuencia de ondas de radio reflejadas por objetos en movimiento y cómo el radar Doppler usa esto para medir la velocidad. También resume la historia y aplicaciones de la navegación aérea Doppler, incluido su uso para reemplazar a los navegantes astronómicos a partir de 1961.
El documento presenta un plan de estudios para la navegación aérea, abarcando temas como las diferentes clases y sistemas de navegación, la cartografía, el uso de instrumentos como el plotter y el computador de vuelo, y conceptos como latitud, longitud y husos horarios. El curso consta de varias unidades que cubren estos temas y concluye con exámenes para evaluar el aprendizaje de los estudiantes.
El documento describe las fuentes y el proceso de tratamiento de la información ambiental. La información ambiental se recopila de estaciones fijas, instrumentos móviles e instrumentos en satélites, y mide parámetros como la calidad del aire y las temperaturas. La información se convierte en datos significativos, se procesa, analiza e interpreta para almacenarla en bases de datos y observar la evolución de parámetros ambientales a lo largo del tiempo. A nivel mundial, grandes cantidades de datos ambientales diarios se almacenan
Introducción a los Sistemas de Posicionamiento Globalchekov2500
El documento introduce los Sistemas de Posicionamiento Global (GPS) describiendo su historia y componentes. Explica que el GPS surgió de los esfuerzos militares estadounidenses para desarrollar un sistema de navegación preciso disponible en todo el mundo, y que consta de tres segmentos: los satélites en órbita, estaciones terrestres de control, y receptores de usuarios. El GPS provee posicionamiento global utilizando triangulación basada en el tiempo que tardan las señales de los satélites en llegar a un receptor.
El documento describe los sistemas de observación del océano, incluyendo el uso de barcos, submarinos, satélites, boyas y observatorios oceánicos. Explica que se necesita un sistema de observación integrado para comprender realmente lo que sucede en el océano. Se describen ejemplos como el sistema Argo de boyas y observatorios como LEO-15, H2O y MARS. El objetivo final es establecer una red global de observación del océano llamada GOOS.
Este documento describe la interpretación de imágenes de vapor de agua tomadas por satélite. Explica los canales espectrales del satélite GOES 12 y cómo se usan para identificar características atmosféricas. También analiza patrones comunes de vapor de agua como regiones brillantes u oscuras y cómo estos se relacionan con movimientos verticales en la atmósfera. Finalmente, presenta casos de estudio para demostrar el análisis de imágenes de satélite.
Nuevas Tecnologías para la exploracion marina.pptxverner2
1) Nuevas tecnologías como drones submarinos, satélites, cámaras de fluorescencia, mini robots y telemetría animal facilitan el descubrimiento de especies marinas antes desconocidas en diferentes océanos.
2) Vehículos autónomos no tripulados y nuevos submarinos permiten explorar grandes profundidades, lo que ha llevado al descubrimiento de tiburones, peces y crustáceos en el Pacífico, el Índico y la Antártida.
3) La exploración contin
Este documento proporciona información sobre los parámetros de calidad del cielo necesarios para la observación astronómica y la certificación Starlight, incluyendo seeing, transparencia atmosférica, brillo del cielo nocturno, cobertura de nubes y más. También describe las técnicas e instrumentación utilizadas para medir estos parámetros, como DIMM, radiosondas, satélites y monitores de humedad del aire precipitable. El objetivo final es definir los requisitos para evaluar sitios en términos
La telemetría es una tecnología que permite medir parámetros de animales silvestres de forma remota y rastrear sus movimientos. Se utiliza principalmente colocando transmisores en los animales que envían señales recibidas por receptores. Esto permite estudiar sus poblaciones, rutas migratorias y supervivencia de forma no invasiva. En Paraguay, organizaciones como Guyra Paraguay usan este método para monitorear 319 especies de aves, incluyendo algunas en peligro de extinción.
El documento describe varios instrumentos y sistemas utilizados para medir parámetros oceánicos y atmosféricos. Entre ellos se encuentran el Perfilador Doppler Acústico (ADCP) que mide la velocidad de las corrientes oceánicas, el Paquete de Grabación Acústica (ARP) que registra llamadas de mamíferos marinos, y el sistema ASIMET que mide la interacción entre el océano y la atmósfera mediante 7 sensores clave para el estudio del clima.
La Base Antártica Belgrano 2 se encuentra ubicada a 1,300 km del Polo Sur y se caracteriza por tener 4 meses de día, 4 meses de penumbra y 4 meses de noche polar durante los cuales se observan abundantes auroras polares. La base realiza diversos estudios científicos en convenio con otros países, como el análisis de la capa de ozono, el estudio de auroras polares y estrellas, y mediciones del campo magnético, la ionósfera y ruidos cósmicos.
Webinar: Fundamentals of monitoring CO2 injected underground Global CCS Institute
The Global CCS Institute is pleased to invite you to participate in the last of a three-part webinar series on CO2 storage. This webinar will be presented in Spanish, and is part of the Global CCS Institute's capacity development program with the Mexican Academic Council of Earth Science Schools on the education of carbon capture and storage (CCS).
This webinar will focus on 'Fundamentals of monitoring CO2 injected underground'. The Institute is pleased that Vanessa Nuñez, Research Scientist Associate at the Gulf Coast Carbon Center of the University of Texas at Austin's Bureau of Economic Geology, will be presenting this webinar.
Vanessa serves as Principal Investigator for several applied CCS projects. She holds a BS in Petroleum Engineering from Universidad Central de Venezuela, an MS in Petroleum Engineering from the University of Texas at Austin and an MA in Energy and Mineral Resources also from the University of Texas at Austin. Before joining the Bureau of Economic Geology, Vanessa was a Senior Reservoir Engineer at Chevron Energy Technology's Carbon Storage group, where she served as company representative for several Joint Industry Projects, such as the Weyburn-Midale IEA project. Back in her native Venezuela, she worked as an Instructor Professor at Universidad Central de Venezuela.
Este documento describe la navegación aérea Doppler. Explica que se basa en el efecto Doppler para determinar la velocidad sobre el suelo y el ángulo de deriva de un avión. También describe cómo utiliza dos haces de energía radiada para medir la deriva con respecto a la ruta programada. Finalmente, señala que el uso del radar Doppler en 1961 eliminó la necesidad de navegantes astronómicos a bordo de los aviones.
El documento explica la navegación aérea Doppler, la cual determina la velocidad y ángulo de deriva de un avión usando el efecto Doppler. Se basa en el cambio de frecuencia de ondas de radio reflejadas por el terreno. Esto permite monitorizar la posición de un avión sin necesidad de infraestructura terrestre. El documento también describe otros tipos de navegación aérea y aplicaciones del efecto Doppler como el sonar y el radar.
INFORMACION BASICA PARA NAVEGAR EN UN BUQUE DE GUERRAjairsinho02
El documento proporciona información sobre un curso de navegación para capacitar a alumnos como ayudantes de oficiales navegantes. Explica conceptos como la navegación, cartografía náutica, instrumentos y publicaciones de navegación, y el reglamento para prevenir choques.
Los satélites meteorológicos constituyen el sistema de observación mundial y su objetivo es completar la información proporcionada por los sistemas de superficie de forma económica. Existen dos grupos principales de satélites: los de órbita polar que orbitan de polo a polo y los geoestacionarios que orbitan sobre el ecuador. Los satélites proporcionan imágenes para visualizar nubes, temperaturas y otras variables atmosféricas y oceánicas.
Este documento describe una especialidad en sistemas de navegación. La especialidad cubre el mantenimiento y operación de equipos de navegación como radar, corredera, sistema de gobierno, giroscópica y sistema de navegación. El objetivo es capacitar a los estudiantes para aplicar el mantenimiento preventivo y correctivo de estos equipos y aplicar medidas de seguridad. La especialidad se lleva a cabo en el aula 26 y cubre tanto materia teórica como práctica de los diferentes equipos durante dos semestres.
El Instituto Peruano de Energía Nuclear realiza programas de vigilancia radiológica ambiental a nivel nacional y en la zona de influencia del Centro Nuclear RACSO para monitorear los niveles de radiactividad procedentes de ensayos nucleares internacionales y las operaciones del centro nuclear. Los programas incluyen el muestreo de aire, agua, suelo y otros componentes ambientales, así como el análisis instrumental de muestras para identificar la presencia de radionucleidos artificiales.
El documento describe el proyecto Galileo, un sistema de navegación por satélite de la Unión Europea. Galileo pretende crear un sistema de posicionamiento global independiente del GPS estadounidense. Consistirá en 30 satélites en órbita que proporcionarán localización en tiempo real con precisión de unos pocos metros. Aunque se planeó que estuviera operativo en 2008, el proyecto se ha retrasado debido a discrepancias entre los países participantes. Galileo mejorará significativamente la precisión y seguridad de la localización en Europa.
Este documento explica la navegación aérea Doppler, que es un sistema que determina la velocidad sobre el suelo y el ángulo de deriva de un avión utilizando el efecto Doppler. Describe cómo el efecto Doppler cambia la frecuencia de ondas de radio reflejadas por objetos en movimiento y cómo el radar Doppler usa esto para medir la velocidad. También resume la historia y aplicaciones de la navegación aérea Doppler, incluido su uso para reemplazar a los navegantes astronómicos a partir de 1961.
El documento presenta un plan de estudios para la navegación aérea, abarcando temas como las diferentes clases y sistemas de navegación, la cartografía, el uso de instrumentos como el plotter y el computador de vuelo, y conceptos como latitud, longitud y husos horarios. El curso consta de varias unidades que cubren estos temas y concluye con exámenes para evaluar el aprendizaje de los estudiantes.
El documento describe las fuentes y el proceso de tratamiento de la información ambiental. La información ambiental se recopila de estaciones fijas, instrumentos móviles e instrumentos en satélites, y mide parámetros como la calidad del aire y las temperaturas. La información se convierte en datos significativos, se procesa, analiza e interpreta para almacenarla en bases de datos y observar la evolución de parámetros ambientales a lo largo del tiempo. A nivel mundial, grandes cantidades de datos ambientales diarios se almacenan
Introducción a los Sistemas de Posicionamiento Globalchekov2500
El documento introduce los Sistemas de Posicionamiento Global (GPS) describiendo su historia y componentes. Explica que el GPS surgió de los esfuerzos militares estadounidenses para desarrollar un sistema de navegación preciso disponible en todo el mundo, y que consta de tres segmentos: los satélites en órbita, estaciones terrestres de control, y receptores de usuarios. El GPS provee posicionamiento global utilizando triangulación basada en el tiempo que tardan las señales de los satélites en llegar a un receptor.
El documento describe los sistemas de observación del océano, incluyendo el uso de barcos, submarinos, satélites, boyas y observatorios oceánicos. Explica que se necesita un sistema de observación integrado para comprender realmente lo que sucede en el océano. Se describen ejemplos como el sistema Argo de boyas y observatorios como LEO-15, H2O y MARS. El objetivo final es establecer una red global de observación del océano llamada GOOS.
Este documento describe la interpretación de imágenes de vapor de agua tomadas por satélite. Explica los canales espectrales del satélite GOES 12 y cómo se usan para identificar características atmosféricas. También analiza patrones comunes de vapor de agua como regiones brillantes u oscuras y cómo estos se relacionan con movimientos verticales en la atmósfera. Finalmente, presenta casos de estudio para demostrar el análisis de imágenes de satélite.
Nuevas Tecnologías para la exploracion marina.pptxverner2
1) Nuevas tecnologías como drones submarinos, satélites, cámaras de fluorescencia, mini robots y telemetría animal facilitan el descubrimiento de especies marinas antes desconocidas en diferentes océanos.
2) Vehículos autónomos no tripulados y nuevos submarinos permiten explorar grandes profundidades, lo que ha llevado al descubrimiento de tiburones, peces y crustáceos en el Pacífico, el Índico y la Antártida.
3) La exploración contin
Este documento proporciona información sobre los parámetros de calidad del cielo necesarios para la observación astronómica y la certificación Starlight, incluyendo seeing, transparencia atmosférica, brillo del cielo nocturno, cobertura de nubes y más. También describe las técnicas e instrumentación utilizadas para medir estos parámetros, como DIMM, radiosondas, satélites y monitores de humedad del aire precipitable. El objetivo final es definir los requisitos para evaluar sitios en términos
La telemetría es una tecnología que permite medir parámetros de animales silvestres de forma remota y rastrear sus movimientos. Se utiliza principalmente colocando transmisores en los animales que envían señales recibidas por receptores. Esto permite estudiar sus poblaciones, rutas migratorias y supervivencia de forma no invasiva. En Paraguay, organizaciones como Guyra Paraguay usan este método para monitorear 319 especies de aves, incluyendo algunas en peligro de extinción.
El documento describe varios instrumentos y sistemas utilizados para medir parámetros oceánicos y atmosféricos. Entre ellos se encuentran el Perfilador Doppler Acústico (ADCP) que mide la velocidad de las corrientes oceánicas, el Paquete de Grabación Acústica (ARP) que registra llamadas de mamíferos marinos, y el sistema ASIMET que mide la interacción entre el océano y la atmósfera mediante 7 sensores clave para el estudio del clima.
La Base Antártica Belgrano 2 se encuentra ubicada a 1,300 km del Polo Sur y se caracteriza por tener 4 meses de día, 4 meses de penumbra y 4 meses de noche polar durante los cuales se observan abundantes auroras polares. La base realiza diversos estudios científicos en convenio con otros países, como el análisis de la capa de ozono, el estudio de auroras polares y estrellas, y mediciones del campo magnético, la ionósfera y ruidos cósmicos.
Webinar: Fundamentals of monitoring CO2 injected underground Global CCS Institute
The Global CCS Institute is pleased to invite you to participate in the last of a three-part webinar series on CO2 storage. This webinar will be presented in Spanish, and is part of the Global CCS Institute's capacity development program with the Mexican Academic Council of Earth Science Schools on the education of carbon capture and storage (CCS).
This webinar will focus on 'Fundamentals of monitoring CO2 injected underground'. The Institute is pleased that Vanessa Nuñez, Research Scientist Associate at the Gulf Coast Carbon Center of the University of Texas at Austin's Bureau of Economic Geology, will be presenting this webinar.
Vanessa serves as Principal Investigator for several applied CCS projects. She holds a BS in Petroleum Engineering from Universidad Central de Venezuela, an MS in Petroleum Engineering from the University of Texas at Austin and an MA in Energy and Mineral Resources also from the University of Texas at Austin. Before joining the Bureau of Economic Geology, Vanessa was a Senior Reservoir Engineer at Chevron Energy Technology's Carbon Storage group, where she served as company representative for several Joint Industry Projects, such as the Weyburn-Midale IEA project. Back in her native Venezuela, she worked as an Instructor Professor at Universidad Central de Venezuela.
Este documento describe la navegación aérea Doppler. Explica que se basa en el efecto Doppler para determinar la velocidad sobre el suelo y el ángulo de deriva de un avión. También describe cómo utiliza dos haces de energía radiada para medir la deriva con respecto a la ruta programada. Finalmente, señala que el uso del radar Doppler en 1961 eliminó la necesidad de navegantes astronómicos a bordo de los aviones.
El documento explica la navegación aérea Doppler, la cual determina la velocidad y ángulo de deriva de un avión usando el efecto Doppler. Se basa en el cambio de frecuencia de ondas de radio reflejadas por el terreno. Esto permite monitorizar la posición de un avión sin necesidad de infraestructura terrestre. El documento también describe otros tipos de navegación aérea y aplicaciones del efecto Doppler como el sonar y el radar.
INFORMACION BASICA PARA NAVEGAR EN UN BUQUE DE GUERRAjairsinho02
El documento proporciona información sobre un curso de navegación para capacitar a alumnos como ayudantes de oficiales navegantes. Explica conceptos como la navegación, cartografía náutica, instrumentos y publicaciones de navegación, y el reglamento para prevenir choques.
Los satélites meteorológicos constituyen el sistema de observación mundial y su objetivo es completar la información proporcionada por los sistemas de superficie de forma económica. Existen dos grupos principales de satélites: los de órbita polar que orbitan de polo a polo y los geoestacionarios que orbitan sobre el ecuador. Los satélites proporcionan imágenes para visualizar nubes, temperaturas y otras variables atmosféricas y oceánicas.
Este documento describe una especialidad en sistemas de navegación. La especialidad cubre el mantenimiento y operación de equipos de navegación como radar, corredera, sistema de gobierno, giroscópica y sistema de navegación. El objetivo es capacitar a los estudiantes para aplicar el mantenimiento preventivo y correctivo de estos equipos y aplicar medidas de seguridad. La especialidad se lleva a cabo en el aula 26 y cubre tanto materia teórica como práctica de los diferentes equipos durante dos semestres.
El Instituto Peruano de Energía Nuclear realiza programas de vigilancia radiológica ambiental a nivel nacional y en la zona de influencia del Centro Nuclear RACSO para monitorear los niveles de radiactividad procedentes de ensayos nucleares internacionales y las operaciones del centro nuclear. Los programas incluyen el muestreo de aire, agua, suelo y otros componentes ambientales, así como el análisis instrumental de muestras para identificar la presencia de radionucleidos artificiales.
El documento describe el proyecto Galileo, un sistema de navegación por satélite de la Unión Europea. Galileo pretende crear un sistema de posicionamiento global independiente del GPS estadounidense. Consistirá en 30 satélites en órbita que proporcionarán localización en tiempo real con precisión de unos pocos metros. Aunque se planeó que estuviera operativo en 2008, el proyecto se ha retrasado debido a discrepancias entre los países participantes. Galileo mejorará significativamente la precisión y seguridad de la localización en Europa.
Similar a 758911106.globos piloto y radiosondas radares y satélites (20)
Reacciones Químicas en el cuerpo humano.pptxPamelaKim10
Este documento analiza las diversas reacciones químicas que ocurren dentro del cuerpo humano, las cuales son esenciales para mantener la vida y la salud.
1891 - Primera discusión semicientífica sobre Una Nave Espacial Propulsada po...Champs Elysee Roldan
La primera discusión semicientífica sobre una nave espacial propulsada por cohetes la realizó el alemán Hans Ganswindt, quien abordó los problemas de la propulsión no mediante la fuerza reactiva de los gases expulsados sino mediante la eyección de cartuchos de acero que contenían dinamita. Supuso que la explosión de una carga transferiría energía cinética a la pared de la nave espacial y la impulsaría en la dirección deseada. Supuso que múltiples explosiones proporcionarían suficiente velocidad para alcanzar la órbita y la velocidad de escape.
El 27 de mayo de 1891, pronunció un discurso público en la Filarmónica de Berlín, en el que introdujo su concepto de un vehículo galáctico(Weltenfahrzeug).
Ganswindt también exploró el uso de una estación espacial giratoria para contrarrestar la ingravidez y crear gravedad artificial.
758911106.globos piloto y radiosondas radares y satélites
1. Globos Piloto y RadiosondasGlobos Piloto y Radiosondas
Radares MeteorológicosRadares Meteorológicos
yy
SatélitesSatélites
2. CLASIFICACIÓN DE LOS GLOBOSCLASIFICACIÓN DE LOS GLOBOS
1.1. Globos CautivosGlobos Cautivos
2.2. Globos LibresGlobos Libres
2.1 Globos Piloto2.1 Globos Piloto
2.2. Globos Sondas2.2. Globos Sondas
2.2.1 Sin GPS2.2.1 Sin GPS
2.2.2 Con GPS2.2.2 Con GPS
5. EQUIPAMIENTOEQUIPAMIENTO
• Sensor de velocidad deSensor de velocidad de
vientoviento
• Sensor de temperaturaSensor de temperatura
• Sensor de humedadSensor de humedad
• Sensor de presiónSensor de presión
atmosféricaatmosférica
27. El RADAR (Radio Detection and Ranging),comenzó aEl RADAR (Radio Detection and Ranging),comenzó a
ser empleado para fines meteorológicos en la décadaser empleado para fines meteorológicos en la década
del cuarenta. En la actualidad su aplicación endel cuarenta. En la actualidad su aplicación en
investigación y para fines operativos, cubre ya unainvestigación y para fines operativos, cubre ya una
amplia e importante gama de actividades.amplia e importante gama de actividades.
Los radares más utilizados son los de banda X (3cmLos radares más utilizados son los de banda X (3cm
de longitud de onda), banda C (5 cm) y banda S (10de longitud de onda), banda C (5 cm) y banda S (10
cm), de polarización horizontal, Doppler, doblecm), de polarización horizontal, Doppler, doble
longitud de onda y doble polarización, circular olongitud de onda y doble polarización, circular o
elíptica (principalmente para investigación).elíptica (principalmente para investigación).
28. La FAA a través del Servicio MeteorológicoLa FAA a través del Servicio Meteorológico
Nacional adquirió un radar meteorológico, queNacional adquirió un radar meteorológico, que
ubicó en las inmediaciones del Aeropuertoubicó en las inmediaciones del Aeropuerto
Internacional de Ezeiza. Este modernoInternacional de Ezeiza. Este moderno
equipamiento "Enterprise DWSR-2500 C (EEC)"equipamiento "Enterprise DWSR-2500 C (EEC)"
de origen estadounidense tiene un alcance dede origen estadounidense tiene un alcance de
hasta 480 km. Es importante señalar que porhasta 480 km. Es importante señalar que por
primera vez en su historia el Servicioprimera vez en su historia el Servicio
Meteorológico Nacional cuenta con un radarMeteorológico Nacional cuenta con un radar
meteorológico propio. Radares de característicasmeteorológico propio. Radares de características
similares se encuentran prestando servicios ensimilares se encuentran prestando servicios en
más de 80 países del mundo. El EEC cuenta conmás de 80 países del mundo. El EEC cuenta con
tecnología Doppler desarrollada para realizartecnología Doppler desarrollada para realizar
mediciones directas sobre la velocidad demediciones directas sobre la velocidad de
desplazamiento de los blancos de radar.desplazamiento de los blancos de radar.
42. AVIÓN METEOROLÓGICO P-3
Dos de los aviones más modernos para la investigaciónDos de los aviones más modernos para la investigación
meteorológica en el primer mundo, los posee la NOAAmeteorológica en el primer mundo, los posee la NOAA
(ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE OCÉANOS Y(ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE OCÉANOS Y
ATMÓSFERA) de los E.E.U.U. renombrados WP-3D Orions,ATMÓSFERA) de los E.E.U.U. renombrados WP-3D Orions,
participan en una variedad amplia de programas departicipan en una variedad amplia de programas de
investigación meteorológicos, oceanográficos y ambientalesinvestigación meteorológicos, oceanográficos y ambientales
nacionales e internacionales además de su usonacionales e internacionales además de su uso
extensamente conocido en la investigación y elextensamente conocido en la investigación y el
reconocimiento de los huracanes.reconocimiento de los huracanes.
Este es un avión versátil con turbopropulsor y está equipadoEste es un avión versátil con turbopropulsor y está equipado
con una variedad sin precedente de instrumentos científicos,con una variedad sin precedente de instrumentos científicos,
radares y sistemas de la grabación para las medidas de laradares y sistemas de la grabación para las medidas de la
detección "in-situ" y alejada de la atmósfera, la tierra y sudetección "in-situ" y alejada de la atmósfera, la tierra y su
ambiente.ambiente.
43. Obtenido como avión nuevo de la cadena de producciónObtenido como avión nuevo de la cadena de producción
de Lockheed en los mediados de los años setenta, estede Lockheed en los mediados de los años setenta, este
avión robusto y bien mantenido, ha permitido laavión robusto y bien mantenido, ha permitido la
continuación de la NOAA en la supervisión y estudio decontinuación de la NOAA en la supervisión y estudio de
los huracanes y otras tormentas severas, la calidad de lalos huracanes y otras tormentas severas, la calidad de la
atmósfera, el estado del océano y su población de losatmósfera, el estado del océano y su población de los
pescados, y las tendencias del clima.pescados, y las tendencias del clima.
Con su capacidad de funcionamiento mundial, hanCon su capacidad de funcionamiento mundial, han
participado en numerosos experimentos en laparticipado en numerosos experimentos en la
investigación del océano Indico, en Australia y en lasinvestigación del océano Indico, en Australia y en las
islas Salomón, en Irlanda, en el Mar del Norte y en lasislas Salomón, en Irlanda, en el Mar del Norte y en las
montañas.montañas.
44. En un alcance nacional han funcionado desde losEn un alcance nacional han funcionado desde los
océanos Atlántico y Pacífico, en Alaska, el Artico yocéanos Atlántico y Pacífico, en Alaska, el Artico y
en la mayoría de las regiones de los ESTADOSen la mayoría de las regiones de los ESTADOS
UNIDOS y el Caribe.UNIDOS y el Caribe.
Los huracanes y la investigación tropical de lasLos huracanes y la investigación tropical de las
tormentas han ocurrido en el Atlántico, en el Caribe,tormentas han ocurrido en el Atlántico, en el Caribe,
el golfo de México y el Pacífico del este. El curso deel golfo de México y el Pacífico del este. El curso de
la vida útil estimado para estas dos plataformas de lala vida útil estimado para estas dos plataformas de la
investigación es otros 10 a 15 años.investigación es otros 10 a 15 años.