El documento resume los principales sistemas de seguridad activa en vehículos automotores como el ABS, ASR y ESP. El ABS evita el bloqueo de las ruedas durante una frenada para mantener la direccionabilidad del vehículo. El ASR es un sistema antideslizante que mejora el control del vehículo en curvas. Finalmente, el ESP controla dinámicamente el vehículo para evitar que derrape o no frene adecuadamente al tomar una curva.

1. Universidad Tecnológica Equinoccial
Ciencias de la Ingeniería
Protección Automotriz
Integrantes: Ivan Sojos
Cristian Aldaz
Ricardo Espín
Marco Alban
1.- Cual es el índice de accidentesde tránsito enel Ecuador.
a)Según datos oficiales de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), entre los meses
de mayo de 2015 y 2014 existió una reducción de siniestralidad de tránsito a nivel
nacional del 15%, informó la titular de la entidad, Lorena Bravo
2.- ¿Qué esseguridadactiva?
a) Es el conjuntode característicasy dispositivosdel vehículoque contribuyenaevitarposibles
accidentes
b) Mantenerlos pasajerosenunaseguridadmedia.
3.-Que misión tienenloscomponentesy sistemasque integran la seguridad.
a) Proporcionarunabuenaestabilidadencualquiertipode recorrido.
b) No derraparen una curva brusca
4.-Donde están situados loselementosde la suspensión
a) Entre la carrocería y lasruedas
b) Entre la mordazay carrocería
5.- ¿El sistemase suspensión estácompuestopor?
a) Serie de elementos elásticosy amortiguadores que garantizanunagranestabilidadde marcha.
b)Bieleta,mordaza,disco
6.- Que significaA.B.S.
a) Sistemaantibloqueode frenos

2. b) Sistemade frenosantiadherentes
7.-Para que sirve el A.B.S.
a) Evitasu bloqueomientrasel vehículose estádesplazandoconel finde noperdersu
direccionabilidad.
b) Para tenerunmejorfrenadoauna velocidadmáxima.
8.- Que significaA.S.R.
a) Sistemaantideslizamientodel vehículo
b) Sistemaantideslizantede rodadura
c) Sistemaanti rodamiento
9.-Que significaE.S.P.
a) Control dinámicodel vehículo
b) Sistemade protecciónespecial
10.-Para que sirve E.S.P.
a) Evitarla posibilidadde que el vehículoderrapeal tomaruna curva.
b) Evitar la posibilidadde que el vehículonofrene enlacurva.