Este documento presenta información sobre logística, recursos naturales y su relación a través de la historia. Explica que durante la Edad Media el uso de recursos era limitado y local, mientras que la Revolución Industrial permitió una explotación a gran escala pero poco sostenible. También describe cómo la logística inversa y verde buscan reducir el impacto ambiental mediante el reciclaje y mejora de procesos logísticos.

1. CIMEI - Curso de Inducción
Actividad obligatoria Nº1
Profesora
Maria De Los Reyes Constenla
Grupo 4
Cesar Nieto
Martín Mayada
Guillermo Niveyro
Sandra Negro
2018

2. Cesar Nieto - Martín Mayada - Guillermo Niveyro - Sandra Negro
1. Logística:
Es un proceso que abarca todas las acciones y procedimientos necesarios que facultan la
posibilidad de colocar a través de la administración, almacenamiento y transporte los
productos, materias primas y componentes en el lugar adecuado, en el momento preciso y
en las condiciones deseadas.
Para alcanzar su meta se vale del procesamiento de los pedidos, manejo de materiales,
embalaje, transporte de la mercancía, almacenamiento, control de stock y servicio al
cliente.
B) Impacto:
Hoy en día vemos la gran importancia que tiene logística en las organizaciones y en otros
ámbitos de la vida cotidiana. Esta ha pasado ser una herramienta efectiva para cualquier
terreno desde el organizacional, político, tecnológico, personal, social, entre otros.
A nivel empresarial las estrategias logísticas impactan en todas las áreas, engranando cada
fase. Vemos como es pieza clave en los procesos de marketing y comercialización, ya que
una vez que se realiza la negociación del producto y se posiciona en el mercado el factor
distribución es vital, aquí es importante cumplirle al cliente en cuanto a tiempo de entrega
del producto se refiere, una falla en esta estrategia pudiera echar por tierra todo el esfuerzo
puesto en la negociación. La evolución de la logística ha dado paso para que el comercio se
expanda, y un ejemplo de esto es el comercio electrónico, donde la logística y la tecnología
crearon un vínculo de gran importancia, permitiendo realizar compras, desde lugares
remotos a nivel mundial. En resumen, la logística de hoy aplicada a las empresas profundiza
las relaciones de colaboración entre proveedores y compradores, satisface la demanda e
incrementa el nivel de servicio a los clientes.
2. Relaciones y diferencias en el uso de recursos naturales entre la Edad Media y la
Revolución Industrial:
La utilización de los recursos naturales entre la Edad Media y la Revolución Industrial
presenta grandes diferencias en su explotación, procesamiento y traslado.
Durante la época medieval la tecnología de la que se disponía no permitía realizar un uso
desmedido de los recursos, las poblaciones eran autónomas en cuanto a su provisión
mediante la recolección de frutos, el sistema bienal y trienal de la cosecha (principalmente
cereales), la caza, la pesca y la extracción de minerales (hierro, cal, arcilla, sal, etc). Todo
aquello que le brindara el entorno en el cual se asentaban.

3. Cesar Nieto - Martín Mayada - Guillermo Niveyro - Sandra Negro
El procesamiento de los productos era realizado en su mayoría por la mano de obra
campesina, la fuerza de los animales y el molino hidráulico entre otros. Las innovaciones
técnicas eran el perfeccionamiento del arado, las herraduras, el reemplazo de los bueyes
por los caballos o mulos.
En esta situación aparecieron oficios nuevos, pero siempre relacionados a pequeños
mercados sin posibilidades de expansión debido a las complicaciones que existían en el
transporte por aquellos tiempos. Las comunicaciones eran malas, los caminos nefastos, las
demoras en el traslado como así también los altos costos del mismo que encarecían los
productos.
Una vez llegada la revolución industrial el panorama cambió drásticamente. Con la apertura
de las fábricas se produjo un flujo demográfico hacia las ciudades industrializadas lo que
permitió una gran cantidad de mano de obra a bajos costos, que con la ayuda de la nueva
maquinaria desarrollada y la mecanización laboral se comenzó a producir en grandes
cantidades para vender lo más barato posible.
Se realizó una explotación irracional y desmesurada de los recursos naturales, sin concebir
los inconvenientes que se produjeron con el correr de los años como la contaminación
ambiental y la extracción desmedida de recursos no renovables.
Las comunicaciones mejoraron, los transportes se actualizaron y hubo un gran desarrollo de
los mismos. La máquina de vapor permitió la creación de la locomotora a vapor y el barco
de vapor los cuales posibilitan trasladar grandes cargas y a su vez abaratar los valores del
traslado. Además, se necesitó el perfeccionamiento del producto final con hierro para ello.
En conclusión, el paso de una etapa a la otra cambió las reglas del juego, la aparición del
empresario junto a la industria determinó un antes y un después en la utilización de los
recursos naturales como así también planteando la necesidad de una tecnificación de la
mano de obra. Esto configuró una nueva realidad en la que se fue conformando la exigencia
cada vez mayor de reducir costos para ser competitivos en un capitalismo incipiente.
3. Relación existente entre la logística inversa y los recursos naturales.
Nuestra sociedad está demandando cada vez en mayor medida, la necesidad de un entorno
sostenible, un planeta limpio y una reducción del consumo de los recursos naturales.
La logística inversa está relacionada con los recursos naturales ya que una de sus
operaciones comprende la reutilización y reciclado de bienes o materiales, incluyendo todas
las actividades logísticas de recolección, desensamblaje y proceso de estos materiales,
productos usados, y/o sus partes, para asegurar una recuperación ecológica sostenida.
(Grupo REVLOG, 2004)
4. Vínculo entre la logística verde yla logística inversa
El vínculo que existe entre logística, logística inversa y logística verde, es que esta última se
encarga de los procesos que tienen por objetivo la reducción o minimización del impacto
medioambiental de las actividades de la logística y de la logística inversa.
La logística inversa apunta más al retorno de mercancía debido a daños, inventario
estacional, recambios, etc., en que se debe retornar el producto desde el

4. Cesar Nieto - Martín Mayada - Guillermo Niveyro - Sandra Negro
punto de consumo al de origen; no obstante, la logística verde se orienta a lo referido a la
“protección del medio ambiente” al momento de suplir mediante un producto o servicio la
necesidad del consumidor
5. Título alternativo propuesto: Logística de la devolución y recuperación
FUENTES:
1-A) - http://economipedia.com/definiciones/logistica.html
- https://www.promonegocios.net/distribucion/definicion-logistica.html
- ttps://www.gestiopolis.com/logistica-gestion-compras-almacenes-transporte
1-B) -http://logisticayenfoques.blogspot.com.uy/2007/12/la-logistica-y-su-impacto-
en-las.html
-
http://intellectum.unisabana.edu.co/bitstream/handle/10818/212/Andrea
%20del%20Pilar%20Vanegas%20C%E1rdenas.pdf?sequence=1
2) - http://histoconocer.mforos.com/1584560/9646510-la-actividad-laboral-en-la-edad-
media/
-http://agorahistoria.com/el-bosque-como-fuente-de-recursos-en-la-edad-
media/
- http://marytf25.blogspot.com.ar/
- “Logística inversa”, archivo adjunto de la actividad obligatoria unidad n°2.
3) - (Grupo REVLOG, 2004)