Importancia de los Activos Críticos Nacionales en el Perú al 2022

1. POLICIA NACIONAL DEL PERÚ
COMANDO DE OPERACIONES POLICIALES
ACTIVOS CRITICOS NACIONALES
SS PNP. ALDO PASSONI HINOSTROZA
DIVISIÓN DE EVALUACIÓN EN CONFLICTOS
SOCIALES

2. BASE
LEGAL
DECRETO SUPREMOS Nº106-2017-PCM del
10NOV2017.- Que aprueba el Reglamento para
la Identificación, Evaluación y Gestión de
Riesgos de los Activos Críticos Nacionales (ACN)
DECRETO SUPREMO Nº 004-2018-IN del
19MAR2018.- Que aprueba la Directiva Nacional
de Orden Interno para la Protección de los
Activos Críticos Nacionales - ACN
ACTIVOS CRITICOS NACIONALES

3. Son aquellos recursos, infraestructuras y
sistemas esenciales e imprescindibles para
mantener y desarrollar las capacidades
nacionales, o que están destinadas a cumplir
dicho fin.
Su afectación, perturbación o
destrucción de dichos activos no
permite soluciones inmediatas,
generando grave perjuicio a la
nación.
ACTIVOS CRITICOS
DS.106-
Art.3
Son aquellos recursos, infraestructuras y sistemas
que no califican como ACN. Su destrucción o
afectación origina un impacto regional o local
relevante que individualmente no pone en peligro
las capacidades nacionales;
su destrucción o afectación en conjunto
origina impactos relevantes a las
capacidades nacionales, incluyen los
patrimonios históricos y culturales,
recursos naturales renovables y no
renovables, áreas naturales protegidas
y otros de índole regional o local.
RECURSOS CLAVES

4. Se definen como la aptitud o suficiencia que
tiene la Nación de utilizar los recursos tangibles
e intangibles, infraestructuras y sistemas para
satisfacer sus necesidades vitales, como:
salud, integridad física, seguridad, bienestar
social y económico de la población, servicios
públicos, así como el eficaz funcionamiento de
las instituciones del Estado y la administración
pública, con el fin de alcanzar y mantener sus
objetivos nacionales.
CAPACIDADES
NACIONALES
DS.106-
Art.3
¿CUALES SON LAS
CAPACIDADES NACIONALES
El mencionado reglamento (Decreto Supremo
Nº106-2017-PCM), establece, trece
Capacidades Nacionales: agua y saneamiento,
alimentación, ambiente, Defensa Civil,
Economía y Finanzas, Energía y Minería,
Industria, Justicia, Orden Interno y Seguridad
Ciudadana, Salud, Seguridad y Defensa
Nacional, Tecnologías de la Información y
Comunicaciones y Transportes.

5. Infraestructura.- Conjunto de estructuras, instalaciones u obras que componen
un Activo Crítico Nacional – ACN, que son esenciales e imprescindibles para el
normal desarrollo o funcionamiento de un país. Art. 3.3
INFRAESTRUCTURA, RECURSOS Y SISTEMAS
DS.106-
Art.3
Recursos.- Conjunto de elementos tangibles o intangibles, disponibles de
una Nación, que componen un Activo Crítico Nacional – ACN, permiten
atender una necesidad o alcanzar un objetivo y son esenciales e
imprescindibles para el normal desarrollo o funcionamiento de un país.
Art. 3.12
Sistemas. Son sistemas digitales de control operacional, incluyendo sus bases de
datos e información vital para su funcionamiento, que componen los Activos
Críticos Nacionales – ACN y son esenciales e imprescindibles para el normal
desarrollo o funcionamiento de un país. 3.14

6. FFAA Y PNP PARTICIPAN EN LOS ACN
Las FF.AA. en el marco de sus
funciones constitucionales, brindan
las medidas de protección y
seguridad pertinentes a los ACN
cuando su afectación, perturbación
o destrucción genere grave perjuicio
a la Nación y sean solicitadas por el
sector responsable, con
autorización del Presidente de la
República.
La PNP, en el marco de sus
funciones constitucionales,
brindan las medidas de protección
y seguridad pertinentes a los ACN
cuando su afectación,
perturbación o destrucción genere
grave perjuicio a la Nación y sean
solicitadas por el sector
responsable.
DS.106-
Art.17

7. Amenazas
contra los
Activos
Críticos
Nacionales
Conflictividad social
Desastres naturales
Saboterrorismo
Delincuencia organizada
33 ACTIVOS CRITICOS

8. ACTIVOS CRÍTICOS NACIONALES VALIDADOS POR LA DIRECCIÓN NACIONAL DE INTELIGENCIA
N° ACTIVOS CRITICOS NACIONALES SECTOR RESPONSABLE Clase RSL DINI FECHA
1 COMPLEJO HIDROENERGETICO DEL MANTARO Ministerio de Energía y Minas No Lineal 130-2017-DINI-01 29-dic-17
2 OLEODUCTO NORPERUANO Ministerio de Energía y Minas Lineal 131-2017-DINI-01 29-dic-17
3 CORREDOR VIAL APURIMAC – CUSCO - AREQUIPA Ministerio de Transporte y Comunicaciones Lineal 001-2018-DINI-01 08-ene-18
4 CARRETERA CENTRAL (LIMA - LA OROYA) Ministerio de Transporte y Comunicaciones Lineal 019-2018-DINI-01 08-feb-18
5 CARRETERA PANAMERICANA NORTE Ministerio de Transporte y Comunicaciones Lineal 021-2018-DINI-01 09-feb-18
6 REFINERIA LA PAMPILLA Y SU PLANTA DE VENTAS Ministerio de Energia y Minas No Lineal 022-2018-DINI-01 09-feb-18
7 CARRETERA PANAMERICANA SUR Ministerio de Transporte y Comunicaciones Lineal 023-2018-DINI-01 09-feb-18
8 CENTRAL HIDROELECTRICA CERRO DEL AGUILA Ministerio de Energia y Minas No Lineal 024-2018-DINI-01 09-feb-18
9 AEROPUERTO INTERNACIONAL “JORGE CHAVEZ” Ministerio de Transporte y Comunicaciones No Lineal 026-2018-DINI-01 13-feb-18
10 REFINERIA TALARA Y SU PLANTA DE VENTAS Ministerio de Energía y Minas No Lineal 030-2018-DINI-01 14-feb-18
11
SISTEMA DE RECOLECCIÓN, ALMACENAMIENTO, TRATAMIENTO Y DISTRIBUCION DE AGUA POTABLE
DE LIMA Y CALLAO
Ministerio de Vivienda, Construcción y
Saneamiento
No Lineal
050-2018-DINI-
01, 124-2020-
DINI-01
28-mar-18,
10-dic--20
12 PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE HIDROCARBUROS CALLAO Ministerio de Energia y Minas No Lineal 051-2018-DINI-01 02-abr-18
13 PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE GAS LICUADO DE PETROLEO I (GLP-I) Ministerio de Energia y Minas No Lineal 061-2018-DINI-01 26-abr-18
14 TERMINAL PORTUARIO DE PAITA – TP PAITA Ministerio de Transporte y Comunicaciones No Lineal 067-2018-DINI-01 10-may-18
15
SISTEMA DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DEL AREA DE DESARROLLO PORTUARIO DEL TERMINAL
PORTUARIO CALLAO
Ministerio de Transporte y Comunicaciones No Lineal 068-2018-DINI-01 10-may-18
16 TERMINAL PORTUARIO GENERAL SAN MARTIN Ministerio de Transporte y Comunicaciones No Lineal 078-2018-DINI-01 23-may-18
17 PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE GAS LICUADO DE PETROLEO II Ministerio de Energía y Minas No Lineal 103-2018-DINI-01 09-ago-18
18 SISTEMA INTEGRADO DE ADMINISTRACION FINACIERA PARA EL SECTOR PUBLICO (SIAF-SP) Ministerio de Economía y Finanzas No Lineal 120-2018-DINI-01 04-sep-18
19 SISTEMA DE SANIDAD AGROPECUARIA E INOCUIDAD AGROALIMENTARIA DEL PERU Ministerio de Agricultura y Riesgo No Lineal 135-2018-DINI-01 24-oct-18
20 NODO TERMOELECTRICO DE CHILCA Ministerio de Energía y Minas No Lineal 171-2018-DINI-01 27-dic-18

9. N° Activos Críticos Nacionales Sector responsable Clase Res. DINI Fecha
21 BANCO CENTRAL DE RESERVA DEL PERU Ministerio de Economía y Finanzas No Lineal 006-2019-DINI-01 17-ene-19
22 SISTEMA DE INFORMACION TRIBUTARIA Y ADUANERA – SUNAT Ministerio de Economía y Finanzas No Lineal 031-2019-DINI-01 18-feb-19
23 SISTEMA DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL Y LIQUIDOS DE GAS NATURAL DEL CUSCO – ICA – LIMA Ministerio de Energía y Minas Lineal 070-2018-DINI-01 14-jun-19
24 TERMINAL PORTUARIO MATARANI Ministerio de Transporte y Comunicaciones No Lineal 078-2019-DINI-01 02-ago-19
25 TERMINAL DE ABASTECIMIENTO DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS MOLLENDO Ministerio de Energía y Minas No Lineal 080-2019-DINI-01 06-ago-19
26 FERROCARRIL SUR Y SUR ORIENTE DEL PERU Ministerio de Transporte y Comunicaciones Lineal 086-2019-DINI-01 26-ago-19
27 SISTEMA SATELITAL PERUANO – SSP Ministerio de Defensa No Lineal 088-2019-DINI-01 27-ago-19
28 SISTEMA DE FABRICACION Y DESARROLLO DE MATERIAL MILITAR – POLICIAL Ministerio de Defensa No Lineal 114-2019-DINI-01 10-oct-19
29 REFINERIA CONCHAN Ministerio de Energía y Minas No Lineal 120-2019-DINI-01 21-oct-19
30 CORREDOR VIAL INTEROCEANICO SUR Ministerio de Transporte y Comunicaciones Lineal 125-2019-DINI-01 30-oct-19
31 TERMINAL DE ABASTECIMIENTO DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS ETEN Ministerio de Energia y Minas No Lineal 130-2019-DINI-01 15-nov-19
32 SISTEMA DE TRANSPORTE FLUVIAL DE LA AMAZONÍA PERUANA Ministerio de Transporte y Comunicaciones Lineal 021-2020-DINI-01 15-feb-20
33 SISTEMA DE NAVEGACIÓN AÉREA DEL PERÚ Ministerio de Transporte y Comunicaciones No Lineal 034-2020-DINI-01 09-mar-20
34 SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE GAS NATURAL LICUADO - GNL Ministerio de Energia y Minas Lineal 065-2020-DINI-01 27-jul-20
35 CENTRO NUCLEAR DEL PERÚ RACSO - HUARANGAL Ministerio de Energía y Minas No Lineal 125-2020-DINI-01 10-dic-20
36
REFINERIA DE IQUITOS Y LAS PLANTAS DE VENTAS DE HIDROCARBUROS LÍQUIDOS EN LA SELVA
PERUANA
Ministerio de Energia y Minas No Lineal 130-2020-DINI-01 18-dic-20
37
PLANTA DE PRODUCCIÓN DE BIOLÓGICOS PARA ENFERMEDADES INFECCIOSAS Y DESATENDIDAS DE
INTERES NACIONAL
Ministerio de Salud No Lineal 132-2020-DINI-01 23-dic-20
38 TERMINAL PORTUARIO MULTIPROPÓSITO DE SALAVERRY Ministerio de Transporte y Comunicaciones No Lineal 143-2020-DINI-01 30-dic-20
39 EJE VIAL INTEROCEÁNICO NORTE Ministerio de Transporte y Comunicaciones Lineal 061-2021-DINI-01 29-abr-21
40
RED DE LABORATORIOS ESPECIALIZADOS DE REFERENCIA NACIONAL PARA EL DIAGNÓSTICO,
INVESTIGACIÓN Y TECNOLOGÍAS EN SALUD PÚBLICA
Ministerio de Salud No Lineal 121-2021-DINI-01 03-sep-21

10. COMPLEJO HIDROENERGÉTICO DEL MANTARO
Se encuentran ubicada en los distritos
de Quichuas y Colcamabamba,
provincia de Tayacaja-Huancavelica, se
encuentra bajo la administración de la
empresa estatal ELECTROPERÚ
CONFORMADA POR:
REPRESA DE TABLACHACA
Ubicada en el distrito de Quichuas, provincia
de Tayacaja-Huancavelica.
SEGURIDAD POLICIAL.
A cargo del DEPSEMAN, dependiente de la
DIVSSEEP-DIRSEINT, al mando del Cmdte.
PNP Iván ALARCÓN TAPIA y 31 Suboficiales
PNP (12 natos de la DIRSEINT y 19
Suboficiales de la REGPOL HVCA. en calidad
de apoyo
Ubicada distrito de Colcabamba – Tayacaja-
Huancavelica, se encuentran las Centrales
Hidroeléctrica Santiago Antúnez de Mayolo
(SAM) y Restitución (RON)
SEGURIDAD POLICIAL.
A cargo de la Sección de Seguridad de Campo
Armiño al mando del SB PNP Florentino RAMOS
HUARCAYA, dependiente del DEPSEMAN-PNP.
Cuenta con veintiún (21) Suboficiales PNP (16
natos y 05 Suboficiales de la REGPOL HVCA en
calidad de apoyo).
CAMPO ARMIÑO
1
PNP
JUNIN

11. El Oleoducto transporta el petróleo desde la selva norte
pasando por la costa, sierra y selva del Perú, en un
recorrido de más de 1,106 kilómetros: 854 en su sección
principal y 252 en su ramal norte.
Nace en San José de Saramuro, avanza en paralelo al
río Marañón al que cruza dos veces, pasa por zonas
boscosas y pantanosas en la Selva Alta, asciende por
los Andes a 2,400 metros de altura, y luego desciende
para cruzar el desierto de Sechura y llegar, finalmente, a
la bahía de Bayóvar en Piura.
ESTACIONES
OPERADOR:
PETROPERU
OLEODUCTO NORPERUANO
2
LORETO
AMAZONAS
CAJAMARCA
LAMBAYEQUE
PIURA

12. CORREDOR VIALAPURIMAC-CUSCO-AREQUIPA
UBICACIÓN :
en los departamentos de
Apurímac, Cusco y Arequipa, con
una extensión de 482.200 Km
TRAMOS
OPERADOR:
Pro Vías Nacional
(PVN-MTC)
1. Primer tramo
Se inicia en el distrito Challhuahuacho, provincia Cotabambas
(Apurímac) y culmina en el centro poblado Pillones, distrito San Antonio
de Chuca, provincia Caylloma (Arequipa), la mayor parte de éste tramo
es de asfalto y se encuentra en buen estado.
En Apurímac
Se inicia en el distrito Challhuahuacho continúa por el distrito de
Tambobamba, Challhuahuacho y Mara, todos ellos en la provincia de
Cotabambas
En Cusco
Continúa por los distritos Colquemarca y Velille (provincia
Chumbivilcas) y Coporaque, Espinar, Ocoruro y Condoroma (provincia
Espinar).
Arequipa
Este tramo finaliza en la estación ferroviaria Pillones, distrito San
Antonio de Chuca, provincia de Caylloma.
T
Segundo tramo - vía férrea - (295 Km)
Se inicia en la estación ferroviaria de Pillones,
atraviesa la provincia Arequipa y finaliza en el puerto
Matarani, distrito Mollendo, provincia Islay (región
Arequipa).
3
APURIMAC
CUSCO
AREQUIPA

13. CARRETERA CENTRAL
UBICACIÓN: La Carretera Central, con una
longitud de 173.394 Km, nace en el intercambio
Vial Santa Anita Km. 00 en la ciudad de Lima,
atravesando por los distritos de Santa Anita, Ate
Vitarte, Chaclacayo, Lurigancho-Chosica,
Ricardo Palma,Surco, Matucana, SanMateo,
Chilca de la Provincia
Morococha, Santa R
osa
de Huarochirí y
de Sacco y la
Provincia de Y
auli,
Oroya ubicada en la
departamento de Junín.
OPERADORES
-Municipalidad Metropolitana de Lima
-PROVIASNacional
-Desarrollo Vial de losAndes– DEVIANDES,
operador de nacionalidad colombiana.
- Jurisdicción DESPRCARChicla. Desdeel Km.101 hasta el Km. 132.
- Jurisdicción DESPRCARSanJerónimo de Surco.Desdeel Km.70
hasta Km.101.
- Jurisdicción DESPRCARCocachacra. Desdeel Km.29 hasta Km.
70.
- Jurisdicción DESPRCARChicla. Desdeel Km.101 hasta el Km. 132.
SEGURIDADPOLICIAL
4
LIMA
JUNIN

14. PANAMERICANA NORTE
El punto de inicio se encuentra en la frontera con Ecuador en el
poblado de La Tina (departamento de Piura), muy cerca al poblado
ecuatoriano de Macará con la vía PE-1N (carretera nacional),y
continua por los departamentos de Tumbes, Piura, Lambayeque, La
libertad, Ancash, hasta el puente santa Anita - lima, donde continua la
carretera panamericana sur
La Carretera Panamericana PAN recorre toda la Costa y es totalmente
asfaltada, apreciándose paisajes desérticos y valles agrícolas, la misma
que es de dos (02) carriles (uno de ida y otro devuelta)
La Carretera Panamericana Norte (PE-1N) tiene una longitudde
1.141,30 km completamente asfaltados y tiene el recorrido
siguiente:
 206.60 km en RegiónLima.
 235.20 km en RegiónAncash.
 252.70 km en Región LaLibertad.
 187.20 km en RegiónLambayeque.
 259.60 km en Región Piura yTumbes.
5
LIMA
ANCASH
LA LIBERTAD
LAMBAYEQUE
PIURA
TUMBES

15. REFINERÍA LA PAMPILLA Y SU PLANTA DEVENTAS
Se ubicada en la Carretera a Ventanilla Km. 25, distrito de Ventanilla, provincia
Callao- inició sus operaciones en 1967, creándose en agosto de 1996 la empresa
Refinería La Pampilla SA (RELAPA SA), teniendo como operador técnico a REPSOL
a cargo de la gestión de la empresa. La actividad que desarrolla es la producción de
derivados de hidrocarburos a partir de la refinación del petróleo. Los hidrocarburos
que se producen a partir del fraccionamiento del crudo son: GLP, Turbo, Diesel,
Petróleo Industrial 6 y 500, Asfalto Líquido RC-250 y MC-30; y Cementos Asfálticos
de distintos grados depenetración
INFRAESTRUCTURA
 Unidadesdeprocesamiento
 Otrasplantasysistemas
 Planta deVentas
PUNTOSCRITICOSYVULNERABILIDADES
CASETA DE VÁLVULAS TERMINAL MARITIMO
MULTIBOYAS
PLANTA DE VENTAS TANQUE DE AGUA N° 50 SALA DE COMUNICACIÓN CERCO PERIMETRICO
6
LIMA
PNP

16. CARRETERA PANAMERICANA SUR
 Municipalidad Metropolitana de Lima (LAMSAC – RUTAS DE LIMA).
Del Km. 0 al Km. 58
 Concesionaria Vial del Perú (COVIPERÚ S.A.).Del Km 58 al Km. 290
 PROVIAS NACIONAL. Del Km. 290 al Km.449.7 y del Km. 488.4 al
Km.852.33
 SURVIALS.A. Del Km.449.7 al Km.488.4
 COVINCAS.A . Del Km. 852.33 al Km.973.88 y del km. 973.88 al
988.53
 COVISUR S. A. Del Km. 973.88 al Km.988.53 y del Km. km 973.88
al Km. 988.53
La Carretera Sur Inicia desde Lima Metropolitana, atraviesa
Lima provincias – Sur 1, Ica, Arequipa, Moquegua, Tacna
hasta la frontera con el país de Chile, con una extensión de
1335.6 Kms.
operadores
7
LIMA
ICA
AREQUIPA
MOQUEGUA
TACNA

17. CENTRAL HIDROELECTRICA CERRO DE AGUILA
Ubicada, en los distritos Andaymarca y
Surcubamba provincia de Tayacaja-
Huancavelica, se encuentra bajo la
administración de la concesionaria
KALLPA GENERACION SA, empresa
privada peruana.
Componentes
principales
Frente de Presa y su
Campamento Fundición
 Presa de Gravedad
 Túnel de conducción
de 5.7 km de largo
 Pique de presión de
242 m.
 Casa de maquinas
 Túnel de descarga de
1.9 km de largo
 Subastación
Sito distrito de Andaymarca.
Compuesto por:
 Presa Hormigón Compactado
con Rodillo.
 Mini central hidroeléctrica
 El edifico de control de la presa
(COM. PNP Colcabamba)
Construido en
dos sectores
Frente Casa De Maquinas
y el campamento limonal
Sito distrito de Surcubamba.
Compuesto por:
 Caverna principal
 Caverna de
transformadores
 Galería de compuertas.
(COM. PNP Surcubamba)
SURCUBAMBA
ANDAYMARCA
Base EP Limonal al mando del
Tnte. EP, con 02 Suboficiales
EP y 27 EP Servicio Militar
Tres (03) Suboficiales PNP,
pertenecientes a la DIVPOS
Tayacaja
Base EP Fundición al mando del
Sub Tnte. EP, con 02
suboficiales EP y 28 EP Servicio
Militar.
Tres (03) Suboficiales PNP-
DIVPOS TAYACAJA
SERVICIO
MILITAR
Y
POLICIAL
8 HUANCAVELICA
EP - PNP

18. AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ- CALLAO
Se encuentra ubicado, en la
Av. Elmer Faucett s/n, de la
Provincia Constitucional del
Callao.
A cargo de la DISAFL (División de Seguridad
Aeroportuaria Fluvial y Lacustre) – DIRSEINT-
PNP
.
Unidades Especializadas de apoyo (SUA
T
,
UDEX, OFINAER, DEP
ANDRO, TURISMO,
DEPOLCAN,EXTRANJERIA, DIRINCRI,DIRPOFIS
DIREJCOTE,LACOMISARIA AEROPORTUARIA.
Puntoscríticosvulnerabilidades
SEGURIDADPOLICIAL
RADAR
TANQUESDE
COMBUSTIBLE
PIST
ADEA
TERRIZAJE TORRE DECONTROL
UBICACIÓN
9
LIMA
PNP

19. REFINERIA TALARA Y SU PLANTA DE VENTAS
UBICACIÓN: Se encuentra en el distrito de Pariñas-
Provincia de T
alara-Piura, bajo administración de la
estatal Petroperú. Es la primera refinería de crudo del país
y tiene una capacidad para refinar 65.000 barriles diarios
de petróleo. La refinería trabaja con el petróleo extraído
en la costa y mar de Talara
SEGURIDAD: No cuenta con seguridad policial
SEGURIDAD PARTICULAR: la seguridad de
las instalaciones se encuentra a cargo la
empresa COPRISER, contratados por los
Consorcios COSAPI
SERVICIOQUEPROVEE
REFINERIA TALARA: Producción y comercialización de
combustibles y derivados de petróleo
PLANTA DE VENTAS: Atención de la demanda de
combustibles líquidos del área de influencia.
SEGURIDADDELA
S
INST
ALACIONES
EXTENSIÓN:
Refinería Talara: 128,09hectáreas
Planta de ventas: 4.14 hectáreas
INFRAESTRUCTURA:
La Refinería de Talara para los procesos de
refinanciación del petróleo crudo, cuenta conlas
siguientes instalaciones.
- Unidad de Destilación Primaria.
- Complejo de Craqueo Catalítico
- Instalaciones Portuarias (Muelle de Carga Liquida)
- Terminal Submarino Multiboyas
- Planta de ventas.
10
PIURA

20. SISTEMA DE DEFENSA
TERRESTRE
11
FFAA

21. SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUA POTABLEDE LIMA Y CALLAO
UBICACIÓN:ubicada en la Autopista Ramiro
Prialé N°210, distrito del Agustino, provincia
de Lima, es la encargada de abastecer agua
potable a las ciudades de Lima y Callao,
bajo la Administración deSEDAPAL.
PLANTA DE TRATAMIENTO DE
AGUA POTABLE LAATARJEA
SEGURIDAD PARTICULAR:: Empresa
particular SEGUROC S.A
SEGURIDAD POLICIAL: Se encuentra a
cargo del Departamento de Seguridad de
Recursos Hídricos -La Atarjea (DEPSRH)
de la DIVSSEEP-DIRSEIN (28 Efectivos)
UBICACIÓN: Se encuentra en la Av.
Carapongo, distrito de Lurigancho- Chosica.
Es la encargada de abastecer con 5 m3/s de
agua potable a los distrito de lurigancho, San
Juan de Lurigancho, Comas, Carabayllo, Los
Olivos, Puente Piedra, San Martin de Porres
y Callao. Administrado porSEDAPAL.
SEGURIDAD PARTICULAR: Empresa
particular BAFOR S.A.C
SEGURIDAD POLICIAL: No cuenta con
servicio policial.
PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUA
POTABLE HUACHIPA
UBICACIÓN: Se encuentra en la Av. Tupac
Amarú, Carretera Canta, distrito de Carabayllo,
consiste en la captación de las aguas
superficiales y subterráneas de la cuenca del
río Chillón, su tratamiento y la entrega a
SEDAPAL para su posterior distribución para
los distritos de Lima Norte, administrada por
empresa privada Consorcio AguaAzul.
Empresa
cuenta con
SEGURIDAD PARTICULAR:
particular BAFOR S.A.C
SEGURIDAD POLICIAL: No
servicio policial.
PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUA
POTABLE CHILLON
12
LIMA CALLAO

22. PLANTA DE ABASTECIMIENTODE HIDROCARBUROS -CALLAO
UBICACIÓN: se ubica en la Av. Néstor Gambetta
N° 1265, Urb. Industrial la Chalaca, Distrito Callao,
Provincia Constitucional del Callao. operado por la
empresa privada “Consorcio Terminales del Perú).
Abastece de combustibles líquidos el mercado de
Lima y centro del país.
SEGURIDAD PARTICULAR: la seguridad de las
instalaciones del ACN, esta a cargo de la empresa
LA PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE
HIDROCARBUROS: recepciona, almacena y
despacha combustibles líquidos (GLP, diésel,
IFO, MGO, gasolina, turbo A1, biodiesel, alcohol
carburante, entre otros), para desarrollar su
actividad cuenta con los siguientes sistemas:
 Sistema de Recepción
 Sistema deAlmacenamiento
 Sistema de Despacho
 Otros sistemas.
SEGURIDADDELA
SINST
ALACIONES
SEGURIDAD: No cuenta con seguridad policial. EL ACTIVO CRITICO NACIONAL (ACN), se
encuentra ubicada en la jurisdicción policial de la
REGION POLICIAL CALLAO - DIVISION
TERRITORIAL 1 - COMISARIA CIUDADELA
EXTENSIÓN: La Planta de
Abastecimiento de Hidrocarburos,
tiene un área de 381 667 m2Aprox
DUCTOTRANSPORTE
MUELLE“7”
PLANTADE
ABASTECIMIENTODE
HIDROCARBUROS
AEROPUERTO
BASENAVAL
13
LIMA CALLAO

23. PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE GAS LICUADO DE PETRÓLEO I - GLP – I
Dosesferas
(almacena gas
licuado
Tanques
(almacenamiento
de Butano)
Sistemade
Odorizado
Pozode
almacenamiento
Salade Control.
Se encuentra ubicada en la
carretera a Ventanilla Km 24 –
Callao, bajo la administración
de la concesionaria SOLGAS
SOCIEDAD ANONIMA,
empresa de capitales chilenos;
encargada de la recepción,
y despacho
de Petróleo
almacenamiento
de Gas Licuado
(GLP)
No cuentacon
seguridad
policial
14
LIMA CALLAO

24. TERMINAL PORTUARIO DE PAITA(TPP)
UBICACIÓN: Se encuentra en el distrito y provincia de Paita-
Piura, es el principal puerto del norte peruano, movilizando
contenedores de importación y exportación (principalmente
productos hidrobiológicos y agrícolas) y carga general
(derivada de la minería e hidrocarburos) y segundo puerto
nacional después del Callao, en cuanto a movimiento de
contenedores
• Operadores
El TPP, se encuentran bajo la administración de Terminales Portuarios
Euroandinos-Paita S.A, es una empresa mixta (capitales portugueses
y peruanos), pertenecientes al grupo empresarial TERTIR -Terminales
de PortugalS.A.
EXTENSIÓN:
Seencuentran instalada sobre un área
de 1,213,818.8 m2
INFRAESTRUCTURA:
Laprincipal infraestructura portuaria comprende:
 Un muelle espigón con cuatro amarraderos y una longitud de
365 metros.
 Un nuevo terminal de contenedores con un muelle marginal de
300metros.
 Una grúa pórtico Super Post Panamax,02 GrúasRTG’s,un área
de respaldo pavimentado.
 Un tanque cisterna de agua de capacidad de 540 metros
cúbicos y 500 tomas para contenedoresrefrigerados.
15
PIURA

25. Ubicado en la Av. Contralmirante
Raynaga Nº 111 distrito del Callao
Provincia y Región Callao
Terminal de Embarque de
Contenedores de Minerales del Callao
con una extensión 51,224.402 m2, a
cargo de la empresa
TRANSPORTADORA CALLAO S.A
Terminal Norte Multipropósitos con
una extensión 800,000 m2, a cargo
de la empresa APM TERMINALES
CALLAO S.A
Nuevo Terminal de Contenedores
Zona Sur con una extensión de
740,631.1 m2, a cargo de la
empresa DP WORLD S.R.L
EL SISTEMA DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DEL ÁREA DE DESARROLLO PORTUARIO
TERMINAL PORTUARIO CALLAO .
16
LIMA CALLAO

26. SISTEMA DE
DEFENSAAEREA
17
FFAA

27. SEGURIDAD POLICIAL: No cuenta con servicio policial.
SEGURIDAD POLICIAL: ha contratado a las empresas de seguridad
particular “Super Security Sistems SAC”., contando con 20
vigilantes, cubriendo 8 puestos por 24 horas.
UBICACIÓN: Se encuentra en una zona en
una zona desértica a la altura del km. 39 de
la Carretera Pisco-Punta Pejerrey del
distrito de Paracas-Pisco.
OPERADORES
Terminal Portuario Paracas S.A. (Concesionario o Terminal Paracas),
conformada por las empresas Servinoga S.L. (35,0%), Pattac
Empreendimentos e Participacoes S.A. (27,5%), Tucumán Engenharia
e Empreendimentos Ltda. (27,5%) y Fortesolo Servicios Integrados
Ltda. (10,0%)..
SEGURIDAD
TERMINAL PORTUARIO GENERAL SAN MARTIN - PISCO
18 ICA

28. PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE GAS LICUADO DE PETRÓLEO - GLP – II
Dosesferas
(almacena gas
licuado
Tanques
(almacenamiento
de Butano)
Sistemade
Odorizado
Pozode
almacenamiento
Salade Control.
Se encuentra ubicada en la
carretera a Ventanilla Km 24 –
Callao, bajo la administración
de la concesionaria SOLGAS
SOCIEDAD ANONIMA,
empresa de capitales chilenos;
encargada de la recepción,
y despacho
de Petróleo
almacenamiento
de Gas Licuado
(GLP)
No cuentacon
seguridad
policial
19
LIMA CALLAO

29. SISTEMA INTEGRADO DE ADMINISTRACIÓN FINANCIERA PARA EL SECTOR PÚBLICO
El modelo de SIAF actualmente predominante en ALC comprende cuatro áreas
principales: presupuesto, tesorería, contabilidad y deuda pública.
Los sistemas integrados de administración financiera (SIAF) son sistemas
informáticos que automatizan los procedimientos financieros necesarios
para registrar los recursos públicos recaudados y aplicarlos a la concreción
de los objetivos del sector público.
los SIAF son sistemas informáticos que automatizan los procedimientos financieros necesarios para registrar los
fondos públicos recaudados y aplicarlos a la concreción de los objetivos del sector público. De esta forma, los SIAF
hacen viable el presupuesto público, la ejecución de los pagos de tesorería y el almacenamiento de registros
contables y financieros. Además, permiten la generación de reportes y confieren eficiencia, seguridad y mayor
transparencia a la gestión de los recursos públicos.
20
LIMA

30. La Central Térmica de Chilca opera con el gas de Camisea y está a 62 kilómetros de la ciudad de Lima.
NODO TERMOELÉCTRICO CHILCA
Es una Central Termoeléctrica (CT) ubicada en Las Salinas,
localidad del distrito de Chilca, que forma parte de la
provincia de Cañete, del Lima (Perú). La central está a 64
km de distancia de la ciudad de Lima, y la zona constituye
el polo energético del sur del Perú. Su ubicación
estratégica, cerca del ducto de Camisea y de la
subestación eléctrica Chilca, permite la generación de
energía medioambientalmente responsable y a costos
más eficientes. Inició operaciones en diciembre de 2014,
siendo la primera CT en el Perú en operar, desde sus
inicios, en ciclo combinado. Es decir, que funciona sobre
la base de gas natural (el combustible fósil más limpio
que hay disponible actualmente en la industria) y vapor
de agua. Los principales equipos de generación de la
central son: 2 turbinas de combustión a gas natural, 1
turbina a vapor y 2 calderos recuperadores de calor.
21
LIMA

31. La Central Térmica de Chilca opera con el gas de Camisea y está a 62 kilómetros de la ciudad de Lima.
SISTEMA DE SANIDAD AGROPECUARIA E INOCUIDAD AGROALIMENTARIA
El Servicio Nacional de Sanidad Agraria – SENASA, es un
Organismo Público Técnico Especializado Adscrito al Ministerio
de Agricultura con Autoridad Oficial en materia de Sanidad
Agraria, Calidad de Insumos, Producción Orgánica e Inocuidad
agroalimentaria
El SENASA, mantiene un sistema de Vigilancia Fitosanitaria y
Zoosanitaria, que protegen al país del ingreso de plagas y
enfermedades que no se encuentran en el Perú. Además de un
sistema de cuarentena de plagas de vegetales y animales, en
lugares donde existe operaciones de importación.
El SENASA, brinda los servicios de
inspección, verificación y
certificación fitosanitaria y
zoosanitaria, diagnostica, identifica y
provee controladores biológicos.
Además registra y fiscaliza los
plaguicidas, semillas y viveros; de
igual manera, los medicamentos
veterinarios, alimentos para
animales, a los importadores,
fabricantes, puntos de venta y
profesionales encargados y emite
licencias de internamiento de
productos agropecuarios.
22
LIMA

32. La Central Térmica de Chilca opera con el gas de Camisea y está a 62 kilómetros de la ciudad de Lima.
BANCO CENTRAL DE RESERVA DEL PERÚ (BCRP)
CAPÍTULO V DE LA CONSTITUCIÓN
CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL PERÚ
Título III : DEL RÉGIMEN
ECONÓMICO,
Capítulo : DE LA MONEDA Y LA
BANCA
Artículos N°s. 83, 84, 85, 86 y 87
23
El 9 de marzo de 1922 se creó el Banco de Reserva del Perú.
El 28 abril de 1931, luego de las recomendaciones del
profesor Edwin W. Kemmerer, junto a un grupo de expertos,
se transformó en el Banco Central de Reserva del Perú.
Hay dos aspectos fundamentales que la Constitución
Peruana establece con relación al Banco Central: su finalidad
de preservar la estabilidad monetaria y su autonomía. De
acuerdo a la Constitución, el Banco Central tiene las
siguientes funciones:
 Regular la moneda y el crédito del sistema financiero.
 Administrar las reservas internacionales.
 Emitir billetes y monedas.
 Informar periódicamente sobre las finanzas nacionales.
LIMA

33. La Central Térmica de Chilca opera con el gas de Camisea y está a 62 kilómetros de la ciudad de Lima.
SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA (SUNAT)
La SUNAT tiene como finalidad
primordial administrar los tributos
del gobierno nacional y los
conceptos tributarios y no
tributarios que se le encarguen por
Ley o de acuerdo a los convenios
interinstitucionales que se celebren,
proporcionando los recursos
requeridos para la solvencia fiscal y
la estabilidad macroeconómica;
asegurando la correcta aplicación de
la normatividad que regula la
materia y combatiendo los delitos
tributarios y aduaneros conforme a
sus atribuciones.
24
La Superintendencia Nacional de Aduanas y de
Administración Tributaria – SUNAT, de acuerdo a su Ley de
creación N° 24829, Ley General aprobada por Decreto
Legislativo Nº 501 y la Ley 29816 de Fortalecimiento de la
SUNAT, es un organismo técnico especializado, adscrito al
Ministerio de Economía y Finanzas, cuenta con personería
jurídica de derecho público, con patrimonio propio y goza de
autonomía funcional, técnica, económica, financiera,
presupuestal y administrativa que, en virtud a lo dispuesto
por el Decreto Supremo N° 061-2002-PCM, expedido al
amparo de lo establecido en el numeral 13.1 del artículo 13°
de la Ley N° 27658, ha absorbido a la Superintendencia
Nacional de Aduanas, asumiendo las funciones, facultades y
atribuciones que por ley, correspondían a esta entidad.
LIMA

34. SISTEMA DE TRANSPORTE DE GAS NATURALY LIQUIDEZ DE GAS
NATURAL CUSCO – ICA - LIMA
25
En octubre de 2000, se adjudicaron las concesiones para el
transporte de líquidos y gas natural a la costa y la distribución de
gas natural en Lima y Callao al consorcio liderado por Tecgas N.V.
(100% propiedad del Grupo Techint), con la participación de
Pluspetrol Resources Corporation, Hunt Oil Company, SK
Corporation, Sonatrach Petroleum Corporation B.V.I y Graña y
Montero S.A.
El contrato de concesión tiene una vigencia de 33 años para
realizar el transporte de líquidos y gas natural, por lo cual la
empresa concesionaria construyó un ducto para trasladar el gas
natural desde los yacimientos de Camisea hasta Lima. Dicho ducto
recorre 730 kilómetros.
El recorrido del mismo se inicia en Camisea, distrito de Echarate,
provincia de La Convención, en el departamento de Cusco y cruza
los departamentos de Ayacucho, Huancavelica, Ica y Lima, hasta
llegar al City Gate en el distrito de Lurín.
Paralelamente al ducto que transporta el gas seco, corre otro que
transporta los líquidos de gas natural. Este último recorre 540
kilómetros desde Camisea hasta llegar a la Planta de
Fraccionamiento ubicada en Pisco
A principios de mayo de 2002, TGP S.A. seleccionó a Gas Natural de
Lima y Callao (GNLC) como operador de la Compañía de Distribución
de Gas. Esta empresa para fines comerciales se denomina Cálidda, y
con este nombre desarrolla el servicio de distribución de gas natural
en Lima y Callao. Asimismo, Cálidda se convirtió en socio de TGP S.A.
para el proyecto del transporte.
Esta empresa se encarga de la distribución de gas natural a través de
las redes de ductos o tuberías instaladas para llevar el gas a los
usuarios
CUSCO
AYACUCHO
HUANCAVELICA
ICA
LIMA

35. TERMINAL PORTUARIO MATARANI
26
Ubicación del Terminal Portuario
Matarani
El Terminal Internacional del Sur S.A
(TISUR) de Matarani es un puerto
multipropósito que viene operando
desde hace 18 años, se encuentra
ubicado en la zona denominada Caleta
Islay, distrito de Islay, provincia de Islay
en el departamento de Arequipa, el
muelle marginal es parte del terminal
portuario Matarani.
Configuración del Terminal Portuario Matarani
El terminal portuario Matarani esta formado por el
muelle marginal, construido de concreto, con una
longitud de 583.10 metros de largo y 20 metros de
ancho, cuenta con TRES (3) amarraderos continuos A,
B y C. Con capacidad de recibir a DOS (2) naves de 240
o TRES (3) naves de 180 metros de eslora, con un
calado no mayor a 9.75 metros.
El muelle marginal se emplea para manipular carga en
general, descarga y almacenamiento a granel de
granos, recepción y embarque de minerales.
Capacidades máximas permitidas para las naves
Amarraderos Eslora máxima Manga máxima Calado máximo Capacidad DWT
A 179.9 mts 30.00 mts 6.50 mts 36026.00
B 158.5 mts 23.60 mts 7.80 mts 12714.20
C 199.9 mts 32.26 mts 9.68 mts 60218.00
AREQUIPA

36. TERMINAL DE ABASTECIMIENTO DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS
MOLLENDO
27
Localizado en la ciudad de Mollendo, provincia de Islay, en el
departamento de Arequipa, administrado por la Corporación
Monte Azul Sur (ex Monte Azul Logística) es el primer
terminal privado de recepción, almacenamiento y despacho
de combustibles líquidos a granel que brinda servicio a
productores e importadores de combustibles.
El Terminal se desarrolla en un área de 90 mil metros
cuadrados, permitiendo atender la creciente demanda del
Sur del País.
En su primera etapa comenzó a operar con 550.000 barriles
de capacidad de almacenamiento, ampliables hasta 1 millón
de barriles en función del crecimiento de la demanda
El Terminal cuenta con las siguientes facilidades:
 Un amarradero multiboyas con 3 tuberías
submarinas.
 Tanques API para Diesel, Gasolina y
Biocombustibles.
 Áreas de carga para camiones cisterna y
vagones de tren.
 Planta de tratamiento de aguas residuales para
minimizar el impacto ambiental durante la
operación.
 Es el terminal más automatizado del Perú
AREQUIPA

37. FERROCARRIL DEL SUR Y SUR ORIENTE DEL PERÚ
28
Recorrido total
Ferrocarril del Sur: Total 854 km.
Mollendo – Matarani – Arequipa 165 km
Arequipa – Juliaca 304 km
Juliaca – Puno 47 km
Juliaca – Cusco 338 km
Ferrocarril del Sur Oriente: Total 134 Km.
Cusco – Hidroeléctrica 121 km
Pachar – Urubamba 13 km
Empresa concesionaria
Ferrocarril Trasandino S.A
El Ferrocarril del sur y sur-oriente del Perú es un
ferrocarril, de trocha standard (1435mm) que brinda el
servicio desde el puerto de Mollendo, pasando por las
ciudades de Arequipa, Juliaca, Pucará, Sicuani y Cusco; con
un ramal suplementario hasta la ciudad incaica de Macchu
Picchu. Tiene 940 km de extensión lo cual lo convierte en el
más extenso de todos los ferrocarriles que han construido y
que aún circula en el Perú. La construcción la comenzó el
ingeniero Meiggs.
Parte del puerto de Mollendo, sube hasta Arequipa, para
después llegar a Juliaca donde se bifurca en un ramal hacia
Puno sobre el Titicaca y el otro hasta la ciudad del Cuzco.
Los puntos de elevación máximos los alcanza entrando al
departamento de Puno, en el paso de "Crucero Alto" (4480
msnm según Google Earth) y saliendo del departamento de
Puno, en "La Raya" (4319 m.s.n.m.).
Actualmente es concesionado al Ferrocarril Transandino y
operado por la empresa Perú Rail, Inca Perurail y Andean
Railways Corp
AREQUIPA
CUSCO
PUNO

38. SISTEMA SATELITAL PERUANO
29
La Agencia Espacial del Perú – CONIDA, tiene a su cargo el
control del Sistema Satelital Peruano PerúSAT-1, el satélite
más potente de su clase (observación de la tierra) en la
región puesto que genera imágenes con una resolución de
70 centímetros.
El 15 de setiembre de 2016 entramos a la era espacial con
la puesta en órbita del PerúSAT-1, el cual tiene como
misión la observación de la tierra. Nuestro satélite envía
diariamente imágenes del territorio peruano y de todo el
mundo, las cuales son programadas desde el Centro
Nacional de Operaciones de Imágenes Satelitales – CNOIS
para cubrir las necesidades de los diversos usuarios del
país. Las imágenes adquiridas por el satélite peruano son
descargadas y procesadas en el CNOIS. Con ellas se
generan productos a ser entregados a los usuarios para su
aplicación en diversas áreas tales como Planificación,
Agricultura, Silvicultura, Geología, Producción, Defensa,
Gestión del Riesgo de Desastres, entre otras.
¿Qué significa Satélite de Observación de la Tierra? Como
su propio nombre lo explica, el satélite de este tipo tiene la
capacidad de “observar” el territorio, tomando y enviando
imágenes. Para esto, el satélite cuenta con un telescopio
que capta imágenes a medida que orbita nuestro planeta,
cuando pasa sobre zonas iluminadas por el Sol.
Existen satélites con otros tipos de misiones tales como:
 Satélites de Comunicaciones, cuya finalidad es permitir un enlace de telecomunicaciones
entre diversos lugares del planeta para brindar servicios como televisión, telefonía o
internet,
 Satélites para Navegación Global, los cuales transmiten permanentemente desde el
espacio señales para que los dispositivos receptores en tierra puedan determinar la
posición en la que se encuentran (ejemplos: GPS, GLONASS),
 Satélites Meteorológicos, los cuales se encuentran en una órbita ecuatorial
y Geoestacionaria (GEO) a 36,000 km de distancia de la tierra y son utilizados
principalmente para registrar el tiempo atmosférico con la finalidad principal de efectuar
monitoreo y pronóstico; así como alimentar modelos del clima de la tierra.
FFAA
LIMA

39. SISTEMA DE FABRICACIÓN Y DESARROLLO DE MATERIAL MILITAR
POLICIAL (MINDEF)
30 LIMA
FFAA

40. CORREDOR VIAL INTER OCEANICA SUR
31
EL año 2005 el gobierno de Brasil culminó la construcción de un puente sobre el río Acre,
límite internacional con el Perú, uniendo su localidad fronteriza de Assis Brasil, con la ciudad
de Iñampari en el Perú. El puente fue inaugurado en presencia del expresidente Toledo,
del Perú, Lula da Silva de Brasil y el entonces presidente Rodríguez Veltzé de Bolivia. La
apertura de este paso sobre el río Acre simbolizó el inicio de la construcción de la carretera
interoceánica en el Perú, pues el Brasil ya había culminado años antes la parte
correspondiente a su territorio.
La construcción del tramo peruano de esta vía se inició durante el gobierno del
presidente Toledo, en el cual se hicieron los estudios preliminares y se obtuvo el
financiamiento para los tramos 2 (Cusco - Puente Inambari), 3 (Puente Inambari - Iñapari,
hasta la frontera con Brasil) y 4 en que fue dividida. El 23 de junio de 2005 el Estado Peruano
y el consorcio CONIRSA (Odebrecht, Graña y Montero, ICCGSA y JJC Contratistas Generales)
suscribieron el correspondiente contrato de concesión, dándose inicio a la ejecución de la
obra.​ El tramo 4 fue otorgado a Consorcio INTERSUR (Andrade Gutiérrez, Construcoes e
Comercio Camargo Correa S.A. y Constructora Queiroz Galvao S.A.).​
La vía fue continuada por el gobierno del presidente García iniciado en julio de 2006, fecha
desde la cual se construyeron un total de 2 589 kilómetros de carretera, concluyéndose la
obra en su totalidad (uno de los dos ramales) en diciembre de 2010
MADRE DE DIOS
PUNO
CUSCO
AREQUIPA
MOQUEGUA
PUNO
ICA

41. REFINERIA CONCHAN - LIMA
32
Diseñada por la compañía Fluor Corporation de Canadá, la
Refinería Conchán fue construida sobre un terreno de 50
hectáreas ubicado en el kilómetro 26.5 de la carretera
Panamericana Sur, en el distrito de Lurín, departamento de
Lima. Fue inaugurada por Conchán Chevron de California en
1961, y en 1973 desde PETROPERÚ S.A. asumimos su
administración.
La función principal de la Refinería Conchán es procesar,
refinar y almacenar productos como gasolinas, gasoholes
para motores, solventes, Diésel 2, Diésel B5, petróleos
industriales y asfaltos de calidad de exportación. Cuenta con
capacidad para almacenar los combustibles líquidos que se
comercializan en gran parte de Lima y en diversos puntos del
país.
LIMA

42. TERMINAL DE ABASTECIMIENTO DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS ETEN
33
El Distrito de Puerto Eten es uno de los
veinte distritos de la Provincia de Chiclayo,
ubicada en el Departamento de
Lambayeque, bajo la administración del
Gobierno Regional de Lambayeque, en el
norte de Perú.
Los hidrocarburos líquidos comprenden al
petróleo y sus derivados y los líquidos de
gas natural. En la oferta se divide el análisis
en los segmentos upstream (Rio arriba) y
downstream (Rio abajo). En la demanda se
describen características asociadas a la
decisión de consumo de los agentes
económicos. En el gráfico se hace una
descripción del petróleo y los líquidos de gas
natural, los principales productos a partir de
los cuales funciona la industria de
hidrocarburos líquidos
LAMBAYEQUE

43. ACTIVOS CRITICOS POR SECTORES MINISTERIALES
Ministerio de
Energía y Minas
(13)
Ministerio de
Transportes y
Comunicaciones (12)
•Complejo Hidroenergetico
Mantaro.
•Oleoducto Nor Peruano.
•Refinería La Pampilla.
•Central Hidroeléctrica Cerro
del Águila.
•Refinería Talara y su planta
de ventas.
•Planta de Abastecimiento de
Hidrocarburos Callao
•Planta de Abastecimiento de
Gas Licuado de Petróleo (GLP
I).
•Planta de Abastecimiento de
Gas Licuado de Petróleo (GLP
II).
•Nodo Termoeléctrico Chilca
•Sistema de transporte de gas
natural Cusco-Ica-Lima
•Terminal de Abastec. De
Hidrocarb. Mollendo
•Refinería Conchan
•Terminal de abast. De
hidrocarburos líquidos eten
•Corredor Vial Apurímac,
Cusco, Arequipa.
•Carretera Central (Lima La
Oroya).
•Carretera Panamericana
Norte
•Carretera Panamericana Sur
•Aeropuerto Internacional
Jorge Chávez.
•Terminal Portuario Paita.
•Sistema de Embarque y
desembarque del Área de
desarrollo portuario del
Callao.
•Terminal Portuario General
San Martin Pisco.
•Terminal Portuario Matarani
•Ferrocarril del sur y Sur
Oriente del Perú
•Sistema Satelital Peruano
•Corredor vial
Interoceánica Sur
•Sistema de
Tratamiento de
agua potable Lima y
Callao.
Ministerio de
Vivienda
Construcción y
Saneamiento (1)
Ministerio de
Defensa (3)
•Sistema de Defensa
Terrestre.
•Sistema de Defensa
Aérea.
•Sistema de
fabricación y
desarrollo de material
militar policial
•Sistema Integrado de
Administración
Financiera.
•Superintendencia
nacional de
Administración
Tributaria SUNAT
•Banco Central de
Reserva del Perú
Ministerio de
Economía y
Finanzas (3)
•Sistema de Sanidad
Agropecuaria e
Inocuidad
Agroalimentario.
Ministerio de
Agricultura y
Riego (1)

44. GRACIAS POR SU
ATENCIÓN