Sobrarbe es una comarca del Pirineo Central de Aragón con dos zonas geográficas distintas. En las décadas de 1960 y 1970 hubo un éxodo de la población debido a la falta de comunicaciones y la crisis del sector agropecuario, lo que llevó al abandono de muchos pueblos y caminos. En 2008 se formó una asociación para recuperar este patrimonio cultural mediante la limpieza y señalización de antiguos senderos, utilizando herramientas manuales y vehículos para el transporte de material

2. Sobrarbe es una comarca oscense del Pirineo Central. Tiene dos partes
bastante distintas: la norte con las altas cumbres de carácter alpino y la sur
con ambiente serrano y mas mediterráneo.

3. La naturaleza y geología en esta comarca es desbordante en todas
sus manifestaciones.

4. Desde los altos valles esculpidos por el hielo glaciar…

5. Hasta las sierras meridionales, pétreas y enigmáticas.

6. En las décadas de los años 60 y 70 principalmente, se produjo un
éxodo y abandono de muchos pueblos. Un sistema de vida agonizaba.

7. La falta de comunicaciones rápidas y la crisis del sistema
agropecuario tradicional fue una de las causas.

8. Los grandes embalses empujaron mas todavía a un abandono obligado

9. Las gentes se fueron, el monte se abandonó y los caminos entre
pueblos se perdieron. Poco a poco la naturaleza fagocitaba siglos y
siglos de trabajo, de caminatas, de leyendas.

10. Ante esta situación vimos la necesidad de organizarnos para recuperar todo este legado y
surge nuestra asociación el 27-6-2008.
Aportamos altruistamente nuestro trabajo y devoción, pero necesitamos obviamente un
sustento económico para el fuerte gasto en herremienta y materiales que conlleva esta
labor.

11. Recuperar caminos antiguos y olvidados nos crea una satisfacción
similar a la de un trabajo arqueológico. Desenterramos el pasado.

12. Creemos que nuestros abuelos se sentirán orgullosos al comprobar
como la obra de su vida no se olvida y podemos disfrutarla.

13. A parte de recuperar los senderos, también les podemos flechas para ayudar a
que las personas los transiten, lo cual garantizará su mantenimiento.

14. Como los senderos que recuperamos son algunos aptos para circular
en bici, esto lo indicamos poniendo un jalón rojo en la flecha.

15. Cuando no es ciclable en el sentido de la flecha, entonces no ponemos
jalón.

16. En muchos casos ponemos postes de madera tratada para soportar las flechas.

17. En otros casos nos aprovechamos de árboles a los que no les afectan dos
tornillos, y así ahorramos costes.

18. Muchas veces transportamos el material y herramientas con la propia bicicleta,
porque muchos senderos están lejos de cualquier carretera.

19. Otras veces nos acercamos con el Land Rover hasta donde podemos
para llevar cargas pesadas, sobre todo los postes.

20. La herramienta la transportamos con las mochilas de la bici para llegar antes al tajo.
Utilizamos básicamente serruchos de corte en verde, tijeras de podar, azada, y
también desbrozadora.

21. La desbrozadora es indispensable en muchas ocasiones. Los antiguos
utilizaban el fuego controlado para limpiar las márgenes.

22. Es junto a los pueblos deshabitados donde los senderos están mas cerrados de
maleza debido a que van entre muros que mantienen mejor la humedad y la
tierra es mas fértil por el secular paso de ganadería y el abono que esto
supone.

23. La azada es una de nuestras herramientas favoritas. Con ella creamos la
plataforma horizontal que posee un sendero y que muchas veces ha
desaparecido en ciertas laderas.

24. Las zonas de terreros o margas son las que más fácil se degradan y requieren
un mantenimiento de azada mas constante.

25. En ocasiones tenemos que colocar piquetes de hierro y fijar el
terreno con ramas de enebro como hacían nuestros ancestros.

26. De vez en cuando organizamos quedadas para limpiar. En este caso
esto es Jánovas.

27. La armonia y el almuerzo no pueden faltar. Estamos en Morcat.

28. Actuamos en lugares casi siempre desconocidos pero no por ello menos
valiosos.

29. Si hay barrancos procuramos hacer vados de piedra como antiguamente.

30. Como muchos de nosotros practicamos Mountain Bike, utilizamos este
medio para transportar cosas, llegar al tajo, y por supuesto disfrutar de
los senderos que vamos recuperando.

31. Compatibilizar BTT y senderismo es lo que hacemos siempre.

32. Cuando alguien pasa por una senda rescatada y descubre un rincón
nuevo nos sentimos recompensados.

33. TV Aragón se interesó por nuestra actividad nos grabó para el programa
Tempero.

34. La faixa Toro, una ruta aérea por los abismos de la Peña Montañesa
que muchos conocían de oidas pero que pocos habían transitado. Ahora
ya esta descrita y señalizada esta fabulosa vía de montaña.

35. Esta es la Peña Montañesa con su Faixa Toro. Así es esta comarca.