Este documento presenta las reglas y procedimientos de seguridad para trabajos en líneas y redes de distribución eléctrica. Se describen los requisitos para el mantenimiento, construcción y operación de estas líneas, incluyendo el uso de equipo de protección personal, procedimientos para trabajar en líneas energizadas y desenergizadas, y consideraciones de seguridad para el uso de equipo hidráulico, herramientas y helicópteros. El documento enfatiza la importancia de la planificación, comunicación efectiva, y
NS1D_“Norma de Seguridad para la Realización de Maniobras y Trabajos en Insta...Luciano Silva Morales
"3° Edición (revisada): año 2010
Luego de varios años de experiencia en la aplicación de la norma NS1D se consideró necesaria su actualización, con la finalidad de incrementar la protección del personal que actúa en su ámbito, dando respuesta a su vez a las exigencias organizacionales y del servicio eléctrico.
La modificación realizada a la misma contempla:
1) Definiciones claras y precisas que tengan única interpretación.
2) Sustitución de métodos para brindar mayor seguridad en su ejecución.
3) Mejora de la relación en las comunicaciones, entre el personal implicado.
4) Seguridad integrada en el proceso de la aplicación de la norma.
Aprovechamos la nueva versión de dicha norma para
reafirmar:
El compromiso ético de UTE con la salud y la seguridad de su personal, de los contratistas y de terceros en general. Comprometiéndose con el desarrollo de actividades de prevención de accidentes y de incidentes por medio del desarrollo de una cultura de la seguridad apoyada en las competencias de su personal y de sus contratistas, en técnicas de trabajo y de la implantación de sistemas que aseguren la efectividad de sus acciones a estos efectos.
Corresponde recordar que es responsabilidad de los equipos de dirección, mandos intermedios y funcionarios.
1. Incorporar a nuestras actividades diarias la necesidad de fomentar la calidad en lo que respecta a las condiciones de trabajo, de salud y de seguridad
2. Cumplir con la legislación concerniente a la salud y seguridad en el trabajo, a los principios de la Política de Seguridad en el Trabajo de UTE.
3. Desarrollar las competencias del personal propio.
4. Proporcionar los equipos de protección colectivos y personales, así como reclamar el uso adecuado de los mismos.
5. Monitorear y fiscalizar el cumplimiento de las normativas referentes a las contrataciones externas, que supongan responsabilidades solidarias para UTE.
6. Evitar situaciones de riesgo motivadas por la actividad de competencia de UTE, encontrando soluciones que gestionen o resuelvan tales circunstancias de forma que las mismas no impliquen poner en riesgo la seguridad de terceras personas.
En la revisión de la Norma participaron profesionales y técnicos de las Gerencias de Área Distribución, Asesoría Técnico Jurídica y de la Sub Gerencia Seguridad e Higiene del Trabajo, contando con aprobación de AUTE en el ámbito de la Comisión de Seguridad Industrial UTE-AUTE.
Montevideo, julio 2010"
NS1D_“Norma de Seguridad para la Realización de Maniobras y Trabajos en Insta...Luciano Silva Morales
"3° Edición (revisada): año 2010
Luego de varios años de experiencia en la aplicación de la norma NS1D se consideró necesaria su actualización, con la finalidad de incrementar la protección del personal que actúa en su ámbito, dando respuesta a su vez a las exigencias organizacionales y del servicio eléctrico.
La modificación realizada a la misma contempla:
1) Definiciones claras y precisas que tengan única interpretación.
2) Sustitución de métodos para brindar mayor seguridad en su ejecución.
3) Mejora de la relación en las comunicaciones, entre el personal implicado.
4) Seguridad integrada en el proceso de la aplicación de la norma.
Aprovechamos la nueva versión de dicha norma para
reafirmar:
El compromiso ético de UTE con la salud y la seguridad de su personal, de los contratistas y de terceros en general. Comprometiéndose con el desarrollo de actividades de prevención de accidentes y de incidentes por medio del desarrollo de una cultura de la seguridad apoyada en las competencias de su personal y de sus contratistas, en técnicas de trabajo y de la implantación de sistemas que aseguren la efectividad de sus acciones a estos efectos.
Corresponde recordar que es responsabilidad de los equipos de dirección, mandos intermedios y funcionarios.
1. Incorporar a nuestras actividades diarias la necesidad de fomentar la calidad en lo que respecta a las condiciones de trabajo, de salud y de seguridad
2. Cumplir con la legislación concerniente a la salud y seguridad en el trabajo, a los principios de la Política de Seguridad en el Trabajo de UTE.
3. Desarrollar las competencias del personal propio.
4. Proporcionar los equipos de protección colectivos y personales, así como reclamar el uso adecuado de los mismos.
5. Monitorear y fiscalizar el cumplimiento de las normativas referentes a las contrataciones externas, que supongan responsabilidades solidarias para UTE.
6. Evitar situaciones de riesgo motivadas por la actividad de competencia de UTE, encontrando soluciones que gestionen o resuelvan tales circunstancias de forma que las mismas no impliquen poner en riesgo la seguridad de terceras personas.
En la revisión de la Norma participaron profesionales y técnicos de las Gerencias de Área Distribución, Asesoría Técnico Jurídica y de la Sub Gerencia Seguridad e Higiene del Trabajo, contando con aprobación de AUTE en el ámbito de la Comisión de Seguridad Industrial UTE-AUTE.
Montevideo, julio 2010"
libro conabilidad financiera, 5ta edicion.pdfMiriamAquino27
LIBRO DE CONTABILIDAD FINANCIERA, ESTE TE AYUDARA PARA EL AVANCE DE TU CARRERA EN LA CONTABILIDAD FINANCIERA.
SI ERES INGENIERO EN GESTION ESTE LIBRO TE AYUDARA A COMPRENDER MEJOR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CONTABLIDAD FINANCIERA, EN AREAS ADMINISTRATIVAS ENLA CARREARA DE INGENERIA EN GESTION EMPRESARIAL, ESTE LIBRO FUE UTILIZADO PARA ALUMNOS DE SEGUNDO SEMESTRE
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SI ERES INGENIERO EN GESTION ESTE LIBRO TE AYUDARA A COMPRENDER MEJOR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CONTABLIDAD FINANCIERA, EN AREAS ADMINISTRATIVAS ENLA CARREARA DE INGENERIA EN GESTION EMPRESARIAL, ESTE LIBRO FUE UTILIZADO PARA ALUMNOS DE SEGUNDO SEMESTRE
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Caso pratico análise analise de vibrações em rolamento de HVAC para resolver problema de lubrificação apresentado durante a 1ª reuniao do Vibration Institute em Lisboa em 24 de maio de 2024
ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical u oblicuo, diseñado...LuisLobatoingaruca
Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical u oblicuo, diseñado para mover principalmente personas entre diferentes niveles de un edificio o estructura. Cuando está destinado a trasladar objetos grandes o pesados, se le llama también montacargas.
2. A. REGLAS GENERALES
Mantener los lazos de comunicación con el operador.
Revisar concurrencia de circuitos de CFE así como de externos como de cable o telefonía.
Revisión de estructura así como de las adyacentes de acuerdo a la sección 109.
Usar guantes clase 0 y 00 para revisión de ausencia de potencial y cortocircuitar la baja tensión.
Siempre se deben tomar en cuenta los riesgos de cada maniobra.
Considerar el colocar avisos de precaución.
3. B. TRABAJOS DE MANTENIMIENTO Y
CONSTRUCCIÓN
Todo material conductor que no este conectado correctamente a tierra se considera energizado a
la tensión nominal del circuito.
Utilizar equipo de protección personal cuando se realice el hincado de un poste se requiere hacer
uso de las cubiertas protectoras de la clase adecuada así como aterrizar el equipo de grúa.
Cuando se realice trabajo de poda utilizar su EPP así como hacer uso de guantes y mangas
dieléctricas en caso de trabajar en cercanía con partes energizadas. Usar preferentemente
herramientas hidráulicas.
4. Al momento de conectar cualquier equipo a una línea energizada verificar que este mismo se
encuentre abierto y/o sin carga.
Para cuando se vaya a instalar o retirar cables se requiere hacer uso de barreras físicas como
aviso de prevención.
Nunca dejar caer el conductor por lo que este se bajará con ayuda de una soga.
5. C. OPERACIÓN
Cuando se realicen trabajo de restablecimiento de energía verificar que los circuitos este faseados.
Para cuando se haga la apertura de un CCF por falla se utilizara el equipo de protección así como
realizar el trabajo con pértiga y rompecargas.
Si se va a seccionalizar un circuito es necesario contar con la licencia correspondiente así como de
identificar el equipo para evitar que alguien lo energice de nuevo.
Cuando se trabajen con equipo de telecontrol verificar la apertura visible en ambos lados, ausencia
de potencial e instalar equipo de puesta a tierra para poder tomar la licencia.
6. D. EQUIPO ELÉCTRICO
Para el mantenimiento de equipo eléctrico y no sea posible la instalación
de equipo a tierra buscar el punto mas cercado donde el conductor se
encuentre desnudo, en caso de no encontrarse este conductor se tomara
como energizado a la tensión de operación.
Para el cambio de derivaciones, reposición o cambio de transformadores
se deben seguir las siguientes reglas:
1) Desconectar lado primario y después el secundario.
2) Cuando se disponga de estribos y conectadores para línea viva (pericos)
para su conexión a la línea, se abrirán los cortacircuitos fusible,
utilizando el rompecargas adecuado, con la secuencia: Primero el
cortacircuito orillero donde se localizan dos de ellos. Segundo el
cortacircuito orillero solo. Tercero el cortacircuito central.
3) Siempre que se haga un trabajo de esta naturaleza debe estar
debidamente planeado de acuerdo a la sección 103.
7. Cuando se trabajen en capacitores se deben esperar 5 minutos una vez
que se hayan desenergizado y después conectar a tierra.
Para la desconexión de capacitores que no tengan desconectadores en
aceite, debe utilizarse el rompecargas.
Antes de realizar cualquier trabajo de apertura o cierre en un banco de
reguladores de tensión, se debe colocar en posición de neutro y retirar los
fusibles de control y de alimentación, para igualar su potencial y evitar que
se muevan las agujas del regulador.
8. E. EQUIPO HIDRÁULICO Y DE
TRANSPORTE
Solo podrá hacer uso del equipo hidraulico el personal capacitado
Antes de los trabajos debe hacerse una prueba de equipo completo así como la revisión de sus
componentes mecánicos, hidráulicos y el estado en general de la unidad.
Mantener la distancia de seguridad con respecto a partes energizadas.
No utilizar el brazo del equipo como medio de comunicación
Nivelar la unidad con los estabilizadores de acuerdo a las condiciones del terreno
9. F. HERRAMIENTA Y EQUIPO DIVERSOS
Se debe hacer uso del equipo mecánico adecuado para los
esfuerzos requeridos para la maniobra. Nunca exceder sus
capacidades.
Evitar el uso de escalera para realizar trabajos interpostales.
Se prohíbe recargar directamente la escalera en el
conductor o distancia menor a 20 cm.
Hacer uso de la técnica de los 4 vientos para probar la
resistencia de los muretes y tubos de recepción de
acometidas.
10. G. EQUIPOS, TENDIDOS Y ATENCION
DE SISTEMA DE FIBRA OPTICA
En todos los trabajos de fibra óptica, se debe utilizar en
todo momento protección ocular con protección lateral.
Colocar alfombrilla para los residuos.
Evitar tocarse los ojos mientras trabaje con fibra óptica.
Usar chaleco reflejante en todo momento.
No mirar directamente hacia adentro de los extremos del
cable por exposición a la luz laser.
11. H. UTILIZACIÓN DE HELICÓPTERO PARA MANIOBRAS CON
POSTES, CARGA EXTERNA, INTERNA O COMBINADA Y
REVISIONES DE LÍNEAS.
Solamente personal capacitado puede realizar estos trabajos.
La maniobra debe ser debidamente planeada.
Realizar la RIJ y la RIM previo al despegue siempre poniendo a
la seguridad como la prioridad.
El piloto se encarga del estado de la unidad.
Se deben conocer las medidas de emergencia.
La comunicación debe ser efectiva.
12. I. INSPECCION DE LÍNEAS ELÉCTRICAS
CON HELICÓPTERO.
Para la ejecución de este tipo de maniobra es fundamental que exista
una excelente comunicación entre el piloto y el responsable de la
maniobra.
El personal debe estar descansado para poder sobrevolar.
NOTA IMPORTANTE:
Ninguna persona podrá solicitar que se realicen maniobras que
comprometan la seguridad del vuelo, la única autoridad durante dicha
operación es el piloto aviador.
13. PELIGROS – RIESGOS – CONTROLES
AL TRABAJAR EN LINEAS Y REDES DE DISTRIBUCIÓN
Altura, electricidad, flujo vehicular, flujo peatonal, estructuras en mal estado, obstáculos en las
estructuras, flora y fauna nociva, clientes molestos, suelos inestables o irregulares, maquinaria,
cepas descubiertas, herramienta en mal estado, condiciones de carretera
Caídas a mismo o diferente nivel, electrocución, quemaduras, golpeado por, golpeado entre,
choque eléctrico, tropezones, resbalones, mordeduras, volcaduras, machucones, cortaduras,
Planeación de gabinete, RIJ, RIM, orden de trabajo, registro de licencia, buena comunicación,
uso adecuado de EPP, uso de equipo de línea viva, uso de herramienta en buen estado y para
lo que fue diseñado, uso correcto de maquinaria y verificar su mantenimiento, conocimiento y
correcta aplicación de conocimiento de los procedimientos, cultura vial, manejo a la defensiva,
uso del sentido de análisis de riesgo, delimitación del área, inspección de estructura,
verificación de concurrencia de los circuitos, uso de estabilizadores para equipo hidráulico,
prueba de ciclo completo, traje anti abeja y viboreras, trabajo de liniero de piso, técnica de las 6
A, regla de 4 a 1 para trabajos en escalera, contar con constancia de habilidades, apego a
Reglamento de Seguridad e Higiene Capítulo 100, acciones que salvan vidas para trabajos en
líneas desenergizadas, supervisiones efectivas.
PELIGRO
RIESGO
CONTROL