Este documento presenta una revisión de antecedentes de investigaciones relacionadas con el control de velocidad de motores de inducción trifásicos mediante variadores de frecuencia. Se describen trabajos previos sobre el diseño de módulos con variador de frecuencia y su aplicación para el control de bombas y motores en laboratorios universitarios, concluyendo que estos sistemas permiten un mejor control de velocidad y ahorro de energía. También presenta las bases teóricas relevantes como motores de inducción, sistemas de arranque y conceptos
Este documento presenta cinco investigaciones relacionadas con motores eléctricos de inducción y su arranque. Los estudios abordan temas como el diseño de herramientas computacionales para la obtención de características de arranque, la propuesta de bancos de prueba, el monitoreo para diagnóstico de fallas, el montaje de motores eléctricos para reemplazar turbinas, y la reconversión tecnológica de motores diésel. Los documentos proveen información relevante para el estudio del comportamiento de
Un sistema fotovoltaico conectado a la red de 200kWpJUAN AGUILAR
La Universidad de Jaén, consciente de la evolución ascendente de las instalaciones de
sistemas fotovoltaicos conectados a la red, junto al afán de identificar a la universidad con las fuentes de energías respetuosas con el medio ambiente e implicar a la comunidad universitaria en el desarrollo y uso de energías renovables, ha apostado por la energía
fotovoltáica conectada a la red. Esta apuesta se ha materializado con la instalación de 200
kWp conectados a la red, en lo que se conoce como Proyecto UNIVER (UNIversidad VERde).
Recopilación apuntes convertidores estáticos (Colección apuntes UJA 96/97) JUAN AGUILAR
Presentamos un extenso resumen de los tres tomos que en su día fueron publicados dentro de la colección de Apuntes 1995/1996, de la Universidad de Jaén, cuyos títulos fueron “Electrónica de Potencia: Convertidores DC-DC”, “Electrónica de Potencia: Convertidores DC-AC”, “Electrónica de Potencia: Convertidores AC -DC”, realizados en colaboración con alumnos de Ingeniería Técnica, como motivo de su trabajo fin de carrera. Se pretendía en su día cubrir las necesidades docentes de una materia tan importante como los Convertidores Estáticos dentro de la Electrónica de Potencia, en su día asignatura troncal del plan de estudios de Ingeniería Técnica y en la actualidad materia troncal en el Grado de Ingeniería Electrónica Industrial.
Taee2012:Laboratorio Remoto para el Aprendizaje de los Sistemas Fotovoltaicos...JUAN AGUILAR
La enseñanzade disciplinas t´ecnicas como la Electrónica requieren que el alumno esté en contacto con sistemas reales, donde puedan aplicar los conocimientos teóricos de forma práctica. Sin embargo, normalmente los recursos prácticos de los que se exponen son en su mayoría reducidos y suelen estar limitado a un número de alumnos. No obstante, existen herramientas, como son los laboratorios remotos, que facilitan al alumnado el acceso a estos equipos prácticos a través de internet, lo que permite el optimizar los recursos disponibles y llegar a un mayor número de alumnos y en un abanico horario mayor. En este sentido, el objetivo principal de esta comunicaci´on es presentar una herramienta docente que permite al alumno estudiar y analizar de una manera din´amica, interactiva e independiente el funcionamiento de los sistemas fotovoltaicos autónomos (SFA). A través de esta última, el alumno tendrá acceso a tres sistemas fotovoltaicos autónomos reales que se encuentran actualmente operativos y monitorizados en la universidad de Jaén. A través de una interfaz web podrá modificar el perfil de consumo del sistema durante unos d´ıas determinados. El objetivo será para ese perfil de consumo escogido por ´el mismo, analizar el funcionamiento del sistema a partir de los documentos que ya existen a tal efecto. El análisis del mismo le proporcionará al alumno una completa visión del modo de funcionamiento global de los SFAs, así como de la operación individual de cada unos de los elementos que lo conforman. Este análisis será posible ya que se le proporcionar´a un archivo *.txt con las diferentes variables monitorizadas durante el periodo.
Presentamos un extenso resumen de los tres tomos que en su día fueron publicados dentro de la colección de Apuntes 1995/1996, de la Universidad de Jaén, cuyos títulos fueron “Electrónica de Potencia: Convertidores DC-DC”, “Electrónica de Potencia: Convertidores DC-AC”, “Electrónica de Potencia: Convertidores AC -DC”, realizados en colaboración con alumnos de Ingeniería Técnica, como motivo de su trabajo fin de carrera. Se pretendía en su día cubrir las necesidades docentes de una materia tan importante como los Convertidores Estáticos dentro de la Electrónica de Potencia, en su día asignatura troncal del plan de estudios de Ingeniería Técnica y en la actualidad materia troncal en el Grado de Ingeniería Electrónica Industrial.
La lección trata sobre el sistema de arranque de un motor, explicando los componentes principales como la batería, interruptor de llave de contacto, solenoide e interruptor del motor y motor de arranque. Describe cómo estos componentes convierten la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para arrancar el motor, y cubre conceptos como el funcionamiento básico del circuito de arranque y las pruebas realizadas a los componentes del sistema de arranque.
El documento describe las características eléctricas y mecánicas de los motores eléctricos trifásicos. Explica las características que aparecen en la placa de datos del motor como la tensión, corriente, potencia, velocidad y factor de potencia. También describe otras características eléctricas como la corriente y par de arranque, así como características mecánicas como la forma constructiva, grado de protección y estructura del motor. Incluye ejemplos y ejercicios para analizar las
Este documento presenta cinco investigaciones relacionadas con motores eléctricos de inducción y su arranque. Los estudios abordan temas como el diseño de herramientas computacionales para la obtención de características de arranque, la propuesta de bancos de prueba, el monitoreo para diagnóstico de fallas, el montaje de motores eléctricos para reemplazar turbinas, y la reconversión tecnológica de motores diésel. Los documentos proveen información relevante para el estudio del comportamiento de
Un sistema fotovoltaico conectado a la red de 200kWpJUAN AGUILAR
La Universidad de Jaén, consciente de la evolución ascendente de las instalaciones de
sistemas fotovoltaicos conectados a la red, junto al afán de identificar a la universidad con las fuentes de energías respetuosas con el medio ambiente e implicar a la comunidad universitaria en el desarrollo y uso de energías renovables, ha apostado por la energía
fotovoltáica conectada a la red. Esta apuesta se ha materializado con la instalación de 200
kWp conectados a la red, en lo que se conoce como Proyecto UNIVER (UNIversidad VERde).
Recopilación apuntes convertidores estáticos (Colección apuntes UJA 96/97) JUAN AGUILAR
Presentamos un extenso resumen de los tres tomos que en su día fueron publicados dentro de la colección de Apuntes 1995/1996, de la Universidad de Jaén, cuyos títulos fueron “Electrónica de Potencia: Convertidores DC-DC”, “Electrónica de Potencia: Convertidores DC-AC”, “Electrónica de Potencia: Convertidores AC -DC”, realizados en colaboración con alumnos de Ingeniería Técnica, como motivo de su trabajo fin de carrera. Se pretendía en su día cubrir las necesidades docentes de una materia tan importante como los Convertidores Estáticos dentro de la Electrónica de Potencia, en su día asignatura troncal del plan de estudios de Ingeniería Técnica y en la actualidad materia troncal en el Grado de Ingeniería Electrónica Industrial.
Taee2012:Laboratorio Remoto para el Aprendizaje de los Sistemas Fotovoltaicos...JUAN AGUILAR
La enseñanzade disciplinas t´ecnicas como la Electrónica requieren que el alumno esté en contacto con sistemas reales, donde puedan aplicar los conocimientos teóricos de forma práctica. Sin embargo, normalmente los recursos prácticos de los que se exponen son en su mayoría reducidos y suelen estar limitado a un número de alumnos. No obstante, existen herramientas, como son los laboratorios remotos, que facilitan al alumnado el acceso a estos equipos prácticos a través de internet, lo que permite el optimizar los recursos disponibles y llegar a un mayor número de alumnos y en un abanico horario mayor. En este sentido, el objetivo principal de esta comunicaci´on es presentar una herramienta docente que permite al alumno estudiar y analizar de una manera din´amica, interactiva e independiente el funcionamiento de los sistemas fotovoltaicos autónomos (SFA). A través de esta última, el alumno tendrá acceso a tres sistemas fotovoltaicos autónomos reales que se encuentran actualmente operativos y monitorizados en la universidad de Jaén. A través de una interfaz web podrá modificar el perfil de consumo del sistema durante unos d´ıas determinados. El objetivo será para ese perfil de consumo escogido por ´el mismo, analizar el funcionamiento del sistema a partir de los documentos que ya existen a tal efecto. El análisis del mismo le proporcionará al alumno una completa visión del modo de funcionamiento global de los SFAs, así como de la operación individual de cada unos de los elementos que lo conforman. Este análisis será posible ya que se le proporcionar´a un archivo *.txt con las diferentes variables monitorizadas durante el periodo.
Presentamos un extenso resumen de los tres tomos que en su día fueron publicados dentro de la colección de Apuntes 1995/1996, de la Universidad de Jaén, cuyos títulos fueron “Electrónica de Potencia: Convertidores DC-DC”, “Electrónica de Potencia: Convertidores DC-AC”, “Electrónica de Potencia: Convertidores AC -DC”, realizados en colaboración con alumnos de Ingeniería Técnica, como motivo de su trabajo fin de carrera. Se pretendía en su día cubrir las necesidades docentes de una materia tan importante como los Convertidores Estáticos dentro de la Electrónica de Potencia, en su día asignatura troncal del plan de estudios de Ingeniería Técnica y en la actualidad materia troncal en el Grado de Ingeniería Electrónica Industrial.
La lección trata sobre el sistema de arranque de un motor, explicando los componentes principales como la batería, interruptor de llave de contacto, solenoide e interruptor del motor y motor de arranque. Describe cómo estos componentes convierten la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para arrancar el motor, y cubre conceptos como el funcionamiento básico del circuito de arranque y las pruebas realizadas a los componentes del sistema de arranque.
El documento describe las características eléctricas y mecánicas de los motores eléctricos trifásicos. Explica las características que aparecen en la placa de datos del motor como la tensión, corriente, potencia, velocidad y factor de potencia. También describe otras características eléctricas como la corriente y par de arranque, así como características mecánicas como la forma constructiva, grado de protección y estructura del motor. Incluye ejemplos y ejercicios para analizar las
2do reporte (analisis de motores en el laboratorio)guestdb8ea2b
Este documento describe las prácticas realizadas con motores de corriente continua, incluyendo mediciones de corriente y resistencia de un motor en derivación y en serie, así como la creación de un generador usando un motor al revés. Se explican brevemente los tipos de motores y se detallan los resultados de las mediciones de corriente y resistencia realizadas en cada práctica.
Este documento proporciona 22 recomendaciones para mejorar la eficiencia energética de los motores eléctricos, como seleccionar el tamaño correcto del motor, usar motores trifásicos en lugar de monofásicos, corregir la caída de tensión, y sustituir motores antiguos por motores de alta eficiencia.
Este documento presenta información sobre volantes. Explica que los volantes son sistemas de almacenamiento de energía mecánica que se utilizan para suavizar fluctuaciones de velocidad. Describe diferentes tipos de volantes como volantes de cigüeñal y volantes bi-masa. También cubre temas como diagramas de demanda de energía, transferencia de energía y materiales para volantes. El objetivo es diseñar el volante apropiado para almacenar la energía necesaria.
El documento analiza la adaptación de un motor eléctrico a un molino de maíz para aumentar la productividad. Calcula el torque, potencia y velocidad óptima requeridos y elige un motor de 0.5 HP con poleas para cumplir estos requisitos a bajo costo. Concluye que la molienda eléctrica es más económica que la manual y recomienda realizar un análisis de costo-beneficio más exhaustivo.
Este documento describe el sistema de generación y almacenamiento de energía fotovoltaica propuesto para la Plataforma de Gran Altitud (PGA) de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. El sistema consiste en paneles solares, bancas de baterías de litio y otros componentes para convertir la energía solar en electricidad y almacenarla. La orientación de la aeronave afecta la cantidad de energía generada, siendo óptimo mantener el eje mayor paralelo al norte-sur. El sistema proveerá energía a cargas el
Este documento proporciona una introducción a los diferentes tipos de motores eléctricos, incluyendo motores de corriente continua y de corriente alterna. Describe brevemente los motores de corriente continua de excitación serie, independiente e imán permanente, así como los motores de corriente alterna monofásicos, trifásicos, asíncronos y síncronos. También menciona aplicaciones comunes de los diferentes tipos de motores eléctricos como bombas de agua.
Este documento presenta una propuesta para modernizar el tablero de control y potencia de una empresa procesadora de alimentos para mejorar sus procesos de molienda y mezclado. Revisa antecedentes de proyectos similares a nivel nacional e internacional y establece las bases teóricas sobre tableros eléctricos, contactores, relés térmicos y temporizadores necesarias para el diseño propuesto.
PROPUESTA PARA EL REEMPLAZO DEL BANCO DE BATERÍAS TIPO PLOMO- ÁCIDO, DEL SISTEMA DE SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE CONTINUA (SACC) POR UN BANCO DE BATERÍAS TIPO GEL, UBICADA EN LA SUBESTACIÓN, CABUDARE 115/230 Kv, ESTADO LARA
Práctica de Potencia Eléctrica- Laboratorio de Teoría ElectromagnéticaJosé Carlos López
Aplicar la Ley de Watt para determinar la Potencia Eléctrica y el Factor de Potencia Media en un circuito dado.
Visitanos en:
http://apuntesdeingenieriaquimica.blogspot.mx/
Este documento presenta una investigación sobre los motores eléctricos realizada por estudiantes de la Universidad Técnica de Manabí. El documento incluye la introducción, justificación, objetivos y marco teórico sobre motores eléctricos. Explica conceptos como clasificación, partes y tipos de motores, así como los principios de funcionamiento de los motores de corriente directa y alterna.
Este documento describe un proyecto para crear un sistema de control de velocidad para motores de corriente directa utilizando modulación de ancho de pulsos (PWM) con un circuito astable de 555. Explica brevemente el funcionamiento de PWM y los componentes necesarios para el circuito, incluyendo resistencias, diodos, transistores, mosfet y un temporizador 555. Finalmente, resume que el proyecto resultó en un sistema listo para usar y que las investigaciones explicaron por qué se utiliza un temporizador 555 en lugar de solo un potenciómetro.
Este documento describe el desarrollo de un inversor monofásico didáctico para ser utilizado en prácticas de laboratorio de electrónica de potencia. El inversor consta de tres bloques: potencia, transformación y control. El bloque de potencia utiliza IGBTs en configuración puente para generar una señal cuadrada de salida de 100 VRMS a partir de una entrada de 30 VCC. El microcontrolador controla los IGBTs para variar la frecuencia de salida entre 50 y 120 Hz. El objetivo es proveer un dispositivo didáct
1. El documento describe la elaboración de un plan de mantenimiento predictivo para los motores eléctricos de un silo granelero con el objetivo de garantizar su correcto funcionamiento y evitar pérdidas en la producción. 2. Se identificarán los motores asociados al almacenamiento y se realizarán pruebas de medición directa para determinar su estado. 3. Los resultados se validarán con normas para demostrar que más del 50% de los motores se encuentran en estado crítico.
Guia de aprendizaje no. 10 maquinas electricas - motores electricos(2)JoseVillamizar18
Este documento presenta una guía de aprendizaje sobre máquinas eléctricas y motores eléctricos. La guía contiene cuatro actividades de aprendizaje enfocadas en describir y clasificar diferentes tipos de motores eléctricos, explicar su funcionamiento, y calcular sus características. Las actividades cubren motores de corriente continua, motores de corriente alterna síncronos y asíncronos monofásicos y trifásicos. El objetivo es que los aprendices adquieran las competencias necesarias para comp
1) El proyecto describe el modelado y simulación de un banco de pruebas para generadores síncronos que incluye un módulo de excitación dinámica (DEM) para mejorar la capacidad de soportar huecos de tensión. 2) El objetivo principal es desarrollar un modelo de simulación preciso del banco de pruebas para entender su comportamiento dinámico durante huecos de tensión. 3) Los resultados de simulación muestran que el DEM puede aumentar el par electromagnético durante una falta y así aumentar el tiempo crítico
Este documento trata sobre los diferentes tipos de motores eléctricos. Explica que existen motores de corriente alterna y continua, y que estos se dividen en motores monofásicos, bifásicos y trifásicos. También describe brevemente los motores asíncronos, síncronos, de jaula de ardilla, de colectores y de anillos rozantes. El objetivo es comprender los diferentes tipos de motores eléctricos y sus aplicaciones.
Este documento presenta la asignatura Máquinas Eléctricas impartida en la carrera de Ingeniería Electromecánica. Incluye información sobre los objetivos, competencias, temario y evaluación de la asignatura, la cual busca que los estudiantes aprendan sobre máquinas de corriente directa, máquinas síncronas, motores de inducción y transformadores para aplicar estos conocimientos en la industria.
Este documento analiza la eficiencia y las características del par en función de la velocidad de un motor de corriente continua con el campo en derivación. Se determinó experimentalmente que la velocidad depende del voltaje de armadura y la intensidad del campo magnético. Un motor en derivación mantiene una velocidad constante debido a que el voltaje y la intensidad de campo son constantes. Sin embargo, la velocidad tiende a disminuir con el aumento de la carga. La eficiencia del motor alcanza un máximo del 60% y luego dis
Este documento presenta una demostración teórico-práctica del principio de funcionamiento de un motor eléctrico. Explica que los motores eléctricos transforman energía eléctrica en energía mecánica a través de campos magnéticos generados en sus bobinas. Describe que el principio se basa en la interacción entre los polos magnéticos de un imán permanente y los de un electroimán giratorio, creando un torque que hace girar el rotor. Finalmente, detalla algunos usos comunes de los motores el
Control de velocidad en motor de corriente directa Fer Aragon
Este documento propone un método para controlar la posición de un motor de corriente directa utilizando un modelo matemático basado en las leyes de Kirchhoff y la dinámica del sistema. Se describen las ecuaciones que rigen el comportamiento eléctrico y mecánico del motor, y se determinan las variables de estado del sistema. El objetivo es regular automáticamente el flujo de agua en una red mediante el posicionamiento de una válvula controlada por el motor.
Este documento presenta las guías de 5 laboratorios sobre accionamientos eléctricos. El Laboratorio 1 describe 3 métodos de arranque de motores de inducción usando lógica cableada: arranque directo, arranque e inversión manual y arranque estrella-triángulo temporizado. El Laboratorio 2 explica los mismos métodos pero usando lógica programada. Los Laboratorios 3 y 4 tratan sobre control de velocidad de motores DC y de inducción. El Laboratorio 5 cubre el arranque suave de motores de inducción
Este documento presenta un resumen de un trabajo de tesis sobre el diseño de un sistema de transferencia de energía eléctrica automática. Explica los antecedentes de sistemas de transferencia manuales usados anteriormente y la problemática de falta de detección automática de fallas de energía. El objetivo general es diseñar un sistema de transferencia automática utilizando PLC y software de simulación. Finalmente, presenta el marco teórico sobre sistemas de transferencia, tiempos de programación, características de grupos electrógenos y elementos de control.
2do reporte (analisis de motores en el laboratorio)guestdb8ea2b
Este documento describe las prácticas realizadas con motores de corriente continua, incluyendo mediciones de corriente y resistencia de un motor en derivación y en serie, así como la creación de un generador usando un motor al revés. Se explican brevemente los tipos de motores y se detallan los resultados de las mediciones de corriente y resistencia realizadas en cada práctica.
Este documento proporciona 22 recomendaciones para mejorar la eficiencia energética de los motores eléctricos, como seleccionar el tamaño correcto del motor, usar motores trifásicos en lugar de monofásicos, corregir la caída de tensión, y sustituir motores antiguos por motores de alta eficiencia.
Este documento presenta información sobre volantes. Explica que los volantes son sistemas de almacenamiento de energía mecánica que se utilizan para suavizar fluctuaciones de velocidad. Describe diferentes tipos de volantes como volantes de cigüeñal y volantes bi-masa. También cubre temas como diagramas de demanda de energía, transferencia de energía y materiales para volantes. El objetivo es diseñar el volante apropiado para almacenar la energía necesaria.
El documento analiza la adaptación de un motor eléctrico a un molino de maíz para aumentar la productividad. Calcula el torque, potencia y velocidad óptima requeridos y elige un motor de 0.5 HP con poleas para cumplir estos requisitos a bajo costo. Concluye que la molienda eléctrica es más económica que la manual y recomienda realizar un análisis de costo-beneficio más exhaustivo.
Este documento describe el sistema de generación y almacenamiento de energía fotovoltaica propuesto para la Plataforma de Gran Altitud (PGA) de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. El sistema consiste en paneles solares, bancas de baterías de litio y otros componentes para convertir la energía solar en electricidad y almacenarla. La orientación de la aeronave afecta la cantidad de energía generada, siendo óptimo mantener el eje mayor paralelo al norte-sur. El sistema proveerá energía a cargas el
Este documento proporciona una introducción a los diferentes tipos de motores eléctricos, incluyendo motores de corriente continua y de corriente alterna. Describe brevemente los motores de corriente continua de excitación serie, independiente e imán permanente, así como los motores de corriente alterna monofásicos, trifásicos, asíncronos y síncronos. También menciona aplicaciones comunes de los diferentes tipos de motores eléctricos como bombas de agua.
Este documento presenta una propuesta para modernizar el tablero de control y potencia de una empresa procesadora de alimentos para mejorar sus procesos de molienda y mezclado. Revisa antecedentes de proyectos similares a nivel nacional e internacional y establece las bases teóricas sobre tableros eléctricos, contactores, relés térmicos y temporizadores necesarias para el diseño propuesto.
PROPUESTA PARA EL REEMPLAZO DEL BANCO DE BATERÍAS TIPO PLOMO- ÁCIDO, DEL SISTEMA DE SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE CONTINUA (SACC) POR UN BANCO DE BATERÍAS TIPO GEL, UBICADA EN LA SUBESTACIÓN, CABUDARE 115/230 Kv, ESTADO LARA
Práctica de Potencia Eléctrica- Laboratorio de Teoría ElectromagnéticaJosé Carlos López
Aplicar la Ley de Watt para determinar la Potencia Eléctrica y el Factor de Potencia Media en un circuito dado.
Visitanos en:
http://apuntesdeingenieriaquimica.blogspot.mx/
Este documento presenta una investigación sobre los motores eléctricos realizada por estudiantes de la Universidad Técnica de Manabí. El documento incluye la introducción, justificación, objetivos y marco teórico sobre motores eléctricos. Explica conceptos como clasificación, partes y tipos de motores, así como los principios de funcionamiento de los motores de corriente directa y alterna.
Este documento describe un proyecto para crear un sistema de control de velocidad para motores de corriente directa utilizando modulación de ancho de pulsos (PWM) con un circuito astable de 555. Explica brevemente el funcionamiento de PWM y los componentes necesarios para el circuito, incluyendo resistencias, diodos, transistores, mosfet y un temporizador 555. Finalmente, resume que el proyecto resultó en un sistema listo para usar y que las investigaciones explicaron por qué se utiliza un temporizador 555 en lugar de solo un potenciómetro.
Este documento describe el desarrollo de un inversor monofásico didáctico para ser utilizado en prácticas de laboratorio de electrónica de potencia. El inversor consta de tres bloques: potencia, transformación y control. El bloque de potencia utiliza IGBTs en configuración puente para generar una señal cuadrada de salida de 100 VRMS a partir de una entrada de 30 VCC. El microcontrolador controla los IGBTs para variar la frecuencia de salida entre 50 y 120 Hz. El objetivo es proveer un dispositivo didáct
1. El documento describe la elaboración de un plan de mantenimiento predictivo para los motores eléctricos de un silo granelero con el objetivo de garantizar su correcto funcionamiento y evitar pérdidas en la producción. 2. Se identificarán los motores asociados al almacenamiento y se realizarán pruebas de medición directa para determinar su estado. 3. Los resultados se validarán con normas para demostrar que más del 50% de los motores se encuentran en estado crítico.
Guia de aprendizaje no. 10 maquinas electricas - motores electricos(2)JoseVillamizar18
Este documento presenta una guía de aprendizaje sobre máquinas eléctricas y motores eléctricos. La guía contiene cuatro actividades de aprendizaje enfocadas en describir y clasificar diferentes tipos de motores eléctricos, explicar su funcionamiento, y calcular sus características. Las actividades cubren motores de corriente continua, motores de corriente alterna síncronos y asíncronos monofásicos y trifásicos. El objetivo es que los aprendices adquieran las competencias necesarias para comp
1) El proyecto describe el modelado y simulación de un banco de pruebas para generadores síncronos que incluye un módulo de excitación dinámica (DEM) para mejorar la capacidad de soportar huecos de tensión. 2) El objetivo principal es desarrollar un modelo de simulación preciso del banco de pruebas para entender su comportamiento dinámico durante huecos de tensión. 3) Los resultados de simulación muestran que el DEM puede aumentar el par electromagnético durante una falta y así aumentar el tiempo crítico
Este documento trata sobre los diferentes tipos de motores eléctricos. Explica que existen motores de corriente alterna y continua, y que estos se dividen en motores monofásicos, bifásicos y trifásicos. También describe brevemente los motores asíncronos, síncronos, de jaula de ardilla, de colectores y de anillos rozantes. El objetivo es comprender los diferentes tipos de motores eléctricos y sus aplicaciones.
Este documento presenta la asignatura Máquinas Eléctricas impartida en la carrera de Ingeniería Electromecánica. Incluye información sobre los objetivos, competencias, temario y evaluación de la asignatura, la cual busca que los estudiantes aprendan sobre máquinas de corriente directa, máquinas síncronas, motores de inducción y transformadores para aplicar estos conocimientos en la industria.
Este documento analiza la eficiencia y las características del par en función de la velocidad de un motor de corriente continua con el campo en derivación. Se determinó experimentalmente que la velocidad depende del voltaje de armadura y la intensidad del campo magnético. Un motor en derivación mantiene una velocidad constante debido a que el voltaje y la intensidad de campo son constantes. Sin embargo, la velocidad tiende a disminuir con el aumento de la carga. La eficiencia del motor alcanza un máximo del 60% y luego dis
Este documento presenta una demostración teórico-práctica del principio de funcionamiento de un motor eléctrico. Explica que los motores eléctricos transforman energía eléctrica en energía mecánica a través de campos magnéticos generados en sus bobinas. Describe que el principio se basa en la interacción entre los polos magnéticos de un imán permanente y los de un electroimán giratorio, creando un torque que hace girar el rotor. Finalmente, detalla algunos usos comunes de los motores el
Control de velocidad en motor de corriente directa Fer Aragon
Este documento propone un método para controlar la posición de un motor de corriente directa utilizando un modelo matemático basado en las leyes de Kirchhoff y la dinámica del sistema. Se describen las ecuaciones que rigen el comportamiento eléctrico y mecánico del motor, y se determinan las variables de estado del sistema. El objetivo es regular automáticamente el flujo de agua en una red mediante el posicionamiento de una válvula controlada por el motor.
Este documento presenta las guías de 5 laboratorios sobre accionamientos eléctricos. El Laboratorio 1 describe 3 métodos de arranque de motores de inducción usando lógica cableada: arranque directo, arranque e inversión manual y arranque estrella-triángulo temporizado. El Laboratorio 2 explica los mismos métodos pero usando lógica programada. Los Laboratorios 3 y 4 tratan sobre control de velocidad de motores DC y de inducción. El Laboratorio 5 cubre el arranque suave de motores de inducción
Este documento presenta un resumen de un trabajo de tesis sobre el diseño de un sistema de transferencia de energía eléctrica automática. Explica los antecedentes de sistemas de transferencia manuales usados anteriormente y la problemática de falta de detección automática de fallas de energía. El objetivo general es diseñar un sistema de transferencia automática utilizando PLC y software de simulación. Finalmente, presenta el marco teórico sobre sistemas de transferencia, tiempos de programación, características de grupos electrógenos y elementos de control.
Este documento describe un proyecto de grado para diseñar los circuitos de control y potencia asociados al motor de tracción de un torno copiador de ruedas en CVG Ferrominera Orinoco. Actualmente el torno usa un motor de corriente continua con un sistema de control analógico obsoleto. El proyecto evaluará el funcionamiento actual del torno, seleccionará un nuevo motor de corriente alterna, diseñará un variador de velocidad y simulará el control de velocidad usando MATLAB. El objetivo es modernizar el sistema elé
En la presente tesis se describe la transmisión inalámbrica de energía eléctrica. Se analizan las motivaciones y alternativas propuestas como la inducción magnética y ondas electromagnéticas. El objetivo es desarrollar un prototipo utilizando inducción magnética resonante. Se describen los principios de electricidad, magnetismo e inducción electromagnética que sustentan esta tecnología. El prototipo consta de un transmisor con fuente de corriente, inversor y antena transmisora, y un receptor con antena receptora,
Analisis del cortocircuito entre espiras de un motort de induccion tipo jaula...Darío Díaz
Este documento analiza el par electromagnético y la impedancia de secuencia inversa de un motor de inducción de 3HP con una falla de cortocircuito entre espiras en su devanado estatórico, usando el método de elementos finitos. Explica que la impedancia de secuencia inversa puede usarse para diagnosticar fallas entre espiras, ya que es poco sensible a cambios en el deslizamiento a diferencia de la impedancia de secuencia directa. También describe los circuitos equivalentes de secuencia directa e inversa de un motor de inducción.
El documento trata sobre la deforestación y sus causas principales como la tala de árboles para madera, ganadería y agricultura. También menciona que la deforestación puede reducirse mediante el manejo sostenible de los bosques a través del corte y replantación de árboles, presionando a las empresas a ser libres de deforestación y mediante campañas de concientización y el uso de materiales reciclados.
Función de un Plan de Negocios para la micro, pequeña y mediana Empresa en Ve...MariaJPachecoR
Este documento describe la importancia de crear un plan de negocio para los emprendedores, ya que les permite tener una visión amplia del negocio que desean iniciar desde diferentes perspectivos. También define las pequeñas y medianas empresas (PYMES) y su importancia para la economía, particularmente por su contribución a la producción, distribución de bienes y su potencial para generar empleos. Finalmente, destaca algunas ventajas clave de las PYMES como su capacidad para generar empleos, asimilar tecnología, producir bienes locales y
Este documento describe un proyecto para construir un calentador ecológico que utiliza energía solar para calentar agua doméstica en la Universidad Fermín Toro en Cabudare, Venezuela. El proyecto tiene como objetivo encontrar una alternativa energética sostenible que mejore el medio ambiente y la calidad de vida. Se revisan antecedentes de calentadores solares y se realiza una encuesta a estudiantes para diagnosticar la necesidad del proyecto. Los resultados muestran que la mayoría están a favor de utilizar energías renovables como la solar
El documento habla sobre la importancia de la salud emocional, física y mental. Explica que la salud emocional depende de factores como las emociones positivas, los pensamientos, el comportamiento y las buenas relaciones sociales. También menciona que la salud física depende del buen funcionamiento del corazón, los pulmones y los niveles de energía. Finalmente, señala que la salud mental está influenciada por emociones como el optimismo y la resiliencia, así como también por sentimientos negativos como la dep
El documento habla sobre el liderazgo gerencial y sus características principales. Un líder gerencial influye, induce, anima y motiva a grupos e inspira y estimula a equipos a crecer de manera eficiente, participativa y democrática.
Este informe de 2014 sobre el desarrollo humano de la Universidad Fermín Toro discute la reducción de la vulnerabilidad y el fomento del desarrollo humano. Se enfoca en las personas vulnerables con pobreza extrema y capacidades básicas limitadas como niños y personas mayores. También describe el progreso significativo en el desarrollo humano entre 1990 y 2014, así como la vulnerabilidad ligada al ciclo de la vida y la necesidad de fomentar la resiliencia y fortalecer las oportunidades a través de la educación
Análisis comparativo de las Fases del diseño UFT y las Fases en la resolución...MariaJPachecoR
Este documento compara las fases del diseño de la Universidad Fermín Toro (UFT) y las fases en la resolución de problemas de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM). Identifica similitudes y diferencias entre los enfoques. Las principales similitudes son que ambos enfoques enfatizan la importancia de definir correctamente el problema, generar múltiples soluciones posibles, evaluar soluciones frente a restricciones, y comunicar la solución elegida. La diferencia clave es que UFT compara alternativas tabul
Institutos Públicos Nacionales de Investigación y DesarrolloMariaJPachecoR
Este documento lista varias instituciones públicas venezolanas relacionadas con la ciencia, la tecnología y la innovación. Incluye agencias gubernamentales, fundaciones, centros de investigación y empresas estatales dedicadas a áreas como la tecnología espacial, la agricultura, las telecomunicaciones, la vivienda y la salud. Todas estas instituciones buscan contribuir al desarrollo científico, tecnológico y productivo del país.
Este documento describe los procedimientos para la inclusión y retiro de asignaturas en la Universidad "Fermín Toro" en las primeras dos semanas del inicio de las actividades académicas. El estudiante debe realizar un depósito bancario, consignar el recibo original y copia en control de estudios, e indicar qué asignatura(s) desea incluir o retirar. Después de completar estos tres pasos, las asignaturas serán incluidas o retiradas.
Este documento define y explica varias operaciones entre conjuntos, incluyendo unión, intersección, diferencia, complemento, producto cartesiano, partición y diferencia simétrica. Proporciona la definición formal de cada operación junto con un ejemplo ilustrativo.
Este documento trata sobre varios temas relacionados con la ingeniería y la tecnología, incluyendo el mantenimiento de obras en deterioro, el manejo de desechos peligrosos, la investigación espacial sobre sondas, estaciones espaciales y satélites, los viajes interplanetarios, el descubrimiento de fuentes alternas de energía como la solar, hidráulica y eólica, y el uso de la tecnología para incrementar la productividad agrícola.
Este documento presenta los componentes clave de la inteligencia emocional según Fernández y Extremera, incluyendo el autoconocimiento, la comprensión emocional, la regulación emocional, la percepción y expresión emocional, y la facilitación emocional.
El documento describe el modelo económico venezolano entre 2001-2007, el cual se caracterizó por un sesgo anti-exportador y anti-empresarial, con un énfasis en el papel del Estado por encima del sector privado y un mercado internacional en segundo plano. El modelo promovió la propiedad pública y social sobre la privada.
3. Los trabajos de investigación elaborados
previamente nos permiten tener referencias con las
cuales poder comparar o tener en cuenta resultados
y otros aspectos que puedan considerarse al
momento de realizar una investigación en esa área,
información muy útil porque nos permite desarrollar
con más claridad y profundidad el tema a investigar.
A continuación se presentan una serie de
investigaciones relacionadas con el presente trabajo
de grado.
4. Carate y Villacis (2011), presenta un trabajo de investigación titulado “Diseño
y Construcción de un Módulo con Variador de Frecuencia para el Control
de Velocidad de Motores Asíncronos Jaula de Ardilla Trifásico para el
Laboratorio de Control Industrial”, este trabajo fue entregado y evaluado en
la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, este es un trabajo de grado
realizado en una investigación de campo, tipo descriptivo en el modo
documental, el cual tiene como objetivo diseñar y construir un módulo con
variador de frecuencia para el control de motores asíncronos tipo jaula de
ardilla trifásico, el cual concluyo que dicho modulo pudo alcanzar la variación
de velocidad de los motores eléctricos. Además que con este módulo se pudo
realizar las prácticas y pruebas de control de velocidad, que sirvió para instruir
a los estudiantes de dicha institución.
El trabajo enunciado, ayuda a la presente investigación con respecto al análisis
que se le puede dar a la velocidad de los motores jaula de ardilla controlado
por el modulo. Nos permite tener una orientación sobre el control de velocidad
y voltaje de un motor eléctrico asíncrono trifásico por medio de la regulación de
la frecuencia de alimentación suministrada al motor.
5. Pesántez Erazo (2012) en su tesis titulada “Diseño y Construcción de un
Módulo de Laboratorio con Variador de Frecuencia para el Control de un
Sistema de Bombeo y Determinación del Ahorro Energético”. Riobamba
– Ecuador, basada en una investigación de campo en el modo documental,
que tiene como objetivo el diseño y construcción de un módulo de laboratorio
con variador de frecuencia para el control de un sistema de bombeo y
determinación del ahorro energético. Concluye que La metodología empleada
para el desarrollo de la tesis ha sido mediante la programación del Relé
Inteligente LOGO el mismo que permitirá controlar el Variador de Frecuencia
y a través de éste al Sistema de Bombeo funcionando con mandos manuales
y automáticos; en las pruebas de funcionamiento se realizan dos tipos de
arranque del Sistema de Bombeo, los mismos que permitirán apreciar el
desempeño de la bomba sumergible trabajando en arranque directo y
posteriormente controlado por un Variador de Frecuencia. Este trabajo nos
permite visualizar como la sustitución de un arrancador convencional por uno
electrónico ayuda a disminuir la generación de altar corrientes en el momento
de arranque y con ello logrando un mejor rendimiento del motor.
6. Calcina (2013) presenta un trabajo de investigación titulado “Optimización
del Funcionamiento de un motor de Inducción para el Ahorro de Energía
Eléctrica en el Laboratorio UNCP”, este trabajo fue entregado y evaluado en
la Universidad Nacional del Centro del Perú, esta investigación está
enmarcada en el tipo de investigación experimental, teniendo como objetivo
optimizar el funcionamiento de un motor de inducción mediante un variador de
frecuencia para un adecuado ahorro de energía eléctrica, en la Facultad de
Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional del Centro del Perú,
concluyendo que mediante el uso del Variador de Frecuencia en el motor se
obtuvo además de mejoras en el ahorro del consumo de energía eléctrica,
prolongación de la vida útil de la maquinaria, reducción del consumo por costo
de energía eléctrica beneficiando de esta manera a la FIM-UNCP.
El trabajo antes enunciado nos ayuda a visualizar como con la
implementación del variador de frecuencia se tiene un mejor control y
desempeño en el arranque, además de prolongar la vida útil de los motores,
disminuyendo el consumo eléctrico al momento del arranque.
7. Torres (2013) realiza un trabajo de grado titulado “Propuesta de un Banco de Prueba para
Motores de Rotor en Corto para distintos Tipos de Arranques para los Laboratorios
de la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Fermín Toro”, trabajo que fue
presentado y evaluado en la Universidad Fermín Toro, cuyo objetivo es proponer un banco
de prueba para motores de rotor en corto circuito para distintos tipos de arranques para los
laboratorios de la escuela de ingeniería eléctrica de la universidad Fermín Toro, apoyado en
una investigación de campo documental, enmarcado dentro de la modalidad de tipo factible.
Esta investigación concluyo que es de vital importancia la propuesta del banco de pruebas
de motores de la Universidad Fermín toro, ya que este se desarrolló como un sistema en el
cual se pueden realizar los diversos tipos de arranques entre ellos arranque directo, por
autotransformador, estrella-delta, resistencias estatórica, arrancador progresivo y variador
de frecuencia, todo esto con el fin de capacitar en esta área a los estudiantes de la escuela
de ingeniería eléctrica, colocándolos de forma eficaz en contacto con la realidad.
A partir de lo antes mencionado, este trabajo nos permite hacer comparaciones entre los
distintos tipos de arranque existentes, analizando cómo funciona cada uno y las
características que brindan, con ello poder analizar cual método es más eficaz y cual brinda
un mejor funcionamiento del motor con el fin de poder evitar posibles averías futuras por
esfuerzos extremos en la maquina accionada.
8. Colmenares (2014), elabora una investigación titulado “Propuesta del Diseño de
Automatización del Arranque de un Motor de Inducción Trifásico a Través de
un Variador de Frecuencia en la Planta de Generación Termoeléctrica Argimiro
Gabaldon Cabudare estado Lara”, investigación que fue presentada y evaluada
en la universidad Fermín Toro, basada en un proyecto factible y de campo bajo la
modalidad de documentación, teniendo como objetivo la automatización del sistema
de arranque de los motores de inducción trifásico a través de un variador de
frecuencia en la planta de generación Termoeléctrica Argimiro Gabaldon.
El presente trabajo de grado concluyo que la planta Termoeléctrica presenta la
necesidad de mejorar el sistema de arranque de sus motores de inducción que
impulsan la turbina mediante la automatización. Además que se observó que los
equipos eléctricos mejoraron en su funcionamiento, lo que nos indica que
presentaron un mejor rendimiento y una prolongación de vida útil en los mismos
equipos dando grandes beneficios a la empresa.
A partir de lo antes mencionado, este trabajo nos brinda información acerca de las
condiciones que presenta el motor en el momento arranque, sirviendo como guía
para el análisis de como un arrancador electrónico podría optimizar el arranque de
en los motores de inducción.
10. Las bases teóricas tiene que ver con las teorías
que brindan al investigador el apoyo inicial
dentro del conocimiento del objeto de estudio,
es decir, cada problema posee algún referente
teórico, lo que indica, que el investigador no
puede hacer abstracción por el
desconocimiento, salvo que sus estudios se
soporten en investigaciones puras o bien
exploratorias. A continuación se presentan las
bases teóricas que sustentan la presente
investigación.
11. - Motores eléctricos
- Motor de Inducción
- Principio de funcionamiento de los motores de inducción
- Construcción del motor de inducción trifásico
- Motor con rotor Jaula de ardilla
- Máquina de doble jaula
- Motor con Rotor Bobinado
- Clasificación de motores de inducción según las normas nemas
- Efectos de la variación de tensión o frecuencia sobre un motor de inducción
- Sistemas de arranque de los motores trifásicos de inducción
- Arranque directo
- Arranque por resistencia o impedancia primaria
- Arranque por autotransformador
- Arranque estrella-triangulo
- Arranque por resistencias en el circuito del rotor
- Arranque electrónico
- Arrancador suave
- Variador de velocidad
13. Arranque:
Es el proceso de puesta en marcha de una maquina eléctrica. En un motor asíncrono, para que
esta operación pueda llevarse a cabo es preciso, que el par de arranque sea superior al par
resistivo de la carga.
Bobina:
Recibe el nombre de bobina cada uno de los conjuntos compactos de espiras que unidos entre si
forman el bobinado inducido de la máquina. Van alojadas en las ranuras de la armadura.
Corriente alterna:
Se denomina corriente alterna a la corriente eléctrica en la que la magnitud y el sentido varían
cíclicamente, se abrevia CA en español AC en inglés.
Electroimán:
Es un imán artificial creado mediante una bobina enrollada sobre un núcleo ferromagnético. La
principal ventaja de este imán con respecto al natural es el control de la intensidad del campo
mediante la variación de la corriente o la cantidad de vueltas de la bobina.
14. Inducción:
La inducción electromagnética es la producción de una diferencia de potencia eléctrica (o voltaje)
a lo largo de un conductor situado en un campo magnético cambiante. Es la causa fundamental
del funcionamiento de los generadores, motores eléctricos y la mayoría de las demás máquinas
eléctricas.
RPM:
Una revolución por minuto es una unidad de frecuencia que se usa también para expresar
velocidad angular. En este contexto, se indica el número de rotaciones completadas cada minuto
por un cuerpo que gira alrededor de un eje.
Voltaje nominal:
Voltaje asignado al motor con el cual se le puede alimentar desde la fuente de energía.
Velocidad nominal:
Velocidad a la que girará el rotor del motor bajo condiciones de carga nominales. Su valor es
inferior a la velocidad síncrona por el efecto de deslizamiento.