La tecnología de autoestacionamiento ya está disponible en algunos vehículos de lujo en Chile, permitiendo que los autos se estacionen solos incluso cuando el conductor ya no está presente. Algunos modelos más económicos como el Skoda Yeti también cuentan con esta capacidad. Aunque inicialmente caros, se espera que los sistemas de estacionamiento asistido se hagan más asequibles a medida que la tecnología mejore y se instalen en más vehículos.

1. Tecnología permitirá acabar con las maniobras y los
errores:
Ya están en Chile los automóviles que se estacionan por sí
solos
Desde el año pasado que están circulando vehículos de
lujo, que cuentan con asistente computacional.
Richard García En pleno período de pruebas está una
aplicación de teléfono móvil que permite estacionar su
auto, aun cuando usted ya no esté dentro de él. La
maravilla, conocida como Park4U, ha sido desarrollada
por la empresa europea Valeo y pueden verse algunas
demostraciones en la web
(www.youtube.com/watch?v=xq9t7y3dSYc&feature=relat
ed).
No funcionará con todos los vehículos, sino que sólo con
aquellos que disponen de la tecnología de
autoestacionamiento o Sistema de Estacionamiento
Asistido.
Ésta permite que el sistema electrónico del vehículo
obtenga información del exterior con la ayuda de
sensores, controlando en forma automática los
movimientos necesarios del volante para aparcar en
forma segura. El conductor sólo tiene que manejar el
acelerador y el freno, pero el volante gira como si

2. estuviera siendo controlado por un operador invisible.
Esta revolucionaria tecnología está presente en algunos
modelos de lujo de BMW, Toyota, Audi, Volskwagen,
Mercedes Benz, Audi, Volvo y Skoda.
Y ya está disponible en Chile. Un ejemplo son los
vehículos de las series 5 a 7 de BMW y los precios van de
los 35 millones de pesos hacia arriba. Eso sí, el próximo
mes llegará la tecnología a la más económica serie 3,
donde los valores parten desde los 15 millones de pesos.
Fuera de los autos de lujo, Felipe Castro, brand manager
de Skoda Chile, destaca que la tecnología está presente
en el Skoda Yeti. Los precios parten desde los
$11.990.000.
Una variante también útil son los sistemas de asistencia
de reversa. Por ejemplo el ParkSense, presente en el Jeep
Grand Cherokee, el Dogde Durango y el Chrysler 300,
emiten ultrasonidos para detectar obstáculos próximos a
la parte trasera del vehículo, para ayudarle al piloto a
maniobrar en espacios estrechos o al dar marcha atrás
para estacionar.
Estos sistemas por ahora sólo están disponibles en autos
originales de alta tecnología y no se adquieren como

3. accesorio independiente. "No es algo que se pueda
instalar en cualquier vehículo. Está todo relacionado, la
dirección los giros, todo va conectado dentro del auto,
son sistemas muy sofisticados donde se trabaja mucho
con el computador del vehículo", explica Erich
Neuenschwander, ejecutivo de Bluetalk y Autobahn.
De todas formas, dice que están evaluando alternativas
equivalentes al autoestacionamiento, pero por la
cantidad de instalaciones que requiere, admite que en un
principio no será barato.
Pero la tecnología está avanzando y en el mercado ya
están disponibles kits que permiten un estacionamiento
asistido, con la ayuda de cámaras traseras y frontales. La
ventaja es que se puede instalar en cualquier tipo de
vehículo.
"Al momento de estacionar, el sistema -con la ayuda de
unos algoritmos especiales- calcula el espacio disponible y
lo llena con un color en la pantalla", destaca. El costo de
instalación de una cámara con pantalla alcanza los 160
mil pesos.