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Biela-Manivela
Laura Sofía Delgado M.
QUE ES?
• El conjunto biela-manivela está formado por
una manivela y una barra denominada biela.
Esta se encuentra articulada por un extremo
con dicha manivela y, por el otro, con un
elemento que describe un movimiento
alternativo.
Al girar la rueda, la manivela transmite el
movimiento circular a la biela, que
experimenta un movimiento de vaivén.
Origen
• En 1819, este artefacto era utilizado como un medio de
transporte, se utilizaba en los trenes, pero era un sistema
con muchos fallos, ya que no Existía la Manivela, así que
este artefacto era muy poco conocido y/o utilizado.
En 1900 ya se empezó a buscar un modelo mas moderno
para la época, pero fracaso nuevamente.
En 1990 el científico Robert Ford K. quien utilizo este
artefacto para el primer carro con este dispositivo, quien lo
hizo muy bien, y funciono a la perfección
Se desconoce el creador, pero se da origen en Egipto, eso el
lo único se desconoce, hasta la fecha reciente. 2014.
Biela
Tipos de Biela
• Biela enteriza: Es aquella cuya cabeza de biela no
es desmontable, no existe elsombrerete. En esos casos
el conjunto cigüeñal-bielas es indesmontable, o bienes
desmontable porque el cigüeñal se desmonta en las
muñequillas.
Biela enteriza de
bicicleta de croos
• Biela aligerada: Si el ángulo que forma el plano que divide las
dos mitades de la cabeza de biela, no forma un ángulo recto
con el plano medio de la biela, que pasa por los ejes de pie y
cabeza, sino que forma un ángulo, entonces se dice que la
biela es aligerada.
Manivela
• Es una pieza normalmente de hierro,
compuesta de dos ramas, una de las cuales se
fija por un extremo al eje de una máquina, de
una rueda , etc. y la otra se utiliza a modo de
mango que sirve para hacer girar el eje, la
máquina o la rueda.
Clases de Manivela
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Biela manivela

  • 2. QUE ES? • El conjunto biela-manivela está formado por una manivela y una barra denominada biela. Esta se encuentra articulada por un extremo con dicha manivela y, por el otro, con un elemento que describe un movimiento alternativo. Al girar la rueda, la manivela transmite el movimiento circular a la biela, que experimenta un movimiento de vaivén.
  • 3.
  • 4. Origen • En 1819, este artefacto era utilizado como un medio de transporte, se utilizaba en los trenes, pero era un sistema con muchos fallos, ya que no Existía la Manivela, así que este artefacto era muy poco conocido y/o utilizado. En 1900 ya se empezó a buscar un modelo mas moderno para la época, pero fracaso nuevamente. En 1990 el científico Robert Ford K. quien utilizo este artefacto para el primer carro con este dispositivo, quien lo hizo muy bien, y funciono a la perfección Se desconoce el creador, pero se da origen en Egipto, eso el lo único se desconoce, hasta la fecha reciente. 2014.
  • 6. Tipos de Biela • Biela enteriza: Es aquella cuya cabeza de biela no es desmontable, no existe elsombrerete. En esos casos el conjunto cigüeñal-bielas es indesmontable, o bienes desmontable porque el cigüeñal se desmonta en las muñequillas. Biela enteriza de bicicleta de croos
  • 7. • Biela aligerada: Si el ángulo que forma el plano que divide las dos mitades de la cabeza de biela, no forma un ángulo recto con el plano medio de la biela, que pasa por los ejes de pie y cabeza, sino que forma un ángulo, entonces se dice que la biela es aligerada.
  • 8. Manivela • Es una pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo al eje de una máquina, de una rueda , etc. y la otra se utiliza a modo de mango que sirve para hacer girar el eje, la máquina o la rueda.
  • 9. Clases de Manivela • Manivelas pie-impulsado Manivelas de propulsión