Este documento describe diferentes tipos de bombas de desplazamiento positivo, incluyendo bombas de émbolo, bombas de engranajes, bombas de diafragma y bombas de paletas. Explica cómo estas bombas funcionan mediante el desplazamiento de un volumen definido de fluido independientemente de las revoluciones del motor, creando succión y descarga. También discute cómo se puede regular el caudal de estas bombas y compara su comportamiento frente a bombas rotativas.

1. Bombas con despalzaminto
positivo

2. Obejetivos
• Reconocer los componentes y el equipo principal, así como
determinar sus características de operación
• Analizar las distintas características que tienen las bombas de
desplazamiento positivo
• Conocer el funcionamiento de cada una de las bombas de
desplazamiento positivo
• Obtener las curvas caracteristicas que son caracteristicas para cada
bomba

3. Marco Teorico
• Las bombas de desplazamiento positivo son equipos hidrostáticos.
Bombean un volumen definido independientemente de las
revoluciones del motor
• Las bombas de desplazamiento positivo son equipos que crean la
succión y la descarga, desplazando fluido con un elemento móvil, por
ejemplo, un pistón. El espacio que ocupa el fluido se llena y vacía
alternativamente forzando y extrayendo el fluido mediante
movimiento mecánico.

4. Clasificacion

5. Bombas de desplazamiento Positivo
• El movimiento de “desplazamiento positivo” consiste en el
movimiento de un fluido causado por la disminución del volumen de
su cámara pueden ser reciprocantes o rotatorias
• Cámara de succión: aumenta el volumen
• Cámara de impulsión: disminuye el volumen

6. Bomba de Embolo
• Bombas de émbolo. En estas bombas el líquido es forzado por el
movimiento de uno o mas pistones ajustados a sus respectivos
cilindros tal y como lo hace un compresor.
• Estas bombas de pistones son de desplazamiento positivo, y dada la
incompresibilidad de los líquidos no pueden funcionar con el
conducto de salida cerrado, en tal caso. se produciría
o bien la rotura de la bomba, o se detiene completamente
la fuente de movimiento, por ejemplo, el motor eléctrico de
accionamiento

7. Bomba de engranajes
• Hay diferentes pero la mas común es lates
variantes de las bombas de engrane.
• El accionamiento de la bomba se realiza por un
árbol acoplado a uno de los engranes y que sale
al exterior. Este engrane motriz arrastra el otro.
Los engranes al girar atrapan el líquido en el
volumen de la cavidad de los dientes en uno de
los lados del cuerpo, zona de succión, y lo
trasladan confinado por las escasas holguras
hacia el otro lado. En este otro lado, zona de
impulsión, el líquido es desalojado de la cavidad
por la entrada del diente del engrane conjugado,
por lo que se ve obligado a salir por el conducto
de descarga

8. Bombas de Diafragma
• El elemento de bombeo en este caso es un diafragma flexible,
colocado dentro de un cuerpo cerrado que se acciona desde el
exterior por un mecanismo reciprocante. Este movimiento
reciprocante hace aumentar y disminuir el volumen debajo del
diafragma, observe que un par de válvulas convenientemente
colocadas a la entrada y la salida fuerzan el líquido a circular en la
dirección de bombeo.

9. Bombas de Paletas
• Dentro de un cuerpo con una cavidad interior
cilíndrica se encuentra un rotor giratorio
excéntrico por donde entra el movimiento a la
bomba. En este rotor se han practicado unos
canales que albergan a paletas deslizantes,
construidas de un material resistente a la
fricción. Cada paleta es empujada por un
resorte colocado en el fondo del canal
respectivo contra la superficie interior de la
cavidad del cuerpo. Este resorte elimina la
holgura entre la paleta y el interior de la
bomba, con independencia de la posición del
rotor, y además compensa el desgaste que
puede producirse en ellas con el uso
prolongado

10. PRINCIPIO DE
FUNCIONAMIENTO
• Las bombas de desplazamiento positivo son equipos impulsores
oscilatorios dotados de elementos para la modificación sin
escalonamientos de la longitud de la carrera para el ajuste del
caudal. Son de gran aplicación en plantas industriales,
generalmente como dosificadoras, y existe una gran cantidad de
ellas.
• Las bombas dosificadoras transportan líquido pulsatoriamente
mediante la acción de un pistón o una membrana que impulsa el
líquido por presión sobre el mismo. A cada carrera de la bomba,
el líquido debe ser acelerado a una velocidad máxima y, luego,
ser nuevamente retardado a una velocidad cero, de forma que se
producen pulsaciones senoidales de bombeo.
• Con vistas a evitar estas perturbaciones discontinuas en la
instalación se suelen instalar botellas amortiguadoras de
pulsaciones. Otra forma de amortiguar las pulsaciones es
instalando bombas de múltiples cilindros, lo que ocurre es que
estas bombas son más caras que el coste de la solución
monocilíndrica.

11. REGLAJE DEL CAUDAL DE LAS BOMBAS DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Las formas de reglaje del caudal trasegado por una bomba de este
tipo se pude realizar de alguna de las siguientes formas:
— tornillo regulable en el cigüeñal que conduce el desplazamiento del
pistón;
— absorción de una parte del desplazamiento del pistón mediante un
“by-pass” hidráulico interno en algunas bombas de diafragma;
— diferentes mecanismos que proveen el ajuste de la longitud de la
carrera de pistones alternativos;
— variación de velocidad, los cuales varían el caudal.
• Gracias a esta posibilidad de poder variar el caudal global de la
bomba se podrá usar el mismo tamaño de bomba para diferentes
caudales, y esta regulación es la que da lugar a la curva (recta) de
regulación de una bomba de desplazamiento positivo.
• La regulación, así como la exactitud de dosificación, no sólo
depende de la precisión de la bomba, sino también de sus
condiciones de aplicación. Por lo general, relaciones de ajuste de
carrera 1:10 se obtienen buenas exactitudes de dosificación, de
forma que el margen verdadero de dosificación se sitúa entre el
10% y 100% de la máxima longitud de carrera.

12. TERMINOLOGÍA HABITUAL
Algunos de los términos habituales que caracterizan estas bombas son los
mismos que para las centrifugas, otros no. De forma resumida son los
siguientes:
— Caudal (Q):
Q=D(1-S)=d·n·m·(1-S)
donde:
D: volumen desplazado por la bomba por unidad de tiempo y por cámara de bombeo.
S: porcentaje de líquido perdido por fugas, más la perdida por compresibilidad del
mismo.
d: desplazamiento por cámara de bombeo.
m :número de cámaras de bombeo.
n : ciclos por unidad de tiempo.
— Presión:
• Presión de aspiración
• Presión de impulsión
• Presión diferencial
• Potencia
• Eficiencia
• NPSHd
• NPSHr

13. COMPARACIÓN BOMBA
ROTATIVA VS. BOMBA
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Si observamos las gráficas caudal-presión características del
funcionamiento de cada uno de estos tipos de bombas
podremos apreciar el diferente comportamiento dinámico que
cada uno de ellos ofrece.
Como podemos apreciar la presión suministrada por la bomba
rotativa al fluido será función del caudal que se le exija, así
conforme aumentemos la demanda de caudal tendremos una
menor presión disponible en la misma.
Por otro lado las bombas de desplazamiento positivo nos
ofrecerán un caudal contante proporcional al desplazamiento de
su pistón, pudiéndose variar la presión de trabajo de la misma.
Esta presión se podrá ir incrementando hasta llegar a límites
constructivos, tales como hermeticidad de cierres, no de
funcionamiento de la bomba.