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DIRECCIÓN ACADÉMICA
Formato de entrega de evidencias
FO-205P11000-14
División: (1) INGENIERÍA EN ADMIISTRACIÓN Grupo: (2) 881-M
Asignatura: (3)
Gestión del talento humano Docente: (4)
Jorge Rodríguez Figueroa
Nombre y número de control: (5)
Domínguez Sierra Héctor Iván
Lara Hernández Edgar
López Portillo Erick Sebastián
Pérez Cárdenas Betzy
Rodríguez Ramírez Roberto Daniel
Sandoval Flores Yoharit Ulises
Fecha de entrega: (6) 30/11/2022
Competencia No.: (7) 3 Descripción: (8) Propone estrategias de integración de los recursos empresariales para su mejor
aprovechamiento de los recursos
Indicador de alcance: (9) e) Incorpora conocimientos y actividades interdisciplinarias en su aprendizaje
Evidencia de aprendizaje: (10) C3_EV3_Compendio de casos
COMPENDIO DE CASOS
ESTRATEGIA UTILIZADA
Win-win
“CASO COMPAQ”
MATERIA: Gestión del talento humano
INTEGRANTES:
Domínguez Sierra Héctor Iván
Lara Hernández Edgar
López Portillo Erick Sebastián
Pérez Cárdenas Betzy
Rodríguez Ramírez Roberto Daniel
Sandoval Flores Yoharit Ulises
DOCENTE: Jorge Rodríguez Figueroa
GRUPO: 881-M
1.- CLIMA
Ante la situación actual que implica el cierre de la empresa COMPAQ se llevó a cabo el cese de
labores y por ende el despido de muchos trabajadores, colaboradores, etc.
Por lo cual se optó por una estrategia que no afecte de manera contundente a los empleados y
colaboradores llegando a un acuerdo con montos de liquidación, indemnización después de los 30
del cierre de actividades.
2.- MENSAJE
Se procede con el preaviso de 15 días de anticipación por correo electrónico o personalmente
mediante el comité, sindicato, etc…seguido de la indemnización por cierre parcial de la empresa
Una vez recibida la autorización se abre el periodo de consultas donde se negocian condiciones
con los trabajadores o su sindicato y a continuación se notifican con el correspondiente preaviso
y liquidación.
.
3.- DIFERENCIAS
Al ser notificado el sindicato o bien la junta de conciliación arbitraje sobre la medida tomada y no
tener un conflicto económico o demandas por partes de los empleados; Otorgando los
trabajadores el derecho a una indemnización de tres meses de salario, o especies ya sea
productos (computadoras, accesorios, descuentos) y/o al pago de la prima de antigüedad.
Que llevara como promedio un lapso de 60 días en 2 exhibiciones de 30 días cada una y así
cubriendo en total del pago.
4.- AMPLIAR LAS NEGOCIACIONES:
• Ayudar a trabajadores para crear mayor valor a sus compensaciones por cierre
compartidos.
• Construir relaciones cooperativa y de mutuo beneficio sin socios.
• Crear un ambiente recompensante para sus empleados.
• Lograr un crecimiento a largo plazo, sostenido y rentabilidad para Digital e incrementar el valor
para los Tenedores compartidos.
• Estrategia de compartir Mercados
• Estrategia de Cómputo Empresarial
• Estrategia de Tecnologías Emergentes
AEROLINEA MEXICANA AVIACION
ESTRATEGIA TÉCNICA DE TRANSACCIÓN MULTIFASE
ARBITRAJE
Una vez las discusiones sobre que pasara con la situación del cierre de la
aerolínea el comité o sindicato de los empleados pueden iniciar un proceso
formal de resolución de quejas mediante la presentación de una queja, denuncia o
reclamación a través de los diferentes mecanismos de resolución
extrajudicial de conflictos que existen actualmente en la aerolínea.
FACILITACIÓN
Se recomienda para este tipo de conflictos del cierre de la aerolínea que es
considerado un problema de gravedad media y alta.
Un comité de trabajadores que dialogue y resuelvan sus diferencias de forma
diplomática e intentando satisfacer sus distintas demandas. Dicha comité no
impone la solución, sino que ésta es el resultado del consenso de todos los
empleados tanto como para escuchar sus quejas por pago de indemnización.
INDAGACIÓN
Las partes solicitan la intervención del comité para actuar de forma neutral y que
éstas hagan sus valoraciones sobre el conflicto.
Después de esta etapa, se dará paso a otra de recomendaciones para evitar que
el desacuerdo y llevar la supervisión de los casos y no generar más problemas o
desacuerdos de ambas partes de la Aerolínea y el Talento Humano.
MEDIACIÓN
Para esta etapa se busca la facilitación y resolución del conflicto que beneficie al
talento humano en sus conflictos laborales y de pago con la aerolínea que han
llegado a un punto muerto y por un tiempo parecía que no había avance.
Algunas veces se solicitan la presencia del mediador, pues su relación no da ni si
quiera para sentar las bases de un diálogo.
Teniendo como resultado la mediación, los siguientes puntos y su
negociación:
1. Indemnización.
2. Pagos en lapsos de 30 a 60 días entre 2 o 4 exhibiciones.
3. Pagos en efectivo o depósitos bancarios.
4. Pagos de prima por antigüedad (si así lo amerite).
5. Traspaso o colocación de personal a otra aerolínea sin pérdida de derechos

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Estrategias de resolución de conflictos laborales en casos de cierre de empresas

  • 1. DIRECCIÓN ACADÉMICA Formato de entrega de evidencias FO-205P11000-14 División: (1) INGENIERÍA EN ADMIISTRACIÓN Grupo: (2) 881-M Asignatura: (3) Gestión del talento humano Docente: (4) Jorge Rodríguez Figueroa Nombre y número de control: (5) Domínguez Sierra Héctor Iván Lara Hernández Edgar López Portillo Erick Sebastián Pérez Cárdenas Betzy Rodríguez Ramírez Roberto Daniel Sandoval Flores Yoharit Ulises Fecha de entrega: (6) 30/11/2022 Competencia No.: (7) 3 Descripción: (8) Propone estrategias de integración de los recursos empresariales para su mejor aprovechamiento de los recursos Indicador de alcance: (9) e) Incorpora conocimientos y actividades interdisciplinarias en su aprendizaje Evidencia de aprendizaje: (10) C3_EV3_Compendio de casos
  • 2. COMPENDIO DE CASOS ESTRATEGIA UTILIZADA Win-win “CASO COMPAQ” MATERIA: Gestión del talento humano INTEGRANTES: Domínguez Sierra Héctor Iván Lara Hernández Edgar López Portillo Erick Sebastián Pérez Cárdenas Betzy Rodríguez Ramírez Roberto Daniel Sandoval Flores Yoharit Ulises DOCENTE: Jorge Rodríguez Figueroa GRUPO: 881-M
  • 3. 1.- CLIMA Ante la situación actual que implica el cierre de la empresa COMPAQ se llevó a cabo el cese de labores y por ende el despido de muchos trabajadores, colaboradores, etc. Por lo cual se optó por una estrategia que no afecte de manera contundente a los empleados y colaboradores llegando a un acuerdo con montos de liquidación, indemnización después de los 30 del cierre de actividades. 2.- MENSAJE Se procede con el preaviso de 15 días de anticipación por correo electrónico o personalmente mediante el comité, sindicato, etc…seguido de la indemnización por cierre parcial de la empresa Una vez recibida la autorización se abre el periodo de consultas donde se negocian condiciones con los trabajadores o su sindicato y a continuación se notifican con el correspondiente preaviso y liquidación. . 3.- DIFERENCIAS Al ser notificado el sindicato o bien la junta de conciliación arbitraje sobre la medida tomada y no tener un conflicto económico o demandas por partes de los empleados; Otorgando los trabajadores el derecho a una indemnización de tres meses de salario, o especies ya sea productos (computadoras, accesorios, descuentos) y/o al pago de la prima de antigüedad. Que llevara como promedio un lapso de 60 días en 2 exhibiciones de 30 días cada una y así cubriendo en total del pago. 4.- AMPLIAR LAS NEGOCIACIONES: • Ayudar a trabajadores para crear mayor valor a sus compensaciones por cierre compartidos. • Construir relaciones cooperativa y de mutuo beneficio sin socios. • Crear un ambiente recompensante para sus empleados. • Lograr un crecimiento a largo plazo, sostenido y rentabilidad para Digital e incrementar el valor para los Tenedores compartidos. • Estrategia de compartir Mercados • Estrategia de Cómputo Empresarial • Estrategia de Tecnologías Emergentes
  • 4. AEROLINEA MEXICANA AVIACION ESTRATEGIA TÉCNICA DE TRANSACCIÓN MULTIFASE ARBITRAJE Una vez las discusiones sobre que pasara con la situación del cierre de la aerolínea el comité o sindicato de los empleados pueden iniciar un proceso formal de resolución de quejas mediante la presentación de una queja, denuncia o reclamación a través de los diferentes mecanismos de resolución extrajudicial de conflictos que existen actualmente en la aerolínea. FACILITACIÓN Se recomienda para este tipo de conflictos del cierre de la aerolínea que es considerado un problema de gravedad media y alta. Un comité de trabajadores que dialogue y resuelvan sus diferencias de forma diplomática e intentando satisfacer sus distintas demandas. Dicha comité no impone la solución, sino que ésta es el resultado del consenso de todos los empleados tanto como para escuchar sus quejas por pago de indemnización. INDAGACIÓN Las partes solicitan la intervención del comité para actuar de forma neutral y que éstas hagan sus valoraciones sobre el conflicto. Después de esta etapa, se dará paso a otra de recomendaciones para evitar que el desacuerdo y llevar la supervisión de los casos y no generar más problemas o desacuerdos de ambas partes de la Aerolínea y el Talento Humano. MEDIACIÓN Para esta etapa se busca la facilitación y resolución del conflicto que beneficie al talento humano en sus conflictos laborales y de pago con la aerolínea que han llegado a un punto muerto y por un tiempo parecía que no había avance. Algunas veces se solicitan la presencia del mediador, pues su relación no da ni si quiera para sentar las bases de un diálogo.
  • 5. Teniendo como resultado la mediación, los siguientes puntos y su negociación: 1. Indemnización. 2. Pagos en lapsos de 30 a 60 días entre 2 o 4 exhibiciones. 3. Pagos en efectivo o depósitos bancarios. 4. Pagos de prima por antigüedad (si así lo amerite). 5. Traspaso o colocación de personal a otra aerolínea sin pérdida de derechos