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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
Autor: Víctor Muñoz Jama
Correo electrónico:
Victor.mj22@Outlook.com
Materia: Diseño sismo resistente de estructuras de
Hormigón Armado
Docente: Ing. Adalberto Vizconde, Msc.PhD.
Tema:
CAMBIOS CLAVES EN LA NUEVA EDICIÓN DEL ACI 318-19 (ACI BUILDING CODE 318-19)
Semestre: Noveno
Fecha: 25/09/2020
CAPITULO 7. LOSAS EN UNA DIRECCIÓN
Cambio clave: Refuerzo de Integridad estructural para losas
armadas en una dirección.
Mientras que en las anteriores ediciones del código contenían
provisiones para integridad estructural para vigas y para
conexiones losa-columna, incluyendo requerimientos de
continuidad para refuerzo longitudinal y requerimientos de
configuración para refuerzo transversal, las losas armadas en
una dirección vaciadas en sitio no habían tenido provisiones
similares.
Integridad estructural.- capacidad de una estructura para redistribuir
los esfuerzos y mantener la estabilidad mediante resistencia,
redundancia, ductilidad y detallado del refuerzo cuando se produce
un daño localizado u ocurre sobresfuerzos importante.
EL ACI 318-19 incluye una nueva sección 7.7.7 que incorpora
provisiones similares a aquellas que existían para diseño de
vigas, para asegurar que la tabla de una porción de la losa no
conduzca a un colapso depsroporcionado
Capitulo 8. LOSAS EN DOS IRECCIONES
Cambios claves: Refuerzo mínimo en zona de unión Losa – columna.
Los Ensayos efectuados en uniones de “columna” interna con losa” han demostrado
que la cedencia del refuerzo de la losa por tracción debida a flexión cercano a la
columna o por cargas concentradas, puede conducir a un incremento de las
rotaciones locales y a una abertura de las grietas inclinadas existentes dentro de la
losa, Esto pudiese originar en ciertos casos una falla por punzonado debida a flexión
para una fuerza cortante menor a la resistencia por cortante calculada para losas en
dos direcciones específicadas en el código. La sección 8.6.1.2 presenta un nuevo
requerimiento para refuerzo mínimo para solucionar este mecanismo de falla.
Capitulo 9. VIGAS
Cambio clave: Refuerzo colgante para vigas.
Si una viga de concreto reforzado se vacía monolíticamente conjuntamente con una viga de apoyo e
intercepta una o ambas caras de la viga de apoyo, el sofito de la viga de apoyo podría estar sometido a
una falla prematura. Para evitar este tipo de falla, el comentario recomienda condiciones bajo las cuales
un refuerzo transversal adicional, conocido comúnmente como refuerzo colgante, debería ser
suministrado para transferir el cortante desde el extremo de la viga apoyada (ver figura).
Capitulo 10. COLUMNAS
Cambio clave: Eliminación de provisiones para columnas compuestas.
El ACI 318-14 posee provisiones para el diseño de columnas compuestas que se consideran obsoletas e
incompletas. Por lo tanto, dichas provisiones se consideran insuficientes para efectuar el diseño completo de
columnas compuesta. Representantes del ACI y del AISC, ha llegado a un acuerdo que la mejor solución
consiste en eliminar del ACI las provisiones relacionadas con el diseño de columnas compuestas y dirigirse a
una norma mucho mas completa derivada del AISC. De igual forma se esta buscando que para otro tipo de
construcciones compuestas de acero y concreto también sean cubierta por el AISC.
Capitulo 11. MUROS.
Cambio clave: unificación de expresiones de Resistencia de Muros en el plano de corte entre Cap 11 y Cap 18.
El código tradicionalmente ha utilizado diferentes expresiones para estimar la resistencia de diseño en el plano
de corte de muros estructurales para aplicaciones. No sísmicas (capítulo 11) y Sísmicas (capitulo 18).
Con la finalidad de mejorar las consistencia en el código, la expresiones para estimar la resistencia nominal en
el plano de corte del capítulo 11 fueron modificadas para que tuvieran la misma forma de la expresiones
utilizadas para estimar la resistencia por cortante incluidas en el capítulo 18. los estudios indican que las
primeras ecuaciones y las ecuaciones revisadas del capítulo 11 se consideran totalmente equivalentes a nivel
de seguridad.
CAPITULO 13 y 18. CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS SISMO-RESISTENTES
Cambio Clave: Compatibilidad de diseño de cimentaciones profundas con el resto de los códigos.
Esta nueva edición del código incorpora revisiones y adiciones orientadas a eliminar el conflicto que
existe entre las provisiones del ACI 318, ASCE 7, ACI 543 y el IBC respecto al diseño de cimentaciones
profundas para estructuras sismoresistentes asignadas a las categorías de diseño sísmico (SDC) que
van desde las C hasta la F. Durante mucho tiempo, estas diferencias han sido una causa de confusión
tanto para ingenieros como para representantes del código.
• Las revisiones y adiciones al código son tomadas directamente de la provisión más actual y relevante
derivada de la ASCE 7-16. Las nuevas provisiones para pilotes de concreto prefabricado fueron
desarrolladas a partir de las recomendaciones hechas por el comité PCI (Piling Committe) y previamente
adoptadas en la edición 2018 del IBC.
• Las condiciones anteriores del código no incluían las limitaciones de carga axial para cimentaciones
profundas. El ACI 318-19 adicionó nuevos requisitos para la capacidad axial permisible para cimentaciones
profundas que son consistentes con los requerimientos de esfuerzos permisibles del IBC.
Recientemente, el código incluyó los requerimientos de resistencia de diseño que son consistentes con
el ACI 543R-12. Este cambio del código permitirá a los diseñadores de cimentaciones profundas utilizar
tanto las resistencias tradicionales basadas en esfuerzos permisibles, que han estado incluso en los
códigos de edificación en general por muchos años, o los métodos de diseño por resistencia que
utilizan factores de reducción de resistencia, y que son consistentes con el resto del ACI 318-19.
Capitulo 15 y 18: NUDOS VIGA – COLUMNA Y LOSA COLUMNA – ESTRUCTURAS SISMO – RESISTENTES
Cambio clave: unión viga – columna (Ampliación de Requisitos)
 El ACI 318-19 incorpora requisitos de diseño para resistencia por
cortante y detallado del refuerzo para uniones viga-columna de
sistemas con SDC A, sistemas ordinarios e intermedios a momento, y
miembros que no formen parte del sistema resistente a fuerza
sísmica dentro de las categorías de diseño (SDC) desde la B hasta la F.
 Adicionalmente los requerimientos de diseño para sistemas
especiales al momento fueron ampliados para incluir resistencia por
corte en las junta de techo.
 Los factores de resistencia por cortante incorporados en el capítulo
15 se basan principalmente en aquellos dados por el ACI 352R-02
Para juntas viga-columna pertenecientes a pórticos especiales a
momentos, ∅ para corte será 0.85.
Capítulo 17: Anclaje al Concreto
Cambio Clave: Inclusión de provisiones de diseño para espigas de corte o “shear lugs”. Organización de Info.
Se presenta una serie de requerimientos para el diseño de las espigas de corte (shear lugs) que vienen a ser un elemento
de acero soldado a la plancha base. Las espigas de corte o “shear lugs” son generalmente utilizado en la base de las
columnas para transferir grandes fuerzas de corte mediante aplastamiento a un elemento de cimentación.
El capítulo 17 y su comentario fueron reorganizados siguiendo la línea dada por el código ACI 318-14. Con la finalidad de
ayudar a identificar los diferentes factores ψ utilizados en las ecuaciones de cortante y tracción, el capitulo identifica de
forma mucho mas clara el tipo de factor (por ejemplo, borde o espesor) para ayudar al usuario del código en su aplicación.
Se ha desplazado todo lo correspondiente a diseño aplicable, especificaciones, e información de inspección hacia el
capitulo 26 (Documentos de Construcción e Inspección)
CAPITULO 17. ANCLAJE AL CONCRETO
Cambio Clave: Inclusión del tipo de anclaje post-instalado de tornillo
El uso de los “anclaje de tornillos post-instalados en concreto” ha crecido fuertemente como una solución de anclaje
viable, y este tipo de anclaje ahora es reconocido formalmente en el ACI 318-19. Adicionalmente, el ACI 355 2-07
incluye pruebas para los anclajes post-instalados para tomar en cuenta algunas de las consideraciones de este tipo
particular de anclaje.
Capitulo 18: ESTRUCTURAS SISMO RESISTENTES
Cambio clave: Ampliación de Fuerzas de Diseño.
Se incluyan nuevos requisitos con el diseño de muros estructurales. Uno de los cambios mas significativos es
una nueva disposición (sección 18.10.3.1) que, en ciertas condiciones, exige que se efectué una amplificación
substancial de las fuerzas de corte para diseño sísmico.
Esta nueva provisión proviene de la experiencia obtenida en los últimos 15 años con Análisis Dinámico No Lineal
de edificaciones de múltiples núcleos de muros estructurales, la cual ha indicado que las fuerzas de diseño por
cortante para los muros podría ser amplificada por una sobrerresistencia, inherente del muro y debido a un
efecto aparente existente en modos elevados. En ciertos casos, la fuerza de corte de diseño será más del doble
que la fuerza de corte que se había establecido en los códigos anteriores.
Capítulo 21: FACTORES DE REDUCCIÓN DE RESITENCIA
Cambio clave: Ampliación debido a presencia de aceros de alta resistencia.
Al introducir los aceros de refuerzo de alta resistencia, se requirió de igual forma un ajuste a los factores de
reducción de resistencia por momento y combinación de momento y carga axial. En el ACI 318-19, la falla
controlada por compresión se define una deformación unitaria neta a la tracción 𝜀𝑡 ≤ 𝜀𝑡𝑦 y la falla controlada
por compresión se define para 𝜀𝑡 ≥ 𝜀𝑡𝑦 + 0.003, donde 𝜀𝑡𝑦 es la deformación unitaria nominal cedente del
refuerzo deformado.
Consecuente con este ajuste, el código también requiere que las secciones de vigas No Pre-esforzadas y losas
con Pu < 0.10 f’c Ag sean controladas por tracción, de forma tal que factor de reducción de resistencia sea
siempre 0.9.
Capitulo 25: DETALLES DEL REFUERZO
Cambio clave: cambios en el desarrollo según el grado de resistencia del
acero.
En una investigación en curso ha suministrado la data adecuada para
ampliar las provisiones del ACI 318-14 en relación a la longitud de
desarrollo para barras deformadas, ganchos estándar, y barras
deformadas con cabeza en tracción considerando resistencia mas
elevadas del concreto y aceros de refuerzo de alta resistencia.
Los requisitos para el desarrollo de barras deformada son similares a
aquellos utilizados en los códigos pasados, pero con un factor adicional
𝜑𝑔 ≥ 1.0 y un requerimiento para refuerzo transversal cuando se
utilizan grados de acero de refuerzo mas elevados.
Las provisiones para ganchos estándar y barra deformadas son
sustancialmente diferentes a aquellos utilizados en los códigos pasados
y representan mucho mejor los efectos del diámetro de la barra, la
resistencia del concreto, el espaciamiento del refuerzo y el nivel de
refuerzo de confinamiento para las longitudes requeridas.
La sección 25.9 fue actualizada para dar mayor claridad al detalle de
anclajes de tendones en losas postensadas.
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  • 1. UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL Autor: Víctor Muñoz Jama Correo electrónico: Victor.mj22@Outlook.com Materia: Diseño sismo resistente de estructuras de Hormigón Armado Docente: Ing. Adalberto Vizconde, Msc.PhD. Tema: CAMBIOS CLAVES EN LA NUEVA EDICIÓN DEL ACI 318-19 (ACI BUILDING CODE 318-19) Semestre: Noveno Fecha: 25/09/2020
  • 2. CAPITULO 7. LOSAS EN UNA DIRECCIÓN Cambio clave: Refuerzo de Integridad estructural para losas armadas en una dirección. Mientras que en las anteriores ediciones del código contenían provisiones para integridad estructural para vigas y para conexiones losa-columna, incluyendo requerimientos de continuidad para refuerzo longitudinal y requerimientos de configuración para refuerzo transversal, las losas armadas en una dirección vaciadas en sitio no habían tenido provisiones similares. Integridad estructural.- capacidad de una estructura para redistribuir los esfuerzos y mantener la estabilidad mediante resistencia, redundancia, ductilidad y detallado del refuerzo cuando se produce un daño localizado u ocurre sobresfuerzos importante. EL ACI 318-19 incluye una nueva sección 7.7.7 que incorpora provisiones similares a aquellas que existían para diseño de vigas, para asegurar que la tabla de una porción de la losa no conduzca a un colapso depsroporcionado
  • 3.
  • 4. Capitulo 8. LOSAS EN DOS IRECCIONES Cambios claves: Refuerzo mínimo en zona de unión Losa – columna. Los Ensayos efectuados en uniones de “columna” interna con losa” han demostrado que la cedencia del refuerzo de la losa por tracción debida a flexión cercano a la columna o por cargas concentradas, puede conducir a un incremento de las rotaciones locales y a una abertura de las grietas inclinadas existentes dentro de la losa, Esto pudiese originar en ciertos casos una falla por punzonado debida a flexión para una fuerza cortante menor a la resistencia por cortante calculada para losas en dos direcciones específicadas en el código. La sección 8.6.1.2 presenta un nuevo requerimiento para refuerzo mínimo para solucionar este mecanismo de falla.
  • 5. Capitulo 9. VIGAS Cambio clave: Refuerzo colgante para vigas. Si una viga de concreto reforzado se vacía monolíticamente conjuntamente con una viga de apoyo e intercepta una o ambas caras de la viga de apoyo, el sofito de la viga de apoyo podría estar sometido a una falla prematura. Para evitar este tipo de falla, el comentario recomienda condiciones bajo las cuales un refuerzo transversal adicional, conocido comúnmente como refuerzo colgante, debería ser suministrado para transferir el cortante desde el extremo de la viga apoyada (ver figura).
  • 6. Capitulo 10. COLUMNAS Cambio clave: Eliminación de provisiones para columnas compuestas. El ACI 318-14 posee provisiones para el diseño de columnas compuestas que se consideran obsoletas e incompletas. Por lo tanto, dichas provisiones se consideran insuficientes para efectuar el diseño completo de columnas compuesta. Representantes del ACI y del AISC, ha llegado a un acuerdo que la mejor solución consiste en eliminar del ACI las provisiones relacionadas con el diseño de columnas compuestas y dirigirse a una norma mucho mas completa derivada del AISC. De igual forma se esta buscando que para otro tipo de construcciones compuestas de acero y concreto también sean cubierta por el AISC.
  • 7. Capitulo 11. MUROS. Cambio clave: unificación de expresiones de Resistencia de Muros en el plano de corte entre Cap 11 y Cap 18. El código tradicionalmente ha utilizado diferentes expresiones para estimar la resistencia de diseño en el plano de corte de muros estructurales para aplicaciones. No sísmicas (capítulo 11) y Sísmicas (capitulo 18). Con la finalidad de mejorar las consistencia en el código, la expresiones para estimar la resistencia nominal en el plano de corte del capítulo 11 fueron modificadas para que tuvieran la misma forma de la expresiones utilizadas para estimar la resistencia por cortante incluidas en el capítulo 18. los estudios indican que las primeras ecuaciones y las ecuaciones revisadas del capítulo 11 se consideran totalmente equivalentes a nivel de seguridad.
  • 8. CAPITULO 13 y 18. CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS SISMO-RESISTENTES Cambio Clave: Compatibilidad de diseño de cimentaciones profundas con el resto de los códigos. Esta nueva edición del código incorpora revisiones y adiciones orientadas a eliminar el conflicto que existe entre las provisiones del ACI 318, ASCE 7, ACI 543 y el IBC respecto al diseño de cimentaciones profundas para estructuras sismoresistentes asignadas a las categorías de diseño sísmico (SDC) que van desde las C hasta la F. Durante mucho tiempo, estas diferencias han sido una causa de confusión tanto para ingenieros como para representantes del código.
  • 9. • Las revisiones y adiciones al código son tomadas directamente de la provisión más actual y relevante derivada de la ASCE 7-16. Las nuevas provisiones para pilotes de concreto prefabricado fueron desarrolladas a partir de las recomendaciones hechas por el comité PCI (Piling Committe) y previamente adoptadas en la edición 2018 del IBC. • Las condiciones anteriores del código no incluían las limitaciones de carga axial para cimentaciones profundas. El ACI 318-19 adicionó nuevos requisitos para la capacidad axial permisible para cimentaciones profundas que son consistentes con los requerimientos de esfuerzos permisibles del IBC.
  • 10. Recientemente, el código incluyó los requerimientos de resistencia de diseño que son consistentes con el ACI 543R-12. Este cambio del código permitirá a los diseñadores de cimentaciones profundas utilizar tanto las resistencias tradicionales basadas en esfuerzos permisibles, que han estado incluso en los códigos de edificación en general por muchos años, o los métodos de diseño por resistencia que utilizan factores de reducción de resistencia, y que son consistentes con el resto del ACI 318-19.
  • 11. Capitulo 15 y 18: NUDOS VIGA – COLUMNA Y LOSA COLUMNA – ESTRUCTURAS SISMO – RESISTENTES Cambio clave: unión viga – columna (Ampliación de Requisitos)  El ACI 318-19 incorpora requisitos de diseño para resistencia por cortante y detallado del refuerzo para uniones viga-columna de sistemas con SDC A, sistemas ordinarios e intermedios a momento, y miembros que no formen parte del sistema resistente a fuerza sísmica dentro de las categorías de diseño (SDC) desde la B hasta la F.  Adicionalmente los requerimientos de diseño para sistemas especiales al momento fueron ampliados para incluir resistencia por corte en las junta de techo.  Los factores de resistencia por cortante incorporados en el capítulo 15 se basan principalmente en aquellos dados por el ACI 352R-02 Para juntas viga-columna pertenecientes a pórticos especiales a momentos, ∅ para corte será 0.85.
  • 12. Capítulo 17: Anclaje al Concreto Cambio Clave: Inclusión de provisiones de diseño para espigas de corte o “shear lugs”. Organización de Info. Se presenta una serie de requerimientos para el diseño de las espigas de corte (shear lugs) que vienen a ser un elemento de acero soldado a la plancha base. Las espigas de corte o “shear lugs” son generalmente utilizado en la base de las columnas para transferir grandes fuerzas de corte mediante aplastamiento a un elemento de cimentación. El capítulo 17 y su comentario fueron reorganizados siguiendo la línea dada por el código ACI 318-14. Con la finalidad de ayudar a identificar los diferentes factores ψ utilizados en las ecuaciones de cortante y tracción, el capitulo identifica de forma mucho mas clara el tipo de factor (por ejemplo, borde o espesor) para ayudar al usuario del código en su aplicación. Se ha desplazado todo lo correspondiente a diseño aplicable, especificaciones, e información de inspección hacia el capitulo 26 (Documentos de Construcción e Inspección)
  • 13. CAPITULO 17. ANCLAJE AL CONCRETO Cambio Clave: Inclusión del tipo de anclaje post-instalado de tornillo El uso de los “anclaje de tornillos post-instalados en concreto” ha crecido fuertemente como una solución de anclaje viable, y este tipo de anclaje ahora es reconocido formalmente en el ACI 318-19. Adicionalmente, el ACI 355 2-07 incluye pruebas para los anclajes post-instalados para tomar en cuenta algunas de las consideraciones de este tipo particular de anclaje.
  • 14. Capitulo 18: ESTRUCTURAS SISMO RESISTENTES Cambio clave: Ampliación de Fuerzas de Diseño. Se incluyan nuevos requisitos con el diseño de muros estructurales. Uno de los cambios mas significativos es una nueva disposición (sección 18.10.3.1) que, en ciertas condiciones, exige que se efectué una amplificación substancial de las fuerzas de corte para diseño sísmico. Esta nueva provisión proviene de la experiencia obtenida en los últimos 15 años con Análisis Dinámico No Lineal de edificaciones de múltiples núcleos de muros estructurales, la cual ha indicado que las fuerzas de diseño por cortante para los muros podría ser amplificada por una sobrerresistencia, inherente del muro y debido a un efecto aparente existente en modos elevados. En ciertos casos, la fuerza de corte de diseño será más del doble que la fuerza de corte que se había establecido en los códigos anteriores.
  • 15. Capítulo 21: FACTORES DE REDUCCIÓN DE RESITENCIA Cambio clave: Ampliación debido a presencia de aceros de alta resistencia. Al introducir los aceros de refuerzo de alta resistencia, se requirió de igual forma un ajuste a los factores de reducción de resistencia por momento y combinación de momento y carga axial. En el ACI 318-19, la falla controlada por compresión se define una deformación unitaria neta a la tracción 𝜀𝑡 ≤ 𝜀𝑡𝑦 y la falla controlada por compresión se define para 𝜀𝑡 ≥ 𝜀𝑡𝑦 + 0.003, donde 𝜀𝑡𝑦 es la deformación unitaria nominal cedente del refuerzo deformado. Consecuente con este ajuste, el código también requiere que las secciones de vigas No Pre-esforzadas y losas con Pu < 0.10 f’c Ag sean controladas por tracción, de forma tal que factor de reducción de resistencia sea siempre 0.9.
  • 16. Capitulo 25: DETALLES DEL REFUERZO Cambio clave: cambios en el desarrollo según el grado de resistencia del acero. En una investigación en curso ha suministrado la data adecuada para ampliar las provisiones del ACI 318-14 en relación a la longitud de desarrollo para barras deformadas, ganchos estándar, y barras deformadas con cabeza en tracción considerando resistencia mas elevadas del concreto y aceros de refuerzo de alta resistencia. Los requisitos para el desarrollo de barras deformada son similares a aquellos utilizados en los códigos pasados, pero con un factor adicional 𝜑𝑔 ≥ 1.0 y un requerimiento para refuerzo transversal cuando se utilizan grados de acero de refuerzo mas elevados. Las provisiones para ganchos estándar y barra deformadas son sustancialmente diferentes a aquellos utilizados en los códigos pasados y representan mucho mejor los efectos del diámetro de la barra, la resistencia del concreto, el espaciamiento del refuerzo y el nivel de refuerzo de confinamiento para las longitudes requeridas. La sección 25.9 fue actualizada para dar mayor claridad al detalle de anclajes de tendones en losas postensadas.