2. PRESENTPRESENTACIÓNACIÓN
ElEl InstitutoInstituto NacionalNacional dede Estadística,Estadística, GeografíaGeografía ee InformáticaInformática presenta el Catálogo de Símbolos y sus Especificaciones para lasCatálogo de Símbolos y sus Especificaciones para las
Cartas TopográficasCartas Topográficas , con el fin de dar a conocer a los usuarios y productores de cartografía las normas utilizadas -en el marco de
incorporación de procesos automatizados- para la representación gráfica de loselementos contenidosen las cartas topográficas
impresas, generadas en el Instituto a las escalas 1:50 000, 1:250 000 y 1:1 000 000.
Esta publicación está integrada por seis capítulos, en el primero se incluyen las especificaciones para la representación de los
elementos de cuadrícula y canevá. En el capítulo dos se establece la normatividad para la representación gráfica de los rasgos; para
una fácil localización éstos se encuentran ordenados alfabéticamente a partir de su concepto o término genérico, incluyéndose además
la siguiente información: la escala de la carta en que se encuentra representado, su símbolo con su representación
geométrica de punto, línea y/o área. Las especificaciones para su representación, su descripción y una imagen que lo ilustra. En
los capítulos del tres al cinco se integran las normas tipográficas ( tamaño de letra, tipo, color, etcétera) para los textos
incluidos en las cartas de cada una de las escalas consideradas. En el capítulo seis se incluyen tres muestras con fragmentos
de la información marginal que acompaña a las cartas. En seguida se incluye, en el anexo I, los nombres de los
paises y estados fronterizos que se rotulan en las cartas, así como el de las Entidades Federativas. En el anexo II se
ilustran las pantallas o patrones utilizados en la representación de los elementos de área. Finalmente se indica la
bibliografía consultada para la elaboración de este documento.
Con la publicación deeste catálogo, el contribuye al establecimiento y difusión de las especificaciones de representación gráfica
de los elementos topográficos, conforme a lo dispuesto por la Ley de Información Estadística y Geográfica.
II
la
3. INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN
Con el fin de responder a las crecientes demandas de los usuarios que requieren cartografía más diversificada, ágil, oportuna y en
diferentes presentaciones, el implantó el uso de sistemas automatizados como apoyo a la producción cartográfica, sustituyendo
los procesos cartográficos tradicionales basados en operaciones manuales.
La incorporación de procesos automatizados impuso la necesidad de convertir los datos geográficos impresos en información digital.
En este contexto, el presente catálogo es una actualización del Catálogo de Especificaciones Cartográficas elaborado, como
documento interno, por la Dirección General de Geografía del Territorio Nacional en 1980, manteniendo en esencia su contenido y
objetivo: Definir y difundir las especificaciones de los símbolos cartográficosDefinir y difundir las especificaciones de los símbolos cartográficos representados en las cartasrepresentados en las cartas topográficastopográficas escalaescala
1:50 000, 1:250 000 y 1:1 000 000.1:50 000, 1:250 000 y 1:1 000 000.
El propósito principal de la actualización consiste en incorporar los términos y definiciones de los diccionarios de datos topográficos
vectoriales y de topónimos de acuerdo a la normatividad del Sistema Nacional de Información Geográfica (SNIG), así como las
modificaciones efectuadas en la representación de los símbolos cartográficos, en su conversión de analógicos a digitales.
Para facilitar su uso, las especificaciones cartográficas de los rasgos topográficos (capítulo dos) se encuentran ordenados
alfabéticamente dentro de un cuadro con las siguientes columnas:
ConceptoConcepto:Contiene un número consecutivo; en negritas el nombre del elemento a representar, que puede ser el nombre de una
entidad o un atributo de una de ellas; entre paréntesis se indica el nombre de la entidad a la que pertenece, sólo en caso de
que el nombre del elemento no sea el de la entidad; entre corchetes de llave se indican los posibles atributos de la entidad
y finalmente entre corchetes cuadrados la indicación de si se debe rotular o no el elemento. Esto, de acuerdo a los Diccionarios
de Datos Topográficos y Geodésico (vectorial y alfanumérico) del SNIG.
EscalaEscala : Mediante los números 1, 2 y 3, se indica si el elemento tiene representación en las escalas 1:50 000, 1:250 000 y
1:1 000 000, respectivamente.
SímboloSímbolo : Indica el gráfico, la línea, color o pantalla con que se representa cada elemento cartográfico, en relación con la escala.
Se incluye la nota (No aplica), cuando el elemento no tiene representación en una escala determinada.
EspecificacionesEspecificaciones : Se presenta el símbolo amplificado, para una mejor visualización de las características del gráfico. Las
medidas registradas corresponden a las reales en la impresión en papel. Para los elementos de línea y área del gráfico, sólo es
un ejemplo de representación ya que la forma y tamaño del elemento varían de acuerdo al rasgo físico en el terreno. Se incluyen
también notas aclaratorias o referidas al patrón de pantalla, y los porcentajes de color que se usan en la representación gráfica
de los elementos.
DescripciónDescripción : Se incluye una descripción del elemento tomada de los de DatosDiccionarios Topográficos, Geodésico
y Toponímico del , y en su caso del Diccionario Multilingüe de Términos Técnicos Cartográficos, elaborado por la
Comisión II de la Asociación Cartográfica Internacional (ICA) en 1973.
IlustraciónIlustración : Incluye una imagen a color del rasgo topográfico, tomada de la realidad nacional, para ayudar a visualizar el
elemento.
Para el manejo adecuado de la tipografía es necesario remitirse a los capítulos tres, cuatro y cinco y al anexo I en donde para cada
escala se establecen las especificaciones de tipo, tamaño y color de letra a rotular.. Para ésto, se incluyen ejemplos de rotulación de
los elementos agrupados por temas.
III
4. IV
PÁGINA
2
2
2
2
2
4
4
4
4
4
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
9
9
9
9
9
10
10
10
ÍNDICEÍNDICE
CRUZ DE COORDENADAS GEOGRÁFICAS
CUADRÍCULA UTM
ESCALA DE TRANSPORT ADOR Y PUNTO PIVOTE
LÍNEA EXTERIOR DEL MARCO
LÍNEA INTERIOR DEL MARCO (CANEVÁ)
ACUEDUCTO SUBTERRÁNEO
ACUEDUCTO SUPERFICIAL
ADUANA Y/O CONTROL DE MIGRACIÓN
AEROPUERTO INTERNACIONAL
AEROPUERTO L OCAL
AEROPUERTO NACIONAL
ÁREA DE CULTIVO
ÁREA NATURAL PROTEGIDA
ÁREA URBANA
ÁREA VERDE URBANA
ARRECIFE/BAJO
BANCO DE MATERIAL
BANCO DE NIVEL
BORDO
BRECHA
CAJA DE AGUA
CALLE DE PRIMER ORDEN
CALLE DE SEGUNDO ORDEN
CALLE DE TERCER ORDEN
CALLE DE CUARTO ORDEN
CANAL
CARRETERA PAVIMENTADA CONCESIONADA
CARRETERA PAVIMENTADA DE DOS CARRILES
CARRETERA PAVIMENTADA DE MÁS DE DOS CARRILES
CARRETERA DE TERRACERÍA
CASETA DE PEAJE
CASETA FORESTAL
CEMENTERIO
CENTRO DE ASISTENCIA MÉDICA
CONDUCTO SUBTERRÁNEO
CONDUCTO SUPERFICIAL
CORRIENTE DE AGUA INTERMITENTE
CORRIENTE DE AGUA PERENNE
No. DE SÍMBOLO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
CAPÍTULCAPÍTULO IO I ELEMENTOS DE CUELEMENTOS DE CUADRÍCULA Y CANEVÁADRÍCULA Y CANEVÁ
CAPÍTULCAPÍTULO IIO II RASGOS TOPOGRÁFICOSRASGOS TOPOGRÁFICOS
5. 39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
CORRIENTE QUE DESAPARECE
CUERPO DE AGUA INTERMITENTE
CUERPO DE AGUA PERENNE
CURVA DE NIVEL APROXIMADA
CURVA DE NIVEL AUXILIAR
CURVA DE NIVEL DE DEPRESIÓN
CURVA DE NIVEL MAESTRA
CURVA DE NIVEL ORDINARIA
DEPÓSITO DE DESECHOS
DUNAS
EDIFICACIÓN
ENTRADA A GRUTA, CAVERNA O CUEVA
ESCUELA
ESTACIÓN DEL METRO O TREN LIGERO
ESTACIÓN DE FERROCARRIL
ESTACIÓN GRAVIMÉTRICA
ESTANQUE
FANGO
FARO/RADIOFARO/VOR
GRANJA
INSTALACIÓN DE BOMBEO
INSTALACIÓN DE COMUNICACIÓN
INSTALACIÓN DEPORTIVA O RECREATIVA (ÁREA)
INSTALACIÓN DEPORTIVA O RECREATIVA (PUNTO)
INSTALACIÓN DIVERSA
INSTALACIÓN INDUSTRIAL
LÍMITE ESTATAL
LÍMITE INTERNACIONAL
LINDERO
LÍNEA DE COMUNICACIÓN
LÍNEA DE TRANSMISIÓN
LOCALIDAD
LOCALIDAD (CAPITAL DE ESTADO)
MALECÓN
MALPAÍS
MANANTIAL
MINA
MOJONERA
MONUMENTO U OBELISCO
MUELLE O EMBARCADERO
MURO DE CONTENCIÓN
No. DE SÍMBOLO PÁGINA
10
10
11
11
11
11
11
12
12
12
12
12
13
13
13
13
13
14
14
14
14
14
15
15
15
15
15
16
16
16
16
16
17
17
17
17
17
18
18
18
18
V
6. NIEVE PERPETUA
NÚMERO DE CARRETERA ESTATAL
NÚMERO DE CARRETERA FEDERAL
PANTANO
PIRÁMIDE
PISTA DE AVIACIÓN PAVIMENTADA
PISTA DE AVIACIÓN DE TERRACERÍA
PISTA DE CARRERAS
PLANTA GENERADORA
POZO DE EXPLOTACIÓN
PRESA
PUENTE DE CARRETERA
PUENTE FERROVIARIO
PUENTE PEATONAL
PUNTO ACOTADO
RÁPIDO O RAUDAL
RASGO ARQUEOLÓGICO
ROCA
ROMPEOLAS O ESCOLLERA
RUTA DE EMBARCACIÓN
RUTA DE FUNICULAR / TELEFÉRICO
SALINA ARTIFICIAL
SALINA NATURAL
SALTO DE AGUA
SEPARADOR
SILO
SITIO HISTÓRICO
SUBESTACIÓN ELÉCTRICA
TANQUE DE AGUA ELEVADO
TANQUE DE COMBUSTIBLE
TEMPLO
TERRENO SUJETO A INUNDACIÓN
TRÓPICO DE CÁNCER
TÚNEL DE ACUEDUCTO
TÚNEL DE CARRETERA
TÚNEL DE FERROCARRIL
VADO
VEGETACIÓN DENSA
VEREDA
VÉRTICE
VÍA FÉRREA DOBLE
VÍA FÉRREA SENCILLA
ZONA ARENOSA
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
No. DE SÍMBOLO PÁGINA
VI
18
19
19
19
19
19
20
20
20
20
20
21
21
21
21
21
22
22
22
22
22
23
23
23
23
23
24
24
24
24
24
25
25
25
25
25
26
26
26
26
26
27
27
7. DATOS EN DIVISIÓN Y CATEGORÍA POLÍTICA
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CORRIENTE DE AGUA DE LÍNEA SENCILLA)
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CORRIENTE DE AGUA DE LÍNEA DOBLE)
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CUERPO DE AGUA )
ELEMENTOS OROGRÁFICOS
ELEMENTOS DIVERSOS
LOCALIDADES
PUNTOS DE CONTROL GEODÉSICOS
DESTINOS DE VÍAS DE COMUNICACIÓN
DATOS DE REFERENCIA
DATOS EN DIVISIÓN Y CATEGORÍA POLÍTICA
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CORRIENTE DE AGUA DE LÍNEA SENCILLA)
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CORRIENTE DE AGUA DE LÍNEA DOBLE)
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CUERPO DE AGU A )
ELEMENTOS OROGRÁFICOS
ELEMENTOS DIVERSOS
LOCALIDADES
PUNTOS DE CONTROL GEODÉSICOS
TRÓPICO DE CÁNCER
VÍAS DE COMUNICACIÓN
DATOS DE REFERENCIA
DESTINOS DE VÍAS DE COMUNICACIÓN
DATOS EN DIVISIÓN Y CATEGORÍA POLÍTICA
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CORRIENTE DE AGUA DE LÍNEA SENCILLA)
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CORRIENTE DE AGUA DE LÍNEA DOBLE)
ELEMENTOS HIDROGRÁFICOS (CUERPO DE AGUA )
ELEMENTOS OROGRÁFICOS
ELEMENTOS DIVERSOS
LOCALIDADES
PUNTOS DE CONTROL GEODÉSICOS
ESCALA 1: 50 000
ESCALA 1: 250 000
ESCALA 1: 1 000 000
CAPÍTULCAPÍTULO IVO IV ESPECIFICACIONES TIPOGRÁFICAS ESCALA 1: 250 000ESPECIFICACIONES TIPOGRÁFICAS ESCALA 1: 250 000
CAPÍTULCAPÍTULO IIIO III ESPECIFICACIONES TIPOGRÁFICAS ESCALA 1: 50 000ESPECIFICACIONES TIPOGRÁFICAS ESCALA 1: 50 000
CAPÍTULCAPÍTULO VIO VI INFORMACIÓN MARGINAL DE CARTINFORMACIÓN MARGINAL DE CARTAS TOPOGRÁFICASAS TOPOGRÁFICAS
ANEXANEXO IO I NOMBRES DE PNOMBRES DE PAISES Y ESTAISES Y ESTADOS A ROTULAR EN LAS CARTADOS A ROTULAR EN LAS CARTASAS
ANEXANEXO IIO II PPANTANTALLAS O PALLAS O PAATRONES Y COLTRONES Y COLORES DE FONDO PORES DE FONDO PARA ÁREASARA ÁREAS
BIBLIOGRAFÍABIBLIOGRAFÍA
CAPÍTULCAPÍTULO VO V ESPECIFICACIONES TIPOGRÁFICAS ESCALA 1: 1 000 000ESPECIFICACIONES TIPOGRÁFICAS ESCALA 1: 1 000 000
VII
PÁGINAPÁGINA
29
29
29
30
30
30
31
31
33
33
35
35
36
36
36
37
37
38
38
38
40
40
41
41
41
42
42
43
43
43
43
45
46
47
49
52
53
DATOS DE REFERENCIA
9. 3
1
2
3
1
2
3
2
Escala de Transportador y
Punto Pivote
Línea Exterior del marco
(Marco del Mapa)
Línea Interior del marco
(Canevá)
4
1
1
2
3
2
1
2
3
3
5
2
1
Geográficas
Cruz de Coordenadas
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(Latitud y Longitud)
Cuadrícula UTM
1.0
1.200.15
0.10
0.10
(a cada 1' )
(a cada 5' )
(a cada 1° )
P
P
1.20
(a cada 2' 30'' )
Distancia entre líneas a cada 2 cm para la escala 1
Distancia entre líneas a cada 4 cm para la escala 2.
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de cyan
0.06
7.0
7.0
10
0.10
(a cada 15' )
(Para escalas 1 y 2 )
0.102.00
0.20
0.60
0.10
0.20
0.20
0.06
0.10
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
114°50' P
115°00'
003
EL
32°15'
89
69
Colonia
Nuevo León
CARR. ESTATAL No.3
A ENTRONQUE
115°00'
32°15'
88
69
87
REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE UNA RED
DE PARALELOS Y MERIDIANOS SOBRE LA
SUPERFICIE TERRESTRE, REFERIDOS AL ECUADOR
Y A UN MERIDIANO ORIGEN.
SISTEMA DE RECTAS QUE SE CORTAN ORTOGONALMENTE,
C O N S E P A R A C I Ó N U N I F O R M E Y Q U E S E
CONSTRUYE A PARTIR DE DATOS GEODÉSICOS
SOBRE UNA PROYECCIÓN UTM. CUANDO EL VALOR
DE LAS COORDENADAS X, Y SON DECENAS O
CENTENAS CERRADAS, LAS LÍNEAS DE LA CUADRÍCULA
SE REPRESENTAN CON UN GROSOR MAYOR.
ELEMENTOS AUXILIARES SITUADOS EN LA PARTE
SUPERIOR E INFERIOR DEL MARCO DE LA CARTA
CON EL OBJETO DE PODER ORIENTARLA CON EL
NORTE MAGNÉTICO.
CONJUNTO DE LÍNEAS QUE RODEAN Y ENMARCAN
EL CAMPO DEL MAPA.
CANEVÁ QUE LIMITA EL CAMPO DEL MAPA Y FORMA
LA PARTE INTERNA DEL MARCO EN EL CUAL TAMBIÉN
SE REPRESENTA UNA DIVISIÓN DE MINUTOS O
GRADOS.
11. 3
2
1
4
1
2
3
[Rotular si el aeropuerto cuenta
con nombre oficial]
[Rotular si el aeropuerto cuenta
con nombre oficial]
Aeropuerto Internacional
(Aeropuerto)
(Aeropuerto)
3.50
4.00
0.15
0.15
0.8
0.8
1.30
1.30
4.50
1.75
1.40
4.00
1
2
3
Aeropuerto Local
1.75
1.40
3
2
1
Acueducto Superficial
(No aplica)
(No aplica)[Rotular]
0.25
0.20
0.10Aduana y/o Control de
Migración
(Edificación)
(Acueducto)
(Acueducto)
8
7
9
10
6
3
2
1
Acueducto Subterráneo
0.25
2.50
0.5
0.5
0.5
2.00
2.00
0.25
0.20
0.50
0.50
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
(Para escalas 1 y 2 )
100% de negro
100% de negro
(Para escalas 1 y 2)
(Para escalas 1 y 2)
100% de negro
100% de cyan
100% de cyan
Contorno: 100% de negro
Área: 25% de negro
CONDUCTO ARTIFICIAL BAJO LA SUPERFICIE DEL
TERRENO, EMPLEADO PARA TRANSPORTAR AGUA
POTABLE.
CONDUCTO ARTIFICIAL SOBRE LA SUPERFICIE DEL
TERRENO, EMPLEADO PARA TRANSPORTAR AGUA
POTABLE.
CONSTRUCCIÓN PERMANENTE CON MÓDULOS
URBANOS O EXTRAURBANOS DONDE SE LLEVA A
CABO LA REVISIÓN LEGAL DE PERSONAS Y/O
MERCANCÍAS QUE LLEGAN O SALEN DEL PAÍS.
ÁREA CON INSTALACIONES PERMANENTES QUE
SIRVEN PARA LA ADMINISTRACIÓN Y SERVICIOS
PROPIOS DE LA NAVEGACIÓN AÉREA CON
CUBRIMIENTO INTERNACIONAL Y NACIONAL.
ÁREA CON INSTALACIONES PERMANENTES QUE
SIRVEN PARA LA ADMINISTRACIÓN Y SERVICIOS
PROPIOS DE LA NAVEGACIÓN AÉREA CON
CUBRIMIENTO REGIONAL.
12. 3
2
1
5
14
12
13
11
15
3
2
1
Aeropuerto Nacional
[Rotular si el aeropuerto cuenta
con nombre oficial]
(Aeropuerto)
[Rotular tipo de área
y/o nombre]
[Rotular el nombre oficial
de la localidad]
2.80
3.50
2.80
3.50
0.15
1.30
0.8
3
2
2
1
Área Natural Protegida
{Área de Protección de
Flora y F auna,
Área de Protección de Recursos
Naturales, Monumento Natural,
Parque Marino Nacional
Parque Nacional, Reserva de
la Biosfera, Zona Sujeta a
Conservación Ecológica}
Área de Cultivo (No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
0.30
0.20
Contorno: 100% de negro
Área: 10% de amarillo y 8% de cyan
Contorno: 100% de negro
Área: 50% de amarillo
100% de amarillo y 100% de cyan
Área: 10% amarillo y 8% de cyan
100% de negro
(Para escalas 1 y 2)
1.30
0.70
Área Verde Urbana
3
3
2
1
1
Área Urbana
0.06
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
ÁREA CON INSTALACIONES PERMANENTES QUE
SIRVEN PARA LA ADMINISTRACIÓN Y SERVICIOS
PROPIOS DE LA NAVEGACIÓN AÉREA CON
CUBRIMIENTO NACIONAL.
TERRENO CON PRESENCIA DE ACTIVIDADES
HUMANAS, REALIZADAS PARA LA OBTENCIÓN DE
PRODUCTOS VEGETALES.
ÁREA CON PROTECCIÓN OFICIAL, EN LA QUE EL
AMBIENTE ORIGINAL NO HA SIDO ALTERADO
SIGNIFICATIVAMENTE POR LA ACTIVIDAD DEL
HOMBRE.
ÁREA DONDE EXISTE UN AGRUPAMIENTO DE
CONSTRUCCIONES PERMANENTES, DE ACUERDO
CON UNA TRAZA URBANA, A LA QUE SE LE ASOCIA UN
NOMBRE.
ÁREA URBANA CON VEGETACIÓN, DEDICADA AL
ESPARCIMIENTO, DECORACIÓN, CONSERVACIÓN,
ETC.
13. 1
2
3
1
2
3
1
2
3
6
1
2
3
0.20
Bordo
0.30
Banco de Nivel
[Rotular número identificador]
0.80
0.10
Banco de Material
[Rotular dependiendo
del número de elementos:
Banco(s) de Material,
Zona de Bancos de Material]
Arrecife/Bajo
[Rotular]
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
0.20
2.30
0.60
0.80
16
18
17
20
19
0.30
1
2
3
0.20
Brecha
(Camino)
0.150.15
0.15
1.30
0.70
2.40
1.0
0.10
1.20
1.20
2.00
0.40
0.500.20
0.50
0.50
2.50
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de negro
94% de amarillo
75% de magenta
y 56% de cyan
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
REGIÓN DEL FONDO MARINO QUE POR SU POCA
PROFUNDIDAD REPRESENTA UN PELIGRO PARA LA
NAVEGACIÓN MARÍTIMA, EL ARRECIFE ES UNA
ESTRUCTURA ROCOSA, FRECUENTEMENTE
CORALINA Y EL BAJO ES UN FONDO SUBACUÁTICO
SOMERO Y ACCIDENTADO CONFORMADO POR
MATERIALES NO CONSOLIDADOS.
YACIMIENTO DONDEES POSIBLE EXPLOTAR
DIVERSOS MATERIALES, EMPLEADOS EN
ACTIVIDADES INDUSTRIALES Y DE LA
CONSTRUCCIÓN.
PUNTO EN EL TERRENO DONDE SE HAN
EFECTUADO MEDICIONES GEODÉSICAS PARA
DETERMINAR SU ELEVACIÓN CON RESPECTO A
UNA SUPERFICIE DE REFERENCIA.
OBRA HECHA GENERALMENTE DE TIERRA QUE
SIRVE PARA LA CAPTACIÓN Y EL ALMACENAMIENTO
DE AGUA.
VÍA DE COMUNICACIÓN TERRESTRE A NIVEL DEL
SUELO, GENERADA A BASE DE DESMONTE Ó
TRÁNSITO CONTINUO, DONDE GENERALMENTE
ES POSIBLE LA CIRCULACIÓN DE UN VEHÍCULO.
14. 1
2
3
1
2
3
1
2
3
7
21
24
25
23
22
1.00
0.10
1.00
Caja de Agua
(Tanque de Agua)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(Calle)
(No aplica)
(No aplica)
1
1
2
2
3
3
0.450.20
Calle de Tercer Orden
Calle de Primer Orden
(Calle)
[Rotular si tiene nombre propio,
en la escala 1]
Calle de Segundo Orden
(Calle)
[Rotular si tiene nombre propio]
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de amarillo y 100% de magenta
100% de negro
100% de cyan
0.15
0.10
0.10
0.10
0.300.15
0.20
0.10
Calle de Cuarto Orden
(Calle)
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
VIALIDAD DEFINIDA PARA EL TRÁNSITO VEHICULAR
DE UNA ZONA URBANA, LA CUAL PUEDE ESTAR
REPRESENTADA POR AVENIDAS Y CALLES DE ME-
NOR IMPORTANCIA QUE LAS DEFINIDAS PARA
CALLES DE PRIMER ORDEN. VIALIDAD PRINCIPAL
DENTRO DE LOCALIDADES PEQUEÑAS QUE SIRVEN
DE ENLACE ENTRE CARRETERAS QUE LAS CRUZAN.
VIALIDAD DEFINIDA PARA EL TRÁNSITO VEHICULAR
DE UNA ZONA URBANA, LA CUAL PUEDE ESTAR
REPRESENTADA POR: BOULEVARES, PERIFÉRICOS,
EJES VIALES, VIADUCTOS Y AVENIDAS PRINCIPALES .
DEPÓSITO CERRADO UBICADO A NIVEL DEL SUELO Y
EMPLEADO PARA EL ABASTECIMIENTO DE UNA LOCALIDAD
Y/O EN LA RED DE DISTRIBUCIÓN PARA EL
ALMACENAMIENTO Y REGULACIÓN DE AGUA.
VIALIDAD DEFINIDA PARA EL TRÁNSITO LOCAL O
PEATONAL DENTRO DE UNA ZONA URBANA
EJEMPLOS: CALLEJONES, CERRADAS Y PRIVADAS.
VIALIDAD DEFINIDA PARA EL TRÁNSITO LOCAL
DENTRO DE ÁREAS DIVERSAS.
15. 8
1
1
2
2
3
3
Carretera Pavimentada
de más de dos carriles
Carretera Pavimentada
Concesionada
(Carretera)
{Dos carriles, más de
dos carriles}
0.90
0.90
(Carretera)
[Rotular número de carriles
y si es de cuota]
[Rotular tipo de administración,
número de carriles y cuota]
(Carretera)
[Rotular si es de cuota]
0.15
0.15
0.07
0.07
0.07
0.90
0.90
0.15
0.15
28
30
29
27
26
Canal
3
2
1 0.15
0.15
0.05
0.50
0.50
20
4.5
Carretera Pavimentada
de dos carriles
1
2
3
0.15 0.80
2.50
2.50
0.50
1.00
0.60
0.60
0.10
0.10
0.10 0.60
Carretera de Terracería
(Carretera)
1
2
3
0.15 0.50
0.600.10
(Para escalas 2 y 3 )
Línea de contorno y central: 100% de negro
Área: 80% de amarillo y 100% de cyan
(Para escalas 2 y 3 )
Contorno: 100% de negro
Área: 50% de negro
(Para escalas 2 y 3 )
Contorno: 100% de negro
Área: 100% de amarillo y 100% de magenta
(Para escalas 2 y 3 )
Línea de contorno y central: 100% de negro
Área: 100% de amarillo y 100% de magenta
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de cyan
(Para escalas 1 y 2 )
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
CAUCE ARTIFICIAL ABIERTO EMPLEADO PARA
IRRIGACIÓN, TRANSPORTE DE AGUAS RESIDUALES O
CONDUCCIÓN EN SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO
O EN SISTEMAS DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA.
VÍA DE COMUNICACIÓN TERRESTRE CUYA
ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLÉN,
OBRAS DE ARTE Y REVESTIMIENTO DE ASFALTO
O CONCRETO, PARA TRÁNSITO DE VEHÍCULOS,
BAJO EL CARGO DE PARTICULARES CON PAGO DE
PEAJE.
VÍA DE COMUNICACIÓN TERRESTRE CUYA
ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLÉN,
OBRAS DE ARTE Y REVESTIMIENTO DE ASFALTO
O CONCRETO, PARA TRÁNSITO DE VEHÍCULOS,
CON O SIN PAGO DE PEAJE.
VÍA DE COMUNICACIÓN TERRESTRE CUYA
ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLÉN,
OBRAS DE ARTE Y REVESTIMIENTO DE ASFALTO
O CONCRETO, PARA TRÁNSITO DE VEHÍCULOS,
CON O SIN PAGO DE PEAJE.
VÍA DE COMUNICACIÓN TERRESTRE CUYA
ESTRUCTURA CONSTA DE OBRAS DE ARTE Y
REVESTIMIENTO DE ARENA Y GRAVA
COMPACTADA PARA TRÁNSITO DE VEHÍCULOS.
16. 3
2
1
3
2
1
3
2
1
3
2
1
9
Centro de Asistencia Médica
(Edificación)
1.70
0.30
Caseta de Peaje
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
1.700.10
0.80
1.20
0.80
33
32
34
35
Caseta Forestal
(Estructura Elevada)
[Rotular]
31
Cementerio
[Rotular en símbolo puntual]
0.10
0.10
0.50 0.50
0.500.50
0.50
SITIO DESTINADO PARA LA INHUMACIÓN.
0.50
0.50
3
2
1
Conducto Subterráneo
(Conducto)
[Rotular cuando el número
sea mayor o igual
a 2 conductos]
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
20.0
16.0
0.50
0.50
0.50
1.0
1.0
1.0
8.0
0.10
0.10
0.10
0.80
0.80
0.80
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de negro
CONSTRUCCIÓN SOBRE UNA CARRETERA
DONDE SE PAGA EL DERECHO DE TRÁNSITO DE
VEHÍCULOS.
CONSTRUCCIÓN CONSPICUA EN EL TERRENO
PARA VIGILANCIA Y DETECCIÓN DE INCENDIOS EN
BOSQUES.
CONSTRUCCIÓN PERMANENTE QUE SIRVE PARA
PROPORCIONAR SERVICIOS MÉDICOS.
TUBERÍA BAJO LA SUPERFICIE DEL TERRENO
USADA PARA TRANSPORTAR FLUIDOS (EXCEPTO
AGUA) Y SÓLIDOS EN SUSPENSIÓN.
17. 40
39
(Cuerpo de Agua)
Cuerpo de Agua Intermitente
Se utiliza patrón, ver página 52.
(Para escalas 2 y 3 )
100 % de cyan
Corriente que Desaparece
1.20
0.50
0.70
1.00 0.50
0.15
10
3
2
1
0.15
3
2
1
20.0
16.0
8.0
3
2
1
0.10
0.10
0.10
Conducto Superficial
(Conducto)
[Rotular cuando el
número sea mayor o
igual a 2 conductos]
0.80
0.80
0.80
3
2
1
Corriente de Agua Intermitente
(Corriente de Agua)
(Corriente de Agua)
Corriente de Agua Perenne
3.10
0.50
0.30
3
2
1
0.15
100 % de negro
100 % de cyan
100 % de cyan
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
37
36
38
TUBERÍA SOBRE LA SUPERFICIE DEL TERRENO,
USADA PARA TRANSPORTAR FLUIDOS (EXCEPTO
AGUA) Y SÓLIDOS EN SUSPENSIÓN.
FLUJO DE AGUA QUE DEPENDE DE LA PRECIPITACIÓN
PLUVIAL Y/O AFLORAMIENTO DE AGUAS
SUBTERRÁNEAS CON PRESENCIA EN DETERMINADAS
ÉPOCAS DEL AÑO.
FLUJO DE AGUA CON PRESENCIA PERMANENTE
QUE DEPENDE DE LA PRECIPITACIÓN PLUVIAL Y/O
AFLORAMIENTO DE AGUAS SUBTERRÁNEAS.
PUNTO EN EL QUE UNA CORRIENTE DE AGUA DEJA DE
FLUIR SUPERFICIALMENTE.
EXTENSIÓN DE AGUA LIMITADA POR TIERRA CON
PRESENCIA EN DETERMINADAS ÉPOCAS DEL AÑO.
18. Curva de Nivel de Depresión
{Maestras y Ordinarias}
(Curva de Nivel) 0.15
0.50
0.08
1.00
2.00
1.20
45
44
0.15
Curva de Nivel Maestra
(Curva de Nivel)
[Acotar en metros]
[Acotar curvas maestras,
en metros]
100
100
50
50
50
50
100
100
31% de amarillo, 25% de magenta y 20% de cyan
31% de amarillo, 25% de magenta y 20% de cyan
3
3
2
2
1
1
11
3
2
1
Cuerpo de Agua Perenne
(Cuerpo de Agua)
(Curva de Nivel)
(Curva de Nivel)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
0.15
3
2
1
Contorno: 100% de cyan
Área: 45% de cyan
31% de amarillo, 25% de magenta y 20% de cyan
31% de amarillo, 25% de magenta y 20% de cyan
42
43
41
3
2
1
Curva de Nivel Aproximada
0.50
0.50
1.00
2.50
0.06
Curva de Nivel Auxiliar
0.08
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
EXTENSIÓN DE AGUA LIMITADA POR TIERRA CON
PRESENCIA PERMANENTE.
LÍNEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA
ELEVACIÓN, CON RESPECTO AL NIVEL MEDIO
DEL MAR, CUYO TRAZO ES APROXIMADO, DEBIDO
A FALTA DE INFORMACIÓN, SOMBRAS, NUBES O
VEGETACIÓN ALTA DENSA EN LAS FOTOGRAFÍAS
AÉREAS, U OTRAS CAUSAS.
LÍNEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA
ELEVACIÓN CON RESPECTO AL NIVEL MEDIO
DEL MAR, EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE
DEL TERRENO EN ÁREAS PLANAS Y SE TRAZAN A UNA
EQUIDISTANCIA DISTINTA A LA PRESCRITA.
LÍNEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA
ELEVACIÓN CON RESPECTO AL NIVEL MEDIO DEL MAR,
EMPLEADA PARA REPRESENTAR UN HUNDIMIENTO
EN EL TERRENO DONDE NO HAY SALIDA DEL DRENAJE.
LÍNEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA
ELEVACIÓN CON RESPECTO AL NIVEL MEDIO DEL MAR,
EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE DEL TERRENO.
SE DENOMINA CURVA MAESTRA O ÍNDICE A LA LÍNEA
ACOTADA, LA CUAL ESTÁ REPRESENTADA CON UNA
LÍNEA MÁS GRUESA.
19. 12
3
2
1
48
49
47
46
3
2
1
3
2
1
Curva de Nivel Ordinaria
(Curva de Nivel)
[Rotular]
(No Aplica)
(No Aplica)
0.08
Depósito de Desechos
{Jale, Relleno Sanitario,
Tiradero}
0.80
3
3
2
2
1
1
Dunas
(Zona Arenosa)
Se utiliza patrón, ver página 52.
31% de amarillo, 25% de magenta y 20% de cyan
100% de negro
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
(No aplica)
(No aplica)
0.20
Edificación
0.50
0.50
100% de negro
Contorno: 100% de negro
Área: 25% de negro
0.80
0.80
0.10
0.10
Entrada a Gruta,
Caverna o Cueva
1.00
1.65
(Entrada a Gruta)
[Rotular]
45•
45•
2.00
3.00
ACCESO A UNA CAVIDAD NATURAL SUBTERRÁNEA.
50
(Para la escala 1 )
(Para escalas 2 y 3 )
100% de negro
LÍNEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA
ELEVACIÓN CON RESPECTO AL NIVEL MEDIO DEL MAR,
EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE DEL TERRENO,
SE DENOMINAN CURVAS DE NIVEL ORDINARIAS A
AQUELLAS QUE APARECEN ENTRE LAS CURVAS
MAESTRAS A UNA EQUIDISTANCIA PREVIAMENTE
DETERMINADA.
LUGAR DESTINADO PARA LA RECEPCIÓN DE
PRODUCTOS DE DESECHO DOMÉSTICO,
INDUSTRIAL Y/O MINERO.
TERRENO CUBIERTO CON MATERIAL GRANULAR
SUELTO Y CON PRESENCIA DE MONTÍCULOS.
CONSTRUCCIÓN PERMANENTE QUE SIRVE
PARA VIVIENDA, USOS CULTURALES, DE
SERVICIO, ETC.
20. Estanque
{Acuícola, de
Sedimentación, Regulador}
[Rotular]
0.10
55
Contorno: 100% de negro
Área: 45% de cyan
(No aplica)
13
1.00
1.00
Estación Gravimétrica
[Rotular número identificador
o nombre]
3
3
3
2
2
2
1
1
1
[Rotular: Estación]
52
51
53
54
Escuela
(Edificación)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
(No aplica)
Estación del Metro o
TTren Ligero
(Edificación)
0.70
0.50
0.50
1
1
2
2
3
3
1.80
1.00
0.60
0.50
0.20
0.50
El asta de la bandera podrá variar de longitud
para mejorar su legibilidad.
Contorno:100% de negro
Área: 25% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de negro
100% de negro
ILUSTRACIÓNSÍMBOLO ESPECIFICACIONES mm DESCRIPCIÓNC O N C E P T O Esc.
Estación de Ferrocarril
(Instalación Diversa)
[Rotular]
CONSTRUCCIÓN PERMANENTE QUE SIRVE PARA LA
ENSEÑANZA OFICIAL DE NIVEL BÁSICO A MEDIO
SUPERIOR.
CONSTRUCCIÓN PERMANENTE QUE SIRVE PARA EL
ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS DE LOS
SISTEMAS DE TRANSPORTE COLECTIVO (METRO Y
TREN LIGERO).
ÁREA QUE CONTIENE UN CONJUNTO DE
E D I F I C A C I O N E S D E S T I N A D A S P A R A L A
ADMINISTRACIÓN Y SERVICIOS PROPIOS DEL
TRANSPORTE DE PASAJEROS Y/O CARGA POR TREN.
PUNTO DONDE SE HAN EFECTUADO MEDICIONES
PARA OBTENER VALORES DEL CAMPO DE GRAVEDAD
DE LA TIERRA.
DEPÓSITO DE AGUA A CIELO ABIERTO, HECHO
GENERALMENTE DE MAMPOSTERÍA UTILIZADO PARA
REPRODUCIR Y CRIAR ESPECIES ACUÍCOLAS, EN EL
RECICLAJE DE AGUAS RESIDUALES O EN UN SISTEMA
DE CONDUCCIÓN DE AGUA.