El documento describe un caso real de la NASA donde los controladores de vuelo no cumplieron con sus responsabilidades y cometieron errores que llevaron a un incendio fatal. Gene Kranz era el responsable de los controladores, pero estos no verificaron adecuadamente el estado de la nave antes del lanzamiento, no siguieron los procedimientos correctos y se distrajeron de sus tareas. Como resultado, los astronautas sufrieron consecuencias trágicas.
Se analiza un caso real de la NASA, sobre la responsabilidad, el liderazgo, trabajo en equipo y toma de decisiones, en el video https://youtu.be/yy0Acclz6kc
Caso real de la Nasa con la tragedia ocurrida en 1967, donde fallecieron los tripulantes del Apollo. La irresponsabilidad de los controladore y el lider cooperaron para que la tragedia se diera.
Se analiza un caso real de la NASA, sobre la responsabilidad, el liderazgo, trabajo en equipo y toma de decisiones, en el video https://youtu.be/yy0Acclz6kc
Caso real de la Nasa con la tragedia ocurrida en 1967, donde fallecieron los tripulantes del Apollo. La irresponsabilidad de los controladore y el lider cooperaron para que la tragedia se diera.
Ponencia en I SEMINARIO SOBRE LA APLICABILIDAD DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL EN LA EDUCACIÓN SUPERIOR UNIVERSITARIA. 3 de junio de 2024. Facultad de Estudios Sociales y Trabajo, Universidad de Málaga.
1. Caso Real de La
NASA
Presentado por: José Manuel Hernández González
Mediación y Solución de Conflictos
2. ¿Quién es el responsable del trabajo de los controladores
del vuelo?
Gene Kranz el principal responsable de velar por el buen desempeño de los
controladores del vuelo.
3. ¿Cómo realizaron su trabajo los controladores ya
empoderados y en control cada uno de su función?
Todo el equipo se desempeñó ineficientemente en sus funciones al desviar su
atención de lo que realmente ameritaba prioridad y concentrase en ir a descansar
o entretenerse.
4. ¿Cuál fue el error?
Los simuladores no estaban preparados.
El software del control de la misión no funcionaba.
Procedimientos incompletos.
Procesos desarrollados sin período de prueba.
Falta de valor y compromiso.
5. ¿De quién fue el error?
De Gane Kranz y sus controladores ya que evidenciaron falta de disciplina y
compromiso al no implementar las medidas de seguridad requeridas y anticiparse
a cualquier falla verificando el estado de la nave.
6. ¿Cómo se pudo haber evitado?
Haber designado el período de prueba respectivo a cada proceso que era lo
más importante antes del lanzamiento.
Llevando a cabo un análisis del estado de los principales factores en busca
de posibles fallas y anticiparse a ellas.
Reforzando el entrenamiento de los controladores y destacar la importancia
de ser eficientes.
7. El hecho de que cada controlador está empoderado en su
posición de trabajo, entonces identifique la responsabilidad, la
autoridad, la decisión y la consecuencia expuesta en este caso.
La responsabilidad de los controladores era asegurarse que el software funcionara
correctamente y que no hubieran fallas en los procesos que atentaran contra la
integridad de los astronautas, tenían la autoridad de cancelar el despegue ante el
mínimo riesgo, sin embargo, nunca supieron de alguno ya que se despreocuparon
en cumplir con esa parte y como consecuencia se produjo el trágico incendio.
8. Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo
empoderados y proponga 3 soluciones que debieron ponerse en
acción para evitar el accidente.
No permitir que alguien se retire antes de asegurar que todo esté bien y que
no existe ningún tipo de problema.
Optimizar la comunicación entre los controladores para que todos estén al
tanto de los inconvenientes encontrados y tomar las medidas necesarias.
Coordinar para que cada noche un controlador asuma la responsabilidad
adicional de verificar que los procesos estén en óptimas condiciones.