El documento discute el caso Apolo y la responsabilidad de los controladores de vuelo en la misión. Señala que todos los miembros del equipo de control de misiones deben verificar cada paso del proceso de lanzamiento. Sin embargo, en este caso, los controladores no realizaron pruebas adecuadas del software y los procedimientos antes del lanzamiento, lo que resultó en un fallo catastrófico que provocó la explosión de la nave durante el lanzamiento. El error principal fue la negligencia de los operadores de vuelo al permitir que el l

1. CASO APOLO

2. ¿Quién es el responsable del trabajo de los controladores de vuelo?
Todos lo que forman parte del equipo de control de las misiones tiene la
responsabilidad de verificar cada uno de los procesos previos a los
lanzamientos.
¿Cómo realizaron su trabajo los controladores ya empoderados y en
control cada uno de su función?
Ser una persona empoderada implica asumir la total responsabilidad de
todo y todas las decisiones, la mayoría de las personas viven enfocadas en
los conocimientos, sin embargo, al estimular y reforzar las fortalezas se
logra un mayor equilibrio que es el ecualizador apropiado para que todo
fluya bien, cosa que ninguno de los trabajadores hizo ya que nadie se
levantó y propuso un periodo de prueba antes del lanzamiento.

3. ¿Cuál fue el error?
Fueron varios los errores que se cometieron, aunque considero que la principal fue que todo lo
que se realizó no tuvo un periodo de prueba por lo que:
Los simuladores no estaban preparados.
El software del control de la misión no funcionaba
Los procedimientos no se fueron completados en su totalidad
¿De quién fue el error?
El mayor error fue la negligencia de los operarios de los vuelos por lo que permitieron que
continuaran con el lanzamiento de la nave sin corregir fallos potencialmente catastróficos,
provocaron la explosión de la nave.

4. ¿Cómo se pudo haber evitado?
Para evitar accidentes, hay que aplicar técnicas, procedimientos y las mejores prácticas de prevención, por
ejemplo:
Realizar las actividades de acuerdo a los mejores métodos y procedimientos dentro del control de vuelos.
Usar la maquinaria, el equipo y las herramientas manuales, eléctricas o portátiles, con los mejores dispositivos de
seguridad instalados.
Colocar de manera correcta los materiales o productos que se procesan en el centro de trabajo.
El hecho es que cada controlador está empoderado en su posición de trabajo, entonces identifique la
responsabilidad, la autoridad, la decisión y la consecuencia expuesta en este caso.
La responsabilidad cae sobre todos los trabajadores de la NASA ya que con un fallo que cualquier trabajador
cometa puede influir en las demás.
La autoridad es la capacidad de un líder de poder influenciar en su equipo de trabajo y lograr que ellos desarrollen
voluntariamente sus labores bajo los mejores parámetros que se les ha señalado.
La decisión que tomemos puede ser acertada o errónea, cualquiera de las dos genera un aprendizaje, lo que
implica que, si nos equivocamos, debemos esforzarnos por aprender de nuestros errores, en lugar de castigarnos
por ello, pues si no lo hacemos estaremos destinados a repetirlos en el futuro.

5. “Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo empoderados y
proponga 3 soluciones que debieron ponerse en acción para evitar el accidente”
Percibir y analizar la situación, así como de todas las circunstancias y dimensiones que
influyen en ella.
Mejorar los procesos de prueba antes de cada vuelo para evitar futuros accidentes.
Incorporación de medidas de seguridad de amenazas en los próximos periodos de
prueba o simulaciones para evitar accidentes.