El documento describe el desarrollo histórico de la ingeniería en México desde la época prehispánica hasta la actualidad globalizada. Se destacan los hitos más importantes de la ingeniería en cada época y los retos actuales en áreas como la agricultura, energía, transporte y abastecimiento de agua. El documento concluye resaltando la necesidad de fortalecer las capacidades de ingeniería nacional para enfrentar los desafíos del futuro.
El documento presenta una línea de tiempo que resume la historia de la ingeniería desde el año 8000 a. C. hasta la actualidad. Destaca los principales hitos y avances en las civilizaciones mesopotámica, egipcia, griega, romana, china y europea. Explica que la ingeniería tuvo sus inicios en la revolución agrícola del 3000 a. C. y que ha ido evolucionando rápidamente junto con los avances tecnológicos de la humanidad.
Este documento resume la historia de la ingeniería civil a través de las distintas culturas y épocas. Comienza con las primeras prácticas en Mesopotamia y Egipto, luego continúa con los avances en Grecia, Roma, China y la Edad Media, finalizando con el Renacimiento y figuras clave como Leonardo da Vinci y Galileo. Cubre temas como construcciones antiguas, desarrollo de conocimientos, aportes significativos e hitos en la profesión de la ingeniería civil a lo largo de miles de años
Historia de la ingenieria. linea de tiempoNaomy Tovar
Las primeras manifestaciones de la ingeniería aparecieron en la antigüedad con construcciones monumentales como las pirámides de Egipto. En la Edad Media, la ingeniería civil dio paso a obras como la arquitectura gótica en Europa. La Revolución Industrial trajo avances como la máquina de vapor y marcó el inicio de la ingeniería como ciencia formal, con campos como la mecánica y la ingeniería civil.
Este documento resume la evolución histórica de la ingeniería civil desde sus orígenes hasta la actualidad. Comienza describiendo las primeras civilizaciones que desarrollaron la ingeniería, como los egipcios, mesopotámicos y griegos, y continúa explicando los avances realizados por los romanos, orientales, europeos y prehispánicos. Finalmente, aborda brevemente algunas de las megaestructuras e hitos de la ingeniería moderna y actual.
Durante el Renacimiento en Italia en el siglo XV, las profesiones de arquitecto e ingeniero volvieron a ser respetadas. Filippo Brunelleschi fue un ingeniero bien conocido que aplicó por primera vez la perspectiva tridimensional a diseños de máquinas e ingeniería. El Renacimiento marcó el renacimiento de las profesiones de ingeniería.
El documento trata sobre la geotecnia como rama de la ingeniería civil que estudia la interacción entre construcciones y el terreno. Explica que la geotecnia se aplica en arquitectura y minería y que analiza los materiales del suelo y su capacidad para soportar cargas aplicadas. También menciona el diploma en ingeniería hidráulica y su enfoque en el aprovechamiento de recursos hídricos para obras como captación, conducción y utilización de agua.
Los griegos mejoraron los sistemas de irrigación egipcios y construyeron templos en la Acrópolis de Atenas, incluyendo el primer uso conocido de hierro forjado en vigas de mármol. Los griegos también hicieron contribuciones fundamentales a la ciencia de la ingeniería a través de filósofos como Platón y Aristóteles, quienes promovieron la idea de leyes naturales ordenadas que podrían estudiarse científicamente.
La línea de tiempo resume los principales hitos en la historia de la ingeniería desde la prehistoria hasta la actualidad, incluyendo el descubrimiento del fuego hace 79,000 años, la revolución agrícola hace 8,000 años, y los avances de civilizaciones antiguas como China, Egipto y Mesopotamia. Destaca inventos clave como la rueda, la fundición de hierro, y el timón, así como el desarrollo de la ingeniería civil y naval. Finalmente, resalta la Revolución Industrial en el siglo XVIII y
El documento presenta una línea de tiempo que resume la historia de la ingeniería desde el año 8000 a. C. hasta la actualidad. Destaca los principales hitos y avances en las civilizaciones mesopotámica, egipcia, griega, romana, china y europea. Explica que la ingeniería tuvo sus inicios en la revolución agrícola del 3000 a. C. y que ha ido evolucionando rápidamente junto con los avances tecnológicos de la humanidad.
Este documento resume la historia de la ingeniería civil a través de las distintas culturas y épocas. Comienza con las primeras prácticas en Mesopotamia y Egipto, luego continúa con los avances en Grecia, Roma, China y la Edad Media, finalizando con el Renacimiento y figuras clave como Leonardo da Vinci y Galileo. Cubre temas como construcciones antiguas, desarrollo de conocimientos, aportes significativos e hitos en la profesión de la ingeniería civil a lo largo de miles de años
Historia de la ingenieria. linea de tiempoNaomy Tovar
Las primeras manifestaciones de la ingeniería aparecieron en la antigüedad con construcciones monumentales como las pirámides de Egipto. En la Edad Media, la ingeniería civil dio paso a obras como la arquitectura gótica en Europa. La Revolución Industrial trajo avances como la máquina de vapor y marcó el inicio de la ingeniería como ciencia formal, con campos como la mecánica y la ingeniería civil.
Este documento resume la evolución histórica de la ingeniería civil desde sus orígenes hasta la actualidad. Comienza describiendo las primeras civilizaciones que desarrollaron la ingeniería, como los egipcios, mesopotámicos y griegos, y continúa explicando los avances realizados por los romanos, orientales, europeos y prehispánicos. Finalmente, aborda brevemente algunas de las megaestructuras e hitos de la ingeniería moderna y actual.
Durante el Renacimiento en Italia en el siglo XV, las profesiones de arquitecto e ingeniero volvieron a ser respetadas. Filippo Brunelleschi fue un ingeniero bien conocido que aplicó por primera vez la perspectiva tridimensional a diseños de máquinas e ingeniería. El Renacimiento marcó el renacimiento de las profesiones de ingeniería.
El documento trata sobre la geotecnia como rama de la ingeniería civil que estudia la interacción entre construcciones y el terreno. Explica que la geotecnia se aplica en arquitectura y minería y que analiza los materiales del suelo y su capacidad para soportar cargas aplicadas. También menciona el diploma en ingeniería hidráulica y su enfoque en el aprovechamiento de recursos hídricos para obras como captación, conducción y utilización de agua.
Los griegos mejoraron los sistemas de irrigación egipcios y construyeron templos en la Acrópolis de Atenas, incluyendo el primer uso conocido de hierro forjado en vigas de mármol. Los griegos también hicieron contribuciones fundamentales a la ciencia de la ingeniería a través de filósofos como Platón y Aristóteles, quienes promovieron la idea de leyes naturales ordenadas que podrían estudiarse científicamente.
La línea de tiempo resume los principales hitos en la historia de la ingeniería desde la prehistoria hasta la actualidad, incluyendo el descubrimiento del fuego hace 79,000 años, la revolución agrícola hace 8,000 años, y los avances de civilizaciones antiguas como China, Egipto y Mesopotamia. Destaca inventos clave como la rueda, la fundición de hierro, y el timón, así como el desarrollo de la ingeniería civil y naval. Finalmente, resalta la Revolución Industrial en el siglo XVIII y
El documento describe las contribuciones de la ingeniería oriental, particularmente de la India y China, a lo largo de la historia. La India y China lideraron el desarrollo de la ingeniería después de la caída del Imperio Romano. Los chinos realizaron importantes inventos como el papel, la imprenta, la pólvora y maquinaria con engranajes. También construyeron grandes obras como la Gran Muralla China y canales de irrigación.
La ingeniería egipcia se desarrolló alrededor del 3150 a.C. y es conocida por la construcción de grandes monumentos, templos y sistemas de irrigación. Los primeros ingenieros conocidos fueron Kanofer, quien construyó la muralla de Menfis, e Imhotep, diseñador del complejo funerario de Saqqara. Los arquitectos reales egipcios eran expertos en matemáticas y se encargaban de construir monumentos dedicados a los dioses.
El documento resume la historia de la ingeniería desde los antiguos egipcios hasta la ingeniería moderna. Comienza con las obras de ingeniería de los egipcios como el muro de la ciudad de Menfis. Luego describe las contribuciones de los griegos, mesopotámicos, romanos y orientales. Después de la caída de Roma, la ingeniería se trasladó a India y China. Durante la Edad Media hubo poco progreso. Finalmente, en la ingeniería moderna los ingenieros aplican la ciencia para resolver problemas
El documento describe el desarrollo de la ingeniería en Colombia desde mediados del siglo XIX cuando se creó el Colegio Militar para formar ingenieros civiles y militares. La ingeniería colombiana contribuyó a proyectos como el primer ferrocarril, puentes y carreteras, y más tarde a centrales hidroeléctricas y obras sanitarias. La ingeniería se diversificó en las décadas siguientes abarcando nuevas áreas y con apoyo financiero de bancos internacionales.
Este documento resume la historia de la ingeniería civil desde la prehistoria hasta la actualidad. Detalla las primeras construcciones en Mesopotamia y Egipto, así como los avances de los griegos y romanos. También describe las civilizaciones precolombinas como los incas y mayas, y sus impresionantes obras de ingeniería. Finalmente, abarca brevemente el desarrollo reciente de la ingeniería civil en Latinoamérica.
"Nunca consideres el estudio como una obligación, sino como una oportunidad para penetrar en el bello y maravilloso mundo del saber". "Lo importante es no dejar de hacerse preguntas". Albert Einstein
El documento resume la historia de la ingeniería civil desde la Edad Media hasta la actualidad. Explica que la ingeniería surgió como profesión junto con el sacerdocio y la milicia durante la Edad Media, cuando se desarrollaron los estilos bizantino, románico y gótico. También destaca a importantes ingenieros como Leonardo da Vinci, Andrea Palladio y Simón Stevin, e hitos de la ingeniería como el canal de Panamá y rascacielos modernos en América Latina.
El documento resume brevemente la historia de la ingeniería desde sus orígenes en las civilizaciones antiguas como Egipto, Mesopotamia, Grecia y Roma, hasta su desarrollo en Oriente, Europa y América. Destaca importantes inventos e innovaciones en diferentes épocas así como el surgimiento de las primeras escuelas de ingeniería.
Este documento describe la evolución de la ingeniería civil a través de las distintas culturas desde la antigüedad hasta la actualidad. Comienza con las primeras civilizaciones como la egipcia y mesopotámica que construyeron muros, templos y sistemas de irrigación. Luego pasa a describir los avances en la ingeniería griega y romana, especialmente en la construcción de acueductos, carreteras y puentes. Finalmente, explica cómo la ingeniería fue adquiriendo un papel más importante durante la revolución
Este documento trata sobre la energía mecánica. Explica que la energía mecánica incluye la energía cinética y potencial. La energía cinética depende de la masa y velocidad de un cuerpo, mientras que la energía potencial depende de la posición, altura y peso de un cuerpo. También describe cómo estas energías se transforman entre sí pero su suma, la energía mecánica, se mantiene constante si no hay rozamiento.
Evolución de la ingeniería a la ingeniería industrialDavid Soriano
Este documento describe la evolución de la ingeniería industrial en el contexto occidental. Explica que la revolución industrial trajo importantes cambios tecnológicos que permitieron la industrialización, como la máquina de vapor y la producción en serie. También describe las malas condiciones laborales en las fábricas del siglo XIX y el surgimiento de los sindicatos. Finalmente, explica la relación entre la ciencia y la ingeniería a través de la historia.
Este documento presenta información sobre varios personajes históricos importantes en el desarrollo de la computación e identifica sus principales contribuciones. Entre ellos se encuentran Charles Babbage, quien inventó la máquina analítica; Ada Lovelace, considerada la primera programadora de computadoras; Herman Hollerith, pionero en el procesamiento automático de datos usando tarjetas perforadas; y Alan Turing, pionero en la computación moderna y el concepto de la máquina de Turing. El documento también brinda detalles sobre otros innovadores como
La ingeniería civil comenzó en la prehistoria cuando los humanos crearon herramientas y armas para la caza y la agricultura, aplicando principios básicos de ingeniería de manera involuntaria. Con la revolución agrícola, las tribus dejaron de ser nómadas y construyeron viviendas y sistemas de irrigación rudimentarios. En Egipto, Imhotep fue el primer ingeniero conocido, y bajo los faraones se construyeron grandes monumentos y estructuras utilizando mano de obra masiva. Los egip
El documento describe la evolución de la ingeniería y la técnica desde sus orígenes. Comienza explicando cómo el ser humano utilizó amplificadores de fuerza como la palanca y amplificadores de inteligencia como el ábaco para satisfacer sus necesidades. Luego detalla los inicios de la ingeniería en el siglo XVIII con la aplicación del conocimiento científico y el surgimiento de la profesión de ingeniero. Finalmente, traza la evolución técnica dividida en cinco eras, desde la litotecnia en la prehistoria hasta la neot
Desarrollo historico de la computacionJose Arrieta
El documento presenta una línea de tiempo histórica de la computación desde los primeros dispositivos de cálculo como el ábaco hasta los desarrollos modernos. Detalla hitos clave como la máquina analítica de Babbage, la ENIAC, el transistor, el circuito integrado y el lenguaje de programación Fortran. Además, incluye información sobre inventores pioneros como Turing, Von Neumann y otros.
Los egipcios fueron pioneros en la ingeniería, construyendo obras monumentales como las pirámides y el muro de la ciudad de Menfis. Construyeron diques, canales y sistemas de irrigación sofisticados para la agricultura, así como la Gran Pirámide de Keops, que originalmente medía 146 metros de altura. Aunque conocían poco de matemáticas, lograron proyectos notables gracias a la organización, habilidades de construcción y dibujos precisos que plasmaron en papiro, piedra y madera
El documento introduce la ingeniería civil como la rama de la ingeniería que aplica conocimientos científicos para diseñar, construir y mantener obras públicas como edificios, carreteras y puentes. La ingeniería civil se encarga de proveer infraestructura para el transporte, energía, agricultura, educación y salud para mejorar el bienestar de la sociedad. Algunas especialidades de la ingeniería civil incluyen construcción, hidráulica, transporte y estructuras.
Este documento presenta el manual del usuario de Mathcad 14.0. Incluye información sobre los derechos de autor y la licencia de uso de Mathcad, así como instrucciones para obtener soporte técnico. También proporciona una introducción a las características y capacidades de Mathcad para realizar cálculos matemáticos, crear gráficos y trabajar con hojas de trabajo.
El documento describe brevemente la historia de la ingeniería civil en el Perú desde las primeras civilizaciones como los Moches y Nazcas, hasta las culturas preincaicas como Chavín, Sechín y Mochica que construyeron grandes obras como pirámides y templos. También se mencionan los avances de los Incas en la construcción de infraestructura como andenes y Machu Picchu, y los desarrollos posteriores durante la colonia y la época moderna como ferrocarriles, represas e importantes edificios gubernamentales.
La ingeniería ha evolucionado de tres formas: 1) Los ingenieros han existido desde la antigüedad como expertos en la creación de dispositivos y estructuras; 2) Hasta el siglo XIX, la ingeniería se basaba más en el arte y la experiencia que en la ciencia; 3) En los últimos dos siglos, el rápido crecimiento del conocimiento científico ha cambiado la ingeniería para que ahora se base más en la ciencia, aunque la creatividad y el juicio personal siguen siendo importantes.
01 2011 11-16 cicm c morales desarrollo de la ingenieria mexicana v7DesignShopMX
El documento describe el desarrollo histórico de la ingeniería en México desde la época prehispánica hasta la actualidad. Detalla los hitos más importantes en cada periodo y analiza los retos actuales de la ingeniería mexicana en el contexto de la globalización, incluyendo la necesidad de desarrollar capacidades nacionales en áreas estratégicas como la energía y el abastecimiento de agua.
Este documento describe la evolución de la tecnología de la construcción en México durante los últimos 60 años. Comienza con una introducción sobre la tradición constructora en México desde la época prehispánica. Luego describe los avances tecnológicos en diferentes áreas como movimiento de tierras, túneles, estructuras e ingeniería. Finalmente, reflexiona sobre los logros alcanzados y los retos futuros para impulsar un nuevo desarrollo en México.
El documento describe las contribuciones de la ingeniería oriental, particularmente de la India y China, a lo largo de la historia. La India y China lideraron el desarrollo de la ingeniería después de la caída del Imperio Romano. Los chinos realizaron importantes inventos como el papel, la imprenta, la pólvora y maquinaria con engranajes. También construyeron grandes obras como la Gran Muralla China y canales de irrigación.
La ingeniería egipcia se desarrolló alrededor del 3150 a.C. y es conocida por la construcción de grandes monumentos, templos y sistemas de irrigación. Los primeros ingenieros conocidos fueron Kanofer, quien construyó la muralla de Menfis, e Imhotep, diseñador del complejo funerario de Saqqara. Los arquitectos reales egipcios eran expertos en matemáticas y se encargaban de construir monumentos dedicados a los dioses.
El documento resume la historia de la ingeniería desde los antiguos egipcios hasta la ingeniería moderna. Comienza con las obras de ingeniería de los egipcios como el muro de la ciudad de Menfis. Luego describe las contribuciones de los griegos, mesopotámicos, romanos y orientales. Después de la caída de Roma, la ingeniería se trasladó a India y China. Durante la Edad Media hubo poco progreso. Finalmente, en la ingeniería moderna los ingenieros aplican la ciencia para resolver problemas
El documento describe el desarrollo de la ingeniería en Colombia desde mediados del siglo XIX cuando se creó el Colegio Militar para formar ingenieros civiles y militares. La ingeniería colombiana contribuyó a proyectos como el primer ferrocarril, puentes y carreteras, y más tarde a centrales hidroeléctricas y obras sanitarias. La ingeniería se diversificó en las décadas siguientes abarcando nuevas áreas y con apoyo financiero de bancos internacionales.
Este documento resume la historia de la ingeniería civil desde la prehistoria hasta la actualidad. Detalla las primeras construcciones en Mesopotamia y Egipto, así como los avances de los griegos y romanos. También describe las civilizaciones precolombinas como los incas y mayas, y sus impresionantes obras de ingeniería. Finalmente, abarca brevemente el desarrollo reciente de la ingeniería civil en Latinoamérica.
"Nunca consideres el estudio como una obligación, sino como una oportunidad para penetrar en el bello y maravilloso mundo del saber". "Lo importante es no dejar de hacerse preguntas". Albert Einstein
El documento resume la historia de la ingeniería civil desde la Edad Media hasta la actualidad. Explica que la ingeniería surgió como profesión junto con el sacerdocio y la milicia durante la Edad Media, cuando se desarrollaron los estilos bizantino, románico y gótico. También destaca a importantes ingenieros como Leonardo da Vinci, Andrea Palladio y Simón Stevin, e hitos de la ingeniería como el canal de Panamá y rascacielos modernos en América Latina.
El documento resume brevemente la historia de la ingeniería desde sus orígenes en las civilizaciones antiguas como Egipto, Mesopotamia, Grecia y Roma, hasta su desarrollo en Oriente, Europa y América. Destaca importantes inventos e innovaciones en diferentes épocas así como el surgimiento de las primeras escuelas de ingeniería.
Este documento describe la evolución de la ingeniería civil a través de las distintas culturas desde la antigüedad hasta la actualidad. Comienza con las primeras civilizaciones como la egipcia y mesopotámica que construyeron muros, templos y sistemas de irrigación. Luego pasa a describir los avances en la ingeniería griega y romana, especialmente en la construcción de acueductos, carreteras y puentes. Finalmente, explica cómo la ingeniería fue adquiriendo un papel más importante durante la revolución
Este documento trata sobre la energía mecánica. Explica que la energía mecánica incluye la energía cinética y potencial. La energía cinética depende de la masa y velocidad de un cuerpo, mientras que la energía potencial depende de la posición, altura y peso de un cuerpo. También describe cómo estas energías se transforman entre sí pero su suma, la energía mecánica, se mantiene constante si no hay rozamiento.
Evolución de la ingeniería a la ingeniería industrialDavid Soriano
Este documento describe la evolución de la ingeniería industrial en el contexto occidental. Explica que la revolución industrial trajo importantes cambios tecnológicos que permitieron la industrialización, como la máquina de vapor y la producción en serie. También describe las malas condiciones laborales en las fábricas del siglo XIX y el surgimiento de los sindicatos. Finalmente, explica la relación entre la ciencia y la ingeniería a través de la historia.
Este documento presenta información sobre varios personajes históricos importantes en el desarrollo de la computación e identifica sus principales contribuciones. Entre ellos se encuentran Charles Babbage, quien inventó la máquina analítica; Ada Lovelace, considerada la primera programadora de computadoras; Herman Hollerith, pionero en el procesamiento automático de datos usando tarjetas perforadas; y Alan Turing, pionero en la computación moderna y el concepto de la máquina de Turing. El documento también brinda detalles sobre otros innovadores como
La ingeniería civil comenzó en la prehistoria cuando los humanos crearon herramientas y armas para la caza y la agricultura, aplicando principios básicos de ingeniería de manera involuntaria. Con la revolución agrícola, las tribus dejaron de ser nómadas y construyeron viviendas y sistemas de irrigación rudimentarios. En Egipto, Imhotep fue el primer ingeniero conocido, y bajo los faraones se construyeron grandes monumentos y estructuras utilizando mano de obra masiva. Los egip
El documento describe la evolución de la ingeniería y la técnica desde sus orígenes. Comienza explicando cómo el ser humano utilizó amplificadores de fuerza como la palanca y amplificadores de inteligencia como el ábaco para satisfacer sus necesidades. Luego detalla los inicios de la ingeniería en el siglo XVIII con la aplicación del conocimiento científico y el surgimiento de la profesión de ingeniero. Finalmente, traza la evolución técnica dividida en cinco eras, desde la litotecnia en la prehistoria hasta la neot
Desarrollo historico de la computacionJose Arrieta
El documento presenta una línea de tiempo histórica de la computación desde los primeros dispositivos de cálculo como el ábaco hasta los desarrollos modernos. Detalla hitos clave como la máquina analítica de Babbage, la ENIAC, el transistor, el circuito integrado y el lenguaje de programación Fortran. Además, incluye información sobre inventores pioneros como Turing, Von Neumann y otros.
Los egipcios fueron pioneros en la ingeniería, construyendo obras monumentales como las pirámides y el muro de la ciudad de Menfis. Construyeron diques, canales y sistemas de irrigación sofisticados para la agricultura, así como la Gran Pirámide de Keops, que originalmente medía 146 metros de altura. Aunque conocían poco de matemáticas, lograron proyectos notables gracias a la organización, habilidades de construcción y dibujos precisos que plasmaron en papiro, piedra y madera
El documento introduce la ingeniería civil como la rama de la ingeniería que aplica conocimientos científicos para diseñar, construir y mantener obras públicas como edificios, carreteras y puentes. La ingeniería civil se encarga de proveer infraestructura para el transporte, energía, agricultura, educación y salud para mejorar el bienestar de la sociedad. Algunas especialidades de la ingeniería civil incluyen construcción, hidráulica, transporte y estructuras.
Este documento presenta el manual del usuario de Mathcad 14.0. Incluye información sobre los derechos de autor y la licencia de uso de Mathcad, así como instrucciones para obtener soporte técnico. También proporciona una introducción a las características y capacidades de Mathcad para realizar cálculos matemáticos, crear gráficos y trabajar con hojas de trabajo.
El documento describe brevemente la historia de la ingeniería civil en el Perú desde las primeras civilizaciones como los Moches y Nazcas, hasta las culturas preincaicas como Chavín, Sechín y Mochica que construyeron grandes obras como pirámides y templos. También se mencionan los avances de los Incas en la construcción de infraestructura como andenes y Machu Picchu, y los desarrollos posteriores durante la colonia y la época moderna como ferrocarriles, represas e importantes edificios gubernamentales.
La ingeniería ha evolucionado de tres formas: 1) Los ingenieros han existido desde la antigüedad como expertos en la creación de dispositivos y estructuras; 2) Hasta el siglo XIX, la ingeniería se basaba más en el arte y la experiencia que en la ciencia; 3) En los últimos dos siglos, el rápido crecimiento del conocimiento científico ha cambiado la ingeniería para que ahora se base más en la ciencia, aunque la creatividad y el juicio personal siguen siendo importantes.
01 2011 11-16 cicm c morales desarrollo de la ingenieria mexicana v7DesignShopMX
El documento describe el desarrollo histórico de la ingeniería en México desde la época prehispánica hasta la actualidad. Detalla los hitos más importantes en cada periodo y analiza los retos actuales de la ingeniería mexicana en el contexto de la globalización, incluyendo la necesidad de desarrollar capacidades nacionales en áreas estratégicas como la energía y el abastecimiento de agua.
Este documento describe la evolución de la tecnología de la construcción en México durante los últimos 60 años. Comienza con una introducción sobre la tradición constructora en México desde la época prehispánica. Luego describe los avances tecnológicos en diferentes áreas como movimiento de tierras, túneles, estructuras e ingeniería. Finalmente, reflexiona sobre los logros alcanzados y los retos futuros para impulsar un nuevo desarrollo en México.
El documento presenta una línea de tiempo sobre la historia de la ingeniería desde sus orígenes hace 8,000 años hasta la actualidad. Comienza en la era primitiva y pasa por las eras egipcia, mesopotámica, griega y romana. Luego cubre los períodos oriental, europeo, medieval, moderno y el siglo XX. Finalmente, describe brevemente el desarrollo de la ingeniería en Venezuela desde 1831 hasta la actualidad, incluyendo la fundación del Colegio de Ingenieros en 1861.
El documento proporciona una historia detallada del desarrollo de la ingeniería en Venezuela desde el siglo XVII hasta mediados del siglo XIX. Describe cómo los primeros ingenieros fueron arquitectos y militares que construyeron estructuras defensivas. Más tarde, con la llegada de los españoles, se establecieron academias para formar ingenieros militares. A lo largo de los siglos XVIII y XIX, se realizaron varios proyectos de ingeniería para la construcción de fortalezas, caminos y puentes, así como
El documento define la ingeniería como la aplicación de conocimientos científicos para desarrollar formas de utilizar los recursos naturales en beneficio de la humanidad. Explica que la ingeniería civil es la rama original de la ingeniería y ha tenido un papel clave en el desarrollo de infraestructura en Chile desde la época de la colonia. Detalla algunos hitos importantes en el desarrollo de la profesión de ingeniería civil en Chile, como la creación de la primera escuela de ingeniería y el establecimiento de programas form
Este documento presenta una línea de tiempo que resume la evolución histórica de la ingeniería desde sus orígenes hace 8000 años hasta la actualidad. Se destacan los principales desarrollos e innovaciones de civilizaciones como los mesopotámicos, egipcios, griegos y romanos. También se describe brevemente el surgimiento de la ingeniería en oriente, Europa, y su desarrollo moderno. Por último, la línea de tiempo incluye hitos en la ingeniería venezolana como la creación de la Academia de Matemáticas en 1831
El documento resume los orígenes y desarrollo de la ingeniería a través de la historia. Comenzó en Mesopotamia hace unos 5,000 años con el uso de la rueda y la escritura. Los egipcios también hicieron contribuciones importantes como el vidrio y el papiro. La ingeniería moderna surgió en Europa durante la revolución industrial en el siglo XVIII. La ingeniería llegó a Venezuela en el siglo XVII con la construcción de instalaciones militares y ha incluido importantes obras como centrales hidroeléctric
Se presenta un resumen de la historia de la ingeniería desde sus orígenes en la antigua Mesopotamia hace 5000 años a.C. hasta el desarrollo de la ingeniería en Venezuela. A lo largo de la historia, diferentes civilizaciones como los egipcios, griegos, romanos y chinos realizaron importantes avances en la construcción de obras civiles e inventos. En Venezuela, la ingeniería comenzó a tomar forma en 1760 con la creación de la primera academia y en 1861 con la creación del colegio de ingenieros. Un hito
El documento describe la Antigua Estación de Ferrocarril de Nuevo Laredo. La estación fue construida entre 1918 y 1921 en estilo arquitectónico victoriano utilizando piedra caliza. Sirvió como punto de llegada y salida de mercancías por ferrocarril en Nuevo Laredo hasta principios del siglo XX. Actualmente alberga el Archivo Histórico de Nuevo Laredo y es considerado un monumento histórico por su importancia para el desarrollo de la ciudad.
Este documento resume la historia de la ingeniería civil desde sus inicios hasta la actualidad. Comienza describiendo los primeros desarrollos de la ingeniería por parte de las primeras civilizaciones como los incas, mayas y aztecas, destacando sus impresionantes obras de infraestructura y caminos. Luego describe el surgimiento de las primeras escuelas de ingeniería en el siglo XVIII y la especialización en diferentes ramas en los siglos posteriores. Finalmente, resalta cómo la ingeniería civil se ha transformado con la llegada de la computación
Actividad 10% línea del tiempo historia de la ingenieríaJose-25
Este documento resume la historia de la ingeniería desde sus orígenes en el 3000 a.C. hasta la actualidad, destacando logros clave en Mesopotamia, Egipto, la revolución industrial y Venezuela. Explica cómo los primeros seres humanos ya aplicaban principios básicos de ingeniería y cómo con el tiempo se desarrollaron herramientas, técnicas de construcción y máquinas más complejas que impulsaron el progreso de las civilizaciones.
La línea temporal muestra la evolución de la ingeniería a través de los años, comenzando con la revolución agrícola en el 8000 a.C. y las primeras manifestaciones en civilizaciones antiguas como Egipto y Grecia. La ingeniería se desarrolló aún más durante la Edad Media y la Edad Moderna, inaugurando la Revolución Industrial con la máquina de vapor. Finalmente, la ingeniería se convirtió en una ciencia formal con distintos campos como la militar, civil, mecánica y eléctrica. En Venezuela
Actividad 10% línea del tiempo historia de la ingenieríaJose-25
Este documento resume la historia de la ingeniería desde sus orígenes en el 3000 a.C. hasta la actualidad, destacando logros clave en Mesopotamia, Egipto, la revolución industrial y Venezuela. La ingeniería ha evolucionado desde el uso de herramientas simples para la supervivencia hasta disciplinas modernas como la bioingeniería, impulsada por avances tecnológicos como la máquina de vapor y la computación.
El documento resume la historia de la ingeniería desde sus orígenes en el 8000 a.C. cuando las personas comenzaron a usar herramientas de piedra, hasta la ingeniería moderna. Destaca las contribuciones de las civilizaciones mesopotámicas, egipcias y otras antiguas, así como el desarrollo de la ingeniería en Venezuela a partir del siglo XVII. Explica que la ingeniería ha evolucionado a medida que ha crecido el conocimiento científico y tecnológico.
El documento resume brevemente la historia de la ingeniería desde sus orígenes hasta la actualidad. Comienza describiendo los primeros desarrollos de la ingeniería en las civilizaciones antiguas como Egipto y Mesopotamia, donde surgieron los primeros arquitectos e ingenieros militares. Luego describe contribuciones clave de culturas como la griega, romana, china y árabe. Finalmente, explica que la ingeniería europea experimentó avances científicos que llevaron a invenciones como el cañón y la máqu
La historia de la ingeniería se remonta a tiempos antiguos cuando los seres humanos comenzaron a adaptar su entorno para satisfacer mejor sus necesidades. Hacia el 8000 a.C., el hombre dejó de ser nómada y se dedicó a la siembra y cría de animales. Los egipcios construyeron grandes obras como muros, pirámides y sistemas de irrigación. La revolución industrial trajo avances como la máquina de vapor y fábricas textiles a gran escala. En el siglo XX, Henry Ford
La historia de la ingeniería se remonta a tiempos antiguos cuando los seres humanos comenzaron a adaptar su entorno para satisfacer mejor sus necesidades. Hacia el 8000 a.C., el hombre dejó de ser nómada y se dedicó a la siembra y cría de animales. Los egipcios construyeron grandes obras como muros, pirámides y sistemas de irrigación. La revolución industrial trajo el desarrollo de máquinas como la máquina de vapor y llevó a la fundación de las primeras escuel
El documento resume la historia de la ingeniería desde sus orígenes en Mesopotamia y Egipto hasta la actualidad. Explica que los primeros ingenieros sufrieron limitaciones debido a un conocimiento científico limitado, pero que con el tiempo la ciencia y tecnología han permitido una mayor acumulación de conocimientos e innovaciones que facilitan el trabajo de los ingenieros modernos. También menciona brevemente el desarrollo de la ingeniería en Venezuela.
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Políticas y estrategias para la vivienda en el estado, Tercera Reunión region...CICMoficial
La política y estrategias para la vivienda en el estado 2013-2018 propone: 1) Crear el Instituto Jalisciense de la Vivienda para establecer y ejecutar los lineamientos de vivienda en el estado, 2) Homologar la ley estatal de vivienda con la legislación nacional, y 3) Crear un Consejo Técnico Consultivo para promover mayor coordinación entre el sector público y la sociedad en materia de vivienda.
El documento presenta los proyectos de infraestructura de transporte planeados para la región centro-occidente de México durante el periodo 2013-2018 de acuerdo al Plan Nacional de Desarrollo. Se describen proyectos carreteros específicos para cada estado de la región, incluyendo ampliaciones, modernizaciones y construcciones de nuevas carreteras. También se incluyen inversiones programadas para 2013 del Programa de Construcción y Modernización de Carreteras así como del Programa de Caminos Rurales y Alimentadores.
Comunicación y Desarrollo para México, Tercera Reunión regional Guadalajara 2013CICMoficial
El documento presenta información sobre proyectos de infraestructura de transporte en la región centro-occidente de México para el periodo 2013-2018 de acuerdo al Plan Nacional de Desarrollo. Se describen proyectos carreteros planeados en estados como Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nayarit y otros, incluyendo ampliaciones, modernizaciones y construcciones de nuevas carreteras. También se incluyen detalles sobre inversiones programadas para 2013 a través del Presupuesto de Egres
Energía renovable en México, Tercera Reunión regional Guadalajara 2013CICMoficial
El documento presenta información sobre la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en México, incluyendo su historia, capacidad instalada actual y proyectos planeados. Describe los proyectos de generación termoeléctrica, hidroeléctrica y de energías renovables que CFE planea construir para satisfacer la demanda proyectada de electricidad en el país hasta 2026. También discute los desafíos sociales, ambientales y legales asociados con la construcción de nueva infraestructura eléctrica.
La ingeniería y el medio ambiente, Tercera Reunión regional Guadalajara 2013CICMoficial
El documento trata sobre la tercera reunión regional sobre ingeniería y medio ambiente. Discute la participación de los ingenieros civiles en la regulación ambiental y el desarrollo sustentable a través de comités como el Comité de Medio Ambiente del Colegio de Ingenieros Civiles de México y la Academia Mexicana de Impacto Ambiental. También cubre temas relacionados con la evaluación del impacto ambiental, la infraestructura ambiental y sus retos.
Sustentabilidad del recurso hídrico, Tercera Reunión regional Guadalajara 2013CICMoficial
El documento describe la gestión del agua en la cuenca Lerma-Chapala en México. Se creó el Consejo de Cuenca Lerma-Chapala en 1993 para coordinar la distribución del agua entre los estados. En 2004 se firmó un convenio para regular el uso del agua. El consejo ha logrado mejorar la disponibilidad de agua mediante programas de saneamiento, uso eficiente y conservación de cuencas. Sin embargo, se necesitan mayores esfuerzos de planificación, participación e integración para alcanzar la sustentabilidad a largo
Planeación de la infraestructura, Tercera Reunión regional Guadalajara 2013CICMoficial
La Secretaría de Obra Pública de Guanajuato es responsable de planear y construir la infraestructura del estado. Como parte de este esfuerzo, están desarrollando un modelo de transporte para identificar las necesidades actuales y futuras de infraestructura vial e invertir en proyectos estratégicos como nuevas carreteras, autopistas, libramientos y distribuidores para mejorar la conectividad y competitividad del estado.
El documento describe diferentes tipos de vialidades en Colima como libramientos, anillos viales y carreteras. Explica proyectos de construcción y modernización de libramientos y vialidades para mejorar la movilidad. También analiza la red vial existente, propone una jerarquización funcional de las vialidades y estrategias de corto, mediano y largo plazo para mejorar el tránsito vehicular.
Planeacion infraestructura del transporte, Tercera Reunión regional Guadalaj...CICMoficial
El documento describe 7 proyectos para modernizar carreteras estatales en una región, con un total de 273.2 km y una inversión de 2,484 mdp. Cada proyecto incluye la ampliación de la carretera de 7m a 12m de ancho, mejoras al trazo vertical y horizontal, y trabajos de terracería, drenaje, pavimentación y señalización.
Infraestructura autopistas y accesos (2), Tercera Reunión regional Guadalaja...CICMoficial
El documento describe la necesidad de mejorar la infraestructura vial en el estado de Michoacán en México. Propone la construcción de varias autopistas y libramientos, incluyendo un eje carretero vertical que conecte el puerto de Lázaro Cárdenas con La Piedad para facilitar el transporte de mercancías. También detalla algunos proyectos viales específicos requeridos para mejorar el acceso a ciudades como Ciudad Hidalgo, Zacapu, Zamora, Jiquilpan y Sahuayo a la autopista
Infraestructura autopistas y accesos (2), Tercera Reunión regional Guadalaja...
Desarrollo de la ingeniería Mexicana, 26 Congreso Nacional de ingeniería civil
1. Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros, A.C.
DESARROLLO DE LA INGENIERÍA
MEXICANA
Ing. Carlos A. Morales Gil
Presidente UMAI
16 de noviembre de 2011
26° Congreso Nacional de Ingeniería Civil
México, D.F.
3. Antecedentes
El desarrollo económico de una nación está fuertemente
vinculado con la capacidad para utilizar sus recursos y
generar tecnología propia.
Países como Japón, Estados Unidos y Alemania han
mostrado desarrollo y tecnologías de vanguardia gracias a
los esfuerzos enfocados en la formación de ingenieros y
científicos.
A continuación se hace una recopilación de los diferentes
hitos de la ingeniería en México y un análisis de los retos
que enfrentan los ingenieros para mejorar las capacidades
nacionales
4. Época Prehispánica
Ingeniería 500 D.C.
• En esta época se construyeron pirámides
• Se requirieron habilidades, ingenio, técnicas
como la falsa bóveda y la astronomía para su
construcción
Ejemplos:
Pirámide de Kukulcán en Chichén Itzá
Pirámides del Sol y la luna en Teotihuacán
Pirámide de los Nichos en El Tajín
Chichén Itzá, 525 D.C. Pirámide de Cuicuilco
Ingeniería en Tenochtitlan
• Minería. Obsidiana para armas y utensilios
• Construcción. Templos, casas, canchas de
juego de pelota
• Avenidas. Tierra apisonada para tránsito
humano y canales para canoas.
• Agricultura. Producción de alimentos y carnes.
• Agua. De los manantiales se distribuía el agua
hacia fuentes públicas y casas de nobles.
Tenochtitlan, 1325
5. La Colonia
En esta época se construyeron en la Ciudad
de México 1,436 inmuebles
Entre los edificios más notables de la
Colonia, se encuentran:
• Palacio Nacional
• La Catedral
• Casa de los Azulejos
• El Castillo de Chapultepec
• Palacio del ayuntamiento
En la Nueva España los ingenieros diseñaron
plazas trazadas geométricamente y en
forma rectangular que tenían una iglesia o
catedral, edificios municipales y
comerciales, además de carreteras y
acueductos
La minería era la principal actividad lo que
condujo al descubrimiento de yacimientos
El comercio se realizaba a través de dos
puertos, Veracruz (Golfo de México) y
Acapulco (Oceano Pacífico)
6. Ingenieros en la Nueva España 1690-1822
En el Siglo XVIII, época del Virreinato, la
ingeniería realizada dependía de los Ingenieros
1792 1810
Militares y Mineros Españoles enviados Real Seminario Guerra de
principalmente para cartografía y minería. de Minas Independencia
Fuente: Universidad de Barcelona, 2006
7. México Independiente
En la guerra de independencia se unieron los
ingenieros egresados del Real Seminario de
Minas, principalmente:
• Casimiro Chovell
• José Mariano Jiménez y
• Rafael Dávalos
En 1810 México ya contaba con:
• 7,605 km de carreteras
• 19,720 km de caminos de herradura
Teatro Nacional
En esta época hubo poca actividad de
ingeniería dado que había poco presupuesto
por las guerras como:
• 1846-1848 Guerra México-EUA
• 1857-1861 Guerra de Reforma
• 1862 Batalla de Puebla
Sin embargo:
• En 1844 se inauguró el Teatro
Nacional
• 1872 se inauguró el Ferrocarril
Mapa del Ferrocarril Mexicano Veracruz-México
8. El Porfiriato
Porfirio Díaz en su tercer periodo presidencial
1884-1911 permitió la inversión extranjera lo
que generó el desarrollo de infraestructura:
• Inició la construcción de redes de telégrafos y
teléfonos alcanzando más de 23,000 km.
• Se inicia la generación de energía eléctrica con
turbinas en plantas hidroeléctricas.
• En 1879 se descubrieron reservas de petróleo
en Veracruz e inició su explotación.
• En 1887 se construyeron las primeras refinerías.
• México ocupó el 1er lugar de producción de
plata.
• Se creó la primera planta siderúrgica.
• En 1904 empezó la construcción del Palacio de
las Bellas Artes.
• La red de ferrocarriles pasó de 660 km a 24,500
km, en su mayoría construidas por Ingleses,
Franceses y Americanos
• En 1909 se creó Ferrocarriles de México.
9. La ingeniería en la Revolución y la Post-Revolución
Instituciones de educación Industria
1910 • Se funda la Universidad Nacional 1911 • Se fabrica el primer motor para
de México (UNAM) aeronave totalmente hecho en
México de 60hp cilindros
1914 • Se crea la carrera de Ingeniero opuestos y enfriados por aire
Mecánico Electricista
• Se crea la primera fabrica de
1915 • Se crea la Escuela de Ingeniera de aviones
las Máquinas (IPN)
1915 • Construcción del primer porta
1916 • Se funda la Escuela de Ingeniería bombas
Mecánica y Eléctrica y la Escuela
Nacional de Industrias Químicas • Creación de la Fuerza Aérea
Mexicana
1924 • Se crea la carrera de Ingeniero
Petrolero 1917 • Se construye el primer
hidroavión mexicano
1926 • Se crea la carrera de Ingeniero
Geólogo 1920 • Nace la aviación comercial de
México a Pachuca, Toluca y
Puebla
10. Desarrollo y estabilización
Población
Millones de habitantes De 1920 a 1990la población y en
81 consecuencia los requerimientos de
67 desarrollo proporcionados por la
48 ingeniería incrementaron
35
20 26 exponencialmente
México enfrentó de manera
sustentable la educación pasando de
1940 1950 1960 1970 1980 1990
70 a más de 400 instituciones que
impartían 87 disciplinas en ingeniería
Educación La expropiación petrolera de
500
1938, obligó al desarrollo de
400 habilidades nacionales
300
En los 70`s se experimentó un
200 crecimiento en el sector energético
100 por el descubrimiento de Cantarell
0 La industria automotriz se desarrolló
1960 1990 y la infraestructura creció
Miles de alumnos en ingeniería sustantivamente
Número de escuelas de ingeniería
11. Terremoto de 1985
Hospital General
La tragedia suscitada principalmente en la
Ciudad de México, generó una nueva era
en los reglamentos de la construcción
El número de estructuras destruidas en su
totalidad fue de aproximadamente 30,000 y
aquellas con daños parciales 68,000
La Torre Latinoamericana y la Torre Ejecutiva
Secretaría de Comunicaciones y Transportes Pemex fueron casos excepcionales de
ingeniería pues este terremoto no les causó
daño alguno
Más de 152 edificios fueron demolidos
Se recogieron 2,388,144 m3 de escombros
Para despejar 103 vías prioritarias se retiraron
1,500,000 t de escombros (110,600 viajes de
camiones de volteo)
Hotel Regis
Más de un millón usuarios quedaron sin servicio
eléctrico
Más de 516,000 m² de carpeta asfáltica
afectados por fracturas, grietas y hundimientos
Más de 85,000 m2 de banquetas destruidos
12. La participación de la ingeniería mexicana
Ilustrativo
Ingeniería mexicana
Ingeniería por extranjeros
Las tendencias de la participación de la ingeniería mexicana en la historia de
México:
• Antes de la Colonia, la ingeniería desarrollada era totalmente nacional.
• En la Colonia se redujo sustantivamente la participación de los ingenieros
mexicanos.
• Se reactivó la ingeniería de 1920 a 1980, hasta el inicio de la
globalización, en donde se muestra un decremento de la actividad.
14. Globalización
Tratados comerciales
Bolivia;
Salvador, Guatemala,
Costa Rica y Israel y
TLCAN Nicaragua Chile Honduras y Islandia Uruguay
Venezuela- Unión Europea
Noruega, Suiza
Colombia
1994 1995 - 1998 1999 2000 2001 - 2004
La política económica internacional permitió que México iniciara la
fase de globalización
La apertura generó un gran impacto en desarrollo de las
capacidades nacionales de ingeniería
Actualmente México tiene 1,281 tratados
653 Bilaterales
617 Multilaterales
11 Comerciales
15. Áreas de influencia de la ingeniería
Actualmente la ingeniería se aplica
principalmente en las siguientes áreas:
Investigación y desarrollo
Explotación de recursos naturales
• Hidrocarburos y energías alternativas
• Minería
• Agricultura y agua
Creación de infraestructura
• Construcción de edificios y carreteras
• Puertos aéreos y marinos
Transporte
Transformación industrial
Telecomunicaciones e informática
• Satélites, radio, TV
• Internet, Red de fibra óptica
16. Ingeniería aplicada a la industria agropecuaria
Superficie sembrada
Millones de ha
25
Estados Unidos de América
20
15
Golfo de 10
México
Océano 5
Pacífico
0
Agricultura de riego
1990
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Agricultura de temporal
Riego Temporal
Es necesario incrementar la tecnología de la agricultura
Las inversiones en el campo han sido limitadas
Se presenta un incremento de agroindustrias extranjeras
Sería conveniente desarrollar proyectos de irrigación
(agua de sur a norte)
Fuente: INEGI
17. Ingeniería para abastecimiento de agua potable
Cobertura de
agua potable (%)
La ingeniería mexicana
debe apoyar la solución de
algunas de las siguientes
problemáticas de
abastecimiento de agua:
La carencia de agua se
debe a la falta de
inversiones en proyectos
para el abastecimiento
del agua
Es insuficiente el
mantenimiento de las
redes actuales
Un alto porcentaje del
agua potable se pierde
por fugas, conexiones
ilegales y vandalismo
Fuente: CONAGUA
18. La ingeniería en el sector energía
Producción de crudo Generación bruta de
miles de barriles diarios energía eléctrica, TWh
3,500
3,000 250
2,500
2,000 Cantarell
1,500 KMZ 200
1,000 CLMarino
500
0 150
38 42 46 50 54 58 62 66 70 74 78 82 86 90 94 98 02 06 10
Producción de gas 100
millones de pies cúbicos diarios
8,000
6,000 50
4,000
Burgos
2,000 0
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
0
38 42 46 50 54 58 62 66 70 74 78 82 86 90 94 98 02 06 10 CFE Productores Independientes de energía
En este sector existen altas inversiones, pero es indispensable desarrollar
capacidades y talento mexicano en proyectos masivos y complejos como:
• Geología del subsuelo, perforación y producción en aguas profundas
• Shale Gas
Fuente: Pemex Exploración y Producción; y Comisión Federal de Electricidad
19. Construcción de presas
Embalse de presas, Hm3
10,000
Estados Unidos de América
9,000
8,000
7,000
6,000
Golfo de
México
5,000
4,000
Océano 3,000
Pacífico
2,000
Presas 1,000
-
1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020
Desde 1916 hasta la fecha se han construido 52 presas mayores con
embalses de 200 a 9,000 Hm3
El 62% de éstas tienen capacidad menor a los 1,000Hm3
El total de presas suman 48,000 km2 de depósito de agua
Se requieren más inversiones en nuevas presas
Fuente: INEGI
20. Infraestructura de transporte
Aeropuertos
90
Número
Estados Unidos de América
80
70
60
50
40
30
20
Golfo de
México 10
0
1980
1985
1990
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Océano
Pacífico
Vías férreas Internacional Nacional
Puertos marítimos
Aeropuertos internacionales
Longitud de vías férreas
30 Miles de kilómetros
25
• La problemática del sector transporte es la 20
nula inversión para su crecimiento 15
• Se requiere tecnología e inversión para 10
sistemas de transporte de alta eficiencia 5
(trenes de alta velocidad y puertos) 0
1980
1985
1990
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Fuente: INEGI
21. Infraestructura carretera
Longitud nacional de carreteras
Estados Unidos de América Miles de km
400
350
300
250
Golfo de 200
México
150
Océano 100
Pacífico
50
Cuota 0
Libre
1980
1985
1990
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Pavimentadas Revestidas Terracería Brechas
En la última década, el incremento de carreteras ha sido
únicamente del 13%, dada la limitada inversión
48,000 km son de carreteras troncales federales y 8,300 km de
cuota
Fuente: INEGI
22. Ingeniería en telecomunicaciones
Población con tecnología de
información en México % El acceso a tecnologías de
información año con año se
29.8
25.7 26.8 incrementa en México.
22.2
18.4 La brecha que existe con otros países
13.5
representa un reto principalmente en
construcción de redes y en precios de
la oferta
2008 2009 2010
Computadora Intenet
Hogares con acceso Hogares con Precios de banda
a computadora % internet % ancha por Mbs
México 29.8 México 22.2 Turquía 81.13
Turquía 12.22 Turquía 7.66 Grecia 37.47
Grecia 36.67 Grecia 23.12 México 34.01
Canadá 72 Canadá 64.3 Canadá 4.54
Alemania 76.77 Alemania 67.11 Alemania 2.74
Portugal 45.41 Portugal 35.15 Portugal 2.61
España 56.95 España 39.08 España 2.20
Francia 56.36 Francia 40.93 Francia 0.82
corea 79.59 corea 93.99 corea 0.42
Japón 80.5 Japón 60.5 Japón 0.22
Fuente: INEGI
23. Tecnología
Servicio de telefonía
60 Millones En términos de comunicación se
50 puede mencionar lo siguiente:
40
30 • El número de líneas
20 telefónicas alcanzó los 20
10 millones
0
• La red de fibra óptica alcanzó
2001
1985
1990
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
los 200.000 km
Población con servicio telefónico
Líneas telefónicas
• Exiten 851 estaciones de radio
AM y 643 en AM
Red de fibra óptica • La TV de paga ya incluye 5.1
250 Miles de km millones de suscriptores por
200 cable, 2.4 vía satélite y 0.5 vía
150 microondas
100 • Existen 17 mil terminales de
50 satélites para servicios
0 móviles
1985
1990
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Fuente: INEGI
24. Investigación y desarrollo
Patentes concedidas en México
12,000
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
-
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Extranjeras Nacionales
El número de miembros del sistema nacional de investigadores creció de
1995 al 2009 de 5,800 a 15,500
El presupuesto de CONACYT creció de 1990 a 2009 de 0.2 a 12 millones de
pesos
El presupuesto en Ciencia y tecnología de México creció de 2 a 45 millones
de pesos de 1990 al 2009
Fuente: INEGI
25. El destino de los ingenieros en México
Ingenieros en México al 1 de enero del año 2000, cifras en miles
Diseño y cálculo 68 19%
Manufactura 58 16%
Mantenimiento 32 9%
Investigación y desarrollo 36 10%
Administración y finanzas 90 25%
Ventas y mercadotécnia 32 9% 46%
Otras 43 12%
Total 360 100%
Ingenieros extranjeros inmigran a México para desarrollar actividades
sustantivas desplazando a los nacionales
Un mayor número de ingenieros mexicanos se desarrollan en áreas
administrativas
Fuente: Conacyt, cita Energía a Debate.
26. Carácterísticas de la educación en ingeniería
Profesionistas egresados Porcentaje de mujeres en
anualmente en México carreras de ingeniería en
México
17%
95,000
8%
3,500 1%
Total Ingeniería 1960 1990 2010
Nota: Un número importante de egresados Nota: en 1921 se registró la presencia de 3
emigran a otros países. mujeres en carreras de ingeniería
Número de disciplinas en Porcentaje de estudiantes en
ingeniería ingeniería civil
184
85%
134
30%
7 19 5%
1920 1960 1990 2011 1960 1990 2011
27. Participación de la ingeniería mexicana
México ha evolucionado, sin embargo el entorno difiere de los años 70´s, ya
que actualmente existe una fuerte competencia por la globalización
Desarrollo Telecomu-
Infra- Manu-
Energía Minería Agua Agricultura urbano y nicaciones e
estructura factura
edificación informática
Investigación
y Desarrollo
Diseño e
Ingeniería
Construcción
y Manufactura
Manteni-
miento
Operaciones
La ingeniería mexicana no contribuye
La ingeniería mexicana lo desarrolla completamente
29. Principales retos de la ingeniería en México
Formación de un mayor número de
ingenieros
Integración de egresados a la industria
Crear capacidades en:
• Ingeniería de diseño
• Ingeniería de materiales
• Ingeniería de manufactura
Mejorar e incrementar oferta de
empresas de ingeniería
Contar con mayores capacidades de
construcción
Incentivar la aplicación de centros de
tecnología
Generar más fuentes de trabajo para los
ingenieros
30. Responsables del desarrollo de la
ingeniería mexicana
Instituciones educativas
Progresistas y con calidad
Gobierno Industria
incentivar la Ingeniería inversión para el
participación de la Mexicana desarrollo de la
ingeniería mexicana ingeniería
Gremios
Mayor participación y
compromiso de los gremios
31. Compromisos del Estado
Estandarizar los niveles de educación
superior
Dedicar mayor recurso a la educación de
calidad
Mejora regulatoria que permita la
creación de empresas y más inversiones
de la iniciativa privada
El Estado debe incentivar el Incentivar fiscalmente la ingeniería
crecimiento económico, no mexicana y las empresa de ingeniería y
necesariamente ser
construcción
proteccionista
Incentivar incubadoras de empresas
Apoyar el desarrollo de la ciencia y la
tecnología
Incentivar fiscalmente el desarrollo de
ciencia y tecnología mexicana en la
industria
32. Retos de la industria
Incremento de Incrementar inversiones y participación en
inversiones para el proyectos nacionales
desarrollo de la Mejor la calidad de los bienes y servicios
ingeniería mexicana ofertados
Incursionar en áreas de la ingeniería que
representan una oportunidad de crecimiento
como la ingeniería de materiales, el diseño y
la construcción
Incorporar ingenieros de la industria al sistema
educativo
Mostrar las líneas estratégicas del mercado de
ingenieros en la industria a las instituciones
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
educativas
Reclutar estudiantes a punto de titulación para
incorporarlos a la industria
Coadyuvar con las instituciones educativas
para mejorar su infraestructura educativa
33. Retos de las instituciones educativas
Alinear los planes de estudio a la
necesidades actuales de la industria
Participar en el desarrollo de proyectos de
investigación para la industria
Ofrecer capacitación continua internacional
a catedráticos
Crear laboratorios para mejorar la calidad de
los egresados
Incrementar la relación escuela industria
Incentivar el desarrollo y la investigación
Incrementar los estudios para la ingeniería
de diseño, materiales y manufactura
Monitorear el destino de sus egresados
Incrementar la participación estudiantil en
eventos de la industria
34. Retos de los gremios de ingenieros
Promover sinergias entre instituciones
educativas, industria y gobierno, nacional e
internacionalmente
Aprovechar la experiencia de sus asociados y
difundirla en cursos, congresos o seminarios
Mayor participación en la toma de decisiones
gubernamentales en temas de ingeniería
Establece reglas, lineamientos y
certificación de los profesionistas
Fomentar el intercambio de ideas y avances
tecnológicos entre sus agremiados
Establecer criterios y áreas del conocimiento
en ingeniería para estandarizar la educación
Crear la figura de peritos expertos en
diferentes materias para asesorar a la
industria
35. Conclusiones
En México se han desarrollado actividades de ingeniería que enfrentan el
entorno actual, sin embargo, es indispensable modificar la tendencia para
mejorar la participación de los ingenieros mexicanos en el desarrollo del
país.
Los principales responsables, gobierno, industrial, instituciones educativas y
gremios, deben alinearse en una estrategia común para el desarrollo de la
ingeniería mexicana
La visión de la ingeniería mexicana es contar con todas las capacidades
necesarias para el desarrollo de un México competitivo y moderno