presentacion medidas de seguridad riesgo eléctrico
Circuito y maquinado electricas creo 441
1. SESIÓN PRÁCTICA N° 11:
Reconocimiento de los componentes del motor de
arranque y el alternador.
El circuito de arranque y de carga de un vehículo.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN
CRISTOBAL DE HUAMANGA
FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AGRÍCOLA
Circuitos y Máquinas
Eléctricas (MQ-443)
Presentado por: Ing. Jesús Alberto Condori Espino
Docente DAAZ – EPIA
AYACUCHO- PERÚ, 2024
E-mail: jesus.condori@unsch.edu.pe
2. Objetivos:
Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
• Reconocer los componentes presentes un motor de
arranque .
• Analizar y comprender el funcionamiento del motor de
arranque y el alternador.
• Resolver ejercicios aplicativos a fin de hallar las
magnitudes eléctricas en los motores de corriente
continua.
3. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
MOTORES DE ARRANQUE EN CORRIENTE DIERCTA
Un motor de arranque es un componente
esencial en vehículos con motor de
combustión interna. Actúa como un
dispositivo eléctrico que convierte la energía
almacenada en la batería del vehículo en
energía mecánica para poner en marcha el
motor. Cuando se activa, el motor de
arranque gira el volante del motor,
permitiendo que el sistema de encendido
comprima y encienda la mezcla de
combustible y aire. Esta acción inicializa el
ciclo de funcionamiento del motor. Sin un
motor de arranque funcional, el vehículo no
puede iniciar su funcionamiento, lo que
hace que el motor de arranque sea vital
para la movilidad.
Figura 01 : Motor de arranque 12v de tractor
shanghai 295D
Figura 02 : Corte lateral de un motor de
arranque
4. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
PARTES DE UN MOTOR DE ARRANQUE
Figura 03: Partes de un motor de arranque.
5. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
DIAGRAMA ELÉCTRICO DEL FUNCIONAMIENTO DE UN VEHÍCULO
Figura 04: Vista lateral del circuito de encendido de un tractor.
6. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
ALTERNADORES CON RECTIFICADOR
Un alternador con rectificador es un tipo de generador que
produce corriente alterna y luego utiliza un rectificador
para convertirla en corriente continua. En la mecanización
agrícola, los alternadores con rectificador se utilizan para
generar electricidad que alimenta los sistemas eléctricos y
electrónicos de la maquinaria agrícola. Estos sistemas
eléctricos y electrónicos pueden incluir a los sistemas de
iluminación, sistemas de control y monitoreo en las cuales
muchos tractores y otras máquinas agrícolas están
equipados con sistemas electrónicos de control y monitoreo
para gestionar la operación de la maquinaria y recopilar
datos sobre el rendimiento.
El alternador con rectificador también se utiliza para
cargar la batería de la maquinaria agrícola. La batería
proporciona energía eléctrica adicional cuando el motor de
la maquinaria está apagado o cuando se necesita energía
adicional para arranque o funcionamiento.
Figura 05: Alternador Tractor Kubota 3A011-
74013
Video de alternador de un tractor:
https://www.youtube.com/watch?v=dq6KtyV
5egA
7. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
PARTES DE UN ALTERNADOR CON RECTIFICADOR
Figura 06: Partes de un alternador Video función de un alternador:
https://www.youtube.com/watch?v=Rj_ZfqG
ACP0
8. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
FUNCIONAMIENTO DE UN ALTERNADOR
En el caso de un alternador típico, el rotor
se refiere a la parte giratoria del alternador
que contiene el campo magnético. Este
campo magnético puede generarse mediante
un imán permanente o mediante un
electroimán alimentado con corriente
eléctrica. En un tractor, el rotor suele ser la
parte giratoria que contiene el imán
permanente o el electroimán. Las bobinas,
que están fijas en el estator, son las que
generan la corriente eléctrica al ser
atravesadas por el campo magnético del
rotor en movimiento. Por lo tanto, en el caso
de un tractor, el imán o electroimán es
parte del rotor, mientras que las bobinas
son parte del estator.
Figura 07: Mecanismo de funcionamiento de un
alternador.
9. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
Fuerza electromotriz inducida (E):
FORMULARIO DE CARACTERISTICAS NOMINALES DE MOTORES DE C.D
(SERIE)
Donde:
V: Voltaje que alimenta al motor.
I: Corriente que alimenta al motor.
Rex: Resistencia excitación (inductor).
Ri: Resistencia inducido .
Pérdidas en el cobre (Pcu)
Donde:
I: Corriente que alimenta al motor.
Rex: Resistencia excitación (inductor).
Ri: Resistencia inducido .
Rendimiento del motor (n):
Donde:
P-util: Potencia de salida.
P-abs: Potencia de entrada.
Potencia absorbida (Pabs):
Donde:
V: Voltaje que alimenta al motor.
I: Corriente que alimenta al motor.
10. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
Potencia útil (P-util):
FORMULARIO DE CARACTERISTICAS NOMINALES DE MOTORES DE C.D
(SERIE)
Donde:
Pabs: Potencia absorbida.
Pcu: Pérdidas en el cobre .
Pfe: Pérdidas en el hierro.
Par motor(M):
Donde:
(P-util): Potencia útil
w=Frecuencia Angular.
Frecuencia Angular (w):
n: Número de vueltas (RPM)
Intensidad en el momento de arranque(Ia):
Donde:
V: Voltaje que alimenta al motor.
Rex: Resistencia excitación (inductor).
Ri:Resistencia inducido.
11. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
Intensidad de excitación
FORMULARIO DE CARACTERISTICAS NOMINALES DE MOTORES DE C.D
(PARALELO-SHUNT)
Donde:
V: Voltaje que alimenta al motor.
Rex: Resistencia excitación (inductor).
Intensidad del inducido:
Donde:
V: Voltaje que alimenta al motor.
E: Fuerza electromotriz inducida.
Ri: Resistencia del inducido .
Intensidad absorbida de línea(I)
n: Número de vueltas (RPM)
Pérdidas en el cobre en motor paralelo:
12. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
Fuerza contraelectromotriz
FORMULARIO DE CARACTERISTICAS NOMINALES DE MOTORES DE C.D
(PARALELO-SHUNT)
Corriente de arranque:
Donde:
V: Voltaje que alimenta al motor.
Ri: Resistencia del inducido.
.
Donde:
V: Voltaje que alimenta al motor.
Ii: Corriente del inducido
Ri: reistencia del inducido
Rendimiento del motor (n):
Par nominal (M)
Donde:
Pu: Potencia util.
n:número de vueltas (RPM)
.
Donde:
V: Voltaje que alimenta al motor.
Ii: Corriente del inducido
Ri: resistencia del inducido
n(%)= 100- pérdidas del motor
13. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
EJERCICIOS PROPUESTOS:
1.- Un motor shunt corriente continua tiene un 87.3% de rendimiento; el cual se conecta a un
generador de 400v y produce una fuerza electromotriz de 350v, las resistencias del inducido, del
inductor y del reóstato de arranque son de :0.1 Ω ,400, 1.2 Ω respectivamente.
halle:
1.- Esquema eléctrico.
2.- Corriente de arranque del inducido.
3.- Corriente a velocidad nominal del inducido
4.- Corriente del inductor
5.- Corriente absorbida del generador
6.- Potencia absorbida del generador
7.- Potencia útil.
14. Circuitos y Máquinas Eléctricas (MQ- 443)
Práctica N° 11
EJERCICIOS PROPUESTOS:
2.- Un motor CC con excitación en derivación que gira a 1500rpm, presenta las siguientes
características:
-Intensidad de excitación de 2A
-Resistencia del inducido 2 Ω
-Resistencia del devanado de excitación 110 Ω
-Fuerza electromotriz 160V
Calcular:
1.- Valor de la tensión a la que está conectado el motor eléctrico.
2.- La potencia perdida por efecto joule en los devanados (pérdidas en el cobre)
3.- Rendimiento del motor
4.- El par motor útil