El documento resume la historia y cronología del desarrollo del motor. Comenzando con los primeros molinos de viento y ruedas hidráulicas que usaban la energía del agua y el viento, se describe la invención de la máquina de vapor por Thomas Newcomen en 1712 y el primer vehículo autopropulsado por Nicolas-Joseph Cugnot en 1769. Luego detalla hitos clave como la creación del primer motor de combustión interna por Etienne Lenoir en 1860, el motor de cuatro tiempos de Nikolaus Otto en 1877, y el desar

1. EL MOTOR INTEGRANTES: MAYRA ISABEL SANCHEZ ESPARZA YULIETH FERNANDA NIÑO MANRIQUE NATHALY HAYDEE CARREÑO REYES DEYSI YOLIMA QUINTANIYA ACEBEDO

2. ANTECEDENTESDEL MOTOR HISTORIA Los motores hidráulicos son los más antiguos utilizaban como fuerza motriz la energía de una masa de agua que cae desde cierta altura, llamada salto. Esta energía se transforma en trabajo útil disponible en el eje de la máquina, que antaño era la rueda hidráulica, actualmente la turbina. El motor nace por la necesidad de trabajos que, bien por duración, intensidad, manejabilidad o mantenimiento, no puede ser realizado por animales

3. CRONOLOGIA DEL MOTOR Cerca del año 600 D. de J.C. Se dio a publico los molinos de viento, que transforma la energía del viento en movimiento de máquinas. En 1712 el inventor inglés Thomas Newcomen (1663-1729) construye una máquina a vapor con lo que denomina pistón a uno de los elementos básicos del motor de combustión interna.había inventado una bomba de vapor para el drenaje de las minas; sin embargo, esta bomba planteaba numerosos problemas ya que trabajaba con altas presiones, lo que con cierta frecuencia provocaba serios accidentes. Ante los problemas y dificultades que planteaba este sistema que resulta muy eficiente,

4. En 1770 el militar francés Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804) fue un inventorfrancés a quien el gobierno francés atribuye la invención del primer vehículo autopropulsado o automóvil empezó con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII, siendo en 1885 cuando se creó el primer motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos. al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier à vapeur, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera era tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella.

5. El ingeniero franco-belga Etienne Lenoir (1822-1900) en Paris construyo su motor de combustión interna a gas de carbón o de alumbrado lo construyo guiándose por un motor a vapor. El alemán Nikolaus Otto (1832-1892) construyo el primer motor de cuatro tiempos en el año 1877 se le dice motor de cuatro tiempos por el ciclo de trabajo se realiza en cuatro carreras del pistón y los tiempos reciben el nombre de: admisión, comprensión, explosión y escape. Germán W. Daimler construye el primer motor de combustión interna muy veloz en el año de 1883. El ingeniero inglés Charles Parsons (1854-1931) diseño el primer generador eléctrico de turbina a vapor

6. El alemán Rudolf Diesel crea el motor llamado motor diesel el cal funciona con un combustible el cual prende cuando se expone a una gran presión. En la practica el motor resulta mucho mas eficiente que los motores de combustión interna existentes en el año 1892. Los hermanos Orville (1871-1948) y Wilbur (1867-1912) realizaron el prime vuelo con su motor llamado Kitty Hawk el que usa un motor de combustión interna. El ingeniero británico Frank Whittle (1907) en le año 1937 construye el primer motor a reacción que funciona.

7. Hans von Ohain, ingeniero alemán, construye y pilotea el Heinkel He 178,es el primer avión con un motor a reacción en le año de 1939.

8. GRACIAS