SlideShare una empresa de Scribd logo
Cómo funciona un motor eléctrico
La idea básica de un motor eléctrico es muy simple: pones electricidad en un extremo y
un eje (varilla metálica) gira en el otro extremo, dándote el poder de accionar una
máquina de algún tipo. ¿Cómo funciona esto en la práctica? ¿Exactamente cómo se
convierte la electricidad en movimiento?
Para encontrar la respuesta a eso, tenemos que retroceder en el tiempo casi 200 años. A
continuación, responderé a estas preguntas y a otras que irán surgiendo para que te
queden claros sus principios de funcionamiento.
¿Qué es un motor eléctrico?
El motor eléctrico es una máquina electromecánica que convierte la energía eléctrica
en energía mecánica. En otras palabras, los aparatos que producen una fuerza de
rotación se conocen como motores.
El principio de funcionamiento del motor eléctrico depende sobre todo de la
interacción entre el campo magnético y el eléctrico.
Los motores eléctricos son importantes para la vida moderna, y se utilizan en
aspiradoras, lavavajillas, impresoras de ordenador, bombas de agua, industrias
manufactureras, coches, máquinas herramienta, imprentas, entre otros más usos.
¿Cuándo se invento el motor eléctrico?
El vínculo entre la electricidad, el magnetismo y el movimiento fue descubierto
originalmente en 1820 por el físico francés André-Marie Ampère (1775-1867) y es la
ciencia básica detrás de un motor eléctrico. Pero, los inventores que hicieron posible
la evolución del motor eléctrico hasta lo que hoy conocemos son los ingleses Michael
Faraday (1791-1867) y William Sturgeon (1783-1850), así como el americano Joseph
Henry (1797-1878).
Funcionamiento de un motor eléctrico
Los principios físicos que rigen el funcionamiento de un motor eléctrico se conocen
como la ley de Ampère y la ley de Faraday.
El primer principio establece que un conductor eléctrico que se encuentra en un campo
magnético, experimentará una fuerza si cualquier corriente que fluye a través del
conductor tiene un componente en ángulo recto con ese campo. En consecuencia, la
inversión de la corriente o del campo magnético producirá una fuerza que actuará en la
dirección opuesta.
El segundo principio establece que si un conductor se mueve a través de un campo
magnético, entonces cualquier componente de movimiento perpendicular a ese campo
generará una diferencia de potencial entre los extremos del conductor.
Cuando una corriente eléctrica comienza a desplazarse por un cable, crea un campo
magnético a su alrededor. Si colocas el cable cerca de un imán permanente, este campo
magnético temporal interactúa con el campo del imán permanente.
Sabrás que dos imanes colocados cerca uno del otro se atraen o repelen. De la misma
manera, el magnetismo temporal alrededor del cable atrae o repele el magnetismo
permanente del imán, y eso es lo que hace que el cable rote.
Es decir, su funcionamiento se basa utilizando principios del electromagnetismo, lo
que demuestra que se aplica una fuerza cuando una corriente eléctrica está presente en
un campo magnético. Esta fuerza crea una fuerza de torsión en un bucle de alambre
presente en el campo magnético, que hace que el motor gire y realice un trabajo útil.
Partes de un motor eléctrico universal
Partes de un motor eléctrico
Un motor eléctrico tiene dos elementos esenciales. El primero, es un componente
estático que consiste en materiales magnéticos y conductores eléctricos para generar
campos magnéticos de una forma deseada, al que se le denomina estator.
El segundo, que también está formado por conductores magnéticos y eléctricos para
generar campos magnéticos de forma que interactúen con los campos generados por el
estator, es conocido como el rotor.
El rotor comprende el componente móvil del motor, que tiene un eje giratorio para
conectarse a la máquina que se está impulsando y algún medio para mantener un
contacto eléctrico entre el rotor y la carcasa del motor.
En funcionamiento, la corriente eléctrica suministrada al motor se utiliza para generar
campos magnéticos tanto en el rotor como en el estator. Estos campos se empujan entre
sí, con el resultado de que el rotor experimenta un par y, por consiguiente, gira.
Los motores eléctricos tienen muchas partes de trabajo diferentes para que puedan girar
continuamente, proporcionando energía según sea necesario. Asimismo, pueden
funcionar con corriente continua (DC) o con corriente alterna (AC), y ambas tienen
sus ventajas y desventajas.
¿Cuáles son los tipos de motores eléctricos?
Los motores eléctricos se clasifican principalmente en dos tipos o categorías,
dependiendo del tipo de energía eléctrica aplicada: motores de corriente continua
(DC) y motores de corriente alterna (AC).
Motor de corriente alterna
El motor de CA convierte la corriente alterna en energía mecánica. Se clasifica en tres
tipos: motor de inducción, motor síncrono y motor lineal.
1. Motor de inducción
La máquina que no funciona a velocidad síncrona se llama motor de inducción o
asíncrono. Este motor utiliza el fenómeno de inducción electromagnética para
transformar la energía eléctrica en energía mecánica.
De acuerdo con la construcción del rotor, hay dos tipos de motor de inducción:
 Rotor de jaula de ardilla: El rotor jaula de ardilla disminuye el zumbido y el
bloqueo magnético del rotor.
 Rotor de herida: Este rotor también se conoce como el rotor de anillo colector, y
el motor que utiliza este tipo de rotor se conoce como el rotor de fase herida.
Por las fases, el motor de inducción se clasifica en dos tipos:
 Motor de inducción monofásico: La máquina que cambia la energía eléctrica de
CA de una fase en energía mecánica mediante un fenómeno de inducción
electromagnética se conoce como motor de inducción monofásico.
 Motor asíncrono o de inducción trifásico: El motor que convierte la energía
eléctrica CA trifásica en energía mecánica, se conoce como motor de inducción
trifásico.
2. Motor lineal
Los motores lineales funcionan con una fuente de alimentación de CA y
un servocontrolador, que suelen ser los mismos que se utilizan para los servomotores
rotativos. La parte principal del motor lineal se conecta a la fuente de alimentación para
producir un campo magnético. Al cambiar la fase de la corriente en las bobinas, se
cambia la polaridad de cada bobina.
3. Motor síncrono
La máquina que cambia la corriente alterna en energía mecánica a la frecuencia deseada
se conoce como el motor síncrono. En este tipo , la velocidad del motor se sincroniza
con la frecuencia de la corriente de suministro.
La velocidad sincrónica se mide en relación con la rotación del campo magnético, y
depende de la frecuencia y los polos del motor. El motor síncrono se clasifica en dos
tipos: el de reluctancia y el de histéresis.
1. Motor de reluctancia: El motor cuyo proceso de arranque es similar al de un
motor de inducción y que funciona como un motor síncrono se conoce como motor
de reluctancia.
2. Motor de histéresis: El motor de histéresis es el tipo de motor síncrono que tiene
la cámara de aire uniforme y no tiene ningún sistema de excitación de corriente
continua. El par en el motor es producido por la histéresis y la corriente de
remolino del motor.
Motor de corriente continua
Una máquina que convierte la energía eléctrica de DC en energía mecánica se conoce
como motor de corriente continua. Su trabajo depende del principio básico de que
cuando se coloca un conductor de corriente en un campo magnético, se ejerce una
fuerza sobre él y se desarrolla un par.
El motor de corriente continua se clasifica en dos tipos, es decir, el motor de excitación
independiente y motor autoexcitación.
1. Motor de excitación independiente
En este tipo de motor eléctrico, el bobinado de CC es excitado por una fuente de CC
independiente. Con la ayuda de la fuente separada, el bobinado de la armadura del
motor es excitado y produce corriente.
2. Motor autoexcitación
Por la conexión del bobinado de campo, el motor de corriente continua
autoexcitación se clasifica además en tres tipos: en serie, de autoexcitación Shunt o
derivación y el motor de autoexcitación Compound o compuesta.
 Motor en serie: En este motor el bobinado de campo está conectado en serie con
la estructura del motor.
 Motor de autoexcitación Shunt o derivación: El motor en el que el bobinado de
campo se coloca en paralelo con la estructura, se conoce como motor de derivación
 Motor de autoexcitación compuesta (Compound): El motor de corriente
continua que tiene tanto la conexión en paralelo como en serie del bobinado de
campo se conoce como el rotor de bobinado compuesto. Además, el motor de
bobinado compuesto se clasifica en motor de corto y largo recorrido:
o Motor de devanado corto – Si el bobinado del campo de devanado sólo es
paralelo a una estructura del motor y no al campo en serie, se le conoce
como la conexión de devanado corto del motor.
o Motor de devanado largo – Si el bobinado del campo de devanado es
paralelo tanto a la estructura como al bobinado del campo en serie,
entonces el motor se conoce como el motor de devanado largo.
Además de los motores mencionados, hay varios tipos de máquinas especiales que
tienen características adicionales como el motor paso a paso (Stepper) o motor de
pasos, los servomotores AC y DC, entre otros.

Más contenido relacionado

Similar a Cómo funciona un motor eléctrico.docx

motores electricos.pdf
motores electricos.pdfmotores electricos.pdf
motores electricos.pdf
haroldMoreyrasacha
 
tipos de motores de combustion interno z
tipos de motores de combustion interno ztipos de motores de combustion interno z
tipos de motores de combustion interno z
joseospino23
 
Motores electricos
Motores electricosMotores electricos
Motores electricos
Jhon Vielma Garcia
 
8448173104
84481731048448173104
8448173104
Marco Ortiz
 
Motores electricos.
Motores electricos.Motores electricos.
Motores electricos.
ford1952
 
Control de motor
Control de motorControl de motor
Control de motor
Mauricio Salgado
 
Motores eléctricos
Motores eléctricos Motores eléctricos
Motores eléctricos
abner2186
 
Motores eléctricos
Motores eléctricos Motores eléctricos
Motores eléctricos
luismonk6
 
Motores Eléctricos
Motores EléctricosMotores Eléctricos
Motores electricos
Motores electricosMotores electricos
Motores electricos
Johan Silva Cueva
 
8448173104
84481731048448173104
8448173104
Kenny Alvarezz
 
Motores electricos
Motores electricosMotores electricos
Motores electricos
Anthony Flores Llantoy
 
Motores mcgraw hill
Motores mcgraw hillMotores mcgraw hill
Motores mcgraw hill
Wilson Geovanny Cabezas Tapia
 
Motor manual de estudio
Motor  manual de estudioMotor  manual de estudio
Motor manual de estudio
Ricardo De La Cruz Mugartegui Soto
 
8448173104 (1).pdf
8448173104 (1).pdf8448173104 (1).pdf
8448173104 (1).pdf
Damian Cedillo
 
motor electricos.pdf
motor electricos.pdfmotor electricos.pdf
motor electricos.pdf
GeanMarcoTitoGoicoch
 
Motores y maquinas electricas
Motores y maquinas electricasMotores y maquinas electricas
Motores y maquinas electricas
luischunata
 
Arranque de maquinas electricas
Arranque de maquinas electricasArranque de maquinas electricas
Arranque de maquinas electricas
FRANKLINACERO
 
Motores magnéticos
Motores magnéticosMotores magnéticos
Motores magnéticos
Laura Moranchel Ramos
 
12 motores
12 motores12 motores
12 motores
DarwinYesang
 

Similar a Cómo funciona un motor eléctrico.docx (20)

motores electricos.pdf
motores electricos.pdfmotores electricos.pdf
motores electricos.pdf
 
tipos de motores de combustion interno z
tipos de motores de combustion interno ztipos de motores de combustion interno z
tipos de motores de combustion interno z
 
Motores electricos
Motores electricosMotores electricos
Motores electricos
 
8448173104
84481731048448173104
8448173104
 
Motores electricos.
Motores electricos.Motores electricos.
Motores electricos.
 
Control de motor
Control de motorControl de motor
Control de motor
 
Motores eléctricos
Motores eléctricos Motores eléctricos
Motores eléctricos
 
Motores eléctricos
Motores eléctricos Motores eléctricos
Motores eléctricos
 
Motores Eléctricos
Motores EléctricosMotores Eléctricos
Motores Eléctricos
 
Motores electricos
Motores electricosMotores electricos
Motores electricos
 
8448173104
84481731048448173104
8448173104
 
Motores electricos
Motores electricosMotores electricos
Motores electricos
 
Motores mcgraw hill
Motores mcgraw hillMotores mcgraw hill
Motores mcgraw hill
 
Motor manual de estudio
Motor  manual de estudioMotor  manual de estudio
Motor manual de estudio
 
8448173104 (1).pdf
8448173104 (1).pdf8448173104 (1).pdf
8448173104 (1).pdf
 
motor electricos.pdf
motor electricos.pdfmotor electricos.pdf
motor electricos.pdf
 
Motores y maquinas electricas
Motores y maquinas electricasMotores y maquinas electricas
Motores y maquinas electricas
 
Arranque de maquinas electricas
Arranque de maquinas electricasArranque de maquinas electricas
Arranque de maquinas electricas
 
Motores magnéticos
Motores magnéticosMotores magnéticos
Motores magnéticos
 
12 motores
12 motores12 motores
12 motores
 

Último

Trabajo fisica 2.0.pptx.................
Trabajo fisica 2.0.pptx.................Trabajo fisica 2.0.pptx.................
Trabajo fisica 2.0.pptx.................
diegocosta06msncom
 
PIT Mejoras SdT Tema 3 - Buzon Central (2018).pdf
PIT Mejoras SdT Tema 3 - Buzon Central (2018).pdfPIT Mejoras SdT Tema 3 - Buzon Central (2018).pdf
PIT Mejoras SdT Tema 3 - Buzon Central (2018).pdf
Carlos Delgado
 
Las emociones en los centros de trabajo.pdf
Las emociones en los centros de trabajo.pdfLas emociones en los centros de trabajo.pdf
Las emociones en los centros de trabajo.pdf
Jose Manuel de la Cruz Castro
 
ANCHO ESTABLE y RUGOSIDA DEL RIO -jmz.pdf
ANCHO ESTABLE y RUGOSIDA  DEL RIO -jmz.pdfANCHO ESTABLE y RUGOSIDA  DEL RIO -jmz.pdf
ANCHO ESTABLE y RUGOSIDA DEL RIO -jmz.pdf
AldoMaycolPintoShuan
 
ES 3.02 Estudio De Factibilidad Para El Desarrollo De 6 Minicentrales Hidroel...
ES 3.02 Estudio De Factibilidad Para El Desarrollo De 6 Minicentrales Hidroel...ES 3.02 Estudio De Factibilidad Para El Desarrollo De 6 Minicentrales Hidroel...
ES 3.02 Estudio De Factibilidad Para El Desarrollo De 6 Minicentrales Hidroel...
Walter Bardales
 
3.2. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA 123 (1).docx
3.2. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA 123 (1).docx3.2. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA 123 (1).docx
3.2. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA 123 (1).docx
haymeeescobartaipe3
 
listado de precios unitarios de cegin.pdf
listado de precios unitarios de cegin.pdflistado de precios unitarios de cegin.pdf
listado de precios unitarios de cegin.pdf
luisespinocarrera1
 
Curvas corrosivas tafel aluminio y su comportamiento
Curvas corrosivas tafel aluminio y su comportamientoCurvas corrosivas tafel aluminio y su comportamiento
Curvas corrosivas tafel aluminio y su comportamiento
MarcoPulido14
 
NOM-018-STPS-2015 Curso manejo de productos quimicos
NOM-018-STPS-2015 Curso manejo de productos quimicosNOM-018-STPS-2015 Curso manejo de productos quimicos
NOM-018-STPS-2015 Curso manejo de productos quimicos
mponiveros
 
PRESENTACIÓN CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADO
PRESENTACIÓN CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADOPRESENTACIÓN CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADO
PRESENTACIÓN CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADO
yvanarojas333
 
Clase 05 - Asistente técnica en obras públicas.pdf
Clase 05 - Asistente técnica en obras públicas.pdfClase 05 - Asistente técnica en obras públicas.pdf
Clase 05 - Asistente técnica en obras públicas.pdf
pedropea79
 
Presentación Equipo Médico Angiografo.pptx
Presentación Equipo Médico Angiografo.pptxPresentación Equipo Médico Angiografo.pptx
Presentación Equipo Médico Angiografo.pptx
ClinicaSagradaFamili4
 
Ferreyros SISTEMA DE GESTIÓN SST-Presentación.pptx
Ferreyros SISTEMA DE GESTIÓN SST-Presentación.pptxFerreyros SISTEMA DE GESTIÓN SST-Presentación.pptx
Ferreyros SISTEMA DE GESTIÓN SST-Presentación.pptx
AngieIsabella1
 
2.4.- SESION 05-de obras hidaraulicas es
2.4.- SESION 05-de obras hidaraulicas es2.4.- SESION 05-de obras hidaraulicas es
2.4.- SESION 05-de obras hidaraulicas es
HAMIEYESMITHSILVAMEN
 
Most Girls Call Noida 9873940964 Provide Best And Top Girl Service And No1 in...
Most Girls Call Noida 9873940964 Provide Best And Top Girl Service And No1 in...Most Girls Call Noida 9873940964 Provide Best And Top Girl Service And No1 in...
Most Girls Call Noida 9873940964 Provide Best And Top Girl Service And No1 in...
AK47
 
guía practica de primeros auxilios en la unides
guía practica de primeros auxilios en la unidesguía practica de primeros auxilios en la unides
guía practica de primeros auxilios en la unides
chalynromeyrofabianr1
 
LEY DE SCHMIDT DENTRO DE LA INGENIERIA MECANICA DE MATERIALES
LEY DE SCHMIDT DENTRO DE LA INGENIERIA MECANICA DE MATERIALESLEY DE SCHMIDT DENTRO DE LA INGENIERIA MECANICA DE MATERIALES
LEY DE SCHMIDT DENTRO DE LA INGENIERIA MECANICA DE MATERIALES
gabbcad
 
CONVERTIDOR DC-DC y CONVERTIDORES AC-AC.pdf
CONVERTIDOR DC-DC y CONVERTIDORES AC-AC.pdfCONVERTIDOR DC-DC y CONVERTIDORES AC-AC.pdf
CONVERTIDOR DC-DC y CONVERTIDORES AC-AC.pdf
Watner Ochoa Núñez
 
Solucionario examen final 2023.20 TIPO C.pdf
Solucionario examen final 2023.20 TIPO C.pdfSolucionario examen final 2023.20 TIPO C.pdf
Solucionario examen final 2023.20 TIPO C.pdf
CLEVERCRISTIANVILLAR
 
ELECTROFORESIS DE ADN (POLYQUETOS Y BACTERIAS).pdf
ELECTROFORESIS DE ADN (POLYQUETOS Y BACTERIAS).pdfELECTROFORESIS DE ADN (POLYQUETOS Y BACTERIAS).pdf
ELECTROFORESIS DE ADN (POLYQUETOS Y BACTERIAS).pdf
ANGGELA ESCOBAR
 

Último (20)

Trabajo fisica 2.0.pptx.................
Trabajo fisica 2.0.pptx.................Trabajo fisica 2.0.pptx.................
Trabajo fisica 2.0.pptx.................
 
PIT Mejoras SdT Tema 3 - Buzon Central (2018).pdf
PIT Mejoras SdT Tema 3 - Buzon Central (2018).pdfPIT Mejoras SdT Tema 3 - Buzon Central (2018).pdf
PIT Mejoras SdT Tema 3 - Buzon Central (2018).pdf
 
Las emociones en los centros de trabajo.pdf
Las emociones en los centros de trabajo.pdfLas emociones en los centros de trabajo.pdf
Las emociones en los centros de trabajo.pdf
 
ANCHO ESTABLE y RUGOSIDA DEL RIO -jmz.pdf
ANCHO ESTABLE y RUGOSIDA  DEL RIO -jmz.pdfANCHO ESTABLE y RUGOSIDA  DEL RIO -jmz.pdf
ANCHO ESTABLE y RUGOSIDA DEL RIO -jmz.pdf
 
ES 3.02 Estudio De Factibilidad Para El Desarrollo De 6 Minicentrales Hidroel...
ES 3.02 Estudio De Factibilidad Para El Desarrollo De 6 Minicentrales Hidroel...ES 3.02 Estudio De Factibilidad Para El Desarrollo De 6 Minicentrales Hidroel...
ES 3.02 Estudio De Factibilidad Para El Desarrollo De 6 Minicentrales Hidroel...
 
3.2. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA 123 (1).docx
3.2. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA 123 (1).docx3.2. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA 123 (1).docx
3.2. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA 123 (1).docx
 
listado de precios unitarios de cegin.pdf
listado de precios unitarios de cegin.pdflistado de precios unitarios de cegin.pdf
listado de precios unitarios de cegin.pdf
 
Curvas corrosivas tafel aluminio y su comportamiento
Curvas corrosivas tafel aluminio y su comportamientoCurvas corrosivas tafel aluminio y su comportamiento
Curvas corrosivas tafel aluminio y su comportamiento
 
NOM-018-STPS-2015 Curso manejo de productos quimicos
NOM-018-STPS-2015 Curso manejo de productos quimicosNOM-018-STPS-2015 Curso manejo de productos quimicos
NOM-018-STPS-2015 Curso manejo de productos quimicos
 
PRESENTACIÓN CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADO
PRESENTACIÓN CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADOPRESENTACIÓN CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADO
PRESENTACIÓN CONCRETO PRETENSADO Y POSTENSADO
 
Clase 05 - Asistente técnica en obras públicas.pdf
Clase 05 - Asistente técnica en obras públicas.pdfClase 05 - Asistente técnica en obras públicas.pdf
Clase 05 - Asistente técnica en obras públicas.pdf
 
Presentación Equipo Médico Angiografo.pptx
Presentación Equipo Médico Angiografo.pptxPresentación Equipo Médico Angiografo.pptx
Presentación Equipo Médico Angiografo.pptx
 
Ferreyros SISTEMA DE GESTIÓN SST-Presentación.pptx
Ferreyros SISTEMA DE GESTIÓN SST-Presentación.pptxFerreyros SISTEMA DE GESTIÓN SST-Presentación.pptx
Ferreyros SISTEMA DE GESTIÓN SST-Presentación.pptx
 
2.4.- SESION 05-de obras hidaraulicas es
2.4.- SESION 05-de obras hidaraulicas es2.4.- SESION 05-de obras hidaraulicas es
2.4.- SESION 05-de obras hidaraulicas es
 
Most Girls Call Noida 9873940964 Provide Best And Top Girl Service And No1 in...
Most Girls Call Noida 9873940964 Provide Best And Top Girl Service And No1 in...Most Girls Call Noida 9873940964 Provide Best And Top Girl Service And No1 in...
Most Girls Call Noida 9873940964 Provide Best And Top Girl Service And No1 in...
 
guía practica de primeros auxilios en la unides
guía practica de primeros auxilios en la unidesguía practica de primeros auxilios en la unides
guía practica de primeros auxilios en la unides
 
LEY DE SCHMIDT DENTRO DE LA INGENIERIA MECANICA DE MATERIALES
LEY DE SCHMIDT DENTRO DE LA INGENIERIA MECANICA DE MATERIALESLEY DE SCHMIDT DENTRO DE LA INGENIERIA MECANICA DE MATERIALES
LEY DE SCHMIDT DENTRO DE LA INGENIERIA MECANICA DE MATERIALES
 
CONVERTIDOR DC-DC y CONVERTIDORES AC-AC.pdf
CONVERTIDOR DC-DC y CONVERTIDORES AC-AC.pdfCONVERTIDOR DC-DC y CONVERTIDORES AC-AC.pdf
CONVERTIDOR DC-DC y CONVERTIDORES AC-AC.pdf
 
Solucionario examen final 2023.20 TIPO C.pdf
Solucionario examen final 2023.20 TIPO C.pdfSolucionario examen final 2023.20 TIPO C.pdf
Solucionario examen final 2023.20 TIPO C.pdf
 
ELECTROFORESIS DE ADN (POLYQUETOS Y BACTERIAS).pdf
ELECTROFORESIS DE ADN (POLYQUETOS Y BACTERIAS).pdfELECTROFORESIS DE ADN (POLYQUETOS Y BACTERIAS).pdf
ELECTROFORESIS DE ADN (POLYQUETOS Y BACTERIAS).pdf
 

Cómo funciona un motor eléctrico.docx

  • 1. Cómo funciona un motor eléctrico La idea básica de un motor eléctrico es muy simple: pones electricidad en un extremo y un eje (varilla metálica) gira en el otro extremo, dándote el poder de accionar una máquina de algún tipo. ¿Cómo funciona esto en la práctica? ¿Exactamente cómo se convierte la electricidad en movimiento? Para encontrar la respuesta a eso, tenemos que retroceder en el tiempo casi 200 años. A continuación, responderé a estas preguntas y a otras que irán surgiendo para que te queden claros sus principios de funcionamiento. ¿Qué es un motor eléctrico? El motor eléctrico es una máquina electromecánica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. En otras palabras, los aparatos que producen una fuerza de rotación se conocen como motores. El principio de funcionamiento del motor eléctrico depende sobre todo de la interacción entre el campo magnético y el eléctrico. Los motores eléctricos son importantes para la vida moderna, y se utilizan en aspiradoras, lavavajillas, impresoras de ordenador, bombas de agua, industrias manufactureras, coches, máquinas herramienta, imprentas, entre otros más usos.
  • 2. ¿Cuándo se invento el motor eléctrico? El vínculo entre la electricidad, el magnetismo y el movimiento fue descubierto originalmente en 1820 por el físico francés André-Marie Ampère (1775-1867) y es la ciencia básica detrás de un motor eléctrico. Pero, los inventores que hicieron posible la evolución del motor eléctrico hasta lo que hoy conocemos son los ingleses Michael Faraday (1791-1867) y William Sturgeon (1783-1850), así como el americano Joseph Henry (1797-1878). Funcionamiento de un motor eléctrico Los principios físicos que rigen el funcionamiento de un motor eléctrico se conocen como la ley de Ampère y la ley de Faraday. El primer principio establece que un conductor eléctrico que se encuentra en un campo magnético, experimentará una fuerza si cualquier corriente que fluye a través del conductor tiene un componente en ángulo recto con ese campo. En consecuencia, la inversión de la corriente o del campo magnético producirá una fuerza que actuará en la dirección opuesta. El segundo principio establece que si un conductor se mueve a través de un campo magnético, entonces cualquier componente de movimiento perpendicular a ese campo generará una diferencia de potencial entre los extremos del conductor. Cuando una corriente eléctrica comienza a desplazarse por un cable, crea un campo magnético a su alrededor. Si colocas el cable cerca de un imán permanente, este campo magnético temporal interactúa con el campo del imán permanente. Sabrás que dos imanes colocados cerca uno del otro se atraen o repelen. De la misma manera, el magnetismo temporal alrededor del cable atrae o repele el magnetismo permanente del imán, y eso es lo que hace que el cable rote. Es decir, su funcionamiento se basa utilizando principios del electromagnetismo, lo que demuestra que se aplica una fuerza cuando una corriente eléctrica está presente en
  • 3. un campo magnético. Esta fuerza crea una fuerza de torsión en un bucle de alambre presente en el campo magnético, que hace que el motor gire y realice un trabajo útil. Partes de un motor eléctrico universal Partes de un motor eléctrico Un motor eléctrico tiene dos elementos esenciales. El primero, es un componente estático que consiste en materiales magnéticos y conductores eléctricos para generar campos magnéticos de una forma deseada, al que se le denomina estator. El segundo, que también está formado por conductores magnéticos y eléctricos para generar campos magnéticos de forma que interactúen con los campos generados por el estator, es conocido como el rotor. El rotor comprende el componente móvil del motor, que tiene un eje giratorio para conectarse a la máquina que se está impulsando y algún medio para mantener un contacto eléctrico entre el rotor y la carcasa del motor.
  • 4. En funcionamiento, la corriente eléctrica suministrada al motor se utiliza para generar campos magnéticos tanto en el rotor como en el estator. Estos campos se empujan entre sí, con el resultado de que el rotor experimenta un par y, por consiguiente, gira. Los motores eléctricos tienen muchas partes de trabajo diferentes para que puedan girar continuamente, proporcionando energía según sea necesario. Asimismo, pueden funcionar con corriente continua (DC) o con corriente alterna (AC), y ambas tienen sus ventajas y desventajas. ¿Cuáles son los tipos de motores eléctricos? Los motores eléctricos se clasifican principalmente en dos tipos o categorías, dependiendo del tipo de energía eléctrica aplicada: motores de corriente continua (DC) y motores de corriente alterna (AC). Motor de corriente alterna El motor de CA convierte la corriente alterna en energía mecánica. Se clasifica en tres tipos: motor de inducción, motor síncrono y motor lineal. 1. Motor de inducción La máquina que no funciona a velocidad síncrona se llama motor de inducción o asíncrono. Este motor utiliza el fenómeno de inducción electromagnética para transformar la energía eléctrica en energía mecánica. De acuerdo con la construcción del rotor, hay dos tipos de motor de inducción:  Rotor de jaula de ardilla: El rotor jaula de ardilla disminuye el zumbido y el bloqueo magnético del rotor.  Rotor de herida: Este rotor también se conoce como el rotor de anillo colector, y el motor que utiliza este tipo de rotor se conoce como el rotor de fase herida. Por las fases, el motor de inducción se clasifica en dos tipos:  Motor de inducción monofásico: La máquina que cambia la energía eléctrica de CA de una fase en energía mecánica mediante un fenómeno de inducción electromagnética se conoce como motor de inducción monofásico.
  • 5.  Motor asíncrono o de inducción trifásico: El motor que convierte la energía eléctrica CA trifásica en energía mecánica, se conoce como motor de inducción trifásico. 2. Motor lineal Los motores lineales funcionan con una fuente de alimentación de CA y un servocontrolador, que suelen ser los mismos que se utilizan para los servomotores rotativos. La parte principal del motor lineal se conecta a la fuente de alimentación para producir un campo magnético. Al cambiar la fase de la corriente en las bobinas, se cambia la polaridad de cada bobina. 3. Motor síncrono La máquina que cambia la corriente alterna en energía mecánica a la frecuencia deseada se conoce como el motor síncrono. En este tipo , la velocidad del motor se sincroniza con la frecuencia de la corriente de suministro. La velocidad sincrónica se mide en relación con la rotación del campo magnético, y depende de la frecuencia y los polos del motor. El motor síncrono se clasifica en dos tipos: el de reluctancia y el de histéresis. 1. Motor de reluctancia: El motor cuyo proceso de arranque es similar al de un motor de inducción y que funciona como un motor síncrono se conoce como motor de reluctancia. 2. Motor de histéresis: El motor de histéresis es el tipo de motor síncrono que tiene la cámara de aire uniforme y no tiene ningún sistema de excitación de corriente continua. El par en el motor es producido por la histéresis y la corriente de remolino del motor. Motor de corriente continua Una máquina que convierte la energía eléctrica de DC en energía mecánica se conoce como motor de corriente continua. Su trabajo depende del principio básico de que cuando se coloca un conductor de corriente en un campo magnético, se ejerce una fuerza sobre él y se desarrolla un par. El motor de corriente continua se clasifica en dos tipos, es decir, el motor de excitación independiente y motor autoexcitación.
  • 6. 1. Motor de excitación independiente En este tipo de motor eléctrico, el bobinado de CC es excitado por una fuente de CC independiente. Con la ayuda de la fuente separada, el bobinado de la armadura del motor es excitado y produce corriente. 2. Motor autoexcitación Por la conexión del bobinado de campo, el motor de corriente continua autoexcitación se clasifica además en tres tipos: en serie, de autoexcitación Shunt o derivación y el motor de autoexcitación Compound o compuesta.  Motor en serie: En este motor el bobinado de campo está conectado en serie con la estructura del motor.  Motor de autoexcitación Shunt o derivación: El motor en el que el bobinado de campo se coloca en paralelo con la estructura, se conoce como motor de derivación  Motor de autoexcitación compuesta (Compound): El motor de corriente continua que tiene tanto la conexión en paralelo como en serie del bobinado de campo se conoce como el rotor de bobinado compuesto. Además, el motor de bobinado compuesto se clasifica en motor de corto y largo recorrido: o Motor de devanado corto – Si el bobinado del campo de devanado sólo es paralelo a una estructura del motor y no al campo en serie, se le conoce como la conexión de devanado corto del motor. o Motor de devanado largo – Si el bobinado del campo de devanado es paralelo tanto a la estructura como al bobinado del campo en serie, entonces el motor se conoce como el motor de devanado largo. Además de los motores mencionados, hay varios tipos de máquinas especiales que tienen características adicionales como el motor paso a paso (Stepper) o motor de pasos, los servomotores AC y DC, entre otros.