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29/11/2013
¡LOS MAYORES, NOS VENDEN!
LOS “AMARILLOS” NOS VACILAN
Todos tenemos conocimiento de los acontecimientos que rodearon el anuncio privatizador que
desde el Ministerio de Fomento se hizo el verano pasado. Por ello, los CGE’s de Renfe‐Op. y Adif
consensuaron un comunicado conjunto y unánime con el siguiente eslogan: “El ferrocarril es de
todos. No estamos en venta. Huelga contra la privatización. ¡EL 3 de agosto, MOVÍLIZATE!”.
Los mayoritarios, lejos de poner en marcha la maquinaria de la acción sindical para combatir lo
que antes era una amenaza y ahora una realidad, se dedican a dar el visto bueno a la privatización
de Renfe‐Operadora y la división de Adif.
Ahora envían a la Presidencia de Adif una carta solicitando “INFORMACIÓN SOBRE EL PROCESO DE
SEPARACIÓN DE ADIF” a la que, entre otras lindezas, les contestan ratificando la separación de
Adif y ligando el futuro a Convenios‐Contratos de “cierta” duración y tranquilizándoles, al afirmar
que la “representación unitaria de los trabajadores” no se verá alterada en absoluto. ¿Medios
sindicales a cambio de condiciones laborales otra vez?. Muchos nos tememos que asistimos a un
“plagio” de los acuerdos del XV Convenio colectivo de RENFE. El último de esta empresa. El de los
Medios Sindicales a cambio de la segregación. Ya vamos obteniendo respuestas a las preguntas que
nos hacíamos sobre la inacción de estas organizaciones sindicales en contra de la separación.
Otro sindicato que rompió la unidad sindical es el de los “Huevos de Oro”. La división del Adif a ellos
no les afecta. Aunque el nuevo ADIF, decidiera que la regulación de los trenes de alta velocidad la
gestionara otra empresa ( (p.e. T.P. Ferro), siempre les quedará la maqueta de trenes del Museo del
Ferrocarril.
Estos quieren dar sensaciones de guerreros, no porque se esté destruyendo el ferrocarril, ¡qué va!,
ahora se movilizan porque el proyecto de movilidad planteado por la empresa en la mesa de
empleabilidad es contrario a los principios del proceso de movilidad del año 2011 que avaló el
CGE (ellos no lo firmaron).
Desde CGT hemos venido trabajando por la restauración de la unidad de acción sindical que
reclaman la inmensa mayoría de los trabajadores y que es necesaria para dar una respuesta
contundente. Nuestro esfuerzo, parece ser que ha sido en vano y todo indica que solo CGT y el SF
somos conscientes de la deriva que está tomando el futuro ferroviario. Es triste, pero la verdad es
que era previsible esta actitud irresponsable: Unos por inacción ,
otros por incompetencia.
¡TODOS A LA HUELGA!
¡DEFENDAMOS NUESTRO FERROCARRIL!
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