El documento describe los diferentes tipos de compresores de aire, incluyendo compresores de desplazamiento positivo como compresores reciprocantes y rotativos. Explica que los compresores de aire son dispositivos que proporcionan energía a herramientas y maquinaria mediante la presurización del aire.

1. Profesora: Amalia Palma Bachilleres:
Antonio Marabay C.I: 25.612.361
Douglas Castillo C.I:25.242.631
José Torres C.I:24.900.691
Maturín, Agosto del 2017
COMPRESORES DE AIRE

2. Compresores de Aire
Son dispositivos usados para proporcionar energía eficiente a las
herramientas y a la maquinaria de construcción. Los compresores de aire
pueden operarse por motores de combustión interna y capacidad de
presurizar el aire permite a la energía ser transmitida vía tubos o
mangueras.

3. Importancia
Es de vital importancia debido a ser considerado como el equipo que
genera uno de los mejores recurso de la planta y lo tanto su rendimiento,
durabilidad y costos de propiedad deben ser los mejores disponibles en el
mercado; garantizando que la producción no se detendrá, evitara
desperdicio de material y mas importante aun no genere costos adicionales
de producción .

4. Tipos
 Compresores de desplazamiento positivo.
 Compresores reciprocantes.
 Compresores de pistón libre.
 Compresor tipo laberinto.
 Compresores de diafragma.
 Compresores rotativos.
 Compresores de aletas.
 Compresores de anillo líquido.
 Compresores de tornillo.
 Compresores dinámicos.
 Compresores centrífugos.
 Compresores axiales.

5. Compresores de
desplazamiento
positivo
Son unidades donde el
incremento de presión se logra
introduciendo un volumen de
gas en espacio determinado,
que posteriormente es reducido
por medios mecánicos. Los
compresores de desplazamiento
positivo se dividen a la vez en
dos grupos, los reciprocantes y
los rotativos.

6. Compresores
reciprocantes
En estos equipos el elemento
principal de compresión es un
pistón que se mueve
alternativamente dentro de un
cilindro, lográndose así la
reducción del volumen del gas a
comprimir. Los compresores de
pistón pueden ser se simple o
doble efecto, según si una o
ambas caras del pistón realicen
compresión sobre el fluido.

7. Compresores de
pistón libre
Se trata de un arreglo especial,
en donde el compresor se
encuentra integrado a un motor
diesel de manera tal que no
existe conexión mecánica
alguna. En principio, se trata de
un diseño sencillo, pero en la
práctica, el diseño es sumamente
complicado debido a la
necesidad de sincronismo de los
pistones, y de un sistema de
arranque.

8. Compresor tipo
laberinto
Este es un tipo especial de
compresor de desplazamiento
positivo que trabaja sin anillos en
el pistón y suministra aire excento
de aceite. El sello entre el pistón y
el cilindro se logra con una serie
de laberintos . Los pistones en su
superficie llevan mecanizada una
rosca cuyas crestas crean
remolinos de aires que bloquean
las fugas.

9. Compresores de
diafragma
Este es un tipo de compresor libre
de aceite, en donde el elemento
principal de composición es una
membrana flexible en lugar de un
pistón. En el primer caso el
movimiento de la membrana se
logra directamente a través de una
varilla que conecta la membrana
con el cigüeñal. En el segundo, el
acople se hace por medio de un
fluido tal como aceite, fluoro
carbonos inertes o agua jabonosa.

10. Compresores
rotativos
Los compresores rotativos están
caracterizados por la ausencia de
aceite en la cámara de compresión.
El cuerpo de la bomba se compone
de rotores que giran sin contacto en
el interior de un estátor. Los rotores
están sincronizados por un juego de
engranajes. Son creados para
aquellos sectores industriales donde
se requiere una baja sobrepresión y,
al mismo tiempo, una descarga de
grandes volúmenes de aire libre de
aceites.

11. Compresores de
aletas
Son máquinas que tienen aletas
dispuestas en ranuras axiales
sobre un rotor montado
excéntricamente dentro de una
carcasa cilíndrica. El principio de
funcionamiento de estos
compresores es el siguiente:
Cuando el rotor gira las aletas se
pegan contra la carcasa por acción
de la fuerza centrifuga, sellándose
así el especio entre dos aletas
consecutivas.

12. Compresores de anillo
líquido
El cilíndrico está parcialmente lleno
de un líquido que durante el
funcionamiento y por la acción de la
fuerza centrifuga, es proyectado
contra las paredes del cilindro,
formándose un anillo líquido que
presenta respecto al rotor, la misma
excentricidad que la carcasa. La
compresión del gas se logra por la
reducción del volumen entre dos
álabes, actuando el líquido como
sello.

13. Compresores de
tornillo
Son máquinas donde los rotores
helicoidales engranados entre si y
ubicados dentro de una carcasa,
comprimen y desplazan el gas hacia
la descarga. Los lóbulos de los dos
rotores no son iguales; los ajustan en
las cavidades de la hembra o rotor
conducido. Los rotores pueden no
tener el mismo número de lóbulos.
Por lo general el rotor principal tiene
menos lóbulos y por ello opera a
mayor velocidad.

14. Compresores
dinámicos
Son máquinas de flujo continuo en
donde se transforma la energía
cinética (velocidad) en presión.
El principio de funcionamiento de
estos compresores se basa en la
aceleración molecular. El aire es
aspirado por el rodete a través de su
campana de entrada y acelerado a
gran velocidad. Después es
descargado directamente a unos
difusores situados junto al rodete,
donde toda la energía cinética del
aire se transforma en presión
estática.

15. Compresores
centrífugos
Compresores científicos radiales:
en estos compresores el flujo del
gas es esencialmente radial. Estos
componentes están constituidos
por uno o más rodetes y un numero
de pasajes divergentes fijos a la
carcasa, denominados difusores,
en donde el fluido es desacelerado.

16. Compresores
axiales
Estos compresores se caracterizan
porque el flujo sigue la dirección de su
eje. El compresor esta formado por
filas alternadas de álabes móviles y
álabes fijos. Los álabes móviles se
encuentran dispuestos radialmente en
su rotor, mientras que los fijos son
solidarios al estator.

17. Aplicaciones del
compresor de aire
• Inflar neumáticos de vehículos,
motocicletas, bicicletas, o cualquier otro
articulo inflable.
• Para realizar limpieza en el jardín o en
otras áreas del hogar.
• Son prácticos al momento de realizar
mantenimiento y limpieza a herramientas.
• Se utilizan para aplicar pintura y barniz en
piezas o paredes.
• Son altamente empleados para accionar
herramientas neumáticas.