Clasificación de compresores

1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación
Universitaria, Ciencia y Tecnología
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Extensión Maturín
Autor:
Carlos Gerdez
V26516551

2. Un compresor es una máquina que sirve para comprimir aire, gases y fluidos,
suministrando a su salida un flujo constante de aire comprimido.
Existen diferentes tipos de compresores para uso industrial, domésticos y
categorías diversas, para su elección es necesario identificar los tipos que existen, su
tecnología y funcionamiento técnico; ya que ayudará a optimizar los procesos
actuando como fuente de energía o como aire acumulado.

3. A. De desplazamiento positivo
Este tipo se caracteriza por tener una cámara de compresión en la cual se va
disminuyendo el volumen del gas, cuando este alcanza el valor máximo de compresión dado
por el diseño, lo expulsa hacia el sistema.

4. B. Dinámicos
Se caracterizan por que utilizan como principio de funcionamiento la aceleración
molecular para comprimir el gas, este es aspirado por un impulsor que lo acelera, para
después mandarlo a un anillo difusor que detiene el gas y genera una presión en el gas para
después ser liberado hacia el exterior.

5. De desplazamiento positivo
Dentro de esta categoría podemos encontrar dos subclasificaciones los
alternativos o de émbolo oscilante y los rotativos.
A. Compresores alternativo
1. Compresor de Pistón o reciprocante
En este tipo de compresores, el aire es aspirado al
interior de un cilindro, por la acción de un pistón accionado
por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al realizar el
movimiento contrario, comprime el aire en el interior del
mencionado cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente
etapa, una vez alcanzada la presión requerida.

6. Características:
• Ruidoso y pesado
• Fluido de aire intermitente
• Funciona en caliente (hasta 220° C)
• Necesita mantenimiento costoso periódico
• Alta presión con moderado volumen
Ventajas:
• Relativamente barato
• Fácil mantenimiento
• Adecuado para alta presión
2. De diafragma
Este tipo se caracteriza por que el aire no esta en
contacto con las piezas mecánicas del compresor, ya que cuenta
con un diafragma en donde el aire se concentra. El método de
compresión se hace a través de un pistón que empuja al
diafragma para que este saque a presión el aire concentrado.

7. Ventajas:
• Un diafragma de material flexible no metálico puede soportar mejor la acción
corrosiva o erosiva que las partes metálicas de algunas bombas alternativas.
• Debido a que el aire no entra en contacto con elementos lubricados, el aire
comprimido resulta de una mayor pureza.
• No requieren mantenimiento continuo ni lubricante.
• El único contaminante que suministran es agua.
• Son más aplicables a modelismo.
• Menor tamaño.
• Gastos elevados de líquidos.

8. B. Compresores rotativos
1. Compresor de tornillo
Su funcionamiento se basa en el giro de dos
tornillos helicoidales uno macho y el otro hembra, que
giran en conjunto para ir arrastrando los gases dentro
de los huecos que se forman a lo largo de los tornillos.
Estos huecos se van haciendo más pequeños conforme
avanza el gas para ejercer una fuerza mayor y así
poder se comprimido.
Estos se caracterizan por tener un sistema de compresión rotatorio y continuo, dentro de
este tipo podemos encontrar los de tornillo, de paletas, tipo scroll y los roots.

9. Características:
• Silencioso, pequeño, bajo costo
• Flujo continuo de aire
• Fácil mantenimiento
• Presiones y volúmenes moderados
Ventajas:
• Menos ruidoso
• Suministran gran cantidad de aire
comprimido
• Más eficiente energéticamente en
comparación con los compresores de tipo
pistón
• El suministro de aire es continuo en
comparación con los compresores
alternativos
• Temperatura final del aire comprimido
relativamente baja

10. 2. Compresor tipo Scroll
Son unos de los mejores compresores de tipo rotativo. En ellos el aire se
comprime mediante dos elementos en espiral. Uno de los elementos es estacionario y el
otro se mueve en pequeños círculos excéntricos dentro de la espiral. El aire queda
atrapado en el interior de la espiral de ese elemento, y se transporta en pequeñas
bolsas de aire al centro de la espiral.
Ventajas:
• Muy silenciosos
• De tamaño compacto
• Diseño simple, sin tantas piezas
• No usan aceite y requieren poco
mantenimiento

11. 3. Compresor de paletas
Tiene un rotor interno que esta colocado de manera excéntrica al eje del motor
(se coloca en un lado del circulo y no en el centro) y como su nombre lo indica en su
interior tiene unas palas integradas al rotor, que al momento de girar ejercen una
presión en el aire sobre los huecos generados por su construcción.
Ventajas:
• Debido a su diseño compacto, utilizan muy poco espacio.
• Aseguran un flujo continuo y sin pulsaciones, incorporando de
serie una válvula limitadora de presión, filtro y silenciador de
aspiración.
• Cuentan con conexión directa para motores eléctricos o
turbinas movidas por vapor.
• No requieren engrase, permitiendo un ahorro considerable por
reparaciones y operaciones de mantenimiento.
• Evitan que el aceite lubricante contamine el gas
Características:
• Silencioso y pequeño
• Flujo continuo de aire
• Buen funcionamiento en frío
• Sensibles a partículas y tierra
• Fácil mantenimiento
• Presiones y volúmenes moderados

12. 4. Compresor Roots
Se caracteriza por tener dos rotores conectados por un juego de engranes para
girar al mismo tiempo pero en sentidos opuestos para así lograr impulsar el aire a una
mayor presión que la inicial.
Características:
• Producen altos volúmenes de aire seco a relativamente baja presión.
• Este sistema es muy simple y su funcionamiento es muy parecido a la
bomba de aceite del motor de un auto donde se requiere un flujo
constante.
• Tienen pocas piezas en movimiento.
• Son lubricados en general en el régimen de lubricación hidrodinámica
aunque algunas partes son lubricadas por salpicadura del aceite. A
veces los rodamientos o cojinetes pueden estar lubricados por grasas.

13. Compresores dinámicos
Esta categoría se utilizan para grandes caudales y podemos encontrar
dos tipos diferentes, los compresores centrífugos axiales y los radiales.
A. Compresor centrifugo axial
El funcionamiento de este tipo prácticamente se
asemeja al de un ventilador, ya que gira una turbina para
aspirar aire y generar una mayor presión en su salida. Este flujo
se genera en dirección axial o mejor dicho perpendicular al eje
de rotación.

14. Características:
• Gas/Aire libre de aceite
• Flujo de aire continuo
• Presiones variables a caudal de flujo
fijo
• Alto caudal de flujo.
• Presiones moderadas y bajas
Ventajas:
• Mayor gasto masico (G), por lo tanto mayor empuje.
• Mayor relación potencia/peso.
• Mayor RC.
• Mayor eficiencia.
A. Compresor centrifugo radial
Prácticamente es el mismo principio de
funcionamiento que el compresor axial, solo que este
esta construido de una manera diferente para generar la
presión de manera radial o mejor dicho hacia la misma
dirección que el sentido de giro de la rotación del eje.

15. Características:
• El gas o aire sale libre de aceite
• Un flujo constante de aire
• Caudal de flujo es variable con una
presión fija
• El caudal es alto a presiones
moderadas y bajas
Ventajas:
• Barato y fácil de construir.
• Mas robusto.
• Eficiencia para aplicaciones pequeñas.
• Es mas pequeño y pesa menos.