Diego Sanchez-Carlos Oñate Seguridad y Confort.pptx
1. “Sistemas de Seguridad y
Confortabilidad en el automóvil”
Nombre de Alumnos: Carlos Oñate – Diego Sánchez.
Asignatura: Sistema de seguridad y confort SCS8401-004V
Fecha entrega: 21 de noviembre 2023
Nombre Profesora: Eva Murgas Valdivia.
Fundación Instituto Profesional Duoc UC
Ingeniería en Mecánica Automotriz y Autotrónica
Escuela de Ingeniería Medio Ambiente y Recursos Naturales
2. Seguridad General del Vehículo
• La seguridad general del vehículo se refiere al conjunto de medidas,
características y sistemas diseñados para garantizar la protección de los
ocupantes y la integridad del vehículo en diversas situaciones,
incluidos accidentes y condiciones de conducción adversas.
• El propósito fundamental de la seguridad general del vehículo es
reducir al máximo posible el riesgo de lesiones y daños materiales en
caso de colisión o eventos inesperados, proporcionando un entorno
seguro tanto para los ocupantes como para otros usuarios de la
carretera.
3. Seguridad Pasiva
La seguridad pasiva en automóviles se refiere al conjunto de medidas
y dispositivos diseñados para proteger a los ocupantes del vehículo
en caso de un accidente o colisión. Estas medidas están destinadas a
minimizar los riesgos de lesiones y daños mediante el diseño y la
incorporación de elementos que actúan de manera automática
durante un incidente.
4. Habitáculo Indeformable
La función principal de un habitáculo indeformable en un automóvil es
proporcionar un entorno seguro para los ocupantes en caso de un
accidente o colisión. Este componente crítico de la seguridad pasiva
está diseñado para resistir deformaciones excesivas y mantener la
integridad estructural alrededor de la cabina del vehículo. Su objetivo
es minimizar las fuerzas transmitidas a los ocupantes y, por lo tanto,
reducir el riesgo de lesiones graves en situaciones de emergencia.
5. Componentes:
• Estructura Reforzada: Utiliza materiales avanzados como aceros de alta
resistencia y aleaciones diseñadas para absorber y redistribuir la energía
generada por un impacto.
• Pilares y Travesaños Estratégicamente Colocados: Actúan como elementos
de refuerzo para proporcionar resistencia adicional y ayudar a mantener la
forma del habitáculo.
• Zonas de Deformación Controlada: Áreas específicas diseñadas para
deformarse de manera controlada, absorbiendo la energía del impacto y
protegiendo así la integridad del habitáculo.
• Sistemas de Airbags: Complementan el habitáculo indeformable al
desplegarse automáticamente en caso de colisión, brindando una capa
adicional de protección para los ocupantes.
6. Fallas:
• Diseño Inadecuado: Un diseño deficiente del habitáculo
indeformable puede comprometer su capacidad para resistir
impactos. Esto podría deberse a decisiones de diseño inapropiadas o
a la falta de uso de materiales de calidad.
• Materiales Defectuosos: Utilizar materiales de baja calidad o
defectuosos en la construcción del habitáculo puede afectar
negativamente su capacidad para proteger a los ocupantes en caso de
un accidente.
• Tecnología Antigua: La falta de actualización con tecnologías de
seguridad más recientes podría dejar obsoleto el diseño del
habitáculo, lo que podría resultar en un rendimiento inferior en
términos de seguridad.
7. Importancia
• Protección de Ocupantes: La función primordial del habitáculo
indeformable es proteger a los ocupantes del vehículo en situaciones
de colisión, minimizando el riesgo de lesiones graves.
• Confianza del Conductor y Pasajeros: La existencia de un habitáculo
indeformable brinda confianza a los conductores y pasajeros,
haciéndoles sentir que están viajando en un entorno seguro.
• Cumplimiento de Estándares de Seguridad: En muchos países, los
vehículos deben cumplir con estándares específicos de seguridad que
incluyen requisitos para la resistencia del habitáculo indeformable.
8. Confortabilidad en el Vehículo
• La confortabilidad en el vehículo se refiere a la capacidad de proporcionar
una experiencia de viaje agradable y cómoda para los ocupantes,
considerando aspectos como ergonomía, calidad de materiales, sistemas
de suspensión y climatización.
9. Propósito
• El propósito es maximizar el bienestar del conductor y
pasajeros, ofreciendo un entorno que minimice la fatiga,
reduzca el ruido y las vibraciones, y mejore la satisfacción
general durante los desplazamientos.
10. Sistema de confortabilidad
(Sistema de calefacción)
• La calefacción en el automóvil tiene como función principal
mantener una temperatura confortable en el habitáculo durante
condiciones climáticas frías, proporcionando confort térmico a los
ocupantes.
11. Componentes
• Incluye un radiador, un ventilador, un intercambiador de calor, un
termostato, refrigerante, un soplador y conductos que distribuyen el
aire caliente a través de las rejillas del vehículo.
12. Fallas:
• Puede ser la falta de calor debido a problemas en el sistema de
circulación del refrigerante, fallos en el ventilador , o problemas en el
termostato o en el radiador.
13. Importancia
Es crucial para la comodidad y seguridad de los ocupantes,
especialmente en climas fríos. Contribuye a la concentración del
conductor al mantener un entorno térmico adecuado. Su
funcionamiento óptimo es esencial para el confort en viajes durante el
invierno.