La Honorable Cámara de Diputados de la Provincia de Entre Ríos solicita al Poder Ejecutivo de la provincia que realice gestiones ante la Dirección Nacional de Vialidad para pavimentar con concreto asfáltico aproximadamente 3 kilómetros del Acceso Oeste de la ciudad de General Campos. El diputado fundamenta la solicitud debido a la necesidad de los residentes de contar con este pavimento y a que mejoraría la seguridad vial y fluidez del tránsito dado el alto volumen de tráfico durante la cose

1. LA HONORABLE CÁMARA DE DIPUTADOS DE LA PROVINCIA DE ENTRE RÍOS
RESUELVE:
Art. 1º – Solicitar al Poder Ejecutivo de la Provincia de Entre Ríos, que realice las gestiones
pertinentes ante la Dirección Nacional de Vialidad para que se ejecuten aproximadamente
tres kilómetros de pavimento en concreto asfáltico del Acceso Oeste de la ciudad de
General Campos, departamento de San Salvador, Provincia de Entre Ríos.
Art. 2º – De forma.
MENDOZA

2. FUNDAMENTOS
Honorable Cámara:
Considerando la necesidad por parte de la población de General Campos de contar con tres kilómetros
de pavimento en concreto asfáltico del Acceso Oeste de la ciudad, es que solicito al Poder Ejecutivo que
realice las gestiones pertinentes ante la Dirección Nacional de Vialidad para que se ejecute la
mencionada obra.
Cabe destacar que la Honorable Cámara de Senadores de la Provincia de Entre Ríos, ha aprobado en
fecha 15 de agosto de 2012 el Proyecto de Comunicación, iniciativa del Senador Víctor Hugo Vilhem a
cuyos fundamentos adhiero en todos sus términos, los cuales transcribo para el conocimiento de mis
pares:
“Recordemos que la puesta en marcha del proyecto de transformación en autovía de la Ruta Nacional
N° 18, constituye un esfuerzo compartido entre Nación y Provincia, junto con el inicio de los estudios de
pre inversión del futuro enlace físico sobre el río Paraná del área metropolitana de Paraná y Santa Fe,
para consolidar y fortalecer el corredor bioceánico central de la República Argentina.-
Se diseñaron los distintos cruces con las rutas existentes, a través de distribuidores e intercambiadores
tipo: trébol, diamante, cruce sobre nivel y rotondas de distintas proporciones.
En ciertos accesos tales como Viale y Villaguay se han previsto soluciones en alto nivel, así como en las
vía férrea troncal. En tanto que las intersecciones a nivel resuelven los cruces con las rutas provinciales
como las rutas N° 23 a la altura de San Salvador y con la N° 37 en el acceso a General Campos. Las otras
intersecciones tipo rotonda permiten la accesibilidad con la red de caminos secundarios y vecinales.
En todos los encuentros principales se ha previsto la inclusión de calles colectores, dársenas y
apeaderos para el transporte público de pasajeros, alumbrado público y señalización horizontal y
vertical.

3. Entre estos caminos llamados secundarios, es de vital importancia el Acceso Oeste a la ciudad de
General Campos, no solo para los Camposeños sino también para San Salvador y colonias vecinas; y la
concreción de esta obra evitará tener que circular por la autovía innecesariamente, cuando no se lo
requiera.-
Debemos tener en cuenta que nuestra mayor actividad productiva es el cultivo del arroz que moviliza
en un lapso de aproximadamente 70 días que dura el periodo de cosecha, aproximadamente siete mil
(7.000) camiones incrementándose con la circulación de la maquinaria agrícola, camiones de hacienda,
etc.-
Si este impresionante movimiento de camiones y maquinarias -tráfico imprescindible para nosotros- se
volcara a la autovía directamente, no sólo entorpecería el normal tráfico de automóviles y demás, sino
que perjudicaría sensiblemente la seguridad vial, ya que son vehículos que se desplazan a poca
velocidad, y ello no coincide con las velocidades establecidas y permitidas en las autovías.-
Según lo expresado, y teniendo en cuenta el sostenido avance de la Autovía Ruta 18, se torna imperiosa
la intervención del Ejecutivo Provincial, para que se incorpore a la brevedad en el plan de obras este
acceso de aproximadamente 3 Km, que brindara no solo la fluidez del tránsito sino que dará seguridad a
quienes transitan a diario por la actual traza de la ruta 18 como manifestáramos previamente.”
Por lo manifestado anteriormente solicito a mis pares me acompañen con el voto afirmativo de este
proyecto.
Pablo Nicolás Mendoza