Diseño de vialidad alterna para el estado nueva espartarebeca ferrer
Este documento propone el diseño de una vialidad alterna para el estado Nueva Esparta para aliviar el congestionamiento en las principales arterias. Actualmente hay mucho tráfico debido a la alta afluencia de automóviles y la falta de vías y rutas alternas. El objetivo es diseñar una nueva ruta para descongestionar las calles principales. Las soluciones propuestas incluyen crear nuevas rutas alternas, políticas para trasladar vehículos de carga pesada y hacer uso de rutas poco utilizadas.
Este documento presenta un análisis urbano de la Avenida Libertador en Barquisimeto, Venezuela. El análisis se divide en cuatro tramos y describe la ubicación, zonificación, usos de suelo, tipo de vialidad, equipamiento urbano, mobiliario urbano, densidad urbana, hitos urbanos y nodos sub-urbanos existentes. Adicionalmente, propone mejoras para cada uno de los tramos analizados, incluyendo ciclovías, mobiliario urbano, alumbrado, y vegetación.
La Comisión de Movilidad de COPARMEX Ciudad de México exhorta a la SEDUVI y a la Delegación Miguel Hidalgo a respetar el proyecto original de remodelación de la Avenida Presidente Masaryk y privilegiar el acceso peatonal sobre el automóvil. El proyecto original acordado con vecinos y organizaciones establece crear estacionamientos en calles secundarias pero no en la avenida Masaryk, sin embargo ahora se están construyendo bahías vehiculares en la avenida. La Comisión pide detener
Exhorta la Comisión de Movilidad de la COPARMEX Ciudad de México a la SEDUVI ...David Mínguez Novoa
La Comisión de Movilidad de la COPARMEX Ciudad de México exhorta a la SEDUVI y a la Delegación Miguel Hidalgo a respetar el proyecto original de remodelación y rehabilitación de la Av. Presidente Masaryk, acordado con vecinos y organizaciones de la sociedad civil, el cual establece privilegiar el acceso al peatón sobre el automóvil.
El documento describe una visita a la Bocatoma de Quipico. Durante el viaje, se discutieron varias ideas de proyectos de infraestructura que podrían beneficiar a la región, como un puerto, aeropuerto y carreteras en Pampa Salinas, y soluciones para mejorar la seguridad de la Carretera Panamericana en Pasamayo. También se mencionó la posibilidad de construir líneas de conducción de aguas tratadas para riego y el potencial de vías subterráneas para atravesar Lima.
Este documento resume los hallazgos y recomendaciones de varios planes de la ciudad de Chelsea sobre temas como espacios públicos y recreativos, vivienda, desarrollo económico, transporte, diseño urbano, población y seguridad. Los planes buscan fortalecer los vecindarios cercanos a las estaciones de la línea Silver mientras la comunidad se transforma, asegurando que residentes y trabajadores continúen prosperando.
Este documento presenta varios proyectos de infraestructura propuestos para Santa Fe de Antioquia, incluyendo el Boulevard entre dos barrios, mejoras a un mirador turístico, la construcción de un puerto seco para aumentar el comercio, un autódromo y centro de convenciones, un malecón para controlar inundaciones, una carretera que conecta a Santa Fe de Antioquia con Puerto Valdivia, un puente para mejorar el acceso a un corregimiento, y la renovación de la terminal de transporte.
El documento describe tres zonas marginales cercanas a un río según su riesgo de inundación y la calidad del suelo. La zona baja tiene alto riesgo de inundación y suelo blando no resistente. La zona alta es la más segura con buena altura y suelo duro. La zona intermedia tiene menor riesgo de inundación pero suelo menos resistente. Se proponen métodos de desalojo, mejoramiento del suelo y reubicación para tratar cada zona.
Diseño de vialidad alterna para el estado nueva espartarebeca ferrer
Este documento propone el diseño de una vialidad alterna para el estado Nueva Esparta para aliviar el congestionamiento en las principales arterias. Actualmente hay mucho tráfico debido a la alta afluencia de automóviles y la falta de vías y rutas alternas. El objetivo es diseñar una nueva ruta para descongestionar las calles principales. Las soluciones propuestas incluyen crear nuevas rutas alternas, políticas para trasladar vehículos de carga pesada y hacer uso de rutas poco utilizadas.
Este documento presenta un análisis urbano de la Avenida Libertador en Barquisimeto, Venezuela. El análisis se divide en cuatro tramos y describe la ubicación, zonificación, usos de suelo, tipo de vialidad, equipamiento urbano, mobiliario urbano, densidad urbana, hitos urbanos y nodos sub-urbanos existentes. Adicionalmente, propone mejoras para cada uno de los tramos analizados, incluyendo ciclovías, mobiliario urbano, alumbrado, y vegetación.
La Comisión de Movilidad de COPARMEX Ciudad de México exhorta a la SEDUVI y a la Delegación Miguel Hidalgo a respetar el proyecto original de remodelación de la Avenida Presidente Masaryk y privilegiar el acceso peatonal sobre el automóvil. El proyecto original acordado con vecinos y organizaciones establece crear estacionamientos en calles secundarias pero no en la avenida Masaryk, sin embargo ahora se están construyendo bahías vehiculares en la avenida. La Comisión pide detener
Exhorta la Comisión de Movilidad de la COPARMEX Ciudad de México a la SEDUVI ...David Mínguez Novoa
La Comisión de Movilidad de la COPARMEX Ciudad de México exhorta a la SEDUVI y a la Delegación Miguel Hidalgo a respetar el proyecto original de remodelación y rehabilitación de la Av. Presidente Masaryk, acordado con vecinos y organizaciones de la sociedad civil, el cual establece privilegiar el acceso al peatón sobre el automóvil.
El documento describe una visita a la Bocatoma de Quipico. Durante el viaje, se discutieron varias ideas de proyectos de infraestructura que podrían beneficiar a la región, como un puerto, aeropuerto y carreteras en Pampa Salinas, y soluciones para mejorar la seguridad de la Carretera Panamericana en Pasamayo. También se mencionó la posibilidad de construir líneas de conducción de aguas tratadas para riego y el potencial de vías subterráneas para atravesar Lima.
Este documento resume los hallazgos y recomendaciones de varios planes de la ciudad de Chelsea sobre temas como espacios públicos y recreativos, vivienda, desarrollo económico, transporte, diseño urbano, población y seguridad. Los planes buscan fortalecer los vecindarios cercanos a las estaciones de la línea Silver mientras la comunidad se transforma, asegurando que residentes y trabajadores continúen prosperando.
Este documento presenta varios proyectos de infraestructura propuestos para Santa Fe de Antioquia, incluyendo el Boulevard entre dos barrios, mejoras a un mirador turístico, la construcción de un puerto seco para aumentar el comercio, un autódromo y centro de convenciones, un malecón para controlar inundaciones, una carretera que conecta a Santa Fe de Antioquia con Puerto Valdivia, un puente para mejorar el acceso a un corregimiento, y la renovación de la terminal de transporte.
El documento describe tres zonas marginales cercanas a un río según su riesgo de inundación y la calidad del suelo. La zona baja tiene alto riesgo de inundación y suelo blando no resistente. La zona alta es la más segura con buena altura y suelo duro. La zona intermedia tiene menor riesgo de inundación pero suelo menos resistente. Se proponen métodos de desalojo, mejoramiento del suelo y reubicación para tratar cada zona.
Este documento describe un proyecto para redesarrollar varios barrios. Los objetivos incluyen formalizar comercios existentes, implementar nuevas actividades económicas como reciclaje y acuicultura, y mejorar la infraestructura con nuevas viviendas, espacios verdes y caminos peatonales para conectar los barrios con la ciudad. El proyecto busca generar un tejido económico y social que beneficie a los residentes y atraiga visitantes.
El documento describe nueve ciudades y sus estrategias para mejorar los espacios públicos y fomentar un uso más sostenible del transporte. Barcelona promueve actividades sociales y de ocio en espacios públicos innovadores. Lyon rediseña espacios del centro y barrios para una vida pública coordinada. Estrasburgo prioriza a los peatones y la bicicleta sobre los autos. Copenhague y Friburgo mejoran gradualmente la calidad de vida urbana reduciendo el tráfico. Curitiba y Portland aplican políticas durante déc
El documento describe un plan maestro para consolidar las zonas productivas en nueve barrios. El plan propone 1) reubicar a los residentes de áreas de riesgo en nuevas viviendas multifuncionales, 2) formalizar y diversificar las actividades económicas existentes como la pesca y el mercado, e implementar nuevas como la acuicultura y el reciclaje, y 3) generar espacios públicos como plazas y áreas verdes para dinamizar la interacción social y económica entre los residentes y la ciudad.
Rotterdam planea ser la primera ciudad en el mundo en tener carreteras hechas de plástico reciclado recuperado de los océanos del mundo. La ciudad está colaborando con una empresa constructora para desarrollar un sistema modular de paneles de plástico desmontables que puedan ser reparados fácilmente y también alojar infraestructura.
Presentación Carlos José Holguin, Candidato a la Alcaldía de CaliConsorcio Ciudadano
Presentación Carlos José Holguin, Candidato a la Alcaldía de Cali por el Partido Conservador, en el Conversatorio: 8 Propuestas de Movilidad para la Ciudad que organizó Consorcio Ciudadano
El documento argumenta que el proyecto de La ALO debe tener en cuenta tres hechos posteriores a la licencia ambiental original y debe ser diseñado para ser compatible con el desarrollo y el medio ambiente. También debe servir como una obra multipropósito para mejorar la movilidad de Bogotá al tiempo que fortalece la estructura ecológica y genera beneficios sociales. Se propone despolitizar el debate contratando validadores externos que revisen el trazado y su impacto.
El documento presenta una comparación de tres proyectos de "ecobarrios": el Eco-Barrio de Figueres en España, el GWL terrain en Amsterdam y el proyecto Montecorvo en Logroño, España. Describe las características clave de cada uno, como la accesibilidad sin autos, el uso de energías renovables, y la creación de espacios públicos y comunitarios. También identifica elementos comunes como la reducción del consumo de agua y energía, el uso de materiales ecológicos y sistemas de separación de residuos.
El Ministerio de Obras Públicas de Chile priorizó obras de remodelación de la Ruta 5 Norte por un monto de US$ 327 millones, incluyendo la transformación del primer tramo en autopista urbana de cuatro pistas con peaje electrónico. Las obras ampliarán el número de carriles, mejorarán enlaces, e instalarán pasarelas peatonales para elevar los estándares de seguridad y servicio en una de las concesiones viales más antiguas del país.
El documento presenta el Plan de Limpieza, Alumbrado, Adecuación y Ornamentación de las Vías Comunitarias (PLAOVIACO) de la Comunidad Unida de Palo Amarillo. El plan tiene como objetivo limpiar, alumbrar, adecuar y ornamentar las vías comunitarias para embellecer y desarrollar la comunidad. Se creará una Comisión de Ejecución y Control para materializar los objetivos del plan mediante la limpieza de carreteras, relleno de materiales, y donación de plantas y zafacones
El primer documento propone un proyecto urbano no realizado para crear un gran parque en Granada al estilo de los diseñados por Forestier en otras ciudades. El segundo resume el proyecto "Valencia Litoral" que integra el frente litoral de Valencia para unir la ciudad con el mar. El tercer documento describe un proyecto para un parque costanero en Penco que busca conectar la ciudad con la costa.
Este documento presenta varios proyectos urbanos y arquitectónicos. Incluye un proyecto no realizado de un gran parque en Granada en los años 20, el proyecto "Valencia Litoral" que integra el frente litoral de Valencia, y el proyecto "Parque costanera de Penco" en Chile que busca conectar la ciudad con la costa. También menciona brevemente otros proyectos como "City Moscow of Museum", "La Nueva Amsterdam bajo el Agua", y "Skyline's Dubai".
El documento presenta información sobre varios proyectos urbanos no realizados o en proceso. Incluye un proyecto de gran parque en Granada en los años 1920, el proyecto "Valencia Litoral" que integra el frente litoral de Valencia, y el proyecto "Parque costanera de Penco" en Chile que busca conectar la ciudad con la costa. También menciona brevemente otros proyectos como el barrio Cabanyal en Valencia, el "City Moscow of Museum", "La Nueva Amsterdam bajo el Agua" y el skyline de Dub
El documento describe un proyecto llamado "Entre Plazas" para renovar y mejorar cuatro plazas principales en Sanlúcar de Barrameda, España. El proyecto busca regenerar las plazas del Cabildo, Los Cisnes, San Roque y el Pradillo, que cubren un área total de 6,054 metros cuadrados. Las mejoras incluyen nuevas aceras, mobiliario urbano, alumbrado y vegetación para crear un espacio público de alta calidad y accesible. El objetivo es impulsar el turismo
La nueva plaza de Maipú es la gran oportunidad para reconocer en un espacio el proceso de crecimiento y modernización de la comuna. En la últimas dos décadas la plaza de ha transformado en el punto de encuentro de los maipucinos y toma mayor fuerza con la llegada del metro a la comuna. De ahí el nombre del proyecto "La plaza para un millón de habitantes"
El documento describe tres modelos de ecobarrios y sus características: Hammarby Sjöstad en Suecia, Cermak/Blue Island Sustainable Streetscape en Estados Unidos, y el Proyecto Ecobarrio Gran Canaria/El Carrizal en España. El barrio de El Carrizal se caracteriza por estar situado a 700 metros de altitud con aproximadamente 10 habitantes, y se centra en optimizar el uso del agua a través de mejorar la gestión y revalorización del agua así como integrar a los vecinos en redes de comunicación globales y
El documento describe el Metrobús Eje 5 Norte, un sistema de transporte público en la Ciudad de México. El Metrobús provee transporte rápido y seguro a través de una infraestructura preferencial, operaciones frecuentes y pagos automatizados. La Línea 6 será la tercera más larga, con 22 km de longitud y 37 estaciones, corriendo de Carlos Hank González a El Rosario. Se espera que beneficie a 145,000 habitantes diariamente. La construcción costará 1,226 millones de pesos y deberá completarse en un año
Causas y consecuencias de las ciudades autosuficientesMundo Crayzer
Las causas principales de las ciudades autosuficientes son el libre comercio, la caída de los costos de transporte y el aumento de la renta por capital, lo que ha llevado a un crecimiento urbano sin restricciones ambientales. Las consecuencias clave son ciudades más pequeñas y descentralizadas con densidades bajas y estructuras abiertas, y cada ciudad será autosuficiente con recursos limitados dentro de sus propias fronteras.
Este documento presenta la implementación de una lista simple en C++ para almacenar diferentes tipos de vehículos (carros, motos, furgonetas, camiones). Incluye métodos para agregar nodos, eliminar elementos por dato o posición, imprimir la lista, verificar si la lista está vacía, y obtener el número de nodos. La clase Lista usa punteros para enlazar los nodos y almacenar la información de los vehículos.
Este documento presenta un programa en C++ que permite gestionar una lista de vehículos. El programa ofrece un menú con opciones para ingresar datos de un vehículo como la placa, año, modelo y color. También permite buscar la información de un vehículo según su número de placa y finalizar el programa limpiando la memoria asignada.
Este documento presenta un programa en C++ que permite gestionar información de vehículos utilizando listas simples. El programa almacena datos como placa, año, modelo y color de los vehículos y ofrece un menú con opciones para ingresar nuevos vehículos, mostrar la placa de un vehículo existente, visualizar el año, modelo o color de un vehículo seleccionado.
Este documento describe un proyecto para redesarrollar varios barrios. Los objetivos incluyen formalizar comercios existentes, implementar nuevas actividades económicas como reciclaje y acuicultura, y mejorar la infraestructura con nuevas viviendas, espacios verdes y caminos peatonales para conectar los barrios con la ciudad. El proyecto busca generar un tejido económico y social que beneficie a los residentes y atraiga visitantes.
El documento describe nueve ciudades y sus estrategias para mejorar los espacios públicos y fomentar un uso más sostenible del transporte. Barcelona promueve actividades sociales y de ocio en espacios públicos innovadores. Lyon rediseña espacios del centro y barrios para una vida pública coordinada. Estrasburgo prioriza a los peatones y la bicicleta sobre los autos. Copenhague y Friburgo mejoran gradualmente la calidad de vida urbana reduciendo el tráfico. Curitiba y Portland aplican políticas durante déc
El documento describe un plan maestro para consolidar las zonas productivas en nueve barrios. El plan propone 1) reubicar a los residentes de áreas de riesgo en nuevas viviendas multifuncionales, 2) formalizar y diversificar las actividades económicas existentes como la pesca y el mercado, e implementar nuevas como la acuicultura y el reciclaje, y 3) generar espacios públicos como plazas y áreas verdes para dinamizar la interacción social y económica entre los residentes y la ciudad.
Rotterdam planea ser la primera ciudad en el mundo en tener carreteras hechas de plástico reciclado recuperado de los océanos del mundo. La ciudad está colaborando con una empresa constructora para desarrollar un sistema modular de paneles de plástico desmontables que puedan ser reparados fácilmente y también alojar infraestructura.
Presentación Carlos José Holguin, Candidato a la Alcaldía de CaliConsorcio Ciudadano
Presentación Carlos José Holguin, Candidato a la Alcaldía de Cali por el Partido Conservador, en el Conversatorio: 8 Propuestas de Movilidad para la Ciudad que organizó Consorcio Ciudadano
El documento argumenta que el proyecto de La ALO debe tener en cuenta tres hechos posteriores a la licencia ambiental original y debe ser diseñado para ser compatible con el desarrollo y el medio ambiente. También debe servir como una obra multipropósito para mejorar la movilidad de Bogotá al tiempo que fortalece la estructura ecológica y genera beneficios sociales. Se propone despolitizar el debate contratando validadores externos que revisen el trazado y su impacto.
El documento presenta una comparación de tres proyectos de "ecobarrios": el Eco-Barrio de Figueres en España, el GWL terrain en Amsterdam y el proyecto Montecorvo en Logroño, España. Describe las características clave de cada uno, como la accesibilidad sin autos, el uso de energías renovables, y la creación de espacios públicos y comunitarios. También identifica elementos comunes como la reducción del consumo de agua y energía, el uso de materiales ecológicos y sistemas de separación de residuos.
El Ministerio de Obras Públicas de Chile priorizó obras de remodelación de la Ruta 5 Norte por un monto de US$ 327 millones, incluyendo la transformación del primer tramo en autopista urbana de cuatro pistas con peaje electrónico. Las obras ampliarán el número de carriles, mejorarán enlaces, e instalarán pasarelas peatonales para elevar los estándares de seguridad y servicio en una de las concesiones viales más antiguas del país.
El documento presenta el Plan de Limpieza, Alumbrado, Adecuación y Ornamentación de las Vías Comunitarias (PLAOVIACO) de la Comunidad Unida de Palo Amarillo. El plan tiene como objetivo limpiar, alumbrar, adecuar y ornamentar las vías comunitarias para embellecer y desarrollar la comunidad. Se creará una Comisión de Ejecución y Control para materializar los objetivos del plan mediante la limpieza de carreteras, relleno de materiales, y donación de plantas y zafacones
El primer documento propone un proyecto urbano no realizado para crear un gran parque en Granada al estilo de los diseñados por Forestier en otras ciudades. El segundo resume el proyecto "Valencia Litoral" que integra el frente litoral de Valencia para unir la ciudad con el mar. El tercer documento describe un proyecto para un parque costanero en Penco que busca conectar la ciudad con la costa.
Este documento presenta varios proyectos urbanos y arquitectónicos. Incluye un proyecto no realizado de un gran parque en Granada en los años 20, el proyecto "Valencia Litoral" que integra el frente litoral de Valencia, y el proyecto "Parque costanera de Penco" en Chile que busca conectar la ciudad con la costa. También menciona brevemente otros proyectos como "City Moscow of Museum", "La Nueva Amsterdam bajo el Agua", y "Skyline's Dubai".
El documento presenta información sobre varios proyectos urbanos no realizados o en proceso. Incluye un proyecto de gran parque en Granada en los años 1920, el proyecto "Valencia Litoral" que integra el frente litoral de Valencia, y el proyecto "Parque costanera de Penco" en Chile que busca conectar la ciudad con la costa. También menciona brevemente otros proyectos como el barrio Cabanyal en Valencia, el "City Moscow of Museum", "La Nueva Amsterdam bajo el Agua" y el skyline de Dub
El documento describe un proyecto llamado "Entre Plazas" para renovar y mejorar cuatro plazas principales en Sanlúcar de Barrameda, España. El proyecto busca regenerar las plazas del Cabildo, Los Cisnes, San Roque y el Pradillo, que cubren un área total de 6,054 metros cuadrados. Las mejoras incluyen nuevas aceras, mobiliario urbano, alumbrado y vegetación para crear un espacio público de alta calidad y accesible. El objetivo es impulsar el turismo
La nueva plaza de Maipú es la gran oportunidad para reconocer en un espacio el proceso de crecimiento y modernización de la comuna. En la últimas dos décadas la plaza de ha transformado en el punto de encuentro de los maipucinos y toma mayor fuerza con la llegada del metro a la comuna. De ahí el nombre del proyecto "La plaza para un millón de habitantes"
El documento describe tres modelos de ecobarrios y sus características: Hammarby Sjöstad en Suecia, Cermak/Blue Island Sustainable Streetscape en Estados Unidos, y el Proyecto Ecobarrio Gran Canaria/El Carrizal en España. El barrio de El Carrizal se caracteriza por estar situado a 700 metros de altitud con aproximadamente 10 habitantes, y se centra en optimizar el uso del agua a través de mejorar la gestión y revalorización del agua así como integrar a los vecinos en redes de comunicación globales y
El documento describe el Metrobús Eje 5 Norte, un sistema de transporte público en la Ciudad de México. El Metrobús provee transporte rápido y seguro a través de una infraestructura preferencial, operaciones frecuentes y pagos automatizados. La Línea 6 será la tercera más larga, con 22 km de longitud y 37 estaciones, corriendo de Carlos Hank González a El Rosario. Se espera que beneficie a 145,000 habitantes diariamente. La construcción costará 1,226 millones de pesos y deberá completarse en un año
Causas y consecuencias de las ciudades autosuficientesMundo Crayzer
Las causas principales de las ciudades autosuficientes son el libre comercio, la caída de los costos de transporte y el aumento de la renta por capital, lo que ha llevado a un crecimiento urbano sin restricciones ambientales. Las consecuencias clave son ciudades más pequeñas y descentralizadas con densidades bajas y estructuras abiertas, y cada ciudad será autosuficiente con recursos limitados dentro de sus propias fronteras.
Este documento presenta la implementación de una lista simple en C++ para almacenar diferentes tipos de vehículos (carros, motos, furgonetas, camiones). Incluye métodos para agregar nodos, eliminar elementos por dato o posición, imprimir la lista, verificar si la lista está vacía, y obtener el número de nodos. La clase Lista usa punteros para enlazar los nodos y almacenar la información de los vehículos.
Este documento presenta un programa en C++ que permite gestionar una lista de vehículos. El programa ofrece un menú con opciones para ingresar datos de un vehículo como la placa, año, modelo y color. También permite buscar la información de un vehículo según su número de placa y finalizar el programa limpiando la memoria asignada.
Este documento presenta un programa en C++ que permite gestionar información de vehículos utilizando listas simples. El programa almacena datos como placa, año, modelo y color de los vehículos y ofrece un menú con opciones para ingresar nuevos vehículos, mostrar la placa de un vehículo existente, visualizar el año, modelo o color de un vehículo seleccionado.
Este documento presenta un programa en C++ que implementa una lista enlazada simple para almacenar información de vehículos (año, modelo, placa, color). Incluye funciones para insertar elementos al inicio de la lista, mostrar la lista, y eliminar elementos basados en el año del vehículo. El programa contiene un menú principal que permite al usuario agregar, mostrar u eliminar elementos de la lista de vehículos.
El documento es un reporte de la asignatura Estructura de Datos de la carrera de Ingeniería en Sistemas en el Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño en la Extensión Porlamar. El reporte detalla la asignatura, el docente a cargo, María La, y el alumno Omar Suniaga con su número de cédula.
Realiza un ejercicio de crear un lista usando memoria dinamica e imprime su recorrido.
Valor 15 Puntos.
Copia el codigo fuente, lo pasas a un archivo en word y lo subes a slideshare
posteriormente envia el url por el foro para evaluarlo.
Nota: El ejercicio de Listas simples con el contenido de vehiculos que contenga placa, año, modelo, color.
Este documento presenta el código C++ para implementar una lista enlazada simple. Incluye funciones para ingresar datos a la lista, mostrar los datos almacenados, buscar un dato específico y eliminar un dato. El programa permite al usuario seleccionar estas opciones de manera repetitiva mediante un menú.
Este programa C++ crea una lista enlazada simple de 5 autos. Solicita al usuario que ingrese los detalles (modelo, color, año, matrícula) de cada auto y los almacena en un arreglo de estructuras. Luego imprime los detalles de cada auto.
Este documento presenta un programa en C++ que permite gestionar una lista de vehículos con sus respectivas placas, años, modelos y colores. El programa contiene una estructura de datos para almacenar la información de cada vehículo y funciones para agregar vehículos, mostrar placas, años, modelos y colores. El programa inicia mostrando un menú con diferentes opciones para interactuar con la lista de vehículos.
Este documento presenta información sobre diagramas de clases y estados. Describe tres clases principales (Cliente, Factura y Producto) y sus atributos y métodos. También describe un diagrama de estados para un ascensor con cuatro estados posibles (Primer piso, Bajando, Subiendo, Parado) y los eventos que causan las transiciones entre estados. Finalmente, define que los diagramas de estados y clases son herramientas para visualizar las relaciones y secuencias de estados en un sistema.
Este documento es un informe realizado por Manuel Alejandro Rivas para su clase de Optimización de Sistemas y Funciones en el Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño” Extensión Porlamar. El informe cubre el tema del Binomio de Newton.
1) El documento trata sobre técnicas de optimización de software y hardware para mejorar el rendimiento. 2) Describe métodos de optimización como local vs global y dependiente vs independiente de la máquina. 3) Explica conceptos clave como función objetivo y métodos como el de Newton para encontrar soluciones óptimas.
La ingeniería de requisitos es un área que define las funciones que realizará un sistema de manera no ambigua y verificable. Se utilizan técnicas como entrevistas y talleres para analizar las necesidades y deseos de los clientes y otras partes involucradas. Existen cinco fases en el proceso: análisis, diseño, implementación, pruebas y mantenimiento. Definir correctamente los requisitos es difícil porque pueden provenir de múltiples fuentes, son difíciles de expresar y su cantidad en un proyecto puede ser difícil de mane
Una compañía de auditoría quiere maximizar sus ingresos determinando la cantidad óptima de auditorías y liquidaciones que puede realizar cada mes dado sus restricciones de tiempo de trabajo directo e indirecto. La solución óptima a este problema de programación no lineal siempre se encuentra en uno de los vértices del conjunto factible, por lo que se debe analizar la función objetivo en cada vértice para encontrar el que represente el mejor valor.
Planificación estratégica a patir de un análisis FODA para una empresa de des...manuelrivasv95
Este documento presenta un análisis FODA para una empresa de desarrollo electrónico, identificando sus fortalezas como personal capacitado y conocimiento del mercado, debilidades como bajos salarios y equipamiento viejo, oportunidades como posibilidades de crecimiento y amenazas como la competencia agresiva. Propone estrategias como optimizar fortalezas para aprovechar oportunidades, contrarrestar debilidades para posicionarse en el mercado, y minimizar amenazas manteniendo bajos costos y alta seguridad.
Ventajas y desventajas de los sistemas de informacionmanuelrivasv95
Un sistema de información comprende una serie de elementos para el tratamiento y administración de datos e información. Ofrece ventajas como una intervención efectiva en las actividades de la organización, asistencia en la efectividad operativa de las empresas y disponibilidad de gran cantidad de información para los usuarios en tiempo real; sin embargo, también puede presentar desventajas como problemas técnicos al no realizar un estudio adecuado o la resistencia al cambio de los usuarios.
El documento describe los conceptos de capitalización e interés. La capitalización permite que los intereses generados se acumulen al capital inicial para producir nuevos intereses de manera simple o compuesta. Los empresarios pueden obtener financiamiento propio o externo, donde la capitalización es un medio de financiamiento externo para las empresas que se caracteriza por variar el capital de manera acumulativa.
Los puentes son estructuras esenciales en la infraestructura de transporte, permitiendo la conexión entre diferentes
puntos geográficos y facilitando el flujo de bienes y personas.
Estilo Arquitectónico Ecléctico e Histórico, Roberto de la Roche.pdfElisaLen4
Un pequeño resumen de lo que fue el estilo arquitectónico Ecléctico, así como el estilo arquitectónico histórico, sus características, arquitectos reconocidos y edificaciones referenciales de dichas épocas.
Presentación Aislante térmico.pdf Transferencia de calorGerardoBracho3
Las aletas de transferencia de calor, también conocidas como superficies extendidas, son prolongaciones metálicas que se adhieren a una superficie sólida para aumentar su área superficial y, en consecuencia, mejorar la tasa de transferencia de calor entre la superficie y el fluido circundante.
Presentación Aislante térmico.pdf Transferencia de calor
Diseño de Vialidad Alterna Para el Estado Nueva Esparta
1. VIALIDAD ALTERNA PARA EL ESTADO
NUEVA ESPARTA (WIKI 2).
Realizado por:
Manuel Rivas
C.I:24.597.408
Diseño & Evaluación de
Proyectos
Doc. María Langone
Porlamar, Febrero de 2017
2. Vialidad Alterna Para el Estado Nueva Esparta
Problema
El problema es el
congestionamient
o en las
principales calles y
vías de la isla.
Causas
-Mucha afluencia
de autos.
-Falta de vías y
rutas alternas.
-Falta de política
para vehículos.
Objetivo
Diseño de una
vialidad alterna
para el
descongestiona
miento del las
vías y calles de la
isla.
Soluciones
- Creación de nuevas rutas
alternas.
- Hacer políticas para el
traslados de vehículos de
carga pesada.
- Hacer uso de otras rutas
poca utilizadas.
- Creación de nuevas
avenidas en las vías mas
transitadas.