Presentación Carlos José Holguin, Candidato a la Alcaldía de Cali por el Partido Conservador, en el Conversatorio: 8 Propuestas de Movilidad para la Ciudad que organizó Consorcio Ciudadano
El documento describe el Metrobús Eje 5 Norte, un sistema de transporte público en la Ciudad de México. El Metrobús provee transporte rápido y seguro a través de una infraestructura preferencial, operaciones frecuentes y pagos automatizados. La Línea 6 será la tercera más larga, con 22 km de longitud y 37 estaciones, corriendo de Carlos Hank González a El Rosario. Se espera que beneficie a 145,000 habitantes diariamente. La construcción costará 1,226 millones de pesos y deberá completarse en un año
Las obras de remodelación del intercambiador de Avenida de América en Madrid comenzaron en julio de 2010 y se prolongarán hasta marzo de 2011. Los trabajos incluyen agrandar el vestíbulo de Metro, sustituir las escaleras mecánicas, mejorar la ventilación e instalar escaleras de emergencia adicionales. El proyecto también separará físicamente las zonas de espera de pasajeros y autobuses para mejorar la experiencia de los usuarios.
Rosario y su región necesitan soluciones integrales para los problemas de movilidad y producción, como las grandes congestiones en la ciudad y carreteras y el alto índice de siniestralidad. Históricamente, el ferrocarril jugó un papel fundamental en la movilidad, pero la infraestructura ferroviaria se fue perdiendo. Se propone recuperar el ferrocarril para pasajeros y cargas, y mejorar la integración del transporte público en la región.
El concejal propone restablecer la línea de trolebuses M en Rosario para mejorar la conectividad interna de la ciudad y brindar un transporte ecológico y de calidad a los pasajeros del nuevo tren a Retiro. Se solicita al municipio que estudie la factibilidad técnica y económica de reequipar la antigua línea con nuevos postes, cables y vehículos, y analice asignarle carriles preferenciales.
El Ministerio de Obras Públicas de Chile priorizó obras de remodelación de la Ruta 5 Norte por un monto de US$ 327 millones, incluyendo la transformación del primer tramo en autopista urbana de cuatro pistas con peaje electrónico. Las obras ampliarán el número de carriles, mejorarán enlaces, e instalarán pasarelas peatonales para elevar los estándares de seguridad y servicio en una de las concesiones viales más antiguas del país.
Boletín 001, coparmex pide más y mejores espacios públicos para el df; todos ...David Mínguez Novoa
La COPARMEX pide más y mejores espacios públicos para las personas en la Ciudad de México. Respaldan el proyecto de rehabilitación de la Avenida Masaryk, el cual transformará 3 km de espacio público para promover la movilidad peatonal y de bicicletas. Sugieren estudiar proyectos similares en otras calles para aumentar los beneficios como el turismo, la seguridad y la comunidad.
El documento describe el Metrobús Eje 5 Norte, un sistema de transporte público en la Ciudad de México. El Metrobús provee transporte rápido y seguro a través de una infraestructura preferencial, operaciones frecuentes y pagos automatizados. La Línea 6 será la tercera más larga, con 22 km de longitud y 37 estaciones, corriendo de Carlos Hank González a El Rosario. Se espera que beneficie a 145,000 habitantes diariamente. La construcción costará 1,226 millones de pesos y deberá completarse en un año
Las obras de remodelación del intercambiador de Avenida de América en Madrid comenzaron en julio de 2010 y se prolongarán hasta marzo de 2011. Los trabajos incluyen agrandar el vestíbulo de Metro, sustituir las escaleras mecánicas, mejorar la ventilación e instalar escaleras de emergencia adicionales. El proyecto también separará físicamente las zonas de espera de pasajeros y autobuses para mejorar la experiencia de los usuarios.
Rosario y su región necesitan soluciones integrales para los problemas de movilidad y producción, como las grandes congestiones en la ciudad y carreteras y el alto índice de siniestralidad. Históricamente, el ferrocarril jugó un papel fundamental en la movilidad, pero la infraestructura ferroviaria se fue perdiendo. Se propone recuperar el ferrocarril para pasajeros y cargas, y mejorar la integración del transporte público en la región.
El concejal propone restablecer la línea de trolebuses M en Rosario para mejorar la conectividad interna de la ciudad y brindar un transporte ecológico y de calidad a los pasajeros del nuevo tren a Retiro. Se solicita al municipio que estudie la factibilidad técnica y económica de reequipar la antigua línea con nuevos postes, cables y vehículos, y analice asignarle carriles preferenciales.
El Ministerio de Obras Públicas de Chile priorizó obras de remodelación de la Ruta 5 Norte por un monto de US$ 327 millones, incluyendo la transformación del primer tramo en autopista urbana de cuatro pistas con peaje electrónico. Las obras ampliarán el número de carriles, mejorarán enlaces, e instalarán pasarelas peatonales para elevar los estándares de seguridad y servicio en una de las concesiones viales más antiguas del país.
Boletín 001, coparmex pide más y mejores espacios públicos para el df; todos ...David Mínguez Novoa
La COPARMEX pide más y mejores espacios públicos para las personas en la Ciudad de México. Respaldan el proyecto de rehabilitación de la Avenida Masaryk, el cual transformará 3 km de espacio público para promover la movilidad peatonal y de bicicletas. Sugieren estudiar proyectos similares en otras calles para aumentar los beneficios como el turismo, la seguridad y la comunidad.
El documento discute varios problemas con el plan regulador de rutas de transporte público en Piura, Perú. Señala que las empresas piratas no están cumpliendo con la ruta asignada y que la restricción de acceso de los moto taxis al centro de la ciudad tendrá efectos tanto positivos como negativos. También describe cómo las rutas propuestas para poblados específicos requerirán que los pasajeros realicen transbordos en terminales satélites en lugar de ir directamente a su destino final.
T E R M I N A L D E A U T O B U S E S F O R A N E O S C O M P Ojazr
El documento describe un proyecto para crear una nueva terminal de autobuses en Huanimaro, Guanajuato. Actualmente, los autobuses recogen y dejan pasajeros en las calles, lo que causa problemas de tráfico y contaminación. La nueva terminal consolidaría estas operaciones en un solo sitio e incluiría espacios como sala de espera, boletería, baños y zona de carga/descarga. Esto mejoraría el servicio de transporte público de forma ordenada y segura para los residentes.
Este documento describe la historia y construcción del sistema de transporte masivo Transmilenio en Bogotá, Colombia. En particular, detalla cómo el alcalde Enrique Peñalosa propuso en 1998 adoptar un sistema de buses articulados para resolver problemas de inseguridad, movilidad y contaminación de la antigua troncal de la Caracas. La primera fase del proyecto, que incluía las troncales de la Caracas y Calle 80, se construyó entre 1998-2001 con una inversión de $133 mil millones. Actualmente, Transmilenio tiene 85
Central De Autobuses en Apatzingan Michoacan jimmyz
El documento describe un proyecto para construir una nueva central de autobuses en Apatzingán, Michoacán. Actualmente la ciudad tiene problemas de tráfico en el centro causados por las centrales existentes. El proyecto propone construir una central en un terreno periférico que cuenta con servicios y acceso a autopistas. El objetivo es satisfacer las necesidades de los usuarios de manera funcional y estética, mientras se integra armoniosamente a la ciudad y contribuye a su desarrollo económico.
La Corporación para el desarrollo del ferrocarril del Carare es una organización sin ánimo de lucro creada para promover un proyecto férreo entre La Vizcaína, Barbosa y las regiones de Cundinamarca y Santander. El ferrocarril tendrá un solo concesionario responsable de la construcción, operación y mantenimiento con el fin de optimizar el transporte de carga entre la zona minera y los puertos caribeños de manera sostenible financieramente.
Este documento propone la creación de una "Cadena Azul GNV" para impulsar la masificación del gas natural en la Macro Región Sur de Perú. La cadena consistiría en 20 estaciones de GNV a lo largo de las carreteras Panamericana Sur e Interoceánica, abastecidas por un "gasoducto virtual" de gas natural comprimido. También propone la conversión de 10,000 vehículos a GNV y la capacitación de técnicos para instalaciones de GNV, con el objetivo de establecer las condiciones para la construcción del
El documento presenta información sobre estrategias de transporte sostenible en varias ciudades como Bristol, Reino Unido; Gotemburgo, Suecia; Amersfoort, Países Bajos; Dongtan, China; y Hammarby Sjöstad y Valdespartera en España. Describe los enfoques adoptados por estas ciudades para privilegiar el transporte público y modos de transporte no motorizados sobre el transporte privado, así como implementar sistemas de transporte limpios.
El presidente regional de Madrid, Ignacio González, anunció que las tarifas del transporte público se mantendrán congeladas en 2015, por segundo año consecutivo. Esto se debe a la recuperación económica y al aumento de pasajeros. González también destacó la reapertura de siete vestíbulos de metro y la puesta en funcionamiento del intercambiador de Avenida de América, que sirve a 160.000 usuarios diarios.
El documento resume las propuestas para mejorar la operación de la Línea 7 del Metrobús en el tramo entre Estela de la Luz y Fuente de Petróleos, CDMX. Las propuestas incluyen: 1) reubicar servicios de microbuses que interfieran con Metrobús, 2) modificar la estación de Fuente de Petróleos o agregar una estación en Monte Elbruz para giros, y 3) establecer zonas de carril compartido y reglas claras para giros a la derecha. El objetivo general es maximizar la eficiencia y seg
Autopista al Mar 2 contempla la intervención, operación y mantenimiento de 139 kilómetros de vías, con una inversión estimada (capex) de 1,56 billones de pesos.
Contempla igualmente la construcción de 27 túneles con una longitud total de 13,4 kilómetros y de 51 puentes, con 5,88 kilómetros.
Transmicable es una realidad (andres t) (1)Felipe Torres
la siguiente presentación es para mostrar la idea moderna que tiene la ciudad de Bogota colombia como forma de transporte para los estratos mas pobres.
Este documento resume el proyecto del aerómetro entre Mixco y la Ciudad de Guatemala. Se anunció en 2016 pero ha tenido avances lentos. Proporcionaría un medio de transporte en 20 minutos para 6,000 personas por hora. Requiere permisos de derecho de vía del Ministerio de Comunicaciones e inversión estimada de Q1,400 millones. Algunos dudan de su funcionalidad para reducir el tráfico, pero podría ser una solución para mejorar la movilidad.
La propuesta busca crear una plaza intermodal en la entrada de Chapultepec con diferentes modos de transporte y espacios peatonales. La plaza tendría comercios, espacios verdes y un mirador que serviría como hito y punto de observación. Se mejoraría el diseño del centro de transferencia actual ubicado en Avenida Chapultepec, el cual ya no satisface las necesidades de los usuarios debido a problemas como espacios insuficientes para autobuses, falta de sitios para taxis y cruces peatonales mal ubicados.
El documento resume los avances en infraestructura de transporte en Colombia en 2013 y los planes para 2014. En 2013 se construyeron 300 km de doble calzada y se mejoraron más de 300 km de carreteras concesionadas. También se adjudicaron varios proyectos de cuarta generación (4G) y se abrieron procesos de licitación. Para 2014, las metas son construir 300 km más de doble calzada, adjudicar 19 proyectos 4G y 6 iniciativas privadas, y mejorar la infraestructura portuaria, férrea y aeroport
La construcción de la Ruta Viva en Quito dividió varios barrios y sectores ubicados a lo largo de los 12,9 kilómetros de la vía. Aunque la ruta acortará los tiempos de viaje al aeropuerto, los residentes de estos barrios ahora deben caminar más para acceder a servicios básicos, debido a que la ruta los separó y no se construyeron puentes peatonales suficientes. Las autoridades locales reconocen que se necesitan soluciones para mejorar la movilidad interna en estos sectores afectados.
Propuesta PARA UN PLAN DE RECUPERACIÓN DEL ASFALTADO EN LA AUTOPISTA OCUMARE ...JOSERENGEL01
Propuesta PARA UN PLAN DE RECUPERACIÓN DEL ASFALTADO EN LA AUTOPISTA OCUMARE CHARALLAVE CON EL FIN DE DISMINUIR LOS ACCIDENTES VIALES UBICADA EN MUNICIPIO CRISTÓBAL ROJAS DEL ESTADO BOLIVARIANO DE MIRANDA
Este documento analiza cómo el diario Correo representó a la candidata Susana Villarán en las elecciones municipales de 2010 en Perú a través de sus portadas. El objetivo principal es descubrir cómo el diario construyó la figura política de Villarán y los elementos que usó para hacerlo. Los objetivos secundarios son conocer cómo el diario asoció a Villarán con otros personajes y entender cómo los medios pueden manipular imágenes con fines políticos. El estudio se basará principalmente en un análisis cualitativo del contenido de las portadas del
Projeto para o Departamento (DIMAp) do curso de Ciência da Computação na UFRN de criação de um Ecossistema Web para Estimular a Formação em Computação. Nossa motivação é ajudá-los a iniciar uma carreira profissional bem sucedida durante a graduação, tentar solucionar ou minimizar o problema da grande evasão de alunos do curso e aumentar a visibilidade do departamento em ámbito nacional ou quem sabe internacional.
El documento analiza el comportamiento de la audiencia televisiva durante las elecciones de 2005 y 2007 en Argentina. Se observa un aumento en la inversión publicitaria del sector político durante los meses electorales, así como mayores niveles de audiencia para los canales de noticias por cable el día de la votación, debido a su cobertura exclusiva de los comicios. El rating de la televisión abierta también experimenta picos durante la transmisión de programación relacionada con las elecciones.
El documento discute varios problemas con el plan regulador de rutas de transporte público en Piura, Perú. Señala que las empresas piratas no están cumpliendo con la ruta asignada y que la restricción de acceso de los moto taxis al centro de la ciudad tendrá efectos tanto positivos como negativos. También describe cómo las rutas propuestas para poblados específicos requerirán que los pasajeros realicen transbordos en terminales satélites en lugar de ir directamente a su destino final.
T E R M I N A L D E A U T O B U S E S F O R A N E O S C O M P Ojazr
El documento describe un proyecto para crear una nueva terminal de autobuses en Huanimaro, Guanajuato. Actualmente, los autobuses recogen y dejan pasajeros en las calles, lo que causa problemas de tráfico y contaminación. La nueva terminal consolidaría estas operaciones en un solo sitio e incluiría espacios como sala de espera, boletería, baños y zona de carga/descarga. Esto mejoraría el servicio de transporte público de forma ordenada y segura para los residentes.
Este documento describe la historia y construcción del sistema de transporte masivo Transmilenio en Bogotá, Colombia. En particular, detalla cómo el alcalde Enrique Peñalosa propuso en 1998 adoptar un sistema de buses articulados para resolver problemas de inseguridad, movilidad y contaminación de la antigua troncal de la Caracas. La primera fase del proyecto, que incluía las troncales de la Caracas y Calle 80, se construyó entre 1998-2001 con una inversión de $133 mil millones. Actualmente, Transmilenio tiene 85
Central De Autobuses en Apatzingan Michoacan jimmyz
El documento describe un proyecto para construir una nueva central de autobuses en Apatzingán, Michoacán. Actualmente la ciudad tiene problemas de tráfico en el centro causados por las centrales existentes. El proyecto propone construir una central en un terreno periférico que cuenta con servicios y acceso a autopistas. El objetivo es satisfacer las necesidades de los usuarios de manera funcional y estética, mientras se integra armoniosamente a la ciudad y contribuye a su desarrollo económico.
La Corporación para el desarrollo del ferrocarril del Carare es una organización sin ánimo de lucro creada para promover un proyecto férreo entre La Vizcaína, Barbosa y las regiones de Cundinamarca y Santander. El ferrocarril tendrá un solo concesionario responsable de la construcción, operación y mantenimiento con el fin de optimizar el transporte de carga entre la zona minera y los puertos caribeños de manera sostenible financieramente.
Este documento propone la creación de una "Cadena Azul GNV" para impulsar la masificación del gas natural en la Macro Región Sur de Perú. La cadena consistiría en 20 estaciones de GNV a lo largo de las carreteras Panamericana Sur e Interoceánica, abastecidas por un "gasoducto virtual" de gas natural comprimido. También propone la conversión de 10,000 vehículos a GNV y la capacitación de técnicos para instalaciones de GNV, con el objetivo de establecer las condiciones para la construcción del
El documento presenta información sobre estrategias de transporte sostenible en varias ciudades como Bristol, Reino Unido; Gotemburgo, Suecia; Amersfoort, Países Bajos; Dongtan, China; y Hammarby Sjöstad y Valdespartera en España. Describe los enfoques adoptados por estas ciudades para privilegiar el transporte público y modos de transporte no motorizados sobre el transporte privado, así como implementar sistemas de transporte limpios.
El presidente regional de Madrid, Ignacio González, anunció que las tarifas del transporte público se mantendrán congeladas en 2015, por segundo año consecutivo. Esto se debe a la recuperación económica y al aumento de pasajeros. González también destacó la reapertura de siete vestíbulos de metro y la puesta en funcionamiento del intercambiador de Avenida de América, que sirve a 160.000 usuarios diarios.
El documento resume las propuestas para mejorar la operación de la Línea 7 del Metrobús en el tramo entre Estela de la Luz y Fuente de Petróleos, CDMX. Las propuestas incluyen: 1) reubicar servicios de microbuses que interfieran con Metrobús, 2) modificar la estación de Fuente de Petróleos o agregar una estación en Monte Elbruz para giros, y 3) establecer zonas de carril compartido y reglas claras para giros a la derecha. El objetivo general es maximizar la eficiencia y seg
Autopista al Mar 2 contempla la intervención, operación y mantenimiento de 139 kilómetros de vías, con una inversión estimada (capex) de 1,56 billones de pesos.
Contempla igualmente la construcción de 27 túneles con una longitud total de 13,4 kilómetros y de 51 puentes, con 5,88 kilómetros.
Transmicable es una realidad (andres t) (1)Felipe Torres
la siguiente presentación es para mostrar la idea moderna que tiene la ciudad de Bogota colombia como forma de transporte para los estratos mas pobres.
Este documento resume el proyecto del aerómetro entre Mixco y la Ciudad de Guatemala. Se anunció en 2016 pero ha tenido avances lentos. Proporcionaría un medio de transporte en 20 minutos para 6,000 personas por hora. Requiere permisos de derecho de vía del Ministerio de Comunicaciones e inversión estimada de Q1,400 millones. Algunos dudan de su funcionalidad para reducir el tráfico, pero podría ser una solución para mejorar la movilidad.
La propuesta busca crear una plaza intermodal en la entrada de Chapultepec con diferentes modos de transporte y espacios peatonales. La plaza tendría comercios, espacios verdes y un mirador que serviría como hito y punto de observación. Se mejoraría el diseño del centro de transferencia actual ubicado en Avenida Chapultepec, el cual ya no satisface las necesidades de los usuarios debido a problemas como espacios insuficientes para autobuses, falta de sitios para taxis y cruces peatonales mal ubicados.
El documento resume los avances en infraestructura de transporte en Colombia en 2013 y los planes para 2014. En 2013 se construyeron 300 km de doble calzada y se mejoraron más de 300 km de carreteras concesionadas. También se adjudicaron varios proyectos de cuarta generación (4G) y se abrieron procesos de licitación. Para 2014, las metas son construir 300 km más de doble calzada, adjudicar 19 proyectos 4G y 6 iniciativas privadas, y mejorar la infraestructura portuaria, férrea y aeroport
La construcción de la Ruta Viva en Quito dividió varios barrios y sectores ubicados a lo largo de los 12,9 kilómetros de la vía. Aunque la ruta acortará los tiempos de viaje al aeropuerto, los residentes de estos barrios ahora deben caminar más para acceder a servicios básicos, debido a que la ruta los separó y no se construyeron puentes peatonales suficientes. Las autoridades locales reconocen que se necesitan soluciones para mejorar la movilidad interna en estos sectores afectados.
Propuesta PARA UN PLAN DE RECUPERACIÓN DEL ASFALTADO EN LA AUTOPISTA OCUMARE ...JOSERENGEL01
Propuesta PARA UN PLAN DE RECUPERACIÓN DEL ASFALTADO EN LA AUTOPISTA OCUMARE CHARALLAVE CON EL FIN DE DISMINUIR LOS ACCIDENTES VIALES UBICADA EN MUNICIPIO CRISTÓBAL ROJAS DEL ESTADO BOLIVARIANO DE MIRANDA
Este documento analiza cómo el diario Correo representó a la candidata Susana Villarán en las elecciones municipales de 2010 en Perú a través de sus portadas. El objetivo principal es descubrir cómo el diario construyó la figura política de Villarán y los elementos que usó para hacerlo. Los objetivos secundarios son conocer cómo el diario asoció a Villarán con otros personajes y entender cómo los medios pueden manipular imágenes con fines políticos. El estudio se basará principalmente en un análisis cualitativo del contenido de las portadas del
Projeto para o Departamento (DIMAp) do curso de Ciência da Computação na UFRN de criação de um Ecossistema Web para Estimular a Formação em Computação. Nossa motivação é ajudá-los a iniciar uma carreira profissional bem sucedida durante a graduação, tentar solucionar ou minimizar o problema da grande evasão de alunos do curso e aumentar a visibilidade do departamento em ámbito nacional ou quem sabe internacional.
El documento analiza el comportamiento de la audiencia televisiva durante las elecciones de 2005 y 2007 en Argentina. Se observa un aumento en la inversión publicitaria del sector político durante los meses electorales, así como mayores niveles de audiencia para los canales de noticias por cable el día de la votación, debido a su cobertura exclusiva de los comicios. El rating de la televisión abierta también experimenta picos durante la transmisión de programación relacionada con las elecciones.
Este documento discute las próximas elecciones presidenciales en México y presenta diferentes puntos de vista sobre los candidatos. Señala que los mexicanos deben cumplir con su deber cívico de votar para elegir al candidato que más beneficie al país. También menciona que algunos candidatos como Enrique Peña Nieto podrían recibir apoyo del partido Elba Esther Gordillo y que se necesita un presidente comprometido con México y los mexicanos.
Este documento proporciona información sobre la primera Feria y Congreso de Marketing y Publicidad en Bolivia llamada FEXPOMARKETING. Se llevará a cabo del 17 al 19 de octubre y contará con paneles, seminarios, casos prácticos y una feria comercial. El evento busca establecer un punto de encuentro anual para compartir las últimas tendencias en marketing y publicidad. Incluirá expositores de agencias, universidades y empresas líderes. Se espera la asistencia de 2000 personas durante los tres días.
El documento describe un estudio sobre la publicidad política y construcción de marca de Óscar Berger en las elecciones de 2003 en Guatemala. El estudio tuvo como objetivo analizar los componentes estratégicos utilizados en la campaña de Berger para construir su marca como candidato y comunicarla a través de la publicidad electoral. El análisis encontró que la campaña de Berger usó técnicas como posicionarlo como un líder confiable y carismático para lograr el cambio en el país bajo el eslogan "Con Berger ganamos todos".
Taller de marketing de la imagen política en campañasanavasquezslide
Este documento presenta 9 lecciones para potenciar la imagen de un candidato en campaña electoral. Las lecciones incluyen conocer al candidato y a su público objetivo, asegurar la congruencia entre la campaña y el clima de opinión, elegir atributos de posicionamiento adecuados, analizar el cuerpo, rostro y vestimenta del candidato, y crear un retrato de campaña efectivo. El objetivo general es crear una imagen política coherente y atractiva que pueda causar una buena primera impresión en los votantes.
Este documento resume las reacciones de varios medios de comunicación internacionales a la elección de Barack Obama como presidente de Estados Unidos. Algunos medios como uno cubano expresaron su apoyo a McCain, mientras que otros como uno español dieron la bienvenida a la victoria de Obama. Incluso el presidente venezolano Chávez felicitó a Obama y expresó esperanzas de una agenda bilateral constructiva.
El documento describe el rol fundamental que juegan los medios de comunicación en una democracia. Explica que los medios tradicionales como diarios y revistas cumplieron un papel clave en la difusión de información para que los ciudadanos puedan participar, pero que la radio, televisión e Internet expandieron las formas en que la gente puede informarse y participar. También describe cómo los medios son usados por la gente para reclamar sus derechos y cómo la escuela debe enseñar a los estudiantes a analizar críticamente los mensajes de los medios
Intervención en el curso “Comunicación Política 2.0 Práctica: Campañas y herramientas”, en la sede del Instituto Universitario de Investigación Ortega y Gasset, impulsado por el departamento de Comunicación Política e Institucional de la Fundación Ortega-Marañón.
11.12.2010
El candidato a intendente de Olavarría es un empresario exitoso de la construcción, agricultura, ganadería y energía termoeléctrica. Decide postularse para devolverle al país las oportunidades que le brindó y enseñar cómo lograr el desarrollo a través de una visión empresarial. Su propuesta es implementar una nueva gestión administrativa municipal donde el interés particular se transforme en el interés general de la ciudad.
El disparador es la pregunta: ¿ Los Medios de Comunicación inciden en el resultado electoral ? El contexto analizado es Uruguay, con apuntes de Argentina y Brasil.
Este documento presenta una discusión sobre el uso de medios digitales en la política. En la primera parte, explica la transición de medios masivos a medios interactivos y sociales. Luego, contrasta las visiones optimistas y pesimistas sobre los efectos de los medios digitales. Finalmente, analiza cómo los candidatos pueden usar estas plataformas para informar, fomentar conversaciones y movilizar a los votantes, ilustrando esto con el éxito de la campaña presidencial de Barack Obama en 2008.
Este documento presenta las líneas generales de un programa para incorporar el estudio de los medios de comunicación en la escuela. Propone analizar críticamente los medios como los diarios, la radio, el cine y la televisión para enseñar a los estudiantes a cuestionar los significados transmitidos y desarrollar un pensamiento autónomo. Además, incluye algunas áreas temáticas y preguntas orientadoras para abordar el análisis de agencias de medios, formatos, lenguajes y efectos de los mensajes.
Este documento presenta una metodología compuesta de varios bloques que promueven un cambio de vida a través de ideas sencillas para aplicar en la vida diaria y crear mejores ambientes de trabajo. Cada bloque cubre un tema como química, autoorganización, observación, timing, preparación, coaching/mentoring, salida de la organización, revisión y seguimiento, y equipos remotos. El objetivo es aplicar estas herramientas e ideas para mejorar las relaciones interpersonales y el desempeño en el trabajo.
El documento describe tres estrategias clave para el lanzamiento de candidatos políticos. Primero, se debe identificar el tipo de candidato, ya sea potencial, outsider o reelecto, para determinar la mejor estrategia. Segundo, anunciar la candidatura lo antes posible genera mayor atención de los medios. Tercero, la fórmula presidencial debe equilibrar ideologías, territorios, géneros o edades para ampliar el apoyo.
Este documento discute el papel de los medios de comunicación masiva en la educación. Explica que los medios influyen en las personas modificando sus estilos de vida y opiniones. También analiza cómo los educadores pueden usar los medios como herramientas didácticas para motivar, ilustrar conceptos y promover el debate. Finalmente, examina el potencial educativo de la televisión y las tecnologías de la información cuando se usan de forma complementaria a otros métodos pedagógicos.
El documento compara las cualidades y experiencia de dos candidatos, Candidato A y Candidato B. Candidato A tiene más años de experiencia política y un historial de apoyo a la comunidad latina y al comercio con América Latina, mientras que Candidato B tiene menos experiencia y apoyo. El documento analiza cómo los candidatos deberían posicionarse y comunicar sus mensajes para ganar diferentes tipos de votantes.
Elecciones 2012 Comunicación y medios (7 junio, 2012) Ricardo Alceda
El documento resume los antecedentes de las elecciones presidenciales de 2012 en México, incluyendo elecciones pasadas en 2006 y elecciones estatales entre 2010-2011. También cubre el presupuesto del IFE para los partidos políticos, el registro de candidatos presidenciales, y el inicio de las campañas electorales el 30 de marzo. Finalmente, analiza el ruido político generado en medios de comunicación, menciones en TV y radio, e implicaciones para anunciantes.
Regulacion Vehicular - Pico Y Placa Quito-EcuadorPablo Palacios
Este documento presenta la regulación vehicular en la zona urbana de Quito. Sus objetivos principales son disminuir la circulación de vehículos livianos mediante restricciones por placa, reducir la congestión y contaminación, y motivar el uso del transporte público. Se implementará la regulación por "Pico y Placa" de lunes a viernes en horas pico. También se establecerán puntos fijos y grupos móviles de control para hacer cumplir las regulaciones.
El documento presenta un plan de infraestructura para mejorar la red vial, ferroviaria, aeroportuaria y de transporte público en Argentina. El plan busca hacer que viajar por rutas sea más seguro y rápido, recuperar el ferrocarril de carga, transformar ciudades con planes de movilidad sustentable, y mejorar el transporte público en el área metropolitana de Buenos Aires. También expande los servicios de agua y saneamiento en todo el país.
El documento describe los problemas de movilidad en la ciudad de Cali, Colombia. Uno de los principales problemas es el sistema de transporte masivo MIO, el cual está lleno de denuncias por demoras y mal servicio a pesar de 10 años de funcionamiento. Otro problema es el crecimiento desordenado de la ciudad y la falta de planeación que ha llevado a un aumento desmedido de vehículos y congestión vial. El gobierno ha implementado medidas como patinetas eléctricas y promoción de la bicicleta, pero la ciudad aún sufre de congestión
PROBLEMAS DE MOVILIDAD URBANA EN LAS AVENIDAS NACIONES UNIDASMagusBorja1
El documento analiza los problemas de movilidad en la intersección de las avenidas Río Amazonas y Naciones Unidas en Quito, Ecuador. Identifica varios desafíos como la alta concentración vehicular y peatonal, contaminación, falta de carriles exclusivos para transporte público y falta de educación vial. Propone soluciones como mejorar la conectividad del transporte público, carriles exclusivos, reducir la necesidad de desplazamientos y promover modos de transporte sostenible.
La movilidad implica el desplazamiento de personas a través de diferentes medios de transporte como automóviles, camiones y motocicletas por vías de comunicación como carreteras y vías férreas. Cali enfrenta problemas de movilidad como congestión vehicular debido al aumento de vehículos y al transporte público MIO, así como mala planeación de ciclorutas. El gobierno ha implementado patinetas eléctricas y promueve el uso de bicicletas, pero sectores como el centro de la ciudad se congestionan en
El documento discute opciones alternativas de transporte para Medellín como monorrieles, funiculares y sistemas aéreos suspendidos. Estos sistemas podrían ser más efectivos que el transporte masivo actual para enfrentar los nuevos retos del siglo 21 de una manera más económica y ambientalmente sostenible. Se propone construir un funicular en la Comuna 8 para conectar el tranvía y metrocable existentes. También se sugiere reconsiderar el proyecto del tranvía en la Calle 80 como un monorriel para a
El documento discute el plan "Pico y Placa" implementado en Lima para reducir la congestión vehicular. Varios expertos argumentan que la medida solo será efectiva si viene acompañada de mejoras al transporte público y gestión del tránsito, debido a que de lo contrario solo trasladará el tráfico a otras vías. También señalan que medidas similares en el pasado no han tenido éxito a largo plazo y que en otros países solo funcionó cuando estuvo vinculado a una mejora integral del transporte.
El Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (SITP) ha tenido varios problemas desde su inicio, incluyendo buses circulando vacíos, accidentes de tránsito, múltiples tarjetas de pago sin integración tarifaria real, y usuarios pagando el 100% de cada transbordo. Además, el SITP adeuda $25 mil millones a empresas de repuestos y ha tenido inconvenientes con la cobertura de rutas y retrasos en la entrega de buses. Para el 2015, se ampliarán estaciones y rutas
El documento presenta el Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en el Perú para el año 2025. El plan propone 68 proyectos de transporte público, viales y de administración de tránsito para mitigar la congestión y mejorar la movilidad. El plan a corto plazo para 2010 incluye mejoras al sistema de buses, extensión de la línea de tren y proyectos de administración de tránsito.
El documento presenta el Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en el Perú para el año 2025. El plan propone 68 proyectos de transporte público, viales y de administración de tránsito por un costo total de US$ 5,535 millones para mitigar la congestión y mejorar la movilidad. El plan a corto plazo para el 2010 incluye proyectos de buses troncales, trenes y administración de tránsito.
El documento describe diferentes tipos de vialidades en Colima como libramientos, anillos viales y carreteras. Explica proyectos de construcción y modernización de libramientos y vialidades para mejorar la movilidad. También analiza la red vial existente, propone una jerarquización funcional de las vialidades y estrategias de corto, mediano y largo plazo para mejorar el tránsito vehicular.
Ensayo Introducción Ingeniería en TransporteBryanPonce23
El documento analiza la problemática vial en Managua debido al constante incremento del parque vehicular. Señala que soluciones como la construcción de pasos a desnivel han ayudado a aliviar la congestión, pero se necesitan más estudios y proyecciones para implementar soluciones integrales o parciales que se ajusten a las necesidades actuales y futuras. También recomienda mejorar la educación vial y ampliar carriles para mejorar el flujo del tránsito.
Este documento resume los logros y proyectos del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) de Bogotá entre 2012 y 2015 relacionados con el sistema de transporte, la infraestructura vial y el espacio público. Se destacan proyectos como la primera fase de peatonalización de la Carrera Séptima, la construcción y mantenimiento de ciclorrutas, obras del sistema de transporte masivo TransMilenio, estudios y diseños preliminares de la Primera Línea del Metro de Bogotá, y la construcción y manten
El documento discute la problemática del tránsito en Lima. Los principales problemas identificados son: 1) la falta de educación y respeto a las normas de los choferes y usuarios, 2) la falta de eficiencia en los medios de transporte público como las combis, 3) el alto tráfico vehicular, y 4) el estado deficiente de las pistas. Se proponen soluciones a largo plazo como mejorar la educación vial, implementar un sistema de transporte público más eficiente y ordenado, y realizar mantenimiento y mejoras a la infraestr
Este documento presenta ejemplos de un portafolio, programa y proyecto relacionados con el mejoramiento del sistema de transporte en Lima y Callao. Se describe un portafolio sobre el Sistema Integrado de Transporte de Lima y Callao, y varios programas y proyectos con el objetivo de mejorar la infraestructura vial, expandir el sistema de transporte público e implementar una tarifa integrada.
Plan de gobierno de Otto Claudio Guevara Guth 2018 - ML (parte 2)jaguardP
El documento propone diversas medidas para mejorar la infraestructura vial, ferroviaria y aeroportuaria de Costa Rica. Entre las propuestas se incluyen fortalecer la dirección de puentes, definir prioridades de intervención vial, construir obras para mejorar el flujo vehicular, concesionar ramales ferroviarios, mejorar aeropuertos como el de Limón y Juan Santamaría, y comprar terrenos para un nuevo aeropuerto internacional principal en Orotina. El objetivo general es impulsar el desarrollo a través de una infraestr
Actualización Presentación Propuestas Capítulo de Movilidad del Proyecto POT ...Michel Maya
Este documento presenta información sobre el sistema de movilidad de la ciudad de Santiago de Cali, Colombia. Incluye cifras del diagnóstico de movilidad, términos para la elaboración de estudios y planes, redes peatonales educativas, transporte en bicicleta e intermodalidad, puentes para el transporte en bicicleta, el corredor verde, carriles preferenciales y transporte en zonas de ladera. Además, propone establecer plazos para la elaboración de estudios y planes de movilidad y presentar informes anuales
El documento propone celebrar actividades para concienciar sobre la movilidad sostenible durante la Semana Europea de la Movilidad. Solicita organizar una campaña y un día sin coches privados, activar el plan de movilidad sostenible y considerar las mociones presentadas por el grupo sobre transporte público, bicicletas y energías renovables para reducir emisiones.
El documento presenta la propuesta de gobierno de Miguel Salim para el municipio de León. Su visión incluye cinco líneas de acción: bienestar para todos, educación y salud, una economía líder, seguridad y armonía social, y gobierno y sociedad responsables. Su objetivo principal es mejorar la calidad de vida de los ciudadanos a través de programas de transporte, vivienda, educación y apoyo a familias.
Presentacion Plan de Movilidad Itagüí, marzo 2014Somosbello
El informe presenta el plan de acción de la Secretaría de Movilidad para 2014. Incluye operativos de control de tránsito, educación vial, señalización, cobro de comparendos, procesos contravencionales, mantenimiento de patios y vehículos inmovilizados, y uso de redes sociales para informar sobre tránsito. El objetivo general es mejorar la movilidad, seguridad vial y cumplimiento de las leyes de tránsito en Itagüí.
Similar a Presentación Carlos José Holguin, Candidato a la Alcaldía de Cali (20)
Este documento presenta la decisión de aprobar el Acuerdo de París, un nuevo acuerdo climático dentro del marco de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático. Se establece un Grupo de Trabajo Especial para supervisar la implementación del Acuerdo de París y se invita a todas las partes a firmarlo. También se acogen las contribuciones determinadas a nivel nacional de las partes para reducir las emisiones, pero se observa que los niveles actuales de compromisos no son compatibles con mantener
Maurice Armitage presenta su programa de gobierno para la alcaldía de Santiago de Cali para el periodo 2016-2019. Su programa contiene propuestas en 6 áreas principales: 1) Una Cali amable y sustentable, 2) Una Cali emprendedora y pujante, 3) Una Cali segura, pacífica y reconciliada, 4) Una Cali social y diversa, 5) Una Cali con responsabilidad cívica y social, y 6) Una Cali participativa y bien gobernada. Armitage enfatiza su amor por
El documento describe los acuerdos alcanzados entre el gobierno colombiano y las FARC sobre el punto 5 de la agenda de negociaciones referente a las víctimas del conflicto armado. Se establece un Sistema Integral de Verdad, Justicia, Reparación y No Repetición que incluye la creación de una Comisión de la Verdad, una unidad para la búsqueda de desaparecidos y una Jurisdicción Especial para la Paz. El objetivo es satisfacer los derechos de las víctimas a la verdad, la justicia y
Este documento presenta un resumen del Informe Nacional de Competitividad 2015-2016. Explica que la productividad en Colombia ha tenido un bajo crecimiento a pesar del aumento en la inversión. Identifica retos en educación, infraestructura, ciencia e innovación, y propone que el país requiere una Política de Desarrollo Productivo para diversificar y sofisticar la economía. Finalmente, enfatiza la necesidad de implementar efectivamente las estrategias del Plan Nacional de Desarrollo para mejorar la competitividad.
Propuestas de Gobierno de los Candidatos a la Alcaldía de CaliConsorcio Ciudadano
Las propuestas de los candidatos a la alcaldía de Santiago de Cali para 2016-2019 se enfocan principalmente en mejorar la educación a través de la ampliación de cobertura, fomento del bilingüismo y mejoramiento de la infraestructura educativa; aumentar la seguridad mediante la creación de nuevas estrategias policiales, cámaras de vigilancia y cuadrantes; y promover el empleo a través de programas para emprendimiento, mujeres cabeza de familia y jóvenes.
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la economía mundial. Muchos países experimentaron fuertes caídas en el PIB y aumentos en el desempleo debido a los cierres generalizados y las restricciones a los viajes. Aunque las vacunas han permitido la reapertura de muchas economías, los efectos a largo plazo de la pandemia en sectores como el turismo y los viajes aún no están claros. Se espera que la recuperación económica mundial sea desigual y dependa de factores como el control
La Unión Europea ha acordado un embargo petrolero contra Rusia en respuesta a la invasión de Ucrania. El embargo prohibirá la mayoría de las importaciones de petróleo ruso a la UE y se implementará de manera gradual durante los próximos seis meses. El embargo forma parte de un sexto paquete de sanciones de la UE contra Rusia destinado a aumentar la presión económica sobre el gobierno de Putin.
Segundo debate: Acto Legislativo Para La Paz - "Congresito"Consorcio Ciudadano
Este documento resume un proyecto de ley colombiano que busca facilitar la implementación de un acuerdo de paz entre el gobierno y las FARC. Propone dos procedimientos legislativos especiales para agilizar la aprobación de leyes y decretos relacionados con el acuerdo de paz. También establece un plan de inversiones de 20 años para apoyar las zonas más afectadas por el conflicto y permite la participación política de excombatientes de las FARC que hayan dejado las armas.
Presentación Michel Maya, Candidato a la Alcaldía de CaliConsorcio Ciudadano
Presentación Michel Maya, Candidato a la Alcaldía de Cali por el Partido Alianza Verde, para el Conversatorio: 8 Propuestas de Movilidad para la Ciudad que organizó Consorcio Ciudadano.
Presentación Carlos Andrés Pérez, Director de Planeación de la Cámara de Come...Consorcio Ciudadano
El documento analiza la competitividad de las ciudades a través de la movilidad urbana. Señala que la población urbana ha crecido significativamente en las últimas décadas y que las principales ciudades concentran gran parte de la población mundial. Examina modelos exitosos de movilidad en ciudades como Hong Kong, Estocolmo y Amsterdam, destacando el uso del metro, la bicicleta y un sistema mixto, respectivamente. Finalmente, resalta la necesidad de mejorar la movilidad en las ciudades colombianas
Presentación León Darío Espinosa, Director de Planeación MunicipalConsorcio Ciudadano
El documento presenta un diagnóstico de la movilidad urbana en Cali, Colombia. Describe la distribución modal actual, con un énfasis en los viajes a pie y en bicicleta. También analiza aspectos como la infraestructura vial, el transporte público y las políticas de movilidad contenidas en el Plan de Ordenamiento Territorial. El objetivo es promover un sistema de transporte más sostenible de acuerdo con la ley colombiana, dando prioridad a los modos no motorizados y al transporte público.
Promulgado: Ley Integral Para Prevenir, Sancionar y Erradicar La Violencia Co...Baker Publishing Company
El Gobierno de Chile promulgó la Ley para Prevenir, Sancionar y Erradicar la Violencia Contra las Mujeres en Razón de su Género, que fue ingresada durante el segundo gobierno de la presidenta Michelle Bachelet (2017). Esta ley entrega un marco normativo que establece los deberes de los distintos órganos del Estado para enfrentar la violencia contra las mujeres, acorde a los de la “Convención de Belem do Pará“, instrumento internacional que consagró el derecho de las mujeres de vivir una vida libre de violencia. Según destacaron las autoridades, esta normativa cuenta con un mecanismo de supervisión judicial de medidas cautelares para garantizar su cumplimiento y permanencia, mientras que también fortalece el rol de representación jurídica del país. Asimismo, define el concepto de violencia de género y sus distintas expresiones, entre ellas la física, psicológica, sexual, simbólica, económica y gineco-obstétrica.
Balance Caja de Jubilaciones Pensiones y Retiros de la Provincia de Córdoba ...Córdoba, Argentina
Los Estados Contables tienen por objeto dar a conocer la situación patrimonial y de resultados así como presupuestaria de la institución al cierre de cada ejercicio contable. Brindan información a los beneficiarios, abogados, peritos, auditores, organismos de contralor, y a la sociedad en general.
Entren los principales temas, los informes presentan información relacionada a ingresos por aportes y contribuciones; gasto prestacional y gastos de funcionamiento; fuentes de financiamiento; resultados financieros; fondo complementario, entre otros temas.
Informe de Movilidad / Mayo 2024 / Caja de JubilacionesCórdoba, Argentina
El Informe de Movilidad es una publicación de carácter mensual en la cual se detallan los sectores con reajustados en la liquidación de haberes. Se tratan temas relacionados a haber medio, haber mínimo, ley 10.333 y tope previsional, entre otros. A su vez se efectúa una estimación del impacto financiero que tendrá la movilidad sobre las erogaciones corrientes del sistema previsional.
2. Movilidad
La ciudad carece de un plan vial actualizado y estructurado. En la última
década, Cali ha duplicado su parque automotor, particular y público, y
quintuplicado el de motocicletas. Es indispensable dar continuidad a una
plataforma vial que proyecte la ciudad a futuro. Aunque el desafío y prioridad
es el fortalecimiento del Sistema Integrado de Transporte Masivo el actual
parque demanda soluciones.
La falta de un Plan Vial Integral, con visión mínima de
veinte años, es parte de la solución.
Articularé el Plan Vial Integral al Plan de Movilidad Origen y Destino, que
genera la demanda de movilidad de la población.
4. Consolidaré la totalidad de estudios
puntuales sobre la infraestructura vial con
el fin de producir un solo Plan Maestro de
Infraestructura Vial.
5. Sur Oriente Inter-
Regional
Lideraré y articularé las
gestiones necesarias, con la
Alcaldía de Jamundí, ante los
entes departamentales y
nacionales, para brindar
soluciones viales, incremento de
carriles principales y de servicio
e intersecciones a desnivel en la
vía Cali-Jamundí
6. Gestionaré con recursos de la Nación el
proceso de la construcción a desnivel de
la Carrera 100 con Calle 25
7. Daré continuación a la
construcción de la Avenida Ciudad
de Cali entre la Carrera 50 y la
Carrera 100, incluyendo el puente
vehicular sobre el oriente regional.
8. Impulsaré conjuntamente con el
Municipio de Candelaria y el
Departamento del Valle el
proyecto de construcción del
Puente sobre el Rio Cauca
Oriental Regional
16. Mantenimiento Malla Vial
Continuaré
agresivamente con
el programa de
mantenimiento de la
malla vial,
priorizando
corredores de alto
trafico generadores
de desgaste
50 mil millones de
pesos de inversión
17. Bici soluciones
*Construiremos 130 kilómetros de
ciclo ruta para conectar y habilitar los
tramos existentes en la ciudad.
*Promoveremos la construcción de
parqueaderos en estaciones del MIO,
centros comerciales y universidades.
º Dispondremos puntos de alquiler
público de bicicletas a bajo costo.
18. Sistema de Transporte Masivo
Integración diversos modos de transporte.
Tarifa única.
Subsidio a la operación.
Subsidio a la tarifa.
19. Integración de Transporte
Integración modos tradicionales:
Busetas
Gualas
Moto Taxis
Bicicletas
Integración nuevos modos:
Metro ligero sobre el corredor verde
Mío cable