Presentación por el Ingeniero Industrial Juan Manuel Cárdenas Rovira. Maestría en Ingeniería Administrativa. ITO.

1. Desarrollo sustentable
Ing. Juan M. Cárdenas Rovira

2. • Desarrollo sostenible. aparece por primera vez en el
debate internacional en 1980 en el grupo de trabajo
“estrategia para la conservación del planeta”, siendo:
o “Satisfacer las necesidades actuales sin comprometer la
capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus
propias necesidades”.

3. • Ecología industrial. Es un paradigma para obtener un
desarrollo sostenible. Se define como:
o “Una estructura económica, física y una actitud de los agentes
implicados en la sociedad industrial tal que se consigue un
equilibrio sostenido con la biosfera”
• La EI consigue que el consumo de materias primas y energía
se reduzca hasta unos valores tales que la biosfera puede
remplazarlos, y que las emisiones de residuos se reduzcan
hasta unos valores tales que la biosfera pueda asimilarlos.

4. • Existen varias estrategias para conseguir que los
sistemas industriales estén en equilibrio interno y con su
entorno, y estas son necesariamente completarías. A
continuación se muestran las 3 más importantes:
1. Parques Eco-industriales o sistemas industriales
sostenibles.
2. Dematerialización, eficiencia energética y eficiencia de
materiales. Económica de servicios.
3. Gestión medioambiental de las empresas.

5. • Se denomina ecoeficiencia al conjunto de objetivos
orientados a la dematerialización y, en general
orientados a la reducción de la contaminación a lo largo
del ciclo de vida de los productos industriales, sin
descuidar sus cualidades técnicas y económicas. El
prefijo eco hace referencia tanto al aspecto económico
como al ecológico de las actividades industriales.

6. • Para mejorar la ecoeficicencia, las empresas deberían
conseguir, para el ciclo de vida completo de sus
productos y servicios lo siguiente:
1. Reducir la intensidad de uso de materias primas.
2. Reducir la intensidad de uso de energía.
3. Reducir el daño a la salud humana y al medio
ambiente.
4. Fomentar la reutilización y reciclabilidad de los
materiales.
5. Proporcionar calidad de vida real.
6. Aumentar la intensidad de servicio de sus productos y
servicios. Fomentar la economía de servicios.

7. • Un automóvil es un portento de ineficiencia, sólo un 19%
del combustible se convierte efectivamente en
movimiento, el resto se esfuma por diversas perdidas
(calor, rozamiento, etc). De el 19% sólo el 17% es para
transportar el automóvil en si, y solo el 2% se utiliza en
el transporte de 2 personas.

8. • La ingeniería del ciclo de vida surge como una
respuesta desde la industria al reto cada vez mas
complicado de competir en mercados donde, no solo se
rivaliza por calidad y sote sino, además, por flexibilidad
de la oferta, abastecimiento continuo del
mercado, servicio pos-venta, etc.
• La ingeniería del ciclo de vida, permite a los técnicos
predeterminar las características de los productos y
servicios que desarrollan considerando las distintas
fases de su ciclo de vida, así, actuando principalmente
desde la función de diseño, se puede mejorar su
fabricabilidad, su adecuación al uso, su fiabilidad, su
calidad y su reciclado o reaprovechamiento.

9. • En cuestión de ecodiseño el ciclo de vida del producto
es considerado de la siguiente manera:
o Extracción de materias primas.
o Procesado de materiales.
o Producción y montaje.
o Distribución.
o Uso y servicio.
o Retiro, que incluye las siguientes alternativas:
o Reutilización, refabricación y reciclaje.
o Aprovechamiento energético u otro.
o Deposición en vertedero.

10. • Desde los años cincuenta, hasta nuestros días, el mundo ha
vivido una frenética carrera por la producción y el consumo
de usar y tirar, sin tener en cuenta que los recursos son cada
vez más limitados.
• Los residuos que se producen en su mayor parte no se
biodegradan y cuando éstos lo hacen se descomponen en
moléculas extrañas al ecosistema alterándolo de forma
irreversible e incorporándose a la cadena trófica.

11. • Una de las definiciones más adoptadas del termino
ecodiseño o design for environment (DFE) es la
propuesta por Fiskel:
o “Consideración sistemática de la función del diseño con
respecto a objetivos medioambientales, de salud y seguridad a
lo largo del ciclo de vida completo del producto y del proceso”

12. • Según Youngchai Heo (2001) el ecodiseño debe, pues:
o Integrar los aspectos ambientales al producto desde las
primeras etapas del diseño.
o Considerar los aspectos ambientales junto con otros
requerimientos del producto.
o Tratar el impacto global del producto a través de todo su ciclo de
vida.
• El objetivo del ecodiseño es el diseño de los productos y
procesos tales que, sin disminuir su calidad y precio,
reduzcan el impacto ambiental a lo largo de su ciclo de
vida

13. • Estas mejoras se pueden obtener:
• Por evolución. Se realiza una mejora progresiva del
diseño de acuerdo con la lógica evolución tecnológica.
Los aspectos fundamentales del diseño no varían.
• Por innovación. Los cambios se producen de una
manera mucho más drástica y efectiva; se ocasiona un
salto tecnológico. Se producen cambios sustanciales
tanto en el desarrollo del proceso como en la
concepción y fabricación del producto.

14. • Por evolución:
• Por innovación

15. • Las posibles estrategias de mejora medioambiental de
un producto, dentro del marco del ecodiseño, son muy
diversas. Pero existen en general 8 estrategias
principales las cuales se muestran a continuación:
o 1. Selección de materiales de bajo impacto.
o 2. Reducción del uso de materiales.
o 3. Optimización de las técnicas de producción.
o 4. Optimización de los sistemas de distribución.
o 5. Reducción del impacto durante el uso.
o 6. Optimización de la vida del producto.
o 7. Optimización del fin de vida del sistema.
o 8. Desarrollo de nuevos conceptos.

16. • Cuenta con las 8 estrategias clave del ecodiseño
• Permite visualizar la cantidad de sub estrategias
• Permite comparar dos o mas productos

17. • Cada una de las estrategias del ecodiseño se subdivide
en varios principios:
• 1. Selección de materiales de bajo impacto
o Selección de materiales limpios.
o Selección de materiales renovables.
o Selección de materiales de bajo contenido energético.
o Selección de materiales reciclados

18. • 2. Reducción del uso de materiales
o Reducción en peso.
o Reducción en volumen.

19. • 3. Optimización de las técnicas de producción
o Técnicas de producción alternativas
o Reducción de etapas del proceso de fabricación
o Menor consumo de energía y consumo de energía limpia
o Reducción de residuos
o Consumo de menos recursos o consumo de recursos más
limpios

20. • 4. Optimización de los sistemas de distribución
o Embalaje menor/ limpio/ reutilizable
o Modos de transporte energéticamente más eficientes
o Logística energéticamente más eficiente

21. • 5. Reducción del impacto durante el uso
o Asegurar un bajo consumo energético
o Emplear fuentes de energía limpias
o Reducción de consumibles
o Consumibles limpios

22. • 6. Optimización de la vida del producto
o Alta fiabilidad y durabilidad
o Facilidad de mantenimiento y reparación
o Estructura de producto modular/adaptable
o Conseguir un diseño “clásico”

23. • 7. Optimización del fin de vida del sistema
o Favorecer la reutilización del producto completo
o Favorecer la refabricación o el reacondicionamiento
o Favorecer el reciclaje

24. • 8. Desarrollo de nuevos conceptos
o Desmaterialización: Eliminar la necesidad de un producto o
componente.
o Uso compartido del producto
o Integración de funciones
o Optimización funcional