LOTE URBANO USO INDUSTRIAL, PORTUARIO, LOGISTICO Y ZONA FRANCA EN PASA CABALLOS / CANAL DEL DIQUE CARTAGENA 286 HECTAREAS DISPONIBLES
LOTE URBANO PARA PROYECTO INDUSTRIAL
Nombre Paricuica
Matricula inmobiliaria 060-37403
Área total 603 hectáreas y 4.945 mts2
Área neta hoy 286 hectáreas
Propietarios Familia Dangon
Esta propiedad conformada por un área global hoy de 356 Hectáreas, y con 286 hectáreas libres cuenta con una ubicación inigualable y estratégica ya que esta cruzada por la nueva vía que conecta por intermedio del corredor de carga a Cartagena con Barú, vía que cuenta con especificaciones de primera y que incluye un puente proyectado de conexión con la isla de Barú (escáner del Universal del 29 de enero de 2012), está apenas a 3 kilómetros de la variante Mamonal-Gambote, y a 4.5 kilómetros de la intersección de las vías Troncal de Occidente y Troncal del Caribe, vías que comunican la costa con el interior del país. Sobre el canal del dique en su costado sur con 380 metros
Área neta lote: 286 Hectáreas (2´860.000 Mts2)
Precio Metro Cuadrado: $ 30.000 x mt2
Valor Total: $ 85.800.000.000
El propietario está dispuesto a aportar el 70% del lote para proyecto industrial
LUIS SILVA.
Gerente de proyectos
BUSINESS GROUP CORP.
DIRECCION: Oficina: Carera 29 N° 39 BIS A – 65,
SKYPE: business.group7
MAIL: business_group-corp@hotmail.com
CEL: 3104587457 – 3017239327
Aportación de los principales puertos mexicanos a la economía nacional del 20...Vivi Jimenez
El siguiente trabajo fue elaborado por alumnos de la Benemerita Universidad Autonoma de Puebla (BUAP), estudiantes de Comercio Internacional, con la finalidad de aportar informacion sobre ls principales puertos de Mexico y su importancia en el pais a nivel economico.
AIR PORT PLAZA CARTAGENA es el proyecto más reciente de AGS Promotora de proyectos en cabeza de Arturo Gomez Stevenson y Arturo Gomez Munevar.
Ubicado frente al Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, el Airport Plaza ha sido pensado especialmente para satisfacer las necesidades de la GENTE: visitantes, residentes, turistas y ejecutivos. Por esto, el estudio internacional de arquitectura Espinet-Ubach ha diseñado el primer PEOPLE CENTER del País con Centro Comercial, Torre Empresarial y Hotel Best Western Plus.
Una perfecta y productiva combinación multifuncional inspirada en la GENTE que trabaja, viaja, disfruta, compra y quiere pasarla bien.
31 01-08 competitividad pilar de tamaulipas - sol de mexicoEugenio Hernández
En la dinámica del mundo global, ganar en competitividad es uno de los retos más serios de nuestro tiempo, y en el gobierno de Tamaulipas trabajamos para desarrollar esta capacidad a su más alta expresión, para explotar todo el potencial que tenemos como Estado y como región, dijo el gobernador Eugenio Hernández Flores, al participar en el XXIV Congreso Nacional de Ingeniería Civil, en el que resaltó los avances de proyectos estratégicos impulsados por su administración.
Durante su participación en el tema Infraestructura pata el Desarrollo Regional, donde tomaron parte sus homólogos de Sonora, Eduardo BourCastelo y de Durango, Ismael Hernández Deras, el mandatario tamaulipeco precisó que ganar en competitividad es también una de las mas altas responsabilidades que tiene el Estado para seguir contribuyendo a la generación de riqueza, atraer más inversiones y promover la creación de empleo.
"Con esta visión, hemos centrado como nunca las políticas y acciones de gobierno, en la ampliación y
modernización de nuestra infraestructura en todos los frentes, con el propósito de lograr que Tamaulipas sea
plataforma logística de clase mundial, de tal forma que en este empeño se trabaja para decir los costos de
transporte y almacenamiento de mercancías, así como para optimizar las cadenas productivas de las empresas, atraer nuevas inversiones y darle un nuevo impulso al desarrollo regional", señaló.
En este sentido, precisó que el dinamismo adquirido por el comercio internacional a partir del TLC, que ha
permitido que el volumen comercial' entre Estados Unidos y México se multiplique, exige que los cruces, puentes y puntos de contacto con el vecino país, crezcan al mismo ritmo y mejoren su eficiencia.
"En Tamaulipas hemos intensificado nuestras acciones en tal sentido y en el municipio fronterizo de mayor crecimiento, está en marcha la construcción del nuevo puente internacional Reynosa-Mission, arrancándose
también en este año la construcción del puente internacional que unirá al municipio de Río Bravo con Donna Texas, así como la ampliación de la plataforma de exportación y los accesos al Puente III en Nuevo Laredo",
añadió,.
Resaltó también el avance en el proyecto del puente internacional Gustavo Díaz Ordaz - Sullivan, Texas y en la
reubicación de los puentes ferroviarios Matamoros - Brownsville y Nuevo , Laredo - Laredo Texas, así como de
un amplio proyecto carretero que se ha puesto en marcha junto con la Federación para integrar horizontalmente a la frontera, para conectarse mejor con el centro del país y acercar los puentes con los puertos marítimos de Tamaulipas.
LOTE URBANO USO INDUSTRIAL, PORTUARIO, LOGISTICO Y ZONA FRANCA EN PASA CABALLOS / CANAL DEL DIQUE CARTAGENA 286 HECTAREAS DISPONIBLES
LOTE URBANO PARA PROYECTO INDUSTRIAL
Nombre Paricuica
Matricula inmobiliaria 060-37403
Área total 603 hectáreas y 4.945 mts2
Área neta hoy 286 hectáreas
Propietarios Familia Dangon
Esta propiedad conformada por un área global hoy de 356 Hectáreas, y con 286 hectáreas libres cuenta con una ubicación inigualable y estratégica ya que esta cruzada por la nueva vía que conecta por intermedio del corredor de carga a Cartagena con Barú, vía que cuenta con especificaciones de primera y que incluye un puente proyectado de conexión con la isla de Barú (escáner del Universal del 29 de enero de 2012), está apenas a 3 kilómetros de la variante Mamonal-Gambote, y a 4.5 kilómetros de la intersección de las vías Troncal de Occidente y Troncal del Caribe, vías que comunican la costa con el interior del país. Sobre el canal del dique en su costado sur con 380 metros
Área neta lote: 286 Hectáreas (2´860.000 Mts2)
Precio Metro Cuadrado: $ 30.000 x mt2
Valor Total: $ 85.800.000.000
El propietario está dispuesto a aportar el 70% del lote para proyecto industrial
LUIS SILVA.
Gerente de proyectos
BUSINESS GROUP CORP.
DIRECCION: Oficina: Carera 29 N° 39 BIS A – 65,
SKYPE: business.group7
MAIL: business_group-corp@hotmail.com
CEL: 3104587457 – 3017239327
Aportación de los principales puertos mexicanos a la economía nacional del 20...Vivi Jimenez
El siguiente trabajo fue elaborado por alumnos de la Benemerita Universidad Autonoma de Puebla (BUAP), estudiantes de Comercio Internacional, con la finalidad de aportar informacion sobre ls principales puertos de Mexico y su importancia en el pais a nivel economico.
AIR PORT PLAZA CARTAGENA es el proyecto más reciente de AGS Promotora de proyectos en cabeza de Arturo Gomez Stevenson y Arturo Gomez Munevar.
Ubicado frente al Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, el Airport Plaza ha sido pensado especialmente para satisfacer las necesidades de la GENTE: visitantes, residentes, turistas y ejecutivos. Por esto, el estudio internacional de arquitectura Espinet-Ubach ha diseñado el primer PEOPLE CENTER del País con Centro Comercial, Torre Empresarial y Hotel Best Western Plus.
Una perfecta y productiva combinación multifuncional inspirada en la GENTE que trabaja, viaja, disfruta, compra y quiere pasarla bien.
31 01-08 competitividad pilar de tamaulipas - sol de mexicoEugenio Hernández
En la dinámica del mundo global, ganar en competitividad es uno de los retos más serios de nuestro tiempo, y en el gobierno de Tamaulipas trabajamos para desarrollar esta capacidad a su más alta expresión, para explotar todo el potencial que tenemos como Estado y como región, dijo el gobernador Eugenio Hernández Flores, al participar en el XXIV Congreso Nacional de Ingeniería Civil, en el que resaltó los avances de proyectos estratégicos impulsados por su administración.
Durante su participación en el tema Infraestructura pata el Desarrollo Regional, donde tomaron parte sus homólogos de Sonora, Eduardo BourCastelo y de Durango, Ismael Hernández Deras, el mandatario tamaulipeco precisó que ganar en competitividad es también una de las mas altas responsabilidades que tiene el Estado para seguir contribuyendo a la generación de riqueza, atraer más inversiones y promover la creación de empleo.
"Con esta visión, hemos centrado como nunca las políticas y acciones de gobierno, en la ampliación y
modernización de nuestra infraestructura en todos los frentes, con el propósito de lograr que Tamaulipas sea
plataforma logística de clase mundial, de tal forma que en este empeño se trabaja para decir los costos de
transporte y almacenamiento de mercancías, así como para optimizar las cadenas productivas de las empresas, atraer nuevas inversiones y darle un nuevo impulso al desarrollo regional", señaló.
En este sentido, precisó que el dinamismo adquirido por el comercio internacional a partir del TLC, que ha
permitido que el volumen comercial' entre Estados Unidos y México se multiplique, exige que los cruces, puentes y puntos de contacto con el vecino país, crezcan al mismo ritmo y mejoren su eficiencia.
"En Tamaulipas hemos intensificado nuestras acciones en tal sentido y en el municipio fronterizo de mayor crecimiento, está en marcha la construcción del nuevo puente internacional Reynosa-Mission, arrancándose
también en este año la construcción del puente internacional que unirá al municipio de Río Bravo con Donna Texas, así como la ampliación de la plataforma de exportación y los accesos al Puente III en Nuevo Laredo",
añadió,.
Resaltó también el avance en el proyecto del puente internacional Gustavo Díaz Ordaz - Sullivan, Texas y en la
reubicación de los puentes ferroviarios Matamoros - Brownsville y Nuevo , Laredo - Laredo Texas, así como de
un amplio proyecto carretero que se ha puesto en marcha junto con la Federación para integrar horizontalmente a la frontera, para conectarse mejor con el centro del país y acercar los puentes con los puertos marítimos de Tamaulipas.
Hoy conversamos con Carlos Paredes - Director de Industria y Comercio del Gobierno Central de #paraguay , a través de las #entrevistas a #expertosencomerciointernacional que realizamos los miércoles a las 11.00 am y nos compartio datos maravillosos de este gran país, al que he tenido la oportunidad de viajar en varias ocasiones y que se convierte en una excelente opción para ingresar productos y servicios al #Mercosur, por tanto les quiero compartir una PPT con la información más relevante suministrada por Carlos para sus investigaciones de mercado o para profundizar en los sectores con oportunidad.
Espero les sea muy útil.
#comerciointernacional #exportaciones #comex #negociosinternacionales #internacionalización ´#coexcorporation #coexcorp
Si te ayudó mi aporte, puedes agradecerme enviándome una donación acá:
https://paypal.me/dulcemariamanzo?country.x=MX&locale.x=es_XC
Presentación de power point sobre la infraestructura del trasporte en Mexico.
24 02-08 en tamaulipas ser competitivo es un deber etico- hoy tamaulipasEugenio Hernández
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- "Porque ser competitivos es un deber ético, un imperativo para la estabilidad y un requisito para garantizar nuestra soberanía", Tamaulipas se ha propuesto ser líder en el país en ese rubro, señaló el gobernador Eugenio Hernández Flores al exponer la extensa gama de ventajas y atractivos del Estado para la inversión, que lo ha hecho ejemplo en eficiencia gubernamental, polo de desarrollo industrial, comercial y rural y modelo a seguir en generación de empleo.
Con el Centro de Estudios Navales de la Secretaría de Marina como escenario y ante el titular de la misma, Almirante Mariano Francisco Saynez Mendoza, el mandatario presentó frente a la academia, estudiantes y oficiales del área, el tema "Tamaulipas, situación actual y perspectivas de desarrollo", en el cual dibujo un panorama completo sobre los niveles de progreso, avances alcanzados y proyectos estratégicos del estado, que detonarán una nueva dinámica en el bienestar social y calidad de vida de los tamaulipecos.
"México requiere cambios estructurales, de fondo, que permitan ir hasta la raíz de los problemas. Por eso, somos
promotores abiertos de las reformas que el país demanda, de tal forma que tenemos en marcha la reforma del Estado, en la que el propio Poder Legislativo se planteó como meta un año para entregar al país una nueva arquitectura institucional", precisó Eugenio Hernández Flores.
En este contexto, el Jefe del Ejecutivo Estatal detalló la infraestructura tamaulipeca, que incluye entre sus aspectos más relevantes la frontera más dinámica de México con 15 cruces binacionales, cinco aeropuertos internacionales, dos puertos de altura en Tampico y Altamira y otro en vías de alcanzar ese rango en El Mezquital, una red carretera que crece año tras año, un sistema multimodal de transporte, la flota pesquera más
importante del país, un campo líder en producción y un desarrollo comercial e industrial en auge.
En su mensaje, el mandatario subrayó que por nuestra ubicación geográfica e infraestructura, Tamaulipas tiene la vocación natural para el comercio internacional más sólida del país y se perfila como la plataforma logística con la que México apuesta a ser un ganador en la economía global.
"Crecemos por encima de la media nacional y el estudio del Tecnológico de Monterrey referido nos califica como el quinto lugar con mejor desempeño económico en el país, lo cual quiere decir que hemos creado un clima propicio para los negocios, que crece el ritmo y el volumen de las inversiones y que por tercer año consecutivo alcanzamos la meta en generación de empleo", añadió.
En materia de desarrollo industrial, el gobernador Hernández Flores destacó que Tamaulipas es pionero en la instalación de la industria maquiladora de exportación, ya que actualmente están en operación 342 plantas que dan empleo a 178 mil personas y es líder en petroquímica, con el corredor privado más importante, ubicado en la zona conurbada de Tampico, Madero y Altamira.
17 03-08 tamaulipas fuerte y competitivo - el financieroEugenio Hernández
"Tamaulipas presenta una gran diversidad de actividades productivas que caracterizan a cada una de nuestras regiones. En este sentido, hemos implementado desde el inicio de esta administración el nuevo modelo de desarrollo económico Tamaulipas para el Desarrollo Económico y la Competitividad, precisó el mandatario.
Se han identificado las actividades productivas que están en la etapa de gestación, que es factible detonar en alguna de las regiones. En ese sentido trabajan con el agrupamiento de la industria del software y tecnologías de la información para la región centro del estado.
"El fortalecimiento de la economía de nuestras regiones se sustenta en la idea de impulsar el crecimiento de las pequeñas y medianas empresas como motor de desarrollo. Por ejemplo, para las firmas que inician, contamos con programas integrales de capacitación laboral, incubadoras de negocios, un sistema de apertura rápida de empresas, financiamiento por medio del Fondo Tamaulipas, programas de ciencia y tecnología y formación de recursos humanos."
También se están impulsando las actividades que están en crecimiento, como la agroindustria, la acuacultura, el turismo y el sector energético, y las que se encuentran en la etapa de maduración, como el sector petroquímico, la maquila y el comercio exterior.
Para estas etapas, se lleva a cabo un programa de promoción regional y sectorial para dar a conocer las ventajas competitivas para atraer inversiones que se integren a las cadenas productivas, pero que también generen empleos bien remunerados.
"Nosotros sabemos que las empresas multinacionales son cada vez más detallistas a la hora de tomar la decisión de realizar sus inversiones, por eso en Tamaulipas trabajamos en esos factores para ofrecer las condiciones ideales para las nuevas inversiones productivas o para las ampliaciones de empresas que ya están establecidas en nuestro estado" apuntó el gobernador.
La industria maquiladora de exportación genera en Tamaulipas más de 180 mil empleos en más de 300 empresas instaladas en diversos puntos de la entidad y ocupa el tercer lugar nacional en ambos rubros, así como el primer sitio en salarios pagados a técnicos y tercero en salarios pagados a obreros.
"Sin embargo, no debemos olvidar que la industria de la maquila respondió a un modelo de crecimiento elaborado hace poco menos de una década en un contexto económico determinado. Actualmente replanteamos su utilidad reconociendo sus ventajas, así como los retos que plantea a zonas urbanas altamente pobladas y con altas tasas de migración.
"En el gobierno del estado estamos impulsando mayor integración vertical y horizontal en los sectores vinculados
con la industria maquiladora para generar un tejido empresarial más sólido y competitivo, impulsando a la
industria local para que se articule a esta dinámica en la prestación de servicios auxiliares y en la provisión de insumos."
31 01-08 competitividad pilar de tamaulipas para detonar su desarrollo - exce...Eugenio Hernández
En la dinámica del mundo global, ganar en competitividad es uno de los retos más serios de nuestro tiempo, y en el gobierno de Tamaulipas trabajamos para desarrollar esta capacidad a su más alta expresión, para explotar todo el potencial que tenemos como Estado y como región, dijo el gobernador Eugenio Hernández Flores, al participar en el XXIV Congreso Nacional de Ingeniería Civil, en el que resaltó los avances de proyectos estratégicos impulsados por su administración. Durante su participación en el tema Infraestructura para el Desarrollo Regional, donde tomaron parte sus homólogos de Sonora, Eduardo Bours Castelo y de Durango, Ismael Hernández Deras, el mandatario tamaulipeco precisó que ganar en competitividad es también una de las mas altas responsabilidades que tiene el Estado para seguir contribuyendo a la generación de riqueza, atraer más inversiones y promover la creación de empleo.
"Con esta visión, hemos centrado como nunca las políticas y acciones de gobierno, en la ampliación y
modernización de nuestra infraestructura en todos los frentes, con el propósito de lograr que Tamaulipas sea
plataforma logística de clase mundial, de tal forma que en este empeño se trabaja para decir los costos de
transporte y almacenamiento de mercancías, así como para optimizar las cadenas productivas de las empresas,
atraer nuevas inversiones y darle un nuevo impulso al desarrollo regional", señaló.
En este sentido, precisó que el dinamismo adquirido por el comercio internacional a partir del TLC, que ha
permitido que el volumen comercial entre Estados Unidos y México se multiplique, exige que los cruces, puentes y puntos de contacto con el vecino país, crezcan al mismo ritmo y mejoren su eficiencia.
"En Tamaulipas hemos intensificado nuestras acciones en tal sentido y en el municipio fronterizo de mayor
crecimiento, está en marcha la construcción del nuevo puente internacional Reynosa-Mission, arrancándose
también en este año la construcción del puente internacional que unirá al municipio de Río Bravo con Donna Texas, así como la ampliación de la plataforma de exportación y los accesos al Puente III en Nuevo Laredo",
añadió.
Resaltó también el avance en el proyecto del puente internacional Gustavo Díaz Ordaz - Sullivan, Texas y en la
reubicación de los puentes ferroviarios Matamoros - Brownsville y Nuevo Laredo - Laredo Texas, así como de un
amplio proyecto carretero que se ha puesto en marcha junto con la Federación para integrar horizontalmente a
la frontera, para conectarse mejor con el centro del país y acercar los puentes con los puertos marítimos de Tamaulipas.
“Buenaventura es el único puerto abrigado (es decir, que cuenta con una bahía amplia, de aguas tranquilas y con potencial de buena profundidad ) que tiene Colombia en el Pacífico”.
ESPACIOS DE LA INDUSTRIA BÁSICA, DE LA TRANSFORMACIÓN Y MANUFACTURERA.
Los espacios industriales
Industria la transformación de las materias primas en productos elaborados desde un trozo de hierro en un clavo hasta la placa de aluminio de un avión. La producción de bienes cuando se intervienen maquinas. Y este proceso determina la industrialización. La industria es una actividad característica de las economías desarrolladas: más de 75% de su producción se concentra en Estados Unidos DE América, Europa occidental, Brasil y Argentina.
es una presentación realizada por el movimiento "ALAS DEL PROGRESO" en la ciudad de Chitré, Herrera, Panamá con la finalidad de que el gobierno nacional de Panama tome la acertada decicion de realizar el nuevo Aeropuerto Internacional para el Desarroyo de Provincias Centrales en la ciudad de Chitré-Herrera-Panamá
Gracias a su infraestructura marítima, ferroviaria, aérea y carretera y a sus tratados comerciales, México tiene los elementos necesarios para competir a nivel internacional y hacer de su comercio exterior su principal aliado. No obstante, esto no es suficiente; las empresas requieren prepararse y contar con proveedores que les permitan desarrollar sus áreas core, además se demanda crear nuevas rutas comerciales para la distribución efectiva de mercancías.
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Dear Governor Heineman:
Thank you for approving the new route for the Keystone XL Pipeline. The project will allow America to gain independence from Middle East and Venezuelan oil by increasing supplies from our loyal, stable and secure ally in Canada. It will also be a major economic development booster for our country and region, not only in the construction of the pipeline, but in further development of Alberta’s oil resources. For every two Canadian jobs created by the oil sands, a third is created in the US. Alberta oil sands development is projected to generate more than $500 billion in US economic impact over the next 25 years.
Letter supporting the Findings of nebraska Department of Environmental Quality for the Keystone XL Pipeline Evaluation by 125 elected officials and community leaders in the Ports-to-Plains region.
Jack Schenendorf, Ports-to-Plains Alliance Transportation Consultant, in Washington will address the following topics:
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Jack Schenendorf’s practice concentrates on transportation and legislation with a particular focus on legislative strategy, legislative procedure, and the federal budget process. For nearly 25 years, Mr. Schenendorf served on the staff of the Committee on Transportation and Infrastructure of the U.S. House of Representatives. He was Chief of Staff from 1995 to 2001.
Jack represents the Ports-to-Plains Alliance in Washington, DC. In addition he has represented Associated General Contractors, American Association of State Highway and Transportation Officials, Association of Equipment Manufactures, United Airlines and others
The international trade data comes from Bureau of Transportation Statistics North American Transborder Freight Data (http://www.bts.gov/programs/international/transborder/TBDR_QA.html). domestic data is from the Freight Analysis Framework by Center for Transportation Analysis in the Oak Ridge National Laboratory under funding from the Federal Highway Administration (http://faf.ornl.gov/fafweb/Extraction2.aspx).
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6. DURANGO MIEMBRO DEL ACUERDO PARA UN PROGRESO REGIONAL ASOCIADO (APRA) Este acuerdo consolida y fomenta el desarrollo económico de la región más dinámica del país REGIÓN NORESTE Y TEXAS 37 millones de personas. 60% del flujo de comercio de América del norte. PIB 1.24 billones de dólares.
7. REGIÓN APRA 1,240,811 888,267 Producto interno bruto 2006 (millones de dólares) 212,702 145,205 Región Noreste de México y Texas Argentina Chile Corea Fuente: WEF, INEGI y Bureau of Economic Analysis
8. EMPLEO Al principio de 2010 existían 6,305 nuevos empleos formales en el Estado y al final del año 182,433 empleos registrados. Esta es la mayor cifra registrada en la última década.
9. Empleos Formales 2003-2010 (TendenciaMensual) En 2003, el Estado registró un promedio de160,000 trabajadores formales. Para 2010 se registran datos mayores a180,000 trabajos, estos significa 20,000 trabajos más que los niveles registrados en 2003.
10. El Nuevo Polo de Desarrollo Económico. Inversión SECTORES TRADICIONALES Alimenticio Minero Metal-mecánico Forestal y maderero Agropecuario Turismo OPORTUNIDADES DE INVERSIÓN Aeronáutica Eléctrica Alimenticio IndustriaAgropecuaria Textil y de vestido Servicios de tecnología- Software Minería Turismo Industria del Mueble. Logística Automotriz - Autopartes Energía Solar. CLUSTERS EN DESARROLLO Cluster Textil Cluster de la Industria del Mueble. Cluster Lácteos Cluster Minero Cluster Solar Cluster de T.I.
11. Centro Logístico e Industrial de Durango CLID El CLID está ubicado en un área de 1,600 hectáreas, cerca del aeropuerto internacional y a tan sólo 6 kilómetros de la capital del Estado Ofrece una infraestructura de logística y servicios integrales, para la instalación de empresas tanto nacionales como internacionales. Esta ubicado en una de las primeras zonas de comercio internacional dentro del corredor transoceánico de Mazatlán a el Golfo de México. Es la elección más eficiente para la ubicación de empresas que desean reducir tiempos de transportación y costos de carga de México hacia el resto del mundo.
12. Centro Logístico e Industrial de Durango CLID Reserva territorial de 1,600 Has. Termoeléctrica Ciclo Combinado Carretera libre 1 Vialidad de Interconexión 3 Reubicación Caseta 8.70 km Km 23+500 Caseta Actual Km 15+800 2 Autopista a Torreón Aeropuerto Distribuidor Vial 4 Vialidad Málaga Obras de Cabecera Reubicación de Caseta de cobro Distribuidor de Acceso Límite de Reserva Territorial
13. Centro Logístico e Industrial de Durango (CLID) COMPONENTES: 1. Parque Industrial 2. Terminal Ferroviaria 3. Terminal Intermodal 4. Recinto Fiscalizado Estratégico 5. Aduana Interior 6. Ciudad Pecuaria 7. Parque de Alta Tecnología para Industria Solar 8. Parque Científico y Tecnológico 9. Parque Agro-Industrial 7 4 5 9 3 8 2 1 6
15. SUPER CARRETERA Durango-Mazatlán Inversión de 18 mil millones de pesos. 75% en avance, por concluir en el año 2012 230 kilómetros de longitud 56 puentes y 62 túneles. Se reducirá el tiempo de recorrido de 6 a 2 horas y 30 minutos. El fideicomiso de esta carretera garantiza los recursos financieros para su conclusión. Esta es la primera operación del esquema de aprovechamiento de activos del gobierno federal. Por su inversión y complejidad, este es el proyecto carretero más ambicioso que hoy se construye en el país.
16. Corredor Interoceánico Conformación de un corredor económico interoceánico que vinculará Asia con el Este de EU. Alternativa atractiva frente a Long Beach, Manzanillo y Lázaro Cárdenas. Mejores perspectivas para la atracción de inversiones y la generación de empleos. Oportunidad de exportar productos del sector primario con mayor valor agregado. Reducción de costos y tiempos de traslado. Mayor competitividad para Durango y los estados del norte.
17. InfraestructuraCarretera Modernización y construcción de 5 ejes carreteros, conectando los puertos de Mazatlán y Altamira. Durango- Mazatlán Durango- Tepic Durango - Culiacán Durango - Fresnillo Durango - Parral
18. Acotar distancias en relación con el Canal de Panamá La mayor parte del tráfico que surca el Canal se desplaza entre la costa atlántica de los Estados Unidos y el Extremo Oriente, mientras que el tráfico entre Europa y la costa oeste de los Estados Unidos y Canadá constituyen la segunda ruta principal del comercio de la vía acuática. Sin embargo, otras regiones y países, como los países vecinos de Centro y Sudamérica, dependen proporcionalmente mucho más de esta vital arteria para promover su adelanto económico e incrementar el comercio. Portsto Plains tendra un alto impacto en el desplazamiento de ese tráfico, potenciando estas zonas económicamente , en su conectividad e infraestructura.
19. PLANTA TERMOELECTRICA 450 Megawatts Estación de CicloCombinado AGUA FUTURA Durango será la ciudad con la disponibilidad de agua más grande del norte de México para los siguientes 25 años, lo que le permite aumentar el flujo de agua en tuberías de 2 a 4 mil lts x seg.
22. Gómez Palacio, Dgo. Gómez Palacio, esta ubicado dentro de la Región Lagunera, donde convergen 3 ciudades y 2 estados: Gomez Palacio y Lerdo en el Estado de Durango, y Torreón en el Estado de Coahuila.
23. Parque INDUSTRIAL ZONA DE CONECTIVIDAD Nuevo parque empresarial que se integra una plataforma logística, área industrial, centro comercial, área de vivienda, club deportivo y cultural.
24.
25. Turismo Nuestra naturaleza nos permite desarrollar actividades cómo el Eco-Turismo, así cómo también la Industria Cinematográfica
29. VENTAJAS COMPETITIVAS DE DURANGO Amplia base de mano de obra calificada El menor costo corporativo en el país Estabilidad Laboral Las grandes reservas de recursos naturales Menor costo en energía eléctrica del país El programa más grande de infraestructura en el país Creciente índice de competitividad Estratégicamente posicionado para conectar con el mercado del TLCAN, EE.UU., Asia y el mercado nacional. Parques Industriales, Multimodales y Logísticos en Durango y Gómez Palacio Integrante del APRA, la región más dinámica del país incluyendo Texas, con 34 millones de personas y fluidez del 60% del comercio de TLC Miembros de la NASCO, el corredor comercial más importante del TLC para acceder a los mercados desde el este de EE.UU.
30. GRACIAS! GOBIERNO DEL ESTADO DE DURANGO SECRETARÍA DE DESARROLLO ECONÓMICO www.sedecodurango.gob.mx Calle Felipe Pescador 800 pte. Zona Centro Durango, Dgo., México C.P. 34000 TEL: 618-8121121; 8124808; 8113563