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1. ESTADO FÍSICO
DEL CONDUCTOR
La vista
El tiempo de
reaccion

2. La vista
El campo visual es
diferente para cada
persona.
El alcohol o
determinadas drogas, así
como la fatiga, reducen
el campo visual
La velocidad es otro
factor que disminuye el
campo visual.

3. Eltiempodereacción
Es el tiempo que transcurre desde
que el conductor percibe un
estímulo hasta que responde al
mismo
El tiempo de reacción no es
constante, en condiciones
normales, está entre medio y un
segundo
Si Hay factores negativos el tiempo
de reacción es mayor AUMENTA

4. DISTRACCIONES
Son causa de cuatro de
cada diez accidentes,
habiéndose incrementado
en la última década.
Causas mas frecuentes
Relacionadas con la vía
Relacionadas con el
conductor:

5. Relacionadas
con la vía
Una carretera
excesivamente
familiar
Una situación
de tráfico
excesivamente
compleja

6. El consumo de
alcohol, drogas o
determinados
fármacos.
La fatiga y la
somnolencia.
Relacionadas con
el conductor:

7. Principales conductas
que interfieren en la
conducción
Fumar
Teléfono móvil
GPS

8. FATIGA
Situaciones favorecen
la aparición de la fatiga
Principales síntomas
de la fatiga
Efectos de la fatiga

9. SOMNOLENCIA
No es necesario quedarse
totalmente dormido para
tener un accidente ya que
los peligros de la
somnolencia aparecen
mucho antes

10. REMEDIOS CONTRA LA
FATIGA Y LA SOMNOLENCIA
Prestar mucha atención a
los síntomas del sueño y de
la fatiga.
Cuando aparezcan la fatiga o
la somnolencia, estacionar
en un lugar adecuado y
dormir un rato (unos 20 o
30 minutos).
Cada 2 horas o cada 200
kilómetros, como máximo,
descansar al menos 20 o 30
minutos.

11. TASA DE
ALCOHOLEMIA
Es la proporción de alcohol en la sangre
y se mide normalmente en gramos litro
de sangre (g/l) o en miligramos litro de
aire espirado (mg/l).

12. TASAS MAXIMAS
ALCOHOLEMIA
Norma general
0,5 g/l sangre
0,25 mg/l aire
Conductores
profesionales
0,3 g/l sangre
0,15 mg/l aire
Conductores noveles
(2 años primer permiso)
0,3 g/l sangre
0,15 mg/l aire