El documento describe el Gran Smog de Londres de 1952, cuando una densa niebla tóxica cubrió la ciudad durante varios días y causó al menos 12,000 muertes. La niebla fue causada por una inversión térmica que atrapó los contaminantes emitidos por la quema de carbón y combustibles fósiles para calefacción, en medio de temperaturas extremadamente frías. El smog tuvo un gran impacto y llevó al desarrollo de leyes para mejorar la calidad del aire.
ACERTIJO DE LA BANDERA OLÍMPICA CON ECUACIONES DE LA CIRCUNFERENCIA. Por JAVI...
El mortal smog de Londres de 1952
1. UNIVERSIDAD AUTONOMA DE COAHUILA
‘’FACULTAD DE ADMINISTRACION Y CONTADURIA’’
• Evelyn Alejandra Rodríguez Dávila
• C.a.D. Ignacio Rodríguez de la rosa
• 16-febrero-2015
• Desarrollo sustentable:
‘’EL SMOG DE LONDRES’’.
2. Londres jamás olvidará la semana del 5 al 9 de
diciembre de 1952, uno de los episodios más
tristes y escalofriantes del siglo pasado.
Cuando una gran niebla de color negro llamada
“Great Smog” o “Killer Smog” (Niebla Asesina)
cubrió toda la ciudad y causó al menos 12.000
muertos y mas de 100.000 enfermos.
‘’EL SMOG DE LONDRES’’.
3. Durante días un frío insoportable aquejaba a los
ciudadanos londinenses, ya que un anticiclón había sumido
Londres en unas bajas temperaturas que no eran
habituales ni siquiera en esa época del año.
El frío era cada vez más intenso por lo que la quema de
combustibles fósiles (carbón, queroseno y madera) en los
últimos tres meses aumentó de forma drástica.
4. Todos los hogares, locales y empresas
trataban de combatir las gélidas
temperaturas por lo que la polución del
aire aumentaba de forma exponencial..
La quema de carbón era de mala calidad
ya que el más fino estaba destinado a la
exportación.
5. La visibilidad en las calles londinenses era casi nula y mucha
gente acudió a los hospitales por problemas respiratorios.
El aire era irrespirable, picaba en la garganta y arrancaba el
oxígeno del cuerpo, por lo que se suspendieron las clases en las
escuelas, las funciones en los teatros, se cerró el aeropuerto
y los transportes públicos dejaron de funcionar.
Ladrones y vándalos hicieron de las suyas escudados por la
densa niebla.
6. Como muchos sabréis el aire caliente tiende a subir y el frío que es más
denso se queda en las capas inferiores de la atmósfera, eso provoca un
movimiento de circulación atmosférica.
Pero ese invierno las bajísimas
temperaturas provocaron que ese
movimiento que habitualmente “limpia”
el aire que respiramos se detuviera.
Una gran nube toxica…
7. El resultado fue una inversión térmica que causó que la polución que se iba
acumulando sobre la ciudad quedara atrapada en una bolsa de aire que
continuó enfriándose quedando a pocos metros del suelo.
8. El ambiente se convirtió en una trampa de polución y otros
contaminantes que circulan por el aire.
En aquella época existían dos factores adicionales mas
para convertir aquella nube en letal. Por una parte el
carbón empleado era de mala calidad y generaba una
mayor cantidad de dióxido de azufre y por otra los
vehículos de la época utilizaban diesel, el cual es más
contaminante.
9. Tras la tragedia, el costo de víctimas y daños en
la ciudad se desarrollaron leyes y regulaciones
como el Acta de Aire Limpio en 1956.
Eso no impidió un segundo caso similar que por
suerte no tuvo tanto impacto en 1962, en
aquella ocasión fallecieron aproximadamente
700 personas.
Una segunda acta en 1968 mejoró las
condiciones para prevenir eventos de
magnitudes.
10. En 1953, el teniente coronel Lipton comentó en la Casa
Común que la neblina había matado, en su mayoría, a
personas muy jóvenes (sobre todo niños) o ancianos,
también añadió que muchas de las víctimas ya sufrían
enfermedades respiratorias.
Actualmente las fuertes regulaciones ambientales han logrado
purificar el aire de Londres, la contaminación se ha reducido y no
se han vuelto a producir por más de 50 años. Una lección que por
desgracia tuvo que ser aprendida de la más trágica de las formas.