Este documento trata sobre el reconocimiento del pulso de inyección en motores de combustión interna. Explica que el pulso de inyección negativo llega a excitar la bobina del inyector de gasolina para lograr la inyección, mientras que en un motor que funciona a gas, el pulso negativo no llega a la bobina del inyector de gasolina y por lo tanto no se genera la inyección. También compara el funcionamiento entre gasolina y gas, e incluye información sobre la emulación de inyectores de gasolina y la inst