Este documento trata sobre diferentes técnicas y estrategias de protección, incluyendo protección dinámica y estática, técnicas de seguridad para vehículos, caravanas e itinerarios, técnicas de información y observación, procedimientos de agresores potenciales, armamento, y teoría del tiro. El objetivo general es proporcionar protección integral a individuos valiosos mediante el uso coordinado de medidas, equipos y tácticas de seguridad.

1. índice
LA PROTECCIÓN.
FUENTES Y FUNDAMENTOS DEL PELIGRO.
La protección integral.
PROTECCIÓN DINÁMICA (I).
TEORÍA ESFÉRICA DE LA PROTECCIÓN.
TEORÍA DE LOS CÍRCULOS CONCÉNTRICOS.
ESCALONES DE SEGURIDAD.
EVALUACIÓN DE DISPOSITIVOS.
COORDINACIÓN CON EL DEPARTEMENTO DE SEGURIDAD.
PROTECCIÓN DINÁMICA (II).
TÉCNICAS DE PROTECCIÓN EN MOVIMIENTO.
INTERIOR DE EDIFICIOS.
ESCALERAS Y ASCENSORES.
LÍNEAS DE RECIBIMIENTO Y CONTROL.
PROTECCIÓN ESTÁTICA EN EL DOMICILIO.
EN EL LUGAR DE TRABAJO.
COORDINACIÓN DE SERVICIOS.
TÉCNICAS DE SEGURIDAD EN VEHÍCULOS.
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO Y DE LOS CONDUCTORES.
CÁPSULA DE SEGURIDAD SOBRE VEHÍCULOS.
CONDUCCIÓN EVASIVA: DEFENSIVA OFENSIVA
CARAVANAS E ITINERARIOS.
CLASIFICACIÓN DE LAS CARAVANAS.
ITINERARIOS: PRINCIPAL, ALTERNATIVO,
DE EVACUACIÓN, DE FUGA.
FUNCIONES Y ATRIBUCIONES A LOS ESCOLTAS
PRIVADOS EN LOS APARTADOS ANTERIORES.
TÉCNICAS DE INFORMACIÓN Y OBSERVACIÓN.
LA INFORMACIÓN COMO ELEMENTO
IMPRESCINDIBLE EN LA PROTECCIÓN.
LA OBSERVACIÓN COMO FUENTE DE INFORMACIÓN
TÉCNICA DISUASORIA.

2. LOS PROCEDIMIENTOS DEL AGRESOR.
MÉTODOS DE ACTUACIÓN.
EL ATENTADO.
EL SECUESTRO.
LA AMENAZA.
LA EXTORSIÓN.
ARMAMENTO.
ARMAS REGLAMENTARIAS PARA
UTILIZACIÓN POR ESCOLTAS PRIVADOS.
ESTUDIO DE LAS ARMAS REGLAMENTARIAS.
CARTUCHERÍA Y MUNICIÓN.
CONSERVACIÓN Y LIMPIEZA.
TEORÍA DEL TIRO.
BALÍSTICA INTERNA, EXTERNA, DE EFECTOS.
NORMAS DE SEGURIDAD EN EL MANEJO
DE ARMAS GENERALES Y ESPECÍFICAS.
CONSULTAS Y BIBLIOGRAFÍA

3. ESCOLTA PRIVADO
ESCALERAS
Previamente a la utilización de una escalera por la VIP, se efectuará una revisión de la
misma, colocando en cada planta un puesto de vigilancia.
Durante el movimiento y dependiendo del número de Escoltas, la mitad de los com-
ponentes del 1º círculo marcharán delante y la otra mitad detrás, para vigilar la parte
posterior.
El quinto hombre, si lo hay, y con mayor motivo si no hay puestos de vigilancia, irá un
tramo de escalera adelantado, (si no hay quinto hombre, esta misión la llevará a cabo
el punta).
La VIP circulará siempre separada del hueco de la escalera.
Deben guardarse las distancias que sean convenientes, atendiendo a las dimensiones
de la escalera, al grupo de personas que acompañan a la VIP y al número de usuarios
de aquella.
Cuando se trate de escaleras mecánicas utilizaremos el dispositivo que hemos visto
anteriormente, poniendo puestos de vigilancia en la escalera de sentido contrario y en
el mecanismo de puesta en marcha y parada.
Se tendrá especial atención a aquellos adornos y ornamentos colocados a lo largo de
la escalera, tales como cuadros, ceniceros, plantas, etc.,
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4. ESCOLTA PRIVADO
Para la correcta realización de la Primera fase es conveniente el empleo de un plano o
croquis del lugar, para la delimitación de la zona y establecer el ámbito concreto de la
requisa.
Es conveniente contar con un empleado de nuestra confianza, que conozca los acce-
sos, composición y objetos habituales que se encuentren dentro de la zona a inspec-
cionar, para facilitar nuestra labor y no pasar por alto lugares escondidos o disimula-
dos.
REGLAS GENERALES DE LA REQUISA.
Registro exterior del edificio. Aquí comprenden el registro de vehículos aparcados
en las inmediaciones, su autorización y la comprobación de matriculas, registro de
cubos de basura, buzones, ventanas, cornisas, farolas, etc. Cuando la requisa se realiza
en zonas residenciales deberán registrarse arbustos, setos, galerías de servicios subte-
rráneos y arquetas de desagües.
Registro interior del edificio. Para ello organizaremos el servicio comenzando el
registro siempre desde la planta inferior a la superior (de sótano a ático o terraza) aten-
diendo a un riguroso orden a fin de evitar olvidos o reiteraciones.
- La inspección de cada habitación debe iniciarse con un reconocimiento de escucha
desde el centro de la habitación, realizándola un Escolta habituado a los ruidos
ambiente para ver si percibe alguno sospechoso, pudiéndose ayudar de medios técni-
cos si se considerara necesario.
- A continuación dos Escoltas entrarán y colocándose en un ángulo de la habitación
la recorrerán uno por la derecha y otro por la izquierda hasta juntarse en el ángulo
opuesto, del que volverán al punto inicial por la diagonal de la habitación.
- Se continuará dividiéndola en zonas y siguiendo un preciso orden, primero el com-
prendido entre el suelo y la cintura del Escolta, después de la cintura del Escolta al
techo y finalmente el falso techo. Se siguen estas pautas para evitar alguna laguna o
repetición en el trabajo.
- Lógicamente cada Escolta dispondrá de su equipo de requisa, sin olvidar la escalera
portátil.
I. Las existencias de señales de una obra reciente practicada en el suelo, techo o pared,
serán objeto de una atención especial por si se hubiera realizado una manipulación,
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5. ESCOLTA PRIVADO
En la protección de una VIP en vehículo, los conductores y el buen estado de funcio-
namiento de los coches juegan un papel decisivo en la ejecución de los procedimien-
tos técnicos.
Un buen automóvil es un arma ofensiva y defensiva en manos de un conductor ins-
truido.
LOS VEHÍCULOS
EL VEHÍCULO DE LA VIP
Los vehículos de VIPS deben reunir unas características generales referentes a veloci-
dad, protección y comodidad.
Amplitud y comodidad, que permita el transporte de la VIP de uno o dos colabora-
dores o acompañantes (al responsable de la cápsula de protección y al conductor).
Este vehículo tiene que ser potente, para reaccionar con rapidez cuando la situación
lo requiera y blindado, puesto que el vehículo tiene que estar preparado para sopor-
tar una agresión con cualquier tipo de arma, por lo que nos encontramos ante un auto-
móvil muy pesado, debiendo reforzar éste para mantener sus prestaciones.
En consecuencia se buscan una serie de
condiciones técnicas, de seguridad, de
blindaje y de medios auxiliares, que inte-
grados ayuden a obtener la máxima pro-
tección de la autoridad.
Es necesario tener en cuenta que en
determinados momentos el propio
vehículo se debe utilizar como cuarto
de seguridad.
Es necesario que la relación entre el blindaje del vehículo y su potencia mantengan la
proporción necesaria para una respuesta rápida ante una situación que lo requiera.
Buena estabilidad y adaptación a vías urbanas e interurbanas, que permita maniobras
bruscas en caso de ataque.
Sistema de protección o blindaje acorde con los riesgos a los que estará sometida la
VIP
Dotado con equipo de transmisión para enlace con el resto de los escoltas y vehículos
que conforman la cápsula de protección.
Se debe disponer de un vehículo adicional de similares características, para ser utiliza-
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