El documento proporciona información sobre la exploración y extracción de hidrocarburos en Venezuela, incluyendo una descripción de los procesos de exploración, la ubicación y capacidad de varias refinerías venezolanas como Cardón, El Palito, Bajo Grande, Amuay y San Roque, así como los principales terminales de embarque como el Terminal de Embarque de Crudos en José y el Terminal de almacenamiento y embarque de crudo de Araya.

1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular Para La Educación Superior
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Escuela: 50
Estudiante: Luis Barros
C.C: 519916
Maracaibo, febrero de 2018

2. Exploración y la identificación de las acumulaciones de hidrocarburos.
En la industria petrolera cuando se habla del término exploración se refiere a la
búsqueda de nuevos yacimientos de hidrocarburos. El petróleo puede estar en el
mismo lugar donde se formó (en la "roca madre") o haberse filtrado hacia otros
lugares (reservorios) por entre los poros y/o fracturas de las capas subterráneas
Por eso, para que se den las condiciones de un depósito o yacimiento de petróleo,
es necesario que los mantos de roca sedimentaria estén sellados por rocas
impermeables (generalmente arcillosas) que impidan su paso. Esto es lo que se
llama una "trampa", porque el petróleo queda ahí atrapado.
En términos geológicos, las capas subterráneas se llaman "formaciones" y están
debidamente identificadas por edad, nombre y tipo del material rocoso del cual se
formaron. Esto ayuda a identificar los mantos que contienen las ansiadas rocas
sedimentarias. La ciencia de la exploración consiste básicamente en identificar y
localizar esos lugares, lo cual se basa en investigaciones de tipo geológico.
Uno de los primeros pasos en la búsqueda del petróleo es la obtención de
fotografías o imágenes por satélite, avión o radar de una superficie determinada.
Esto permite elaborar mapas geológicos en los que se identifican características
de un área determinada, tales como vegetación, topografía, corrientes de agua,
tipo de roca, fallas geológicas, anomalías térmicas... Esta información da una idea
de aquellas zonas que tienen condiciones propicias para la presencia de mantos
sedimentarios en el subsuelo.
Estación de flujo
Planta compuesta por distintos equipos, destinada a recoger la recolección de
varios pozos petroleros y enviarla a donde sea necesario según el proceso que se

3. desea aplicar, esto lo hace mediante la línea de flujo, que es una tubería destinada
a conducir la producción de diferentes pozos a la estación de flujo y luego
distribuirla nuevamente.
Componentes Básicos
 Cabezal (Multiple) o cañón de producción.
 Líneas de flujo.
 Separador de producción General.
 Separador de Prueba.
 Depurador de gas
 Calentadores o calderas (para crudos pesados).
 Bombas de crudo.
 Bombas Inyección de química.
Refinerías Ubicación y capacidad
REFINERIA CARDÓN
En el año 1945 la compañía Shell hace un convenio con el pueblo Punta de
cardón – Estado Falcón, el cual consistía en utilizar la arena de la playa para la
construcción de la refinería, y la compañía le solucionaría el problema del agua y

4. la electricidad y el 07 de Mayo de 1949 se inaugura la Refinería Cardón con 8
plantas.
La Refinería Cardón está ubicada en el suroeste de la península de Paraguaná,
estado Falcón, sobre una superficie de 1254 hectáreas. Hoy en día, la refinería de
Cardón es la segunda del país en capacidad de procesamiento y la más
diversificada, ya que elabora más de 250 productos.
Refinería el Palito
La Refinería el palito está en la región central del país, zona Punta de Chávez,
cercana a la población de El Palito, estado Carabobo, próxima a los centros
industriales del país. Por su ubicación estratégica, es el centro principal de
producción de combustibles requeridos para satisfacer la demanda de los estados
centrales y del occidente del país.
Productos que se obtienen.
Nafta pesada, kerosene, que se puede usar como combustible de aviación,
kerosene iluminante y como componente de residual de alto azufre, gasóleos
atmosféricos, nafta reformada, gas que se envía a la desintegración catalítica para
recuperación de livianos o al sistema de gas combustible, gasóleos livianos y
pesados, gases no condensables, olefinas, nafta catalítica, aceite cíclico liviano y
aceite sucio, alquilato, butano y propano.
REFINERÍA BAJO GRANDE
Es una planta industrial destinada a la refinación del petróleo, mediante un
proceso adecuado, se obtienen diversos combustibles fósiles capaces de ser
utilizados en motores de combustión: gasolina, gasóleo, entre otros. Además, y
como parte natural del proceso, se obtienen diversos productos tales como aceites
minerales y asfaltos. Ubicada en el Municipio San Francisco, sector Bajo Grande,
Vía la cañada, Km 16. La refinería inicio con una capacidad de 10.000 barriles
diario y actualmente cuenta con una capacidad de 115.000 barriles diario.
Refinería Amuay
Esta refinería se funda en 1950 y es operada por la compañía Lagoven S.A, está
ubicada al oeste de la península de Paraguaná, estado falcón, en la costa norte
de Venezuela a 7 Km de la ciudad de punto fijo. Dispone de un puerto natural que
da al golfo de Venezuela.

5. Es el centro refinador de mayor capacidad en Venezuela y uno de los más
importantes del mundo. El petróleo procesado en la refinería proviene de los
campos de producción de Lagoven, en la fabulosa cuenca del lago de Maracaibo.
La capacidad de bombeo de petróleo a los tanques de almacenaje de la refinería
es de 900. 000 barriles por día, los cuales tienen una capacidad de cuatro millones
de barriles de crudo.
Aproximadamente el 75% del crudo que llega a Amuay es procesado en la
refinería, lo que representa una carga total de 680. 000 B/D
La Refinería San Roque
Ubicada en la población de Santa Ana en el estado Anzoátegui, actualmente
procesa 5.800 barriles diarios de crudos parafinosos, es la única refinería del país
productora de parafinas y produce cerca de 60 toneladas de parafina
macrocristalina cada día, lo que representa 57% de las ventas de este producto en
el país, atiende alrededor de 99 compradores, en su mayoría se dedican
principalmente a la fabricación de velas y otro 4% a la producción de fósforos, cera
para pisos y vehículos.
A partir de la nacionalización del petróleo en 1976, la empresa se denominó
Roqueven, y luego de un proceso de reestructuración pasó a ser filial de Meneven,
iniciando una fase de ampliaciones y mejoras en los años 1980,1982 y 1984 que
originaron un incremento de la producción en 22%.Posteriormente, estuvo bajo la
administración de Corpoven en 1986 y finalmente formó parte del Complejo
Refinador de Oriente. A partir del año 2000 y hasta 2005, comenzó el proceso de
automatización que permitió aumentar la eficiencia y seguridad de los procesos de
producción de esta planta.
Refinería Puerto La Cruz
Es uno de los centros de procesamientos de crudo más importantes de PDVSA e
integra un circuito de manufactura del petróleo extraído en los campos de los
estados Monagas y Anzoátegui.
Geográficamente, esta planta abarca tres áreas operacionales: Puerto La Cruz, El
Chaure y San Roque, ubicadas en el norte y centro del estado de Anzoátegui , con
una capacidad total de procesamiento de crudos de 200 mil barriles por día, de los
cuales se obtienen 73 mil barriles de gasolina y nafta, 12 mil barriles de kerosene-
jet, 43 mil barriles de gasoil y 73 mil barriles de residual, insumos y requeridos
para la mezcla de combustibles comercializados en los mercados interno y de
exportación.
El manejo de estos ingentes volúmenes de producción requiere de 129 tanques
de almacenamiento con capacidad para 13,5 millones de barriles de crudo y
productos, que son despachados a otras partes del país y al extranjero por la

6. Terminal Marino de Guaraguao, el cual admite en sus siete muelles un promedio
de 55 buques mensuales, que pueden transportar 20,2 millones de barriles
mensuales.
 Complejo Petrolero, Petroquímico E Industrial José Antonio
Anzoátegui
Es uno de los más grandes e importantes complejos petroquímicos en
Latinoamérica y en el mundo, por sus dimensiones, variedad industrial y servicios
prestados. Se localiza en un área de seguridad de unas 47.000 hectáreas, ubicado
en el Estado Anzoátegui, específicamente en la costa norte entre las poblaciones
Puerto Píritu y Barcelona, en la jurisdicción compartida entre los municipios Simón
Bolívar y Fernando de Peñalver.
Terminales de embarque, Ubicación
Los terminales de embarque son construidos en lugares donde los buques-tanque
transoceánicos pueden cargar y zarpar para su destino sin pérdida de tiempo. La
mayoría de los terminales de embarque constan de dos tipos de instalaciones
principales:
Los tanques de almacenamiento, para recibir, aforar y examinar crudos o los
productos refinados, si el terminal es de una refinería, para luego ser embarcados
en el buque-tanque.
El conjunto de muelles, atracaderos y diques. La operación de carga puede ser
realizada mediante gravedad, si lo permiten las condiciones físico topográfico del
terminal, pero en la mayoría de los casos se utilizan poderosas bombas para
acelerar este proceso.
 TAEJ – Terminal de Embarque de Crudos
El distrito industrial de José es uno de los más importantes de Venezuela, sin duda
alguna. Cercano a las ciudades de Barcelona y Puerto La Cruz, en la costa

7. caribeña del estado Anzoátegui, este complejo de casi 50 mil hectáreas ejecuta
una multitud de tareas. Este proyecto atendió la necesidad de dotar a José de un
terminal para que los buques tanqueros pudieran cargar hidrocarburos
provenientes de la región que cuenta con las mayores reservas de crudo del
planeta, la Faja Petrolífera del Orinoco.
 Terminal de almacenamiento y embarque de crudo de Araya – TAEA
El Terminal de Embarque estaría conformado por cinco (5) Monoboyas para
tanqueros de hasta 300.000 DWT y una plataforma de embarque con capacidad
para cargar seis (06) tanqueros de la clase Suezmax, Aframax o Panamax
simultáneamente, las tuberías submarinas para el despacho y recepción de los
productos a los tanqueros, un Puerto de Servicios para el desarrollo,
mantenimiento y operación continua del Terminal, que tiene un Muelle de Carga
General, un Muelle de Contingencia, un Muelle de Carga Pesada, un Muelle Ro-
Ro, los Muelles para Remolcadores y Lanchas así como el Edificio de
Operaciones Portuarias.