La Agencia Nacional de Infraestructura otorgó la concesión para operar la línea férrea entre Cali y Buenaventura. Actualmente hay 5.000 invasiones y más de 500 motocicletas operando ilegalmente en la línea, lo que aumenta el tiempo de viaje de 6 a 9 horas. A pesar de inversiones recientes de $1,5 millones, el ferrocarril aún no es rentable debido a las invasiones, y se espera transportar 120.000 toneladas para alcanzar la rentabilidad.

1. DESCRIPCIÓN: LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA (ANI) OTORGA LA
CONCESIÓN PARA LA OPERACIÓN DE LA LÍNEA FÉRREA ENTRE CALI Y
BUENAVENTURA. EL GOBIERNO NACIONAL GARANTIZA LA SEGURIDAD
ALREDEDOR DEL CORREDOR FERROVIARIO. EN LA ACTUALIDAD EL CORREDOR EN
SU TRAYECTO TIENE 5.000 INVASIONES Y MÁS DE 500 "MOTOBRUJITAS" QUE
OPERAN EN LA LÍNEA FÉRREA SIN AUTORIZACIÓN.
OPERACIÓN: EL FERROCARRIL NO OPERA CON MÁQUINAS DE CARBÓN, LA VÍA
FÉRREA TIENE ESTRUCTURA DE CONCRETO Y NO DE MADERA, CUENTA CON UN
SISTEMA DE FIJACIÓN QUE SE UTILIZA A NIVEL INTERNACIONAL, CARACTERÍSTICAS
QUE LO POSIBILITA PARA REALIZAR EL TRAYECTO ENTRE YUMBO Y
BUENAVENTURA EN SEIS HORAS. PERO DADAS LAS CIRCUSNTANCIAS DE INVASIÓN
DE LA LÍNEA ESTE DESPLAZAMINETO S EESTÁ HACIENDO EN 9 HORAS.
COSTOS: PARA QUE EL PRECIO DEL SERVICIO RESULTE ATRACTIVO A LAS
DIFERENTES EMPRESAS LA DIFERENCIA QUE DEBE EXISTIR CON EL PRECIO DEL
TRANSPORTE POR CAMIÓN DEBE ESTAR ENTRE UN 15% Y UN 20%. SIN EMBARGO Y
DADAS LAS CIRCUNSTANCIAS DE INVASIÓN DE LA LÍNEA, EL DIFERENCIAL DE
PRECIO ENTRE UNA MODALIDAD Y LA OTRA NO EXISTE.
EXPECTATIVAS E INVERSIÓN: EN LOS PRÓXIMOS TRES MESES SE ESPERA
TRANSPORTAR ENTRE 10.000 Y 12.000 TONELADAS, PERO PARA QUE LA
OPERACIÓN SEA RENTABLE SE ESPERA TRANSPORTAR 120.000 TONELADAS. EN
LOS ÚLTIMOS TRES MESES SE HAN INVERTIDO $1.500 MILLONES DE PESOS EN LA
REHABILITACIÓN DE ALGUNOS TRAMOS Y EN MEJORAR LOS ACCESOS A ALGUNAS
EMPRESAS COMO: FANALCA, ARGOS, INGENIOS Y A LA SOCIEDAD PORTUARIA DE
BUENAVENTURA.
PRODUCTOS MOVILIZADOS: COMO RESULTADO DELOS DIFERENTES CONVENIOS
QUE SE HAN FIRMADO CON DIFERENTES EMPRESAS PARA QUE CONTRATEN LOS
SERVICIOS SE ESTÁN MOVILIZANDO PRINCIPALMENTE CEMENTO, AUTOPARTES,
ACERO Y AZÚCAR.
TITULAR: EL FERROCARRIL DEL PACÍFICO REINICIÓ SUS OPERACIONES
FUENTE: PORTAFOLIO. ENERO 13 DE 2017. PÁG. 8
EMPRESA: FERROCARRIL DEL PACÍFICO NACIONALIDAD:
GERENTE: GUSTAVO GIRALDO CHAVARRÍA AÑO DE CONSTITUCIÓN:
¿QUÉ HACE? TRANSPORTE FÉRREO
LOCALIZACIÓN: CALI