Este documento analiza si los autos híbridos son una solución viable para México y si estarían al alcance de todos. Argumenta que México necesita desarrollar su propia industria de autos híbridos y tecnologías nacionales para que los vehículos sean asequibles para la mayoría de los mexicanos y amigables con el medio ambiente. Concluye que México tiene potencial para diseñar y producir este tipo de autos y formar especialistas, demostrando que no depende tecnológicamente de otros países.

1. Universidad Popular Autónoma
del Estado de Puebla
“Autos híbridos la solución… ¿Al alcance de
todos?”
Fransue San Luis Hernández 78900076
Ingeniería en Diseño Automotriz.
Mayo de 2011

2. DIAGRAMA DE TOULMIN
E Muy Probable O
México es un país Previo a la introducción
que no cumple con de los automóviles
las características híbridos a nuestro país
G se debe crear una
medias para la
comercialización industria con la
La tecnología capacidad de desarrollar
en serie de los
híbrida requiere de modelos al alcance de
autos híbridos. una infraestructura los bolsillos de la familia
especial, así como mexicana.
una apuesta por el L
desarrollo de
tecnologías México es un
nacionales. país con una
dependencia
tecnológica de
R otros países
Cada auto híbrido como Alemania o
tiene un precio Japón.
promedio de 22,2%
más elevado que un
auto tradicional.

3. CONCLUSIONES.
 México es un país con un amplio potencial en el sector
automotriz, ocupando el quinto lugar de producción y el
séptimo en exportación a nivel mundial. Con lo anterior se
puede explotar a esta industria y así desarrollar una propia.
 Demostrando así que nuestro país puede formar especialistas
para el diseño y producción de vehículos que estén al alcance
de la mayoría de los mexicanos pero sobre todo que sean
amigables con el ambiente.

4. BIBLIOGRAFÍA.
 Despertares (enero 3, 2011) Energía libre de fotosíntesis humana. Despertares: la
revolución pacifica. Recuperado de:
[http://cambiaelmundodespiertate.wordpress.com.category/energía-libre/].
 Fiksel, J. (1998) Ingeniería de Diseño Ambiental, DFE. Madrid, España: McGraw
Hill/ Latinoamericana de España.
 INEGI. (9 de noviembre de 2010). “Sueldos y remuneraciones promedio per
cápita”, INEGI. Recuperado de:
[http://www.inegi.gob.mx/sueldosyremuneraciones2010.pdf].
 Publispain (7 de marzo de 2009) “¿Qué es un vehículo de motor híbrido?”.
Recuperado de: [http://www.publispain.com/revista/vehículos-de-motores-
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 Singer, S.F. (2000, 13 de marzo). El futuro del automóvil: Los vehículos eléctricos
están en camino. Recuperado de:
[http://www.elindependent.org/articulos/article.asp?id=59]