¡Qué desdicha! ¿Por qué todo cuesta en Santa Cruz? La Historia, la Geografía y el desarrollo urbano de casi todas las ciudades del mundo que se han fundado a las orillas de un Rio han construido puentes para complementar sus proyectos metropolitanos que acompañaron su crecimiento poblacional y económico. Dicho esto, ¿Cómo puede ser que hasta hoy una ciudad tan dinámica, motor del desarrollo boliviano, solo tenga un puente sobre el rio Pirai, que conecta a una de las zonas más importantes de la nueva metrópoli cruceña?

1. Hamburgo tiene 2.302 Puentes
JuanManuel AriasCastro
¡Qué desdicha! ¿Porqué todocuestaenSantaCruz? La Historia,laGeografíay el desarrollourbano
de casi todas las ciudades del mundo que se han fundado a las orillas de un Rio han construido
puentes para complementar sus proyectos metropolitanos que acompañaron su crecimiento
poblacional yeconómico.Estoshan sido tan pragmáticos y no han construido un solopuente,sino
varios puentes con varias pistas, de varios pisos, para vehículos, trenes, bicicletas y peatones.
Todas las ciudades del mundo fueron construyendo sus puentes sin complejos provincianos, sin
mezquindades, sin intereses intestinales. Los construyeron porque eran necesarios, porque
necesitaban progresar,porque necesitaban generar más riqueza. Los puentes son maravillas de la
ingenieríaque alolargode lossigloshanservidoparaconectarlugares,parasalvarbarrancos, para
cruzar ríos, para permitirnos ir de un lugar a otro sin tener que saltar, dar un rodeo, mojarnos o
perderel tiempo.Altos,bajos,de madera,de hierro,de piedra,antiguos,modernos,largosycortos,
todos tienen algo en común: son espectaculares los mires por donde los mires.
Veamos. En una ciudad con pocos puentes, es fácil contarlos, y hasta es posible recitar la lista de
memoria.Porejemplo,aValencia –Españaalgunoslallaman“laciudadde los19puentes”. Venecia
– Italiatiene lafriolerade 455puentes.Ámsterdamtieneuninventario quealcanzaa1.281puentes.
PeroHamburgo en Alemaniatiene más puentesque VeneciayAmsterdamjuntas.Podemoshacer
un sencillocálculoaritmético,ycomprobarque si sumamoslosde ambas,nosdarála cifrade 1.736
puentes,queson menosde losquehayenHamburgo.Puesestaciudadtiene nadamenosque2.302
puentes.
Nueva York, Paris, Londres, Lisboa, Madrid, Sevilla, O Porto, Los Angeles, San Francisco, la Paz,
Cochabamba,Tarija y milesde ciudadesdel mundotienensuspuentes, símbolos arquitectónicosy
urbanísticos que se han convertidoen atractivo turístico, caso el Golden Gate de San Francisco, el
Puente Kintai en Japón,elPuenteNuevoRondaEspaña,Puentede BrooklynenNuevaYork,Puente
de la Torre de Londres,Puente de Langkawi,Malasia,PontduGard enFrancia, el Puente Chegyang
enChina,Puente de laBahía de Sidney,Puente HelixenSingapur,Puente Pythonen Ámsterdam,el
Viaductode MillauenFrancia,elPuenteViejoMostarenBosnia Herzegovina,el Puente KhajuIsfajan
enIran, el Puente de laCapillade LucernaenSuiza yel Puente DomLuisenOporto– Portugal,este
ultimoproyectadoyconstruidopor Gustaf Eiffel (el mismode laTorre de Paris) y tantos otros que
hay en todo el mundo que son objeto de orgullo y admiración mundial.
Dichoesto,¿Cómopuedeserquehastahoyunaciudadtandinámica,motordeldesarrolloboliviano,
solotengaunpuente sobre el rioPirai,queconectaaunade las zonas másimportantesde lanueva
metrópoli cruceña? Algoestámal ennuestrasautoridades yesel inexistente puente entrelarazón
y la inteligencia. Ojala Eiffel resucite y los ilumine un poco.
Escrito el 24 de abril de 2018