Este documento presenta el manual del curso de hidráulica básica HYD-2100. Incluye 17 ejercicios sobre conceptos hidráulicos como la relación entre el caudal y la presión, válvulas de control de flujo, cilindros hidráulicos y más. Explica el equipo necesario para cada ejercicio como la unidad de fuerza, tablero maestro hidráulico y diferentes componentes. El manual provee instrucciones detalladas para cada experimento con el objetivo de que los estudiantes aprendan sobre sistemas
Este documento presenta los requisitos técnicos para transformadores de distribución autoprotegidos trifásicos y monofásicos utilizados en el sistema de distribución de CODENSA. Describe las características eléctricas, mecánicas y de protección que deben cumplir, incluyendo potencias, tensiones, aislamiento, conexiones, pérdidas, accesorios y elementos de protección como interruptores térmicos e interruptores magnéticos. El objetivo es establecer una especificación técnica común para garantizar el
Este documento describe diferentes circuitos neumáticos y electro-neumáticos para controlar el movimiento de cilindros. Incluye circuitos para controlar cilindros de simple y doble efecto utilizando válvulas de 3/2, 5/2 y 5/3. También presenta circuitos lógicos como AND, OR, NOR y NAND y memoria lógica neumática. Finalmente, muestra ejemplos de control automático y secuencial de cilindros.
Este documento describe los motores Modutrol IV de las Series 71, 72 y 76. 1) Los motores controlan reguladores y válvulas aceptando una señal de corriente o voltaje de un controlador electrónico. 2) Presentan características como caja de empalmes integral, funcionamiento con 24 V CA, y carrera ajustable. 3) El documento proporciona especificaciones técnicas detalladas de los motores incluyendo consumo de energía, rango de entrada, dimensiones y aprobaciones.
Este documento proporciona información sobre bloques de válvulas. Puede combinarse un máximo de 12 válvulas en una sección. Se describen diferentes tipos de placas intermedias y bloques de válvulas con diferentes configuraciones y ajustes de presión. También se mencionan opciones auxiliares como chicles y válvulas.
Este documento presenta un manual de operación para plantas eléctricas de emergencia en hospitales. Explica la importancia de las plantas eléctricas para asegurar la continuidad del servicio eléctrico y salvar vidas. Detalla los objetivos, generalidades, formas de operación automática y manual, y rutina de mantenimiento preventivo semanal requerida para tres marcas comunes de plantas eléctricas.
Este manual técnico proporciona información sobre las enfriadoras modulares Aqua Tempo Super II de Midea, incluyendo sus especificaciones técnicas, combinaciones de unidades, aplicaciones típicas y procesos de instalación. Las enfriadoras modulares son sistemas de bomba de calor aire-agua que pueden proporcionar tanto calefacción como refrigeración a través de suelos radiantes o unidades Fan Coil. El manual describe los componentes del sistema, el rango de capacidades disponibles, y recomendaciones sobre la selección y
Este documento presenta los cálculos eléctricos para la planta de bombeo de Cd. Miguel Alemán, Tamaulipas. Incluye el cálculo de la capacidad del transformador de 112.5 kVA, la selección de conductores, interruptores y otros componentes para alimentar tres bombas de 40 HP cada una. También describe la protección contra sobrecorriente, sobrecarga y cortocircuito para los motores de bombeo.
4. empleo de los sistemas MANUAL DE VUELO MI-17V5 2ptc Training
Este documento proporciona instrucciones sobre el uso y operación de varios sistemas a bordo de un helicóptero Mi-17V-5, incluido el arranque y funcionamiento de la unidad de potencia auxiliar, el equipo de radio, el radar meteorológico y el equipo de navegación. Explica los procedimientos para verificar que estos sistemas funcionen correctamente antes del vuelo y cómo usarlos durante el vuelo.
Este documento presenta los requisitos técnicos para transformadores de distribución autoprotegidos trifásicos y monofásicos utilizados en el sistema de distribución de CODENSA. Describe las características eléctricas, mecánicas y de protección que deben cumplir, incluyendo potencias, tensiones, aislamiento, conexiones, pérdidas, accesorios y elementos de protección como interruptores térmicos e interruptores magnéticos. El objetivo es establecer una especificación técnica común para garantizar el
Este documento describe diferentes circuitos neumáticos y electro-neumáticos para controlar el movimiento de cilindros. Incluye circuitos para controlar cilindros de simple y doble efecto utilizando válvulas de 3/2, 5/2 y 5/3. También presenta circuitos lógicos como AND, OR, NOR y NAND y memoria lógica neumática. Finalmente, muestra ejemplos de control automático y secuencial de cilindros.
Este documento describe los motores Modutrol IV de las Series 71, 72 y 76. 1) Los motores controlan reguladores y válvulas aceptando una señal de corriente o voltaje de un controlador electrónico. 2) Presentan características como caja de empalmes integral, funcionamiento con 24 V CA, y carrera ajustable. 3) El documento proporciona especificaciones técnicas detalladas de los motores incluyendo consumo de energía, rango de entrada, dimensiones y aprobaciones.
Este documento proporciona información sobre bloques de válvulas. Puede combinarse un máximo de 12 válvulas en una sección. Se describen diferentes tipos de placas intermedias y bloques de válvulas con diferentes configuraciones y ajustes de presión. También se mencionan opciones auxiliares como chicles y válvulas.
Este documento presenta un manual de operación para plantas eléctricas de emergencia en hospitales. Explica la importancia de las plantas eléctricas para asegurar la continuidad del servicio eléctrico y salvar vidas. Detalla los objetivos, generalidades, formas de operación automática y manual, y rutina de mantenimiento preventivo semanal requerida para tres marcas comunes de plantas eléctricas.
Este manual técnico proporciona información sobre las enfriadoras modulares Aqua Tempo Super II de Midea, incluyendo sus especificaciones técnicas, combinaciones de unidades, aplicaciones típicas y procesos de instalación. Las enfriadoras modulares son sistemas de bomba de calor aire-agua que pueden proporcionar tanto calefacción como refrigeración a través de suelos radiantes o unidades Fan Coil. El manual describe los componentes del sistema, el rango de capacidades disponibles, y recomendaciones sobre la selección y
Este documento presenta los cálculos eléctricos para la planta de bombeo de Cd. Miguel Alemán, Tamaulipas. Incluye el cálculo de la capacidad del transformador de 112.5 kVA, la selección de conductores, interruptores y otros componentes para alimentar tres bombas de 40 HP cada una. También describe la protección contra sobrecorriente, sobrecarga y cortocircuito para los motores de bombeo.
4. empleo de los sistemas MANUAL DE VUELO MI-17V5 2ptc Training
Este documento proporciona instrucciones sobre el uso y operación de varios sistemas a bordo de un helicóptero Mi-17V-5, incluido el arranque y funcionamiento de la unidad de potencia auxiliar, el equipo de radio, el radar meteorológico y el equipo de navegación. Explica los procedimientos para verificar que estos sistemas funcionen correctamente antes del vuelo y cómo usarlos durante el vuelo.
Este documento presenta un nuevo sistema de rampa común para la inyección de combustible en vehículos Toyota. El sistema consta principalmente de una bomba de suministro, una rampa común, inyectores, una unidad de control electrónico y una unidad de accionamiento electrónico. La bomba de suministro extrae combustible a alta presión y lo bombea a la rampa común, donde es almacenado hasta ser inyectado por los inyectores controlados electrónicamente. El sistema proporciona un control optimizado de la presión e inyección de combust
3. limites operacionales MANUAL DE VUELO MI-17V5 2ptc Training
El documento establece varias limitaciones operacionales para el helicóptero Mi-17B-5, incluyendo: (1) limitaciones en la posición del centro de gravedad, condiciones meteorológicas, y rendimiento; (2) limitaciones para el uso de motores, reductores, y el motor de turbina de gas auxiliar; y (3) limitaciones para usar el helicóptero en diferentes versiones.
Este documento describe el sistema Common Rail utilizado en el motor V8 TDI de 3.3 litros de Audi. El sistema Common Rail consta de una bomba de alta presión que genera una presión continua en un conducto común (Rail), el cual suministra combustible a alta presión a los inyectores. La unidad de control del motor gestiona la cantidad y el momento de la inyección a través de las válvulas electromagnéticas en los inyectores. El documento explica los componentes clave del sistema como la bomba de alta presión, la regleta de distrib
El documento describe el sistema VVT-i de Toyota. El VVT-i controla el árbol de levas de admisión para variar el momento y duración de la apertura de la válvula de admisión, mejorando el rendimiento, la economía de combustible y las emisiones. El sistema usa sensores y una computadora electrónica para controlar una válvula de aceite y así variar el ángulo del árbol de levas según las condiciones de manejo.
Este documento contiene información sobre el funcionamiento, mantenimiento y resolución de problemas de los motores PT6A. Se divide en siete capítulos que cubren: 1) revisión del motor, 2) sistema de aceite, 3) sistema de combustible, 4) sistema de la hélice, 5) reglaje del motor, 6) herramientas para la resolución de problemas, y 7) resumen de resolución de problemas. El objetivo es enseñar a los participantes a utilizar técnicas efectivas de detección de fallas para solucionar problemas en los mot
Este documento describe diferentes tipos de controladores de nivel, incluyendo controladores capacitivos, operados por flotador, neumáticos, eléctricos, por electrodos y ultrasónicos. Explica que los controladores de nivel sirven para determinar las condiciones de nivel de líquidos en recipientes y ejecutar acciones correctivas cuando el nivel está fuera de los límites deseados, mejorando la eficiencia de las industrias.
El documento presenta un diagrama de cañerías e instrumentación para un modelo LS-20 refrigerado por aire con Supervisor Deluxe. El diagrama muestra las líneas de aire, aceite, control y drenaje, así como los componentes principales como el filtro de aire, tanque húmedo, separador, válvulas y transductores. Se proporciona una lista de piezas con números, descripciones y cantidades.
5. acciones de los tripulantes en emergencias(глава 6)ptc Training
En 3 oraciones:
El documento proporciona instrucciones detalladas para la tripulación sobre cómo responder a varias emergencias, incluida la falla de un motor, la avería del sistema de control automático del motor, la falla de dos generadores y cómo abandonar el helicóptero de manera segura. Incluye acciones específicas para diferentes altitudes y velocidades de vuelo, así como para el vuelo estacionario, para asegurar un aterrizaje seguro en caso de emergencia.
Este documento proporciona instrucciones para ajustar las presiones hidráulicas en el cargador LH307. Incluye procedimientos para revisar y ajustar las presiones del circuito servo, la válvula de dirección, la válvula del balde, la bomba del ventilador del motor y el circuito de frenos, incluida la válvula de carga y las presiones de frenos. El objetivo es asegurar que todas las presiones hidráulicas críticas estén ajustadas a los valores especificados para un funcionamiento seg
Este documento proporciona información técnica sobre el motor 2.3 JTD Multijet de Fiat Ducato, incluyendo detalles sobre sus componentes principales como el sistema Common Rail, electroinyectores, sensor de sonda lambda, mariposa electrónica y sensor de nivel de aceite. Además, explica los pasos para la puesta en fase de la distribución.
El documento presenta una lista de comprobaciones detallada para el helicóptero Bell UH-1H. Se divide en 6 secciones que cubren los procedimientos normales, de emergencia, de arranque rápido, limitaciones, cartas de rendimiento y anexos. La sección de procedimientos normales incluye inspecciones prevuelo, arranque del motor, comprobaciones y parada del helicóptero.
El documento describe los equipos de radio a bordo del UH-1h, incluyendo el panel de distribución de señales C-1611/AIC, el equipo de radio UHF AN/ARC-51BX, el equipo de radio VHF AN/ARC-134, y el equipo de radio FM AN/ARC-131. Explica la función de cada equipo y cómo operarlos para comunicaciones, navegación y emergencias.
Este documento describe dos circuitos hidráulicos básicos. El primer circuito controla un cilindro de simple efecto usando un distribuidor 3/2 accionado por palanca. El segundo circuito también controla un cilindro de simple efecto con un distribuidor 3/2 accionado por palanca y agrega componentes adicionales como un presostato y válvulas reguladoras. Ambos circuitos incluyen una bomba, depósito de fluido y válvula de seguridad.
El documento describe los diferentes tipos de ventiladores industriales axiales, sus características y usos. Los ventiladores axiales transportan grandes cantidades de aire con pequeños aumentos de presión y son apropiados para la extracción o inyección de aire en recintos industriales y comerciales. El documento también proporciona detalles técnicos sobre el rendimiento, especificaciones y selección de ventiladores axiales para diferentes aplicaciones.
Este documento contiene varias secciones que describen los sistemas de refrigeración y canalizaciones de fluidos para diferentes modelos de compresores. Cada sección incluye ilustraciones y tablas con números de piezas, descripciones y cantidades de piezas de repuesto. El documento proporciona información técnica detallada sobre los componentes y piezas de repuesto para los sistemas de refrigeración y fluidos de los compresores.
Este documento proporciona información sobre los sistemas de dirección hidráulica y el Grupo Electrobomba Pilotado (GEP) utilizado en el modelo 307. Explica el funcionamiento de una dirección hidráulica típica, incluida la válvula distribuidora y cómo varía la asistencia. También describe las características y funcionamiento del GEP, incluido cómo modula el caudal en función de la velocidad del vehículo y la velocidad del volante.
El documento describe los sistemas de bombeo electrosumergible (ESP). 1) Los ESP usan motores eléctricos sumergidos para bombear fluidos desde pozos. 2) Los componentes clave incluyen motores, bombas, sellos, cables de potencia e interruptores de control en superficie. 3) Los ESP manejan altos caudales y permiten una rápida recuperación de pozos, siendo útiles para pozos de alta producción.
El sistema VVT-i o “Variación inteligente de sincronización de válvulas” regula el cruce de válvulas permitiendo maximizar la potencia de un motor de 1.8 litros y entregar una potencia muy cercana a la de un motor de 2.0
Este documento presenta los ensayos de campo realizados por el IITREE-LAT para verificar el desempeño de motogeneradores que conforman recursos de energía distribuida en Argentina. Se describen dos centrales eléctricas equipadas con motogeneradores y se presentan modelos del generador síncrono, del sistema de control de velocidad-potencia y del sistema de control de tensión para cada una. Los resultados de las simulaciones se comparan con los registros de campo.
Esp complemento teórico y diseño de equipamientoVìctor Albornoz
El documento introduce el sistema de bombeo electrosumergible (ESP), que consiste en una bomba centrífuga, un motor eléctrico de fondo, sellos protectores y un cable de potencia. El ESP tiene un amplio rango de caudales de producción y puede operar en pozos verticales, inclinados o horizontales. Explica los componentes principales del ESP como el motor, la bomba, los sellos y el cable de potencia, y describe el proceso de dimensionamiento e instalación típica de un ESP.
Este documento presenta un manual de operación para plantas eléctricas de emergencia en hospitales. Explica la importancia de las plantas eléctricas para asegurar la continuidad del servicio eléctrico y salvar vidas. Detalla los objetivos, generalidades, formas de operación automática y manual, y rutina de mantenimiento preventivo semanal requerida para tres marcas comunes de plantas eléctricas.
Deber n.2 identificación de símbolos (estación de distribución)DANNYISAACCARVAJALGA
Este documento describe los elementos de un diagrama neumático y eléctrico para una estación de distribución. Incluye cilindros, válvulas, interruptores y otros componentes. Explica la función de cada elemento y proporciona imágenes para ilustrarlos. El objetivo es explicar el funcionamiento neumático y eléctrico de la estación de distribución.
Este documento presenta un nuevo sistema de rampa común para la inyección de combustible en vehículos Toyota. El sistema consta principalmente de una bomba de suministro, una rampa común, inyectores, una unidad de control electrónico y una unidad de accionamiento electrónico. La bomba de suministro extrae combustible a alta presión y lo bombea a la rampa común, donde es almacenado hasta ser inyectado por los inyectores controlados electrónicamente. El sistema proporciona un control optimizado de la presión e inyección de combust
3. limites operacionales MANUAL DE VUELO MI-17V5 2ptc Training
El documento establece varias limitaciones operacionales para el helicóptero Mi-17B-5, incluyendo: (1) limitaciones en la posición del centro de gravedad, condiciones meteorológicas, y rendimiento; (2) limitaciones para el uso de motores, reductores, y el motor de turbina de gas auxiliar; y (3) limitaciones para usar el helicóptero en diferentes versiones.
Este documento describe el sistema Common Rail utilizado en el motor V8 TDI de 3.3 litros de Audi. El sistema Common Rail consta de una bomba de alta presión que genera una presión continua en un conducto común (Rail), el cual suministra combustible a alta presión a los inyectores. La unidad de control del motor gestiona la cantidad y el momento de la inyección a través de las válvulas electromagnéticas en los inyectores. El documento explica los componentes clave del sistema como la bomba de alta presión, la regleta de distrib
El documento describe el sistema VVT-i de Toyota. El VVT-i controla el árbol de levas de admisión para variar el momento y duración de la apertura de la válvula de admisión, mejorando el rendimiento, la economía de combustible y las emisiones. El sistema usa sensores y una computadora electrónica para controlar una válvula de aceite y así variar el ángulo del árbol de levas según las condiciones de manejo.
Este documento contiene información sobre el funcionamiento, mantenimiento y resolución de problemas de los motores PT6A. Se divide en siete capítulos que cubren: 1) revisión del motor, 2) sistema de aceite, 3) sistema de combustible, 4) sistema de la hélice, 5) reglaje del motor, 6) herramientas para la resolución de problemas, y 7) resumen de resolución de problemas. El objetivo es enseñar a los participantes a utilizar técnicas efectivas de detección de fallas para solucionar problemas en los mot
Este documento describe diferentes tipos de controladores de nivel, incluyendo controladores capacitivos, operados por flotador, neumáticos, eléctricos, por electrodos y ultrasónicos. Explica que los controladores de nivel sirven para determinar las condiciones de nivel de líquidos en recipientes y ejecutar acciones correctivas cuando el nivel está fuera de los límites deseados, mejorando la eficiencia de las industrias.
El documento presenta un diagrama de cañerías e instrumentación para un modelo LS-20 refrigerado por aire con Supervisor Deluxe. El diagrama muestra las líneas de aire, aceite, control y drenaje, así como los componentes principales como el filtro de aire, tanque húmedo, separador, válvulas y transductores. Se proporciona una lista de piezas con números, descripciones y cantidades.
5. acciones de los tripulantes en emergencias(глава 6)ptc Training
En 3 oraciones:
El documento proporciona instrucciones detalladas para la tripulación sobre cómo responder a varias emergencias, incluida la falla de un motor, la avería del sistema de control automático del motor, la falla de dos generadores y cómo abandonar el helicóptero de manera segura. Incluye acciones específicas para diferentes altitudes y velocidades de vuelo, así como para el vuelo estacionario, para asegurar un aterrizaje seguro en caso de emergencia.
Este documento proporciona instrucciones para ajustar las presiones hidráulicas en el cargador LH307. Incluye procedimientos para revisar y ajustar las presiones del circuito servo, la válvula de dirección, la válvula del balde, la bomba del ventilador del motor y el circuito de frenos, incluida la válvula de carga y las presiones de frenos. El objetivo es asegurar que todas las presiones hidráulicas críticas estén ajustadas a los valores especificados para un funcionamiento seg
Este documento proporciona información técnica sobre el motor 2.3 JTD Multijet de Fiat Ducato, incluyendo detalles sobre sus componentes principales como el sistema Common Rail, electroinyectores, sensor de sonda lambda, mariposa electrónica y sensor de nivel de aceite. Además, explica los pasos para la puesta en fase de la distribución.
El documento presenta una lista de comprobaciones detallada para el helicóptero Bell UH-1H. Se divide en 6 secciones que cubren los procedimientos normales, de emergencia, de arranque rápido, limitaciones, cartas de rendimiento y anexos. La sección de procedimientos normales incluye inspecciones prevuelo, arranque del motor, comprobaciones y parada del helicóptero.
El documento describe los equipos de radio a bordo del UH-1h, incluyendo el panel de distribución de señales C-1611/AIC, el equipo de radio UHF AN/ARC-51BX, el equipo de radio VHF AN/ARC-134, y el equipo de radio FM AN/ARC-131. Explica la función de cada equipo y cómo operarlos para comunicaciones, navegación y emergencias.
Este documento describe dos circuitos hidráulicos básicos. El primer circuito controla un cilindro de simple efecto usando un distribuidor 3/2 accionado por palanca. El segundo circuito también controla un cilindro de simple efecto con un distribuidor 3/2 accionado por palanca y agrega componentes adicionales como un presostato y válvulas reguladoras. Ambos circuitos incluyen una bomba, depósito de fluido y válvula de seguridad.
El documento describe los diferentes tipos de ventiladores industriales axiales, sus características y usos. Los ventiladores axiales transportan grandes cantidades de aire con pequeños aumentos de presión y son apropiados para la extracción o inyección de aire en recintos industriales y comerciales. El documento también proporciona detalles técnicos sobre el rendimiento, especificaciones y selección de ventiladores axiales para diferentes aplicaciones.
Este documento contiene varias secciones que describen los sistemas de refrigeración y canalizaciones de fluidos para diferentes modelos de compresores. Cada sección incluye ilustraciones y tablas con números de piezas, descripciones y cantidades de piezas de repuesto. El documento proporciona información técnica detallada sobre los componentes y piezas de repuesto para los sistemas de refrigeración y fluidos de los compresores.
Este documento proporciona información sobre los sistemas de dirección hidráulica y el Grupo Electrobomba Pilotado (GEP) utilizado en el modelo 307. Explica el funcionamiento de una dirección hidráulica típica, incluida la válvula distribuidora y cómo varía la asistencia. También describe las características y funcionamiento del GEP, incluido cómo modula el caudal en función de la velocidad del vehículo y la velocidad del volante.
El documento describe los sistemas de bombeo electrosumergible (ESP). 1) Los ESP usan motores eléctricos sumergidos para bombear fluidos desde pozos. 2) Los componentes clave incluyen motores, bombas, sellos, cables de potencia e interruptores de control en superficie. 3) Los ESP manejan altos caudales y permiten una rápida recuperación de pozos, siendo útiles para pozos de alta producción.
El sistema VVT-i o “Variación inteligente de sincronización de válvulas” regula el cruce de válvulas permitiendo maximizar la potencia de un motor de 1.8 litros y entregar una potencia muy cercana a la de un motor de 2.0
Este documento presenta los ensayos de campo realizados por el IITREE-LAT para verificar el desempeño de motogeneradores que conforman recursos de energía distribuida en Argentina. Se describen dos centrales eléctricas equipadas con motogeneradores y se presentan modelos del generador síncrono, del sistema de control de velocidad-potencia y del sistema de control de tensión para cada una. Los resultados de las simulaciones se comparan con los registros de campo.
Esp complemento teórico y diseño de equipamientoVìctor Albornoz
El documento introduce el sistema de bombeo electrosumergible (ESP), que consiste en una bomba centrífuga, un motor eléctrico de fondo, sellos protectores y un cable de potencia. El ESP tiene un amplio rango de caudales de producción y puede operar en pozos verticales, inclinados o horizontales. Explica los componentes principales del ESP como el motor, la bomba, los sellos y el cable de potencia, y describe el proceso de dimensionamiento e instalación típica de un ESP.
Este documento presenta un manual de operación para plantas eléctricas de emergencia en hospitales. Explica la importancia de las plantas eléctricas para asegurar la continuidad del servicio eléctrico y salvar vidas. Detalla los objetivos, generalidades, formas de operación automática y manual, y rutina de mantenimiento preventivo semanal requerida para tres marcas comunes de plantas eléctricas.
Deber n.2 identificación de símbolos (estación de distribución)DANNYISAACCARVAJALGA
Este documento describe los elementos de un diagrama neumático y eléctrico para una estación de distribución. Incluye cilindros, válvulas, interruptores y otros componentes. Explica la función de cada elemento y proporciona imágenes para ilustrarlos. El objetivo es explicar el funcionamiento neumático y eléctrico de la estación de distribución.
Este documento presenta los conceptos fundamentales de la neumática e hidráulica. Explica las propiedades de los fluidos como la presión, caudal y potencia. Luego describe los principios de la presión atmosférica, absoluta y relativa. También analiza las ventajas y desventajas del aire comprimido y los fundamentos físicos de los gases. Por último, introduce los elementos básicos de un circuito neumático como generadores, tuberías, actuadores y válvulas de control.
El documento describe las minicentrales hidráulicas, incluyendo su tecnología, componentes, y aspectos ambientales. Explica que las minicentrales aprovechan la energía hidráulica de ríos y canales para generar electricidad de manera sostenible. Detalla los diferentes tipos de minicentrales, sus partes como azudes, tuberías, turbinas y generadores, así como los sistemas de control y automatización. Finalmente, señala que las minicentrales producen menos impactos ambientales que otras fuentes de energ
El documento describe las minicentrales hidráulicas, incluyendo su tecnología, componentes, y aspectos ambientales. Explica que las minicentrales aprovechan la energía hidráulica de ríos y canales para generar electricidad de manera sostenible. Detalla los diferentes tipos de minicentrales, sus partes como azudes, presas, tuberías y generadores, así como los sistemas de control y automatización. Finalmente, señala que las minicentrales producen menos impactos ambientales que otras fuentes de energía
Este documento presenta los conceptos y principios básicos de la neumática e hidráulica. Explica las propiedades de los fluidos como la presión, caudal y potencia. Luego describe los componentes de los sistemas neumáticos e hidráulicos como bombas, cilindros, válvulas y sus símbolos. Finalmente, muestra ejemplos de circuitos neumáticos básicos con diferentes configuraciones de válvulas y actuadores.
Este documento presenta los conceptos y principios básicos de la neumática e hidráulica. Explica las propiedades de los fluidos como la presión, caudal y potencia. Luego describe los componentes de los sistemas neumáticos e hidráulicos como bombas, cilindros, válvulas y sus símbolos. Finalmente, muestra ejemplos de circuitos neumáticos básicos con diferentes configuraciones de válvulas y actuadores.
Este documento presenta los conceptos básicos de neumática e hidráulica, incluyendo las propiedades de los fluidos, principios de presión, caudal y potencia. Explica los tipos de presión, ventajas y desventajas del aire comprimido, y los fundamentos físicos de los gases. También describe los componentes básicos de los circuitos neumáticos y hidráulicos, así como aplicaciones y simulaciones comunes.
Este documento presenta los conceptos y principios básicos de la neumática e hidráulica. Explica las propiedades de los fluidos como la presión, caudal y potencia. Luego describe los componentes de los sistemas neumáticos e hidráulicos como bombas, cilindros, válvulas y sus símbolos. Finalmente, muestra ejemplos de circuitos neumáticos básicos con diferentes configuraciones de válvulas y actuadores.
Este documento presenta información sobre neumática e hidráulica. Explica conceptos clave como presión, caudal y potencia. También describe las propiedades de los fluidos, los fundamentos físicos, ventajas y desventajas del aire comprimido, componentes básicos de circuitos neumáticos como bombas, válvulas y cilindros, y aplicaciones como el control de cilindros simples y dobles.
Este documento presenta los conceptos y principios básicos de la neumática e hidráulica, incluyendo la presión, caudal y potencia. Explica los tipos de compresores, depósitos, actuadores y válvulas utilizados en circuitos neumáticos. También describe las ventajas e inconvenientes del aire comprimido y los fluidos hidráulicos. Finalmente, muestra ejemplos básicos de diseños de circuitos neumáticos.
Este documento presenta un informe de práctica de laboratorio sobre automatización industrial. La práctica involucró simular el funcionamiento de tres cilindros neumáticos utilizando contadores y pulsadores en el simulador FluidSim. Al pulsar el primer pulsador, el cilindro A se movió hacia adelante y hacia atrás una vez; al pulsar el segundo pulsador, el cilindro B se movió dos veces en cada dirección; y al pulsar el tercer pulsador, el cilindro C se movió tres veces hacia adel
Este documento describe los fundamentos de la neumática e hidráulica. Explica las ventajas del aire comprimido como fluido de trabajo, incluyendo que es abundante, transportable, almacenable, resistente a variaciones de temperatura y seguro. También describe propiedades básicas de los fluidos como presión, caudal y potencia, así como leyes de los gases como las de Boyle, Charles y Gay-Lussac. Finalmente, presenta ejemplos básicos de circuitos neumáticos que incluyen cilindros, válvulas y
Este documento describe una práctica de laboratorio sobre la automatización cíclica de dos cilindros neumáticos de doble efecto utilizando un PLC S7-1200. Se explican los elementos neumáticos y de control electrónico necesarios, así como las conexiones eléctricas. El objetivo es controlar el avance y retroceso de los cilindros mediante el PLC. Se muestran figuras del circuito neumático y eléctrico, y se proporcionan conclusiones e instrucciones sobre la práctica.
El documento describe las ventajas del aire comprimido como fuente de energía, incluyendo su disponibilidad ilimitada, facilidad de transporte y almacenamiento, y su indiferencia a cambios de temperatura. También explica algunos componentes básicos de un sistema neumático como compresores, válvulas y cilindros neumáticos.
El documento describe un proyecto de instalación de un sistema de transferencia de piezas desde una zona de producción a otra. El sistema consiste en tres conjuntos: un conjunto de almacenamiento con cinta transportadora, elevador y depósito; un conjunto de transferencia con un sistema giratorio de tres ejes y bandejas; y un conjunto eléctrico con sensores, relés y pulsadores para controlar el proceso. Las piezas serán transferidas de forma automática mediante el sistema giratorio siguiendo un ciclo de movimientos.
Manual ferroli divatech micro ln f24
Caldera Ferroli Divatech Micro LN F24 es una caldera mural mixta de BajoNox clase 5 con microacumulación. Bajo consumo.
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Este documento describe un laboratorio sobre variadores de velocidad. El objetivo del laboratorio fue identificar los parámetros principales de un variador de velocidad y analizar el funcionamiento de un motor de inducción con alimentación de voltaje y frecuencia variables. Los estudiantes realizaron pruebas variando la frecuencia y voltaje de alimentación y midieron parámetros como corriente, velocidad y torque del motor.
Este documento describe los sistemas neumático e hidráulico diseñados para proporcionar movimiento a las diferentes partes de una máquina. Se explican los componentes básicos de cada sistema, incluyendo actuadores, válvulas y fuentes de energía. Luego, se detallan los componentes específicos seleccionados para el sistema neumático de la máquina, el cual utilizará aire comprimido principalmente para soplar botellas y mover un cortador. Finalmente, se mencionan brevemente las características de los sist
Este documento presenta información sobre neumática e hidráulica, incluyendo propiedades de fluidos, principios básicos, presión, caudal, potencia, tipos de presión, ventajas y desventajas del aire comprimido, leyes de los gases, principio de Pascal, ventajas de la oleohidráulica, símbolos utilizados en diagramas, circuitos neumáticos básicos y aplicaciones como control de cilindros y uso de válvulas.
ESPERAMOS QUE ESTA INFOGRAFÍA SEA UNA HERRAMIENTA ÚTIL Y EDUCATIVA QUE INSPIRE A MÁS PERSONAS A ADENTRARSE EN EL APASIONANTE CAMPO DE LA INGENIERÍA CIVIŁ. ¡ACOMPAÑANOS EN ESTE VIAJE DE APRENDIZAJE Y DESCUBRIMIENTO
1. M A N U A L D E L A L U M N O
CURSO
HIDRAULICA HYD-2100
BASICA_____________
2. Copyright@1992 propiedad de I.T.E. Innovative Technologies in Education.
Todos los derechos reservados. Este libro o cualquiera de sus partes no deben
reproducirse de ninguna forma sin el permiso escrito previo de I.T.E. Esta publicación
está basada en la metodología exclusiva de DEGEMSYSTEMS LTD.
Con el interés de mejorar sus productos, los circuitos, sus componentes y los valores
de éstos pueden mortificarse en cualquier momento sin notificación previa.
Primera edición en español impresa en 1992,1994.
Cat. No: 9032398001
3. CONTENIDO
Lista de Equipo Requerido
Ejercicio 1 La unidad de fuerza y el tablero maestro hidraulico
universal de la unidad Hyd-2100
1-1
Ejercicio 2 La unidad de fuerza Hyd-2003 installacion,
mantenimiento y control
2-1
Ejercicio 3 Relacion entre el caudal Q y la presion Pe (2) 3-1
Ejercicio 4 Relacion entre el caudal Q y la presion pe (2) 4-1
Ejercicio 5 Valvula reguladora de presion ajustable (limitando la
presion)
5-1
Ejercicio 6 Control de al direccion del flujo las valvulas (3/2 y 4/2
vias)
6-1
Ejercicio 7 Valvula de control de flujo de dos vias compensada 7-1
Ejercicio 8 Valvula de control de flujo ajustable de una via 8-1
Ejercicio 9 Valvula de retencion 9-1
Ejercicio 10 Caida de presion en tuberias debido a la resistencia al
flujo creada por la variacion de longitudes
10-1
Ejercicio 11 Caida de presion debido a la resistencia al flujo creada
por la variacion de diametros en tuberias
11-1
Ejercicio 12 Caida de presion debido a la resistencia al flujo creada
por codos y curvas en tuberias
12-1
Ejercicio 13 Accionamiento de la valvula de retencion piloto 13-1
Ejercicio 14 Cilindro de doble efecto ( de movimento unidireccional) 14-1
Ejercicio 15 Cilindro de doble efecto 15-1
Ejercicio 16 Valvula 4/3 vias direccional con centro en tandem 16-1
Ejercicio 17 Piston flotante-mantenimiento del piston flotante en su
posicion por medio de una carga contraria preajustada
17-1
4. HYD-2100 LISTA DE EQUIPO REQUERIDO
PANEL EJERCICIO
EQUIPO
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
HYD
2001
SUMINISTRO DE ENERGIA
ELECTRICA
+ + + + + + + + + + + + +
VALVULA DE ALIVIO REGULABLE + + + + + + + + + + + + +
MANOMETRO + + + + + + + + + + + + +
RETORNO DE ACEITEAL DEPOSITO + + + + + + + + + + + + +
UNIDAD DEFUERZA ( BOMBA
HIDRAULICA)
+ + + + + + + + + + + + +
HYD
2110
VALVULA DE AGUJA DECONTROL
DE FLUJO, DE UNA VIA
+ +
VALVULA DE AGUJA DE CONTROL
DE FLUJO, DE DOS VIAS
+ + + + + + +
CILINDRO DE DOBLE EFECTO + + + +
CILINDRO DE DOBLE EFECTO
( DIFERENCIAL)
HYD
2120
VALVULA 4/2 VIAS, DIRECCIONAL
CON RETORNO A RESORTE
+ + + + +
VALVULA 3/2 VIAS , DIRECCIONAL
CON CENTRO EN TANDEM
+ + +
VALVULA 4/3 VIAS, DIRECCIONAL
CON CENTRO EN TANDEM
HYD
2130
VALVULA DE RETENCION PILOTO +
VALVULA ANTIRRETORNO +
VALVULA DE CONTROLDE PRESION +
VALVULA DE CONTROLDE FLUJO
DE DOS VIAS, COMPENSADA
+ + + +
HYD
2140
TUBO CURVADO DE 4 MM DE
DIFERENTES LONGITUDES
+ + +
TUBO DE ANGULO DERECHO DE
4MM
+
TUBO CURVADO DE 2 MM +
JUEGO DE MANGUERAS
HIDRAULICASDE CONEXION
RAPIDA CON CIERRE DE SEGURIDAD
+ + + + + + + + + + + + +
CONECTOR EN T +
DISPOSITIVO DE CARGA +
5. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 1 1-1
EJERCICIO 1
LA UNIDAD DE FUERZA Y EL TABLERO MAESTRO
HIDRAULICO UNIVERSAL DE LA UNIDAD HYD-2001
1. OBJETIVOS
Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:
1.1 Familiarizarse con la Unidad de Fuerza y el Panel Hidráulico Universal.
1.2. Usar la Unidad de Fuerza y el Panel de una manera apropiada para llevar a
cabo los ejercicios dados.
2. DISCUSION
2.1 LA UNIDAD DE FUERZA
La Unidad de Fuerza comprende los siguientes componentes:
1. DEPOSITO - Es usado para mantener el fluido hidráulico necesario
para el accionamiento.
2. BOMBA DE ACEITE - Crea la presión y es accionada por un Motor
Eléctrico.
3. VALVULA REGULADORA DE PRESION - Es usada para establecer
el Valor Máximo de Presión permitido en el sistema.
4. MANOMETRO - Indica la presión de salida de la bomba.
5. TORNILLO REGULADOR DE AIRE - Se utiliza para ingresar
burbujas de aire al sistema de manera de permitir la observación del
flujo hidráulico dentro de los componentes.
2.2 EL TABLERO MAESTRO HIDRAULICO UNIVERSAL HYD-2001
En el Tablero Maestro se identificarán los siguientes componentes y
conexiones:
1. INTERRUPTOR ELECTRICO - Es usado para activar y desactivar la
potencia eléctrica.
2. VALVULA DE ALIVIO COMPENSADA - Es usada para establecer la
presión requerida para el experimento que se está llevando a cabo.
6. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 1 1-2
3. MANOMETRO - Indica la presión creada.
4. CONEXIONES DE PRESION DE SALIDA (2) - Proveen la presión
requerida para los experimentos.
5. CONEXIONES DEL TANQUE (DEPOSITO) DE RETORNO (2)
Usadas para retornar el aceite utilizado al depósito.
6. MANOMETRO CON CONECTOR EN T (2) - Indica la Presión
medida en el punto donde está conectado el mismo.
7. ZOCALO PARA EL SUMINISTRO DE FUERZA ELECTRICA DE
24 V CC - Suministra la corriente para accionar los diversos
Componentes Eléctricos.
8. CONTENEDOR DE MEDICION - Calibrado en cm3; hasta 460 cm3.
Es usado para medir el flujo.
3. PROCEDIMIENTO DELEXPERIMENTO
3.1 Examine detalladamente la UNIDAD DE FUERZA. Localice cada uno de
los componentes arriba mencionados.
3.2 Estudie detalladamente el TABLERO MAESTRO HIDRAULICO
UNIVERSAL. Localice cada componente y conector arriba mencionado.
3.3 Ponga atención a las varias localizaciones. Esto le ayudar a llevar a cabo el
experimento de una manera apropiada.
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7. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 2 2-1
EJERCICIO 2
LA UNIDAD DE FUERZA HYD-2003 INSTALACION,
MANTENIMIENTO Y CONTROL
1. DESCRIPCION
1.1 LA UNIDAD DE FUERZA HYD-2003
La Unidad de Fuerza comprende los siguientes componentes:
1. DEPOSITO - Usado para mantener el fluido hidráulico necesario para
el accionamiento. El Depósito está equipado con un indicador del nivel
de aceite y un Termómetro.
2. BOMBA DE ACEITE - Usada para crear la presión. La Bomba es
accionada por un Motor Eléctrico, de una fase, de 230 V.
3. VALVULA REGULADORA DE PRESION - Usada para establecer el
Valor de Presión Máxima Admisible en el sistema.
4. MANOMETRO - Indica la presión creada por la Unidad de Fuerza.
5. TORNILLO REGULADOR DE AIRE - Se utiliza para ingresar
burbujas de aire al sistema de manera de permitir la observación del
flujo hidráulico dentro de los componentes.
1.2 EL TABLERO MAESTRO HIDRAULICO UNIVERSAL HYD-2001
En el Tablero Maestro se identificarán los siguientes componentes y
conexiones:
1. INTERRUPTOR ELECTRICO - Es usado para activar y desactivar-la
potencia eléctrica.
2. VALVULA DE ALIVIO COMPENSADA - Usada para establecer la
presión requerida para el experimento que se está llevando a cabo.
3. MANOMETRO - Indica la presión creada.
4. CONEXIONES DE PRESION DE SALIDA (2) - Proveen la presión
requerida para los experimentos.
5. CONEXIONES DEL TANQUE (DEPOSITO) DE RETORNO (2)
Usadas para retornar el aceite utilizado al depósito.
8. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 2 2-2
6. MANOMETRO CON CONECTOR EN T (2) - Indica la Presión
medida en el punto donde está conectado el mismo.
7. ZOCALO PARA EL SUMINISTRO DE FUERZA ELECTRICA DE
24 V CC - Suministra la corriente para accionar los diversos
Componentes Eléctricos.
8. CONTENEDOR DE MEDICION - Calibrado en cm3; hasta 460 cm3.
Es usado para medir el flujo.
2. INSTALACION
2.1 Ponga la Unidad de Fuerza Hidráulica HYD-2003 debajo de la mesa de
trabajo donde se encuentra el Tablero Maestro Universal HYD-2001.
2.2 Conecte el Tablero Maestro a la Unidad de Fuerza por medio de dos
mangueras flexibles.
2.3 Conecte el Tablero Maestro a la Unidad de Fuerza mediante el cable
eléctrico. Enchufe el cable dentro del zócalo libre de la caja de control de la
Unidad de Fuerza Hidráulica.
2.4 Abra la tapa del tanque de aceite (depósito). Llene el tanque de aceite
observando al mismo tiempo el indicador del nivel de aceite.
El nivel de aceite debe ser de unas dos terceras partes de la distancia entre
las marcas mínima y máxima en la escala. Cierre la tapa.
2.5 Conecte la Manguera de Presión del Tablero Maestro a su conector en la
Unidad de Fuerza hidráulica.
2.6 Conecte la Unidad de Fuerza hidráulica al zócalo en la línea de la fuente de
fuerza eléctrica de una fase conectado a tierra (230V), usando el cable
eléctrico.
NOTA: En caso de que el suministro principal sea de 115V, use el
transformador suministrado de 230V/115V.
2.7 Ponga el pulsador en la caja de control de la Unidad de Fuerza hidráulica en
la posición VERDE. Se encenderá un LED ROJO indicando que la
UNIDAD DE FUERZA ESTA ACTIVADA.
2.8 Usando el Interruptor de Fuerza en el Tablero Maestro Hidráulico Universal
encienda la Unidad de Fuerza Hidráulica.
9. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 2 2-3
2.9 Ajuste la presión máxima a 50 bares usando la perilla de ajuste.
NOTA: La presión establecida puede variar de acuerdo a la Fuente de
Alimentación Eléctrica (230V o 115V).
2.10 Desconecte la Fuente de Alimentación hidráulica.
2.11 Verifique que todas las conexiones eléctricas e hidráulicas sean completas y
correctas.
3. MANTENIMIENTO Y CONTROL
Deben llevarse a cabo el siguiente accionamiento y mantenimiento periódicos:
3.1 VERIFICACIONES ANTES DEL ACCIONAMIENTO:
Asegúrese que el nivel de aceite indicado en el manámetro de aceite en la fuente de
alimentación hidráulica se encuentre entre las marcas mínima y máxima.
Agregue aceite en caso de que el nivel del mismo esté más bajo que la mitad de la
distancia hasta la marca máxima.
3.2 VERIFICACIONES DURANTE EL ACCIONAMIENTO
Verifique que la temperatura de aceite no supere 60 GRADOS CENTIGRADOS.
3.3 SERVICIO MENSUAL
a. Limpie la Fuente de Alimentación hidráulica con un trapo seco.
b. Verifique que no hay escapes en las conexiones rápidas que conectan la
Fuente de Alimentación Hidráulica al Tablero Maestro.
c. Visualmente verifique las mangueras flexibles en la unidad.
3.4 SERVICIO ANUAL:
a. Reemplace el aceite hidráulico.
b. Reemplace el filtro de aceite.
c. Ajuste la Válvula de Alivio de Presión principal a la presión de 50 bares.
10. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 3 3-1
EJERCICIO 3
RELACION ENTRE EL CAUDAL Q Y LA PRESION Pe (1)
1. OBJETIVOS
Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:
1.1 Explicar la relación entre la cantidad de flujo Q en un tiempo dado (el
Caudal) y la Presión Pe.
1.2 Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo con un diagrama
dado.
1.3 Medir el Caudal Q en función de la posición de la Válvula de Aguja del
Flujo Variable.
2. EQUIPO
1 Unidad de Fuerza
1 Panel de Accionamiento
1 Depósito con una Válvula de Cierre
1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable
1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad
3. DISCUSION
3.1 VALVULA DE AGUJA DE CONTROL DE FLUJO VARIABLE
La función de la válvula de aguja consiste en servir de restricción ajustable en la
línea hidráulica.
Esta válvula puede ejercer influencia sólo en la presión creada en el sistema,
pero no en el Caudal.
La realización de este ejercicio le demostrará que, no obstante la posición de la
Válvula de Aguja, el TIEMPO necesario para una cantidad de flujo Q no varía.
El cambio en la posición de la Válvula de Aguja sí causa cambios en la
PRESION, pero el Caudal permanece constante.
11. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 3 3-2
4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO
4.1 REGLAS DE SEGURIDAD
4.1.1 Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la
Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique
0 (bar o kg/cm2).
4.1.2 Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la
Unidad de Fuerza.
4.2 PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO
4.2.1 Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.
4.2.2 Usando una manguera, conecte un lado de la Válvula de Aguja con
la salida de Presión de la Unidad de Fuerza.
12. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 3 3-3
4.2.3 Usando otra manguera, conecte el otro lado de la Válvula de Aguja
con el Depósito.
4.2.4 Cierre completamente la Válvula de Aguja.
4.2.5 Ajuste el Regulador de Presión en el panel de accionamiento a 50
bares.
4.2.6 Abra la Válvula de Cierre del Depósito.
4.2.7 Abra la Válvula de Aguja totalmente.
4.2.8 Cierre la válvula de cierre del Depósito.
4.2.9 Encienda la Unidad de Fuerza, deje que el aceite fluya dentro del
Depósito y ponga en marcha simultáneamente el Reloj de Parada.
4.2.10 Observe y tome nota de:
El TIEMPO que se necesita para que la CANTIDAD Q
igual a
450 cm3 entre en el Depósito.
La PRESION (Pe).
4.2.11 Repita los pasos 2.5, 2.6, 2.8, 2.9, y 2.10 para varias posiciones de
apertura de la Válvula de Aguja.
4.2.12 Anote los resultados y evalúe la relación entre el Tiempo para una
Cantidad dada (Q) y la Presión (Pe).
Posición de la
válvula de
aguja
Cerrada Abierta
a ¼
Abierta
a 1/2
Abierta
A ¾
Abierta
totalm.
Presión Pe en
bares /psi
Tiempo en
segundos
NOTA: Abierta a ¼ =1.4 de giros de la perilla de la válvula.
5. AUTOEXAMEN
5.1 ¿Qué presión está indicada por el manometro en un circuito hidráulico?
5.2 ¿Cuál es el efecto de reducir el tamaño de apertura en el paso del flujo a través
de la Válvula de Control de Flujo Variable?
13. 5.3 El cambio en la posición de la válvula de Aguja de Control de Flujo Variable,
afecta al Caudal. ¿Correcto o falso?
HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 4 4-1
EJERCICIO 4
RELACION ENTRE EL CAUDAL Q Y LA PRESION Pe (1)
1. OBJETIVOS
Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:
1.1 Explicar la relación entre la cantidad de flujo Q en un tiempo dado (el
Caudal) y la Presión Pe.
1.2 Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo con un diagrama
dado.
1.3 Medir el tiempo tomado por una Cantidad de Flujo Q en función e la
Presión Pe.
2. EQUIPO
1 Unidad de Fuerza
1 Panel de Accionamiento
1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable
1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad
3. DISCUSION
En el ejercicio 1 se cambió la posición de apertura de la Válvula de Aguja de Control
de Flujo para ver si esto afecta al Caudal Q.
En el presente ejercicio se cambiará el valor de la Presión Pe y observará su
influencia en el Caudal Q.
Al igual que en el experimento anterior se observará que el cambio de la presión Pe
no cambia el Caudal Q.
14. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 4 4-2
4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO
4.1 REGLAS DE SEGURIDAD
4.1.1 Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la
Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique
0 (bar o kg/cm2).
4.1.2 Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la
Unidad de Fuerza.
15. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 4 4-3
4.2 PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO
4.2.1 Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico
provisto.
4.2.2 Usando una manguera, conecte un lado de la Válvula de Aguja con
la salida de Presión de la Unidad de Fuerza.
4.2.3 Usando otra manguera, conecte el otro lado de la Válvula de Aguja
con el Depósito.
4.2.4 Cierre completamente la Válvula de Aguja.
4.2.5 Ajuste el Regulador de Presión en el Panel de Accionamiento a 10
bares.
4.2.6 Ajuste la Válvula de Aguja a MEDIO abrir (2.8 vueltas).
4.2.7 Abra la Válvula de Cierre del Depósito.
4.2.8 Cierre la Válvula de Cierre del Depósito.
4.2.9 Encienda la Unidad de Fuerza, deje que el aceite fluya dentro del
Depósito y ponga en marcha simultáneamente el Reloj de Parada.
4.2.10 Observe y tome nota:
El TIEMPO que se necesita para que la CANTIDAD (Q)
igual
a 450 cm3 entre al Depósito.
4.2.11 Repita los pasos 2.5, 2.6, 2.8, 2.9 y 2.10 para 20, 30, 40, y 50 bares
por vuelta.
4.2.12 Anote los resultados y evalúe la relación entre el Tiempo tomado
para la Cantidad Q y la Presión Pe.
Pressure
bar/psi
10
147
20
294
30
441
40
588
50
735
Tiempo en
segundos
5. AUTOEXAMEN
5.1 El incremento de la presión reduce la cantidad de aceite que fluye en un
período dado de tiempo. ¿Es correcto o falso?
5.2 ¿Cuál es la relación entre la Presión Pe y el Caudal Q en un tiempo dado?
16. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 5 5-1
EJERCICIO 5
VALVULA REGULADORA DE PRESION AJUSTABLE
(LIMITANDO LA PRESION)
1. OBJETIVOS
Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:
1.1 Explicar el funcionamiento, uso y propiedades de la Válvula Reguladora de
Presión Ajustable (Válvula de Control de Presión).
1.2 Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo a un diagrama dado.
1.3 Medir la Presión en un Circuito Hidráulico.
2. EQUIPO
1 Unidad de Fuerza
1 Panel de Accionamiento
1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable
2 Indicadores de Presión (Manómetros)
1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad
3. DISCUSION
3.1 VALVULA REGULADORA DE PRESION AJUSTABLE
La Válvula Reguladora de Presión controlada directamente sirve de Válvula
Límite de Presión, ajustada a un valor dado de presión máxima. Ella protege el
circuito hidráulico de sobrecargas originadas por una presión alta.
NOTA: El valor de presión predeterminado en la válvula reguladora es siempre
un poco mayor que la presión de trabajo máxima.
17. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 5 5-2
La Válvula Reguladora de Presión Ajustable se compone de las siguientes
partes:
Mangueras
Válvula Cónica
Resorte
Tornillo Regulador
Contratuerca
La línea de presión está conectada a la compuerta P, mientras que la línea de
retorno del depósito está conectada a la compuerta T.
La válvula cónica está oprimida contra su asiento por la fuerza del resorte,
cerrando el paso entre las Compuertas P y T. Esta fuerza puede ser ajustada por
medio del tornillo regulador o del ajuste.
La válvula se levanta para abrir el paso cuando la Presión Pe a la entrada de la
compuerta P se incremento suficientemente como para vencer la fuerza del
resorte.
El aceite se escapa a través del paso hacia la compuerta T y hacia el depósito,
previniendo de esta manera el incremento ulterior de la presión.
La válvula volverá a cerrarse cuando sea liberada una cantidad de aceite
suficiente como para reducir la fuerza originada por la presión de aceite que trata
de levantar la válvula contra la fuerza del resorte.
18. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 5 5-3
4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO
4.1 REGLAS DE SEGURIDAD
4.1.1 Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la
Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique
0 (bar o kg/cm2).
19. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 5 5-4
4.1.2 Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la
Unidad de Fuerza.
4.2 PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO
4.2.1 Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.
4.2.2 Conecte un conector en T a la compuerta P de entrada de la válvula
reguladora.
4.2.3 Conecte una manguera entre el conector de la compuerta P y la
salida de presión de la Unidad de Fuerza.
4.2.4 Conecte una manguera entre el conector de la compuerta P y un
lado del conector en T en un indicador de presión.
4.2.5 Conecte una manguera entre el otro lado del conector del
manómetro y la entrada de la Válvula de Aguja de Control de
Flujo.
4.2.6 Conecte una manguera entre la salida de la Válvula de Aguja y la
entrada del Depósito (a).
4.2.7 Conecte una manguera entre la compuerta T y el conector en T en
el otro manómetro.
4.2.8 Conecte una manguera entre el conector en T del manómetro y la
entrada del Depósito (b).
4.2.9 Ajuste la Válvula de Aguja a la posición totalmente abierta.
4.2.10 Encienda la Unidad de Fuerza y deje que el aceite fluya dentro del
Depósito.
4.2.11 Observe y tome nota del valor de la Presión en la Compuerta P.
4.2.12 Cierre completamente la Válvula Reguladora de Presi-án ajustando
el tornillo regulador, y después ábralo girando una vuelta.
4.2.13 Cierre gradualmente la Válvula de Aguja y observe la subida de
Presión Pe en la compuerta P.
4.2.14 Tome nota del valor de la presión cuando la Válvula Reguladora de
Presión se abre y el aceite sale de la compuerta T al Depósito.
4.2.15 Ajuste sucesivamente la Válvula Reguladora de Presión a las
presiones de apertura de 30, 40 y 50 bares.
20. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 5 5-5
4.2.16 Tome nota del valor de la presión en la compuerta T en cada test.
4.2.17 Apague la Unidad de Fuerza.
5. AUTOEXAMEN
5.1 ¿Cuál es la función de la Válvula Reguladora de Presión en el sistema
hidráulico?
5.2 ¿Qué es lo que puede causar una presión mayor del valor
preestablecido por la PRV?
5.3 ¿Cómo se mide la resistencia del flujo de una PRV?
NOTA: PRV - Pressure Regulating Valve = Válvula Reguladora de
Presión.
21. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 6 6-1
EJERCICIO 6
CONTROL DE LA DIRECCION DEL FLUJO ( LAS
VALVULAS 3/2 Y 4/2 VIAS)
1. OBJETIVOS
Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:
1.1 Explicar la construcción, funcionamiento y uso de:
La Válvula 3/2 Vías con Retorno a Resorte
La Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte
1.2 Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo al diagrama dado.
2. EQUIPO
1 Unidad de Fuerza
1 Panel de Accionamiento
1 Depósito con una Válvula de Cierre
1 Válvula de Aguja de Control de Flujo de Una vía
1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable
2 Indicadores de Presión (Manómetros)
1 Válvula 3/2 vías con Retorno a Resorte
1 Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte
2 Conectores en T
1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad
22. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 6 6-2
3. DISCUSION
3.1 VALVULA 3/2 VIAS CON RETORNO A RESORTE
La función de esta válvula es la de controlar la dirección del flujo. Tal como
su nombre lo indica, tiene tres compuertas y dos posiciones.
En la posición liberada la compuerta P de entrada de presión está cerrada. El
paso de retorno entre A (usuario) y T (depósito) está abierto. Al presionar la
válvula se cierra la compuerta T y abre el paso entre la compuerta P y la
compuerta A.
3.2 VALVULA 4/2 VIAS CON RETORNO A RESORTE
La función de esta válvula es la misma que la anterior: controlar la dirección
del flujo.
Tal como su nombre lo indica, esta válvula tiene cuatro compuertas y dos
posiciones.
En su posición liberada (mantenida por el resorte de retorno) el paso entre las
compuertas P y A, al igual que el paso entre las compuertas B y T están
abiertos. Esta posición deja que el aceite bajo presión fluya desde P hacia A y,
al mismo tiempo, libera la presión desde B a través de T.
Cuando la válvula está presionada, la compuerta P está conectada a la
compuerta B, mientras que la compuerta T está conectada a la compuerta A.
En esta posición el aceite bajo presión fluye de P a B y, al mismo tiempo, la
presión es liberada desde A a través de T.
Como se puede ver, una válvula 3/2 vías con retorno a resorte puede dirigir el
flujo de aceite solamente en una dirección y liberarlo.
Sin embargo, la válvula 4/2 vías con retorno a resorte puede dirigir el flujo de
presión de aceite en cualquiera de las dos direcciones a la vez de liberarlo
desde el otro.
NOTA: Para la explicación de los componenetes hidráulicos, ver los
ejercicios anteriores o su manual.
23. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 6 6-3
Figura 6.1 Figura 6.2
4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO
4.1 REGLAS DE SEGURIDAD
4.1.1 Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la
Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique
0 (bar o kg/cm2).
4.1.2 Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la
Unidad de Fuerza.
24. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 6 6-4
4.2 PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO
4.2.1 Estudie detalladamente el Diagrama No.1 del Circuito Hidráulico
provisto.
NOTA:La Válvula Direccional usada es una combinación de una
válvula 4/2 vías con retorno a resorte y una válvula 3/2 vías
con retorno a resorte en un cuerpo. Ambas válvulas
comparten las mismas compuertas P y T.
4.2.2 Usando el Juego de Mangueras, conecte las compuertas P y T de la
válvula combinada, al Panel de Accionamiento según como está
señalado en el diagrama del circuito 6.2.
4.2.3 Conecte la compuerta A de la válvula 3/2 vías al Panel de
Accionamiento, según como está señalado en los diagramas del
circuito.
4.2.4 Encienda la Unidad de Fuerza.
4.2.5 Ajuste la Válvula Reguladora de Presión en el Panel de
Accionamiento a 30 bares.
4.2.6 Cierre la Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable, y después
abrála a 1/4 vueltas.
4.2.7 Active la válvula 3/2 vías y observe la presión indicada por el
man6metro..
4.2.8 Apague la Unidad de Fuerza.
4.2.9 Usando el Juego de Mangueras, conecte la válvula 4/2 vías al Panel
de Accionamiento según como está señalado en la Fig. 6.1.
4.2.10 Cierre la Válvula de Aguja de Control de Flujo de Una Vía y
después ábrala a 1/4 vuelta.
4.2.11 Encienda la Unidad de Fuerza.
4.2.12 Presione la válvula 4/2 y observe la presión indicada por uno de los
manómetros.
4.2.13 Libere la palanca de la válvula 4/2 y observe la presión indicada
por el segundo manómetro.
4.2.14 Apague la Unidad de Fuerza.
25. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 6 6-5
5. AUTOEXAMEN
5.1 ¿Cuál es el objetivo de una Válvula de Control Direccional en el sistema
hidráulico?
5.2 ¿Cuál es el significado de dos números que definen a una Válvula de Control
Direccional?
5.3 ¿Cuál es la diferencia entre una válvula 3/2 vías y una válvula 4/2 vías?
26. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 7 7-1
EJERCICIO 7
VALVULA DE CONTROL DE FLUJO DE DOS VIAS
COMPENSADA
1. OBJETIVOS
Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:
1.1 Explicar el funcionamiento y uso de la Válvula de Control de Flujo de Dos
Vías Compensada.
1.2 Construir y accionar un Circuito Hidráulico en base a un diagrama dado.
1.3 Mantener un Caudal (Q) constante mientras se varía el valor de la Presión
(Pe).
2. EQUIPO
1 Unidad de Fuerza
1 Panel de Accionamiento
1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Ajustable
1 Válvula de Control de Flujo de Dos Vías Compensada
1 Manómetro
1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad
3. DISCUSION
3.1 VALVULA DE CONTROL DE FLUJO DE DOS VIAS
La función de la Válvula de Control de Flujo de Dos Vias en el Circuito
Hidráulico consiste en mantener constante un Caudal (Q) determinado, pese a
las variaciones de carga y/o presión.
Los cambios en la Presión de Entrada pueden ocurrir durante la activación o
desactivación de un Cilindro o Motor Hidráulico.
Los cambios en la Presión de Salida pueden ser causados por las variaciones de
carga (como, por ejemplo, en el pistón del cilindro).
27. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 7 7-2
El aceite forzado a través de la válvula de control, tiene que pasar a través de
un orificio ajustado por una Válvula de Aguja.
Los cambios en la posición de la Válvula de Aguja cambian el tamaño de
apertura del orificio, afectando el Caudal.
NOTA: Para explicaciones de los componentes hidráulicos ver los
ejercicios anteriores o su manual.
Figura 7.1
28. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 7 7-3
4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO
4.1 REGLAS DE SEGURIDAD
4.1.1 Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese
que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el
manómetro indique 0 (bar o kg/cm2).
4.1.2 Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la
Unidad de Fuerza.
4.2 PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO
4.2.1 Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico
dado.
4.2.2 Construya el circuito presentado en el diagrama del Circuito
Hidráulico.
NOTA:Prestar atención a la dirección de conexión de la
Válvula de Control de Flujo.
4.2.3 Encienda la Unidad de Fuerza.
4.2.4 Cierre completamente la Válvula de Control de Flujo de Dos
Vías Compensada.
4.2.5 Ajuste la Válvula Reguladora de Presión al valor de Pe-L igual
a 40 bares.
4.2.6 Abra dos vueltas la Válvula de Control de Flujo.
4.2.7 Usando la Válvula de Aguja Ajustable, ajuste la Presión Pe2 al
valor de 10 bares.
4.2.8 Mida el Caudal y apunte los resultados
en la Tabla 1.
Pe1
bar
P const
Pe1-Pe2
Pe2
bar
Q
cm3/min
10
15
20
25
4.2.9 Usando la válvula de Aguja, ajuste la Presión Pe2 a los valores
dados en la Tabla 1.
4.2.10 Fíjese que el Caudal queda constante.
29. HIDRAULICA BASICA- 2100 EXERCISE 7 7-4
4.2.11 Sin cambiar la posición de la Válvula de Aguja y de la Válvula
de Control de Flujo, regule la Presión Pe, de acuerdo a la Tabla
2 usando la Válvula Reguladora de Presión.
4.2.12 Mida y apunte los resultados en la Tabla 2.
Pe1
bar
P const
Pe1-Pe2
Pe2
bar
Q
cm3/min
40
35
30
25
5. AUTOEXAMEN
5.1 ¿Cuál es la función de la Válvula de Control de Flujo de Dos Vías
Compensada en el sistema hidráulico?
5.2 Usando la Válvula de Control de Flujo de Dos Vías Compensada ¿es
posible regular el Caudal Q en ambas direcciones?
5.3 Indique las diferencias entre la Válvula de Control de Flujo de Dos Vías
Compensada y la Válvula de Control de Flujo Variable.