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FACTURACIÓN
Inge-innova Aeronautics es la división
aeronáutica de Inge-innova, que a
su vez es la ingeniería del
Grupo Dynamik

Facturación de más de
120 Millones de €
Gran presencia internacional
OFICINAS
CAPACIDADES
Inge-innova Aeronautics ofrece:
Ingeniería de Producto:
Ingeniería de Fabricación
Diseño de utillaje
Estudios de preindustrializacion
Mejora/Automatización de procesos

Diseño de producto
Optimización aerodinámica
Simulación CAE
FEM - Análisis estructural
CFD - Análisis fluido-dinámico

Proyectos llave en mano
Utillaje
Industrialización completa
INGENIERÍA DE FABRICACIÓN
INGENIERÍA DE FABRICACIÓN
LÍNEAS AUTOMATIZADAS LLAVE EN MANO
•
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Gestión del proyecto
Definición y simulación del
proceso
Diseño mecánico, neumático
e hidráulico
Diseño eléctrico
Fabricación y montaje
Automatización y
programación
Puesta en marcha
INGENIERÍA DE FABRICACIÓN
SIMULACIÓN DE PROCESOS
•

Optimización del Diseño de
una Célula Automatizada

•

Sincronización de Equipos

•

Optimización de Tiempos de
Ciclo

•

Simular y Verificar Colisiones

•

Calibración de Robots
INGENIERÍA DE FABRICACIÓN
UTILLAJE

Útiles de soldadura

Grada de taladrado
Airbus A380

PEAU Firewall Panel
A350XWB

Útiles de verificación
Sistema de ensayos
mecánicos para soporte
de flap
Útiles de fabricación
INGENIERÍA DE FABRICACIÓN
UTILLAJE

Máquina clinchado

Soldadura
tuercas

Soldadura puntos
blandos

Soporte
contenedor

Mesa giratoria

Atornillado de
visagras
INGENIERÍA DE PRODUCTO
DISEÑO

Ala VLA

Pala helicóptero
INGENIERÍA DE PRODUCTO
ANÁLISIS ESTRUCTURAL

Pala helicóptero

Ala VLA

Captador solar
INGENIERÍA DE PRODUCTO
ANÁLISIS FLUIDODINÁMICO

Ala VLA

Captador solar

Pala helicóptero
PROGRAMAS AERONÁUTICOS
Entre otros:
Cálculo estructural de costillas para Airbus A350
Útiles para VTP Airbus A380.
Útiles de fabricación de compuesto (PEAUs) Fire Wall Panel A350 XWB.
Útiles de verificación para piezas de motores de avión (diferentes programas)
Diseño estructural metálico y compuesto CPD, Belly Fairing A350 XWB.
Diseño carcasas transversales metálicas y útiles auxiliares correspondientes al Fancowl A380TRENT.
Diseño y modificaciones de piezas técnicas en proyecto Falcao-UAV.
Diseño completo de un ala para el COLYAER Freedom.
Llave en mano de una pala de helicóptero – proyecto en cursoDiseño de producto en el proyecto Airbus 350, Trailing Edge.
Diseño de componentes del Tailcone para el nuevo avión C-Series de Bombardier.
Diseño de componentes del Center Wing Box para el nuevo avión C-Series de Bombardier.
Modificaciones en la sección 42 del fuselaje y sus correspondientes Layouts con Catia V4 para el
Boeing 747-8I.
Modelado del sellante en la sección 11 del cajón central y sus correspondientes planos con Catia
V4 para el Boeing 747-8F.
Modelado de estructura primaria de spoilers y demás piezas (Flaps, Fixed Trailing Edge etc) para el
Boeing 747-8.
Modificación de la estructura primaria en el proyecto PHENOM 100-300
CLIENTES
MEDIOS DE PRODUCCIÓN
Metálico

Composite

Mecanizado

Hand-lay up

Decoletaje

Vacío

Fine Blanking/Corte fino

RTM

Conformado de chapa

RTM Light

Inyección de aluminio

RTM alta producción

Inyección de plásticos

Compresión en frio

Soldadura

Infusión

Acabado

Poliuretano rígido con maquina

Tratamiento térmico

Krauss-Mafei de alta presión

Tratamiento superficial
Ensamblaje
MEDIOS DE PRODUCCIÓN

Más de 1100 empleados en todo el mundo
Inge-innova Aeronautics S.L.
Parque tecnológico de Álava
C/Albert Einstein 44
Edif. E6, Of. 306
01510 Miñano, Álava
(Spain)
Tel: +34 945 000 241
Fax: +34 945 065 651
www.ingeinnova.com

Ingeinnova Aeronautics 2014

  • 3.
  • 4.
    FACTURACIÓN Inge-innova Aeronautics esla división aeronáutica de Inge-innova, que a su vez es la ingeniería del Grupo Dynamik Facturación de más de 120 Millones de € Gran presencia internacional
  • 5.
  • 6.
    CAPACIDADES Inge-innova Aeronautics ofrece: Ingenieríade Producto: Ingeniería de Fabricación Diseño de utillaje Estudios de preindustrializacion Mejora/Automatización de procesos Diseño de producto Optimización aerodinámica Simulación CAE FEM - Análisis estructural CFD - Análisis fluido-dinámico Proyectos llave en mano Utillaje Industrialización completa
  • 7.
  • 8.
    INGENIERÍA DE FABRICACIÓN LÍNEASAUTOMATIZADAS LLAVE EN MANO • • • • • • • Gestión del proyecto Definición y simulación del proceso Diseño mecánico, neumático e hidráulico Diseño eléctrico Fabricación y montaje Automatización y programación Puesta en marcha
  • 9.
    INGENIERÍA DE FABRICACIÓN SIMULACIÓNDE PROCESOS • Optimización del Diseño de una Célula Automatizada • Sincronización de Equipos • Optimización de Tiempos de Ciclo • Simular y Verificar Colisiones • Calibración de Robots
  • 10.
    INGENIERÍA DE FABRICACIÓN UTILLAJE Útilesde soldadura Grada de taladrado Airbus A380 PEAU Firewall Panel A350XWB Útiles de verificación Sistema de ensayos mecánicos para soporte de flap Útiles de fabricación
  • 11.
    INGENIERÍA DE FABRICACIÓN UTILLAJE Máquinaclinchado Soldadura tuercas Soldadura puntos blandos Soporte contenedor Mesa giratoria Atornillado de visagras
  • 12.
  • 13.
    INGENIERÍA DE PRODUCTO ANÁLISISESTRUCTURAL Pala helicóptero Ala VLA Captador solar
  • 14.
    INGENIERÍA DE PRODUCTO ANÁLISISFLUIDODINÁMICO Ala VLA Captador solar Pala helicóptero
  • 15.
    PROGRAMAS AERONÁUTICOS Entre otros: Cálculoestructural de costillas para Airbus A350 Útiles para VTP Airbus A380. Útiles de fabricación de compuesto (PEAUs) Fire Wall Panel A350 XWB. Útiles de verificación para piezas de motores de avión (diferentes programas) Diseño estructural metálico y compuesto CPD, Belly Fairing A350 XWB. Diseño carcasas transversales metálicas y útiles auxiliares correspondientes al Fancowl A380TRENT. Diseño y modificaciones de piezas técnicas en proyecto Falcao-UAV. Diseño completo de un ala para el COLYAER Freedom. Llave en mano de una pala de helicóptero – proyecto en cursoDiseño de producto en el proyecto Airbus 350, Trailing Edge. Diseño de componentes del Tailcone para el nuevo avión C-Series de Bombardier. Diseño de componentes del Center Wing Box para el nuevo avión C-Series de Bombardier. Modificaciones en la sección 42 del fuselaje y sus correspondientes Layouts con Catia V4 para el Boeing 747-8I. Modelado del sellante en la sección 11 del cajón central y sus correspondientes planos con Catia V4 para el Boeing 747-8F. Modelado de estructura primaria de spoilers y demás piezas (Flaps, Fixed Trailing Edge etc) para el Boeing 747-8. Modificación de la estructura primaria en el proyecto PHENOM 100-300
  • 16.
  • 17.
    MEDIOS DE PRODUCCIÓN Metálico Composite Mecanizado Hand-layup Decoletaje Vacío Fine Blanking/Corte fino RTM Conformado de chapa RTM Light Inyección de aluminio RTM alta producción Inyección de plásticos Compresión en frio Soldadura Infusión Acabado Poliuretano rígido con maquina Tratamiento térmico Krauss-Mafei de alta presión Tratamiento superficial Ensamblaje
  • 18.
    MEDIOS DE PRODUCCIÓN Másde 1100 empleados en todo el mundo
  • 19.
    Inge-innova Aeronautics S.L. Parquetecnológico de Álava C/Albert Einstein 44 Edif. E6, Of. 306 01510 Miñano, Álava (Spain) Tel: +34 945 000 241 Fax: +34 945 065 651 www.ingeinnova.com