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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LINARES
TSU Mantenimiento Área Industrial
Maquinas y Mecanismos
Actividad: Investigación-Fenómenos de Deformación
Elástica en Elementos de Máquinas
MAI03-A
Integrantes del Equipo:
Benjamín Villarreal
Emmanuel Salazar
Omar Pedraza
Fenómenos de Deformación Elástica en Elementos de Máquinas
Fenómenos de Tensión y de Compresión.
Tensión:
Se denomina fuerza de tensión o fuerza de tracción, a la fuerza de estiramiento que es
ejercida mediante la acción de un cable, cuerda, cadena u otro objeto sólido similar.
Es el resultado de la atracción entre las partículas de un sólido cuando es deformado
de manera que las partículas se separan unas de otras apartándose de su posición de
equilibrio, en la cual esta fuerza se encuentra balanceada por la repulsión a causa de
las capas de electrones; como tal, es la tracción que ejerce un sólido al intentar
recuperar su forma original más comprimida. La tensión o tracción es lo opuesto de
la compresión.
Dado que la fuerza de tensión es una magnitud de fuerza, la misma se mide
en newton y siempre es medida en dirección paralela a la cuerda sobre la que se
aplica.
Compresión:
La compresión es un fenómeno físico que consiste en el hecho de que un determinado objeto o sustancia
vean reducido su volumen como consecuencia de estar afectados por distintas fuerzas.
En general, puede decirse que todos los elementos son factibles de ser comprimidos, pero que algunos
tienen más capacidad en este sentido que otros; esta característica también depende mucho del estado
de la materia de dichos elementos, porque siempre tendrá, por ejemplo, más capacidad de compresión un
gas que un líquido y que un sólido.
La compresión también es un concepto muy utilizado en la informática, tratando de referenciar con el
mismo al hecho de hacer que los datos ocupen menos espacio mediante distintos procedimientos
técnicos.
La mayoría de las veces, la compresión que sufre un determinado cuerpo es ínfima como para que la
podamos notar. No obstante, el fenómeno existe y tiene una explicación sencilla. Como todos sabemos,
las sustancias se componen de moléculas y estas a su vez se conforman de átomos.
Estos átomos tienen electrones girando alrededor de un núcleo, electrones que servirán para formar
enlaces. Cuando una determinada materia se expone a una gran presión, lo que sucede es que dichos
electrones comienzan a girar a una mayor cercanía del núcleo; de esta manera, una misma cantidad de
materia utiliza menos espacio.
Torsión:
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje
eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en
general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible
encontrarla en situaciones diversas.
La torsión se caracteriza geométrica-mente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja
deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una
curva paralela al eje se retuerce alrededor de él.
El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección
transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos: Aparecen tensiones
tangenciales paralelas a la sección transversal. Si estas se representan por un campo vectorial sus
líneas de flujo "circulan" alrededor de la sección. Cuando las tensiones anteriores no están
distribuidas adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la sección tenga simetría
circular, aparecen alabeos seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no
sean planas. El alabeo de la sección complica el cálculo de tensiones y deformaciones, y hace que
el momento torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsión alabeada y una parte
asociada a la llamada torsión de Saint-Venant. En función de la forma de la sección y la forma del
alabeo, pueden usarse diversas aproximaciones más simples que el caso general.
Flexión:
En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un
elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje
longitudinal. El término "alargado" se aplica cuando una dimensión es
dominante frente a las otras.
Un caso típico son las vigas, las que están diseñadas para trabajar,
principalmente, a flexión.
Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos estructurales
superficiales como placas o láminas. El rasgo más destacado es que un
objeto sometido a flexión presenta una superficie de puntos llamada fibra
neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella
no varía con respecto al valor antes de la deformación. El esfuerzo que
provoca la flexión se denomina momento flector.
Torsion Alabeada:
En la teoría de torsión alabeada pura se usa la aproximación de que el
momento de alabeo coincide con el momento torsor total. Esta teoría se aplica
especialmente a piezas de pared delgada abierta, donde no aparecen
esfuerzos de membrana.
Torsion Mixta: En el dominio de torsión de Saint-Venant dominante y de
torsión alabeada dominante, pueden emplearse con cierto grado de
aproximación la teoría de Sant-Venant y la teoría de torsión alabeada. Sin
embargo en el dominio central de torsión extrema, se cometen errores
importantes y es necesario usar la teoría general más complicada.

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  • 1. UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LINARES TSU Mantenimiento Área Industrial Maquinas y Mecanismos Actividad: Investigación-Fenómenos de Deformación Elástica en Elementos de Máquinas MAI03-A Integrantes del Equipo: Benjamín Villarreal Emmanuel Salazar Omar Pedraza
  • 2. Fenómenos de Deformación Elástica en Elementos de Máquinas Fenómenos de Tensión y de Compresión. Tensión: Se denomina fuerza de tensión o fuerza de tracción, a la fuerza de estiramiento que es ejercida mediante la acción de un cable, cuerda, cadena u otro objeto sólido similar. Es el resultado de la atracción entre las partículas de un sólido cuando es deformado de manera que las partículas se separan unas de otras apartándose de su posición de equilibrio, en la cual esta fuerza se encuentra balanceada por la repulsión a causa de las capas de electrones; como tal, es la tracción que ejerce un sólido al intentar recuperar su forma original más comprimida. La tensión o tracción es lo opuesto de la compresión. Dado que la fuerza de tensión es una magnitud de fuerza, la misma se mide en newton y siempre es medida en dirección paralela a la cuerda sobre la que se aplica.
  • 3.
  • 4. Compresión: La compresión es un fenómeno físico que consiste en el hecho de que un determinado objeto o sustancia vean reducido su volumen como consecuencia de estar afectados por distintas fuerzas. En general, puede decirse que todos los elementos son factibles de ser comprimidos, pero que algunos tienen más capacidad en este sentido que otros; esta característica también depende mucho del estado de la materia de dichos elementos, porque siempre tendrá, por ejemplo, más capacidad de compresión un gas que un líquido y que un sólido. La compresión también es un concepto muy utilizado en la informática, tratando de referenciar con el mismo al hecho de hacer que los datos ocupen menos espacio mediante distintos procedimientos técnicos. La mayoría de las veces, la compresión que sufre un determinado cuerpo es ínfima como para que la podamos notar. No obstante, el fenómeno existe y tiene una explicación sencilla. Como todos sabemos, las sustancias se componen de moléculas y estas a su vez se conforman de átomos. Estos átomos tienen electrones girando alrededor de un núcleo, electrones que servirán para formar enlaces. Cuando una determinada materia se expone a una gran presión, lo que sucede es que dichos electrones comienzan a girar a una mayor cercanía del núcleo; de esta manera, una misma cantidad de materia utiliza menos espacio.
  • 5.
  • 6. Torsión: En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. La torsión se caracteriza geométrica-mente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él. El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos: Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal. Si estas se representan por un campo vectorial sus líneas de flujo "circulan" alrededor de la sección. Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la sección tenga simetría circular, aparecen alabeos seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas. El alabeo de la sección complica el cálculo de tensiones y deformaciones, y hace que el momento torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsión alabeada y una parte asociada a la llamada torsión de Saint-Venant. En función de la forma de la sección y la forma del alabeo, pueden usarse diversas aproximaciones más simples que el caso general.
  • 7.
  • 8. Flexión: En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. El término "alargado" se aplica cuando una dimensión es dominante frente a las otras. Un caso típico son las vigas, las que están diseñadas para trabajar, principalmente, a flexión. Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos estructurales superficiales como placas o láminas. El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no varía con respecto al valor antes de la deformación. El esfuerzo que provoca la flexión se denomina momento flector.
  • 9. Torsion Alabeada: En la teoría de torsión alabeada pura se usa la aproximación de que el momento de alabeo coincide con el momento torsor total. Esta teoría se aplica especialmente a piezas de pared delgada abierta, donde no aparecen esfuerzos de membrana. Torsion Mixta: En el dominio de torsión de Saint-Venant dominante y de torsión alabeada dominante, pueden emplearse con cierto grado de aproximación la teoría de Sant-Venant y la teoría de torsión alabeada. Sin embargo en el dominio central de torsión extrema, se cometen errores importantes y es necesario usar la teoría general más complicada.