trata sobre la importancia de la llegada de la empresa audi en puebla sus beneficios y característica de dicha empresa

2. INDICE
Introducción………………………………………………………………………………………
Desarrollo…………………………………………………………………………………………
……………………………
Ventajas……………………………………………………………………………….
Los
obstáculos........................................................................................................................................
Localización...................................................................................................................................
Extensión………………………………………………………………………………………...
Orografía……………………………………………………………………….……………….
Contrataron
accesoria?……………………………………………………………………………………….
Otros factores para elegir a puebla…………………………………………………………..
Los nuevos proyectos………………………………………………………………….
Conclusión………………………………………………………………………………
Referencias………………………………………………………………………………

3. LA LLEGADA DE LA EMPRESA AUDI EN PUEBLA
INTRODUCCIÓN
La llegada de AUDI a Puebla es el comienzo de la apertura de muchas otras empresas
que naturalmente acompañan a dicha industria automotriz, por lo cual se generará un
importante número de empleos en la entidad y en San José Chiapas que es donde se
instalará la planta de la firma alemana.
Lo anterior lo consideró el analista político de la Universidad Popular Autónoma del
Estado de Puebla (Upaep) Manuel Díaz Cid, luego de que los titulares del Ejecutivo
federal y estatal, Felipe Caldero Hinojosa y Rafael Moreno Valle Rosas, anunciaran
formalmente la llegada de la empresa AUDI a territorio poblano.
La empresa Volkswagen confirmó la llegada de la empresa AUDI a Puebla. La
inversión contemplada es de 2 mil millones de dólares, la construcción de la planta se
encuentra programada para 2013 para arrancar la producción de vehículos en 2016.
La firma alemana a través de un comunicado informó que la filial de Volkswagen se
instalará en San José Chiapa considerando los beneficios que ofertó el gobierno
resultaron atractivos, desde las condiciones del terreno, posibilidades de conexión
logística, infraestructura, cualificación de los empleados mano de obra calificada y
calidad de vida, de contar con una localización central, buenas conexiones logísticas, y
cercanía con reconocidas universidades y escuelas superiores técnicas.

4. DESARROLLO
El comunicado refiere una cita del presidente del consejo directivo de AUDI AG,
Rupert Stadler, al referir “con esta planta de producción en el estado de Puebla
cumplimos con los requisitos elementales para nuestra estrategia de crecimiento y
podemos ampliar nuestras actividades en los mercados americanos”. Se prevé que se
fabrique al sucesor del actual modelo SUV Audi Q5, con una producción anual de 150
mil unidades.
En este sentido el vicepresidente de relaciones corporativas y estrategias de
Volkswagen, Thomas Karig, indicó que lo más importante de la decisión de la
directiva es la generación de empleos que significará para la entidad, resaltando que la
empresa de por sí ha alcanzado los niveles más altos en esta materia. La planta de
Puebla está trabajando a toda su capacidad y hemos podido crear, desde 2010, 4 mil
nuevos empleos, hoy contamos con 18,300 colaboradores, un nivel histórico. En los
últimos 20 años no se ha tenido una nomina de esta magnitud.
En torno a esta nueva inversión el presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera
Pérez, confió en que dinamice la economía con un efecto en cadena de nuevas
empresas que provean a la firma alemana, no sólo en San José chiapa sino en los
principales municipios de la entidad. Por separado el edil de San José chiapa, Vicente
Vargas Torres, reconoció que la empresa Audi compró más de 80 hectáreas ejidales a
través del gobierno del estado. Añadió que aun no se determina el cambio de uso de
suelo en el Cabildo, pero aseguró que no habrá problema para realizarlo. Comentó que
cada hectárea fue vendida en 8 mil pesos, resultando beneficiados unos 250 ejidatarios
que tenían pastizales ubicados cerca de la autopista Puebla-Veracruz, a 10 minutos de
la cabecera municipal.

5. VENTAJAS
La ventaja de la empresa Audi en la llegada a puebla puede ser que la buap hiciera un convenio con
la empresa para que así al momento de graduarse los jóvenes tuviesen su futuro asegurado en
dicha empresa.
En primer lugar la empresa espera generar alrededor de 20,000, para la construcción de la planta,
empezando con la construcción a mediados del año 2013. Para la construcción de la planta el
gobierno del estado de puebla le otorgó a la planta más de 115 hectáreas, la cuales le fueron
compradas a alrededor de 270 ejidatarios locales, y además el gobierno del estado compro
alrededor de 500 hectáreas en la misma zona.
Los pobladores de san José chiapa consideran la llegada de la empresa como algo benéfico debido a
que con la llegada de esta empresa, también van a llegar más servicios, como telefonía, electricidad,
agua, servicios de salud, escuelas y comunicaciones férreas y viales, cosa que antes carecía el
pueblo. Sabemos que además de los beneficios que espera el poblado de san José chiapa y también
el estado de puebla tendrá más generaciones de empleo de la que audi ofrecerá. Debido a las
empresas que servirán de apoyo a la misma empresa, como es el caso de las empresas que trabajan
para la planta armadora Volkswagen que se encuentran en parque finsa, y parque industrial
sanctorum.

6. . En el poblado de san José chiapa será algo similar y que generara más empleos para los
habitantes de nuestra entidad. Hasta 60 nuevas empresas estaría abriendo el sector
plástico en los siguientes meses, que representa una generación de empleos de más
de seis mil, ante la llegada de la división de autos de lujo de Grupo Volkswagen:
Audi, para poder cubrir el déficit que actualmente existe.
La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación Puebla (Cana cintra) y la
Asociación Nacional de Industrias de Plástico (Anipac) dieron a conocer que
ocuparían más de 60 hectáreas en el parque industrial que se ubicaría en la región.
Arturo Bo Jalil, presidente del sector plástico de la Cana cintra admitió que
actualmente, son sólo 45 las compañías fabricantes de plástico, quienes generan mil 800
fuentes de trabajo, por lo que consideró que por la inversión que hará la armadora
alemana en la entidad, se requiere de entre 50 a 60 nuevas empresas más. Por su
parte, el líder de la Cana cintra, Erich Jung Hanns Diesel indicó que esto también
conlleva un crecimiento del sector autopartes que son más de 96 empresas en la
actualidad, pero que podrían crecer al doble con la llegada de Audi en San José
chiapa. Evitó dar a conocer el gasto que representa en la instalación de nuevas
empresas de los afiliados, solo aseguró que se habla de miles de millones de dólares,
que dejarán una derrama económica importante para Puebla. Informó
que actualmente la planta armadora trabaja al 100 por ciento con proveedoras
certificadas. El empresario dio a conocer que en próximos días, los altos ejecutivos de
Audi comenzarán las reuniones con las empresas de autopartes, y uno multisectorial
con el gobierno del estado para abordar temas relacionados con las oportunidades
de negocios en la región, en donde la empresa invertirá inicialmente mil 300 millones
de dólares. Aseguró que hasta el momento aún no han entregado ninguna lista de los
nombres de las nuevas empresas que se ampliarán en la zona, y que ese tema se
estará tratando en el encuentro que sostendrán con los ejecutivos y el gobernador,
Rafael Moreno Valle

7. La llegada a Puebla de nuevas empresas de nivel mundial como Audi, obliga a invertir
más en educación para generar mano de obra calificada y muy bien pagada, señaló el
gobernador Rafael Moreno Valle. En la entrega de espacios educativos con inversión
superior a 6 millones de pesos, el Mandatario reiteró su compromiso de colocar a Puebla
en la vanguardia educativa del país. Subrayó que su gobierno destina recursos a la
educación para que niños y jóvenes tengan oportunidad de competir exitosamente en la
economía globalizada. Moreno Valle inauguró la Escuela Primaria de Nueva Creación
de San Bernardino Tlaxcalancingo, con una inversión de 2 millones 495 mil pesos.
Posteriormente, en la colonia Emiliano Zapata puso en servicio el Bachillerato José
Vasconcelos que representó un costo de 3.6 millones de pesos. Esta obra la habían
solicitado los vecinos durante 12 años, mencionó el presidente municipal Miguel Ángel
Huepa. El Titular del Ejecutivo hizo un reconocimiento al edil porque San Andrés
Cholula es el municipio que ha ejercido más inversiones -Peso a Peso- en infraestructura
educativa, sumando a la fecha con el gobierno estatal 40 millones de pesos.

8. LOS OBSTÁCULOS
El mandatario reveló también los obstáculos que enfrentó la entidad para ser tomada en
cuenta por el consorcio como candidata para la inversión millonaria que realizarían al
construir la primera planta de automóviles de lujo en México.
Comentó que entre los planteamientos principales a todos los estados que estaban buscando
la inversión era en primer término en lo que respecta al terrero, pues requerían 400 hectáreas
“que estuvieran lisas como una mesa de billar”.
Dijo que el tema no fue sencillo, pues en el caso de Puebla se tuvo que sortear el problema
que representaba la actividad del volcán Popocatépetl, “y además tuvimos la mala suerte que
en cuando estaban esas negociaciones se incrementó la alerta volcánica, no fue nada fácil”.
Refirió que por ello estuvieron planteando diferentes espacios en donde estaban las hectáreas
que requerían los ejecutivos de Audi: “había uno muy cerca del aeropuerto (de Huejotzingo)
y yo pensé que era muy buena opción; sin embargo, había la influencia potencial de riesgo
volcánico y eso los inclinó a buscar otras opciones. Hubo otra opción que presentamos en la
Mixteca. En la zona de Izúcar de Matamoros, entre Izúcar y Atlixco, que también les pareció
riesgosa por el tema del volcán, y además tuvimos la mala suerte que en esas negociaciones
se incrementara la alerta volcánica, que hoy ya se volvió a reducir. En ese momento había esa
tensión. Estuvimos buscando espacios hasta llegar a San José Chiapa que les gustó mucho y
tiene una gran conectividad”.

9. LOCALIZACIÓN
El municipio de San José chiapa, se localiza en la parte centro norte del Estado de Puebla, sus
coordenadas geográficas son los paralelos 19º 10' 42" y 19º 19' 18" de latitud norte y de los
meridianos 97º 40' 00" y 97º 50' 42" de longitud occidental.
Colinda al norte con el estado de Tlaxcala y Nopalucan, al sur con Mazapiltepec, al este con
San Salvador el Seco, al oeste con Rafael Lara Grajales.
EXTENSIÓN
Tiene una superficie de 144.15 kilómetros cuadrados, que lo ubica en el lugar 92 con respecto a lo
demás

10. OROGRAFÍA
El municipio se ubica dentro de los llanos de San Juan, planicie de origen lacustre
formada por una pequeña cuenca endorreica cuya parte más baja está ocupada por la
laguna de Totolcingo, presentando a floraciones salinas de Teques quité. Esta
planicie ocupa la parte norte de la meseta poblana. Limita al norte con las
estribaciones meridionales de la Sierra Norte, al sur con los llanos de San Andrés, al
este con la Sierra de Quimixtlán al oeste con el Valle de Tepeaca. El municipio
presenta una topografía plana, con altura promedio de 2,380 metros sobre el nivel
del mar y con un ligero declive hacia la laguna de Totolcingo.
Conforme se avanza al norte, el relieve muestra un ascenso que culmina en una serie
de lomas bajas, de 20 a 40 metros sobre el nivel del valle.

11. CONTRATARON ASESORÍA?
Rafael Moreno Valle dijo también que para poder competir y presentar la mejor oferta
contrataron a la empresa Parsons, especializada en ingeniería automotriz para poder
cumplir con las especificaciones señaladas por el consorcio.
“Una vez que determinaron cuál terreno les parecía correcto, tuvimos que hacer una
serie de estudios. Contratamos a una empresa, fue en este caso Parsons, que es una
firma muy reconocida a nivel internacional, porque el nivel de detalle era enorme y
esto nos ayudó enormemente a poder cumplir con las especificaciones que requería la
empresa”.
Señaló que una cuando se comenzó a trabajar en la parte de las especificaciones fue un
proceso complicado, pues para la instalación se requería que existiera agua, gas
natural, energía eléctrica, cercanía con el ferrocarril. “Entonces hubo que plantear no
sólo la compra de las tierras, sino también la conectividad e infraestructura que tenía
que ir acompañados para un proyecto de esta naturaleza”.

12. LOS OTROS FACTORES PARA ELEGIR A PUEBLA
Moreno Valle también consideró que los factores que influyeron a favor de Puebla fueron el tema
de capacitación, al tener Puebla universidades, tecnológicos e instituciones de educación superior
y ser el segundo estado con mayor nivel en este rubro del país, así como la conectividad y lugar
estratégico de Puebla en la República mexicana.
“Un aspecto importante en la decisión fue el del centro de capacitación. El estado de Puebla tiene
una serie de institutos tecnológicos en diferentes regiones del estado y por supuesto considero
que es fundamental vincular la educación superior con las oportunidades de trabajo, con el sector
productivo. Les ofrecimos también tenerlos cerca de la planta, no sólo para empleados de Audi
sino para todos los proveedores de Audi que se estarán instalando cerca de la nueva planta.
Entiendo además que son trabajadores de muy alta calificación, de muy alta especialización,
porque es la primera planta de autos de lujo que se instala en el país”.
Moreno Valle destacó también la conectividad de San José Chiapa: “es un punto que tiene una
buena conectividad. Está muy cerca de la autopista Amozoc-Perote. Está conectado con una
carretera que estamos construyendo que va de Cuapiaxtla, Tlaxcala hasta Cuecnopalan, Puebla.
De tal suerte que la conectividad es muy interesante, porque te vincula fácilmente al Arco Norte,
que te permite ir hasta Atlacomulco, Estado de México y puedes conectarte a la México-Tuxpan
de manera muy sencilla, y eso te permite llegar a Pachuca, Hidalgo o una vez que se concluya la
última etapa, al puerto de Tuxpan. Puebla además está muy cerca de la ciudad de México y del
puerto de Veracruz. Creo que fue una de las ventajas competitivas que ofreció el estado de
Puebla”.

13. LOS NUEVOS PROYECTOS
El gobernador adelantó que también buscará que los proveedores de Audi vengan a
asentar sus empresas en la zona donde se construirá la nueva planta: “estoy seguro
que muy pronto se estarán instalando muchos de los proveedores de Audi, así como lo
hemos visto en el caso de la Volkswagen. Porque nosotros hemos visto que siempre
que hay un productor de automóviles, normalmente por cada empleo directo se
generan otros cinco indirectos en sus proveedores”. Además destacó que uno de los
proyectos de su administración a futuro es que la producción del nuevo Golf se haga
en Puebla: “hay proyectos a futuro y pues ahí tenemos la producción del nuevo Golf.
Es uno de los proyectos que nos gustaría traer a Puebla. Acaban de presentar el
modelo en esta semana y por supuesto vamos a pelear para que se pueda venir para
acá”.
Dijo que hay amplias posibilidades para ello, pues quedó demostrado que en la planta
de VW en Puebla hay estabilidad laboral: “uno de los factores importantes es que el
sindicato ha demostrado altura adecuada. Creo que la nueva dirigencia sindical ha
podido mostrar en los hechos y en las negociaciones su disposición de poder mejorar
en calidad y sobre todo incrementar la productividad entendiendo que es la única
manera de mejorar los salarios de los trabajadores, pero al mismo tiempo mantener la
competitividad de la empresa”. Señaló que hay condiciones adecuadas para seguir
pensando en que la VW crecerá en Puebla. Las prácticas de la ingeniería se inscriben
en los sistemas sociales abiertos, auto-heterónomos y equifinalizados, lo que exige
que la prospectiva se explique desde un contexto complejo e incierto.

15. CONCLUSION
La decisión de Audi de elegir a Puebla como la sede de su primera planta en el País y
Latinoamérica, es un claro testimonio de confianza en México y de las garantías
de inversión ofrecidas por parte del presidente electo Enrique Peña Nieto, expuso el
encargado de negocios de la Embajada Alemana Wolfgang Piecha, en el marco de la
inauguración de las actividades del Foro Automotriz Tlaxcala 2012.
Durante la inauguración del Foro Automotriz Tlaxcala 2012 en el Centro
de Convenciones del estado, el funcionario alemán, indicó que la percepción a nivel
mundial respecto a México como lugar para realizar grandes inversiones, es favorable,
toda vez que es el octavo fabricante de automóviles en el mundo, y está en quinto
lugar como exportador con tendencia a la alza.
Por ello, “México sigue siendo un centro de atracción para la inversión alemana en el
sector automotriz cada vez más interesante, nuestras empresas se suman a esa
percepción el mejor y más reciente ejemplo es la decisión de Audi con la construcción
de una planta en la localidad de San José Chiapas, Puebla, para la producción de
su nueva camioneta Q5 a partir del año 2016, que se producirá en futuro únicamente
en México”.
Wolfgang Piecha, reafirmó que la primera planta Audi en Latinoamérica, generará 20
mil empleos durante la construcción de la planta en el municipio de San José Chiapas,
que se comenzará en el 2013, y unos nueve mil puestos de trabajo permanentes, entre
directos e indirectos.

16. La inversión de mil 300 millones de dólares dijo representa la confianza que existe en
México, además, de las garantías que ofreció el presidente electo Enrique Peña Nieto
para generar proyectos futuros, pues “habrá una cadena de inversiones pequeñas
como parte de esta gran inversión”.
De tal manera, el encargado de negocios de la Embajada Alemana, Wolfgang Piecha,
descartó que la transición gubernamental en el país, signifique un riesgo para el sector,
“esta decisión de Audi es claramente un testimonio de confianza, parte de
investigaciones anteriores fue la perspectiva de estabilidad social, seguridad, de
estabilidad gubernamental y el resultado fue positivo”. En mayo del 2016 será cuando
salga la primera camioneta que fabricará la empresa armadora de vehículos de origen
alemán AUDI, la cual se instalará en Puebla, dijo el titular de la Secretaría de
Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico, Pablo Rodríguez Regordosa.

17. REFERENCIAS
http://www.sexenio.com.mx/puebla/articulo.php?id=13081
http://eleconomista.com.mx/industrias/2012/09/04/audi-abre-planta-
puebla
http://www.jornada.unam.mx/2012/09/06/economia/025n2eco
http://www.lajornadadeoriente.com.mx/noticia/puebla/la-no-presencia-de-
la-ctm-en-vw-factor-para-que-audi-eligiera-puebla-juarez_id_13071.html
http://www.diariocambio.com.mx/2012/mayo/especial/220512-om-
especial-puebla-con-ventajas-para-atraer-planta-audi-aregional.htm