Este documento describe el desarrollo de la tecnología militar a lo largo de la historia, desde las primeras armas como el arco y la ballesta hasta tecnologías modernas como el radar y el GPS. También detalla algunos de los principales conflictos que impulsaron la innovación tecnológica, como la Primera y Segunda Guerra Mundial y la carrera armamentista entre Estados Unidos y la Unión Soviética.
El documento resume la evolución de la tecnología militar y espacial. Comienza con innovaciones militares antiguas como la pólvora y la ballesta. Luego describe el desarrollo de armas como cañones y mosquetes. Más recientemente, la tecnología militar incluye sensores y vehículos automatizados. En cuanto a la tecnología espacial, destaca hitos como el primer hombre en el espacio y la creación de la NASA. Actualmente, varios países tienen agencias espaciales y se benefician de aplicaciones com
El documento describe las tecnologías militares clave utilizadas en las guerras mundiales y la guerra fría, así como las tecnologías emergentes del futuro. En la Primera Guerra Mundial se utilizaron lanzallamas, granadas de mano, gases venenosos, aeroplanos, dirigibles y tanques. En la Segunda Guerra Mundial se usaron armas como pistolas Luger y subametralladoras Thompson, así como el radar, la bomba atómica y los satélites. El futuro de la guerra incluirá exoesquelet
Este documento presenta información sobre Jeisson Delgado, un estudiante del curso 801 cuyo profesor es Javier Hernández. Contiene varias secciones sobre la tecnología y su relación con la guerra, incluyendo submarinos de la Primera Guerra Mundial, avances entre las dos guerras mundiales, el sonar y el radar.
El documento resume la historia de los avistamientos OVNIs, explicando que muchos de los avistamientos en las décadas de 1940 y 1950 en realidad correspondían a aviones secretos y prototipos militares de varios países como EE.UU., Alemania y Francia. Estos incluían aeronaves circulares, triangulares y otros diseños futuristas que sorprendieron a los testigos, quienes a menudo los confundieron con naves extraterrestres. Aunque es posible que exista vida inteligente más allá de la Tierra, la tecnología de
Este documento describe la evolución histórica de los drones desde el siglo XIX hasta la actualidad. Comenzó con modelos experimentales construidos por pioneros de la aviación en el siglo XIX. Durante la Primera Guerra Mundial, se usaron cometas para obtener fotografías aéreas. En la Segunda Guerra Mundial, EE.UU. desarrolló drones para bombardeos, pero con poco éxito debido a limitaciones técnicas. La guerra de Vietnam impulsó el desarrollo de drones de vigilancia avanzados como el
Aeronavegación; surgimiento, tipos de aeronaves y ámbitos de influencia.Leonardo Desimone
El documento describe la evolución de la aeronavegación desde sus orígenes en la antigüedad hasta la actualidad. Comenzó con experimentos de vuelo en la antigua Grecia y China, y progresó con los globos aerostáticos y dirigibles en los siglos XVIII y XIX. Los primeros aviones propulsados por motor fueron creados a finales del siglo XIX y principios del XX, destacando los diseños de los hermanos Wright. En la actualidad existen aviones civiles y militares, siendo los principales modelos
El documento describe el desarrollo de maquinaria militar a lo largo de la historia para fines de guerra, incluyendo armas de fuego, cañones, tanques, submarinos y aviones. Se enfoca en los avances tecnológicos durante la Primera Guerra Mundial como fusiles de repetición, morteros, armas químicas y el uso de aviones como armas. También describe el uso de máquinas Enigma alemanas en la Guerra Civil Española y cómo esto permitió a los británicos descifrar códigos alemanes durante la
El Proyecto Manhattan fue un proyecto de investigación llevado a cabo durante la Segunda Guerra Mundial por Estados Unidos, Reino Unido y Canadá con el objetivo de desarrollar la primera bomba atómica. Dirigido por el físico Julius Robert Oppenheimer, el proyecto culminó con éxito al producir las bombas atómicas Little Boy y Fat Man, las cuales fueron lanzadas sobre Hiroshima y Nagasaki en agosto de 1945, dando fin a la guerra.
El documento resume la evolución de la tecnología militar y espacial. Comienza con innovaciones militares antiguas como la pólvora y la ballesta. Luego describe el desarrollo de armas como cañones y mosquetes. Más recientemente, la tecnología militar incluye sensores y vehículos automatizados. En cuanto a la tecnología espacial, destaca hitos como el primer hombre en el espacio y la creación de la NASA. Actualmente, varios países tienen agencias espaciales y se benefician de aplicaciones com
El documento describe las tecnologías militares clave utilizadas en las guerras mundiales y la guerra fría, así como las tecnologías emergentes del futuro. En la Primera Guerra Mundial se utilizaron lanzallamas, granadas de mano, gases venenosos, aeroplanos, dirigibles y tanques. En la Segunda Guerra Mundial se usaron armas como pistolas Luger y subametralladoras Thompson, así como el radar, la bomba atómica y los satélites. El futuro de la guerra incluirá exoesquelet
Este documento presenta información sobre Jeisson Delgado, un estudiante del curso 801 cuyo profesor es Javier Hernández. Contiene varias secciones sobre la tecnología y su relación con la guerra, incluyendo submarinos de la Primera Guerra Mundial, avances entre las dos guerras mundiales, el sonar y el radar.
El documento resume la historia de los avistamientos OVNIs, explicando que muchos de los avistamientos en las décadas de 1940 y 1950 en realidad correspondían a aviones secretos y prototipos militares de varios países como EE.UU., Alemania y Francia. Estos incluían aeronaves circulares, triangulares y otros diseños futuristas que sorprendieron a los testigos, quienes a menudo los confundieron con naves extraterrestres. Aunque es posible que exista vida inteligente más allá de la Tierra, la tecnología de
Este documento describe la evolución histórica de los drones desde el siglo XIX hasta la actualidad. Comenzó con modelos experimentales construidos por pioneros de la aviación en el siglo XIX. Durante la Primera Guerra Mundial, se usaron cometas para obtener fotografías aéreas. En la Segunda Guerra Mundial, EE.UU. desarrolló drones para bombardeos, pero con poco éxito debido a limitaciones técnicas. La guerra de Vietnam impulsó el desarrollo de drones de vigilancia avanzados como el
Aeronavegación; surgimiento, tipos de aeronaves y ámbitos de influencia.Leonardo Desimone
El documento describe la evolución de la aeronavegación desde sus orígenes en la antigüedad hasta la actualidad. Comenzó con experimentos de vuelo en la antigua Grecia y China, y progresó con los globos aerostáticos y dirigibles en los siglos XVIII y XIX. Los primeros aviones propulsados por motor fueron creados a finales del siglo XIX y principios del XX, destacando los diseños de los hermanos Wright. En la actualidad existen aviones civiles y militares, siendo los principales modelos
El documento describe el desarrollo de maquinaria militar a lo largo de la historia para fines de guerra, incluyendo armas de fuego, cañones, tanques, submarinos y aviones. Se enfoca en los avances tecnológicos durante la Primera Guerra Mundial como fusiles de repetición, morteros, armas químicas y el uso de aviones como armas. También describe el uso de máquinas Enigma alemanas en la Guerra Civil Española y cómo esto permitió a los británicos descifrar códigos alemanes durante la
El Proyecto Manhattan fue un proyecto de investigación llevado a cabo durante la Segunda Guerra Mundial por Estados Unidos, Reino Unido y Canadá con el objetivo de desarrollar la primera bomba atómica. Dirigido por el físico Julius Robert Oppenheimer, el proyecto culminó con éxito al producir las bombas atómicas Little Boy y Fat Man, las cuales fueron lanzadas sobre Hiroshima y Nagasaki en agosto de 1945, dando fin a la guerra.
El documento resume la historia y evolución de los drones, desde su uso en la Primera Guerra Mundial como aeronaves no tripuladas para mejorar la puntería de artillería, hasta su masificación comercial en la actualidad para usos como observación, vigilancia, emergencias, agricultura y transporte de mercancías.
El documento resume brevemente la historia de la aviación, comenzando con los hermanos Wright, quienes diseñaron y construyeron el primer avión controlable capaz de volar cortas distancias. Luego describe algunas de las primeras aeronaves, como dirigibles y helicópteros. Finalmente, menciona dos aeronaves comerciales modernas importantes: el Airbus A380, el primer avión con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, y el Boeing 747, apodado la "Reina de los cielos", pionero en
Este documento presenta información sobre las armas tecnológicas a través de la historia. Explica cómo las armas han evolucionado desde las de piedra hasta las armas modernas como misiles, tanques, aviones de guerra y robots. También discute a inventores clave, el costo de diferentes armas, y concluye que a pesar de su utilidad para la defensa, las armas han causado mucho daño y muerte a lo largo de la historia.
Este documento resume la historia y estructura básica de la aviación. Comienza con los orígenes de la aviación en la Edad Media y describe los avances clave como el globo de los hermanos Montgolfier y el primer vuelo motorizado de Clément Ader. Luego destaca el primer vuelo controlado de los hermanos Wright en 1903. Explica los componentes principales de un avión como el ala, las hélices y el tren de aterrizaje. También aborda el uso de aviones en las guerras mundiales y el desar
Los hermanos Wright realizaron el primer vuelo exitoso de un aeroplano motorizado en 1903 en Kitty Hawk, Carolina del Norte. En la actualidad existen muchos tipos de aviones, incluyendo aviones comerciales, de carga, militares y de pasajeros. Los aviones de pasajeros pueden transportar hasta 850 personas y son operados por aerolíneas. Los aviones militares y de carga se utilizan con fines militares y de transporte de mercancías respectivamente.
El documento resume el uso de aviones en la Primera Guerra Mundial. Inicialmente los aviones se usaban principalmente para reconocimiento, pero con el tiempo también se usaron para ataques y defensa aérea. Se desarrollaron nuevas tecnologías como ametralladoras montadas en aviones. Pilotos expertos como Manfred von Richthofen se hicieron famosos por derribar múltiples aviones enemigos.
El documento resume los principales hitos en el desarrollo del avión, comenzando con los diseños de máquinas voladoras de Leonardo da Vinci en 1486 y el planeador de George Cayley en 1799. Culmina con los hermanos Wright creando la primera aeronave más pesada que el aire en 1903 y el uso de aviones como armas de ataque, defensa y reconocimiento en la Primera Guerra Mundial en 1915.
1.mitologia precursores globos dirigiblesALEX ENRIQUEZ
1) La mitología griega incluye a Dédalo e Icaro, quienes construyeron alas de plumas para escapar de una prisión en Creta.
2) Los precursores de la aviación incluyen a Leonardo da Vinci, quien diseñó planeadores, helicópteros y otros aparatos inspirados en el vuelo de las aves.
3) Los globos aerostáticos se desarrollaron primero con aire caliente y luego con hidrógeno, llevando a los hermanos Montgolfier y a Jacques
El documento resume la historia de la aviación desde los primeros diseños e inventos en el siglo XVIII hasta los avances en el siglo XX. Destaca los primeros planeadores y aviones a finales del siglo XIX, así como la controversia sobre los primeros vuelos de los hermanos Wright y Santos Dumont. También describe los avances durante la Segunda Guerra Mundial como el desarrollo de los primeros aviones a reacción y bombarderos de largo alcance, y la era de los reactores comerciales después de la guerra.
Leonardo da Vinci analizó el vuelo de los pájaros y desarrolló máquinas voladoras simples en la década de 1490, pero los materiales de la época no eran lo suficientemente ligeros para el vuelo con motor. Los hermanos Wright lograron el primer vuelo motorizado exitoso en 1903 después de años de pruebas con planeadores. En las décadas siguientes, pioneros como Santos-Dumont, Curtiss y Blériot continuaron desarrollando el avión y logrando hitos como los primeros vuelos autoprop
El documento resume la historia de la aviación desde sus orígenes observando el vuelo de los pájaros hasta los primeros intentos de volar con globos, planeadores y dirigibles. Destaca los logros de los hermanos Wright en 1903 y explica los avances tecnológicos en aviación durante el periodo de entreguerras. Finalmente, analiza posibles alternativas de combustible como la energía solar y el hidrógeno para el futuro de la aviación.
El documento resume los orígenes de la aviación, comenzando con dibujos antiguos de hombres pájaro y los primeros intentos de vuelo en la Edad Media. Luego describe varios modelos pioneros como los de Leonardo da Vinci, George Cayley, Alphonse Pénaud y William Henson. Finalmente, destaca las contribuciones de Otto Lilienthal, Alberto Santos Dumont, Samuel Langley y los hermanos Wright, quienes lograron los primeros vuelos exitosos de aeroplanos motorizados en 1903.
El documento resume brevemente la historia de la aviación desde sus inicios, incluyendo los primeros intentos de vuelo, el desarrollo de globos y planeadores, y los logros pioneros de los hermanos Wright. En 1903, después de años de experimentación, los hermanos Wright realizaron con éxito el primer vuelo motorizado controlado en Kitty Hawk, Carolina del Norte, sentando las bases para la era moderna de la aviación.
El avión fue inventado principalmente para el transporte humano y de carga, además del deseo del hombre de volar desde la prehistoria. Varios inventores como Leonardo da Vinci hicieron bocetos en el siglo XV pero no lograron el vuelo humano, el cual fue realizado por primera vez en 1783 por François de Rozier usando un globo lleno de aire caliente. Los hermanos Wright realizaron el primer vuelo con motor en 1903 recorriendo 36,5 metros, aunque Santos Dumont logró el primer despegue y ater
El documento proporciona una introducción histórica a los submarinos, describiendo algunos de los primeros diseños y su evolución a través de los años. Explica conceptos clave como las dimensiones de un submarino, el casco, la propulsión, el gobierno y la flotabilidad. También describe brevemente el uso de submarinos en conflictos como la Guerra Civil Estadounidense y las Guerras Mundiales.
El documento resume la historia del desarrollo de la aviación desde los primeros intentos de imitar a los pájaros hasta el primer vuelo motorizado exitoso de los hermanos Wright en 1903. Comenzó con planeadores e inventos como la cometa en los siglos XVI-XVIII. Luego, Cayley sentó las bases científicas del vuelo a finales del siglo XVIII e inicios del XIX. Lilienthal realizó experimentos pioneros con planeadores a finales del siglo XIX. Finalmente, los hermanos Wright lograron el primer vuel
Orville y Wilbur Wright fueron pioneros de la aviación al realizar el primer vuelo motorizado exitoso en 1903 usando su aeroplano Wright Flyer. Perfeccionaron el control de vuelo con planeadores previos y son considerados los primeros pilotos de vuelo libre. Su modelo A de 1909 fue el primer avión capaz de vuelos prolongados y fue piloteado por la aristocracia.
Los orígenes de la aviación se remontan a la observación de las aves por los humanos prehistóricos. Aunque hubo muchos intentos fallidos a lo largo de los siglos, la aviación comenzó a despegar a principios del siglo XX con la creación de aeronaves con motor. Los hermanos Wright realizaron el primer vuelo motorizado exitoso en 1903, mientras que figuras como Santos Dumont y pioneros en Francia y España también hicieron contribuciones importantes, incluida la creación del primer avión de pasajeros y el
El documento resume la historia y las diferentes ramas de la aviación. Explica que la aviación involucra el diseño, desarrollo y operación de aeronaves para fines privados o comerciales. Luego describe brevemente los orígenes históricos del deseo humano de volar y algunos de los primeros intentos. Finalmente, define las principales ramas de la aviación moderna, incluyendo el transporte aéreo comercial, la aviación general, y la aviación militar para uso de las fuerzas armadas.
El documento describe varios aviones importantes de la Primera Guerra Mundial como el Blériot Type XI utilizado para reconocimiento, el Sopwith Pup y el Sopwith Camel británicos usados como cazas, y el alemán Albatros DVa pilotado por muchos ases. También menciona el triplano Fokker Dr.1 preferido del Barón Rojo y el avión de entrenamiento estadounidense Boeing Stearman 75 construido en 1934.
Este documento habla sobre el aniversario número 100 de Machu Picchu y su importancia para el mundo. Explica brevemente que Machu Picchu es uno de los lugares arqueológicos más importantes del Perú y de América del Sur, y que su aniversario número 100 en el año 2021 será celebrado a nivel global debido a su valor histórico y cultural para la humanidad.
El documento resume la historia y evolución de los drones, desde su uso en la Primera Guerra Mundial como aeronaves no tripuladas para mejorar la puntería de artillería, hasta su masificación comercial en la actualidad para usos como observación, vigilancia, emergencias, agricultura y transporte de mercancías.
El documento resume brevemente la historia de la aviación, comenzando con los hermanos Wright, quienes diseñaron y construyeron el primer avión controlable capaz de volar cortas distancias. Luego describe algunas de las primeras aeronaves, como dirigibles y helicópteros. Finalmente, menciona dos aeronaves comerciales modernas importantes: el Airbus A380, el primer avión con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, y el Boeing 747, apodado la "Reina de los cielos", pionero en
Este documento presenta información sobre las armas tecnológicas a través de la historia. Explica cómo las armas han evolucionado desde las de piedra hasta las armas modernas como misiles, tanques, aviones de guerra y robots. También discute a inventores clave, el costo de diferentes armas, y concluye que a pesar de su utilidad para la defensa, las armas han causado mucho daño y muerte a lo largo de la historia.
Este documento resume la historia y estructura básica de la aviación. Comienza con los orígenes de la aviación en la Edad Media y describe los avances clave como el globo de los hermanos Montgolfier y el primer vuelo motorizado de Clément Ader. Luego destaca el primer vuelo controlado de los hermanos Wright en 1903. Explica los componentes principales de un avión como el ala, las hélices y el tren de aterrizaje. También aborda el uso de aviones en las guerras mundiales y el desar
Los hermanos Wright realizaron el primer vuelo exitoso de un aeroplano motorizado en 1903 en Kitty Hawk, Carolina del Norte. En la actualidad existen muchos tipos de aviones, incluyendo aviones comerciales, de carga, militares y de pasajeros. Los aviones de pasajeros pueden transportar hasta 850 personas y son operados por aerolíneas. Los aviones militares y de carga se utilizan con fines militares y de transporte de mercancías respectivamente.
El documento resume el uso de aviones en la Primera Guerra Mundial. Inicialmente los aviones se usaban principalmente para reconocimiento, pero con el tiempo también se usaron para ataques y defensa aérea. Se desarrollaron nuevas tecnologías como ametralladoras montadas en aviones. Pilotos expertos como Manfred von Richthofen se hicieron famosos por derribar múltiples aviones enemigos.
El documento resume los principales hitos en el desarrollo del avión, comenzando con los diseños de máquinas voladoras de Leonardo da Vinci en 1486 y el planeador de George Cayley en 1799. Culmina con los hermanos Wright creando la primera aeronave más pesada que el aire en 1903 y el uso de aviones como armas de ataque, defensa y reconocimiento en la Primera Guerra Mundial en 1915.
1.mitologia precursores globos dirigiblesALEX ENRIQUEZ
1) La mitología griega incluye a Dédalo e Icaro, quienes construyeron alas de plumas para escapar de una prisión en Creta.
2) Los precursores de la aviación incluyen a Leonardo da Vinci, quien diseñó planeadores, helicópteros y otros aparatos inspirados en el vuelo de las aves.
3) Los globos aerostáticos se desarrollaron primero con aire caliente y luego con hidrógeno, llevando a los hermanos Montgolfier y a Jacques
El documento resume la historia de la aviación desde los primeros diseños e inventos en el siglo XVIII hasta los avances en el siglo XX. Destaca los primeros planeadores y aviones a finales del siglo XIX, así como la controversia sobre los primeros vuelos de los hermanos Wright y Santos Dumont. También describe los avances durante la Segunda Guerra Mundial como el desarrollo de los primeros aviones a reacción y bombarderos de largo alcance, y la era de los reactores comerciales después de la guerra.
Leonardo da Vinci analizó el vuelo de los pájaros y desarrolló máquinas voladoras simples en la década de 1490, pero los materiales de la época no eran lo suficientemente ligeros para el vuelo con motor. Los hermanos Wright lograron el primer vuelo motorizado exitoso en 1903 después de años de pruebas con planeadores. En las décadas siguientes, pioneros como Santos-Dumont, Curtiss y Blériot continuaron desarrollando el avión y logrando hitos como los primeros vuelos autoprop
El documento resume la historia de la aviación desde sus orígenes observando el vuelo de los pájaros hasta los primeros intentos de volar con globos, planeadores y dirigibles. Destaca los logros de los hermanos Wright en 1903 y explica los avances tecnológicos en aviación durante el periodo de entreguerras. Finalmente, analiza posibles alternativas de combustible como la energía solar y el hidrógeno para el futuro de la aviación.
El documento resume los orígenes de la aviación, comenzando con dibujos antiguos de hombres pájaro y los primeros intentos de vuelo en la Edad Media. Luego describe varios modelos pioneros como los de Leonardo da Vinci, George Cayley, Alphonse Pénaud y William Henson. Finalmente, destaca las contribuciones de Otto Lilienthal, Alberto Santos Dumont, Samuel Langley y los hermanos Wright, quienes lograron los primeros vuelos exitosos de aeroplanos motorizados en 1903.
El documento resume brevemente la historia de la aviación desde sus inicios, incluyendo los primeros intentos de vuelo, el desarrollo de globos y planeadores, y los logros pioneros de los hermanos Wright. En 1903, después de años de experimentación, los hermanos Wright realizaron con éxito el primer vuelo motorizado controlado en Kitty Hawk, Carolina del Norte, sentando las bases para la era moderna de la aviación.
El avión fue inventado principalmente para el transporte humano y de carga, además del deseo del hombre de volar desde la prehistoria. Varios inventores como Leonardo da Vinci hicieron bocetos en el siglo XV pero no lograron el vuelo humano, el cual fue realizado por primera vez en 1783 por François de Rozier usando un globo lleno de aire caliente. Los hermanos Wright realizaron el primer vuelo con motor en 1903 recorriendo 36,5 metros, aunque Santos Dumont logró el primer despegue y ater
El documento proporciona una introducción histórica a los submarinos, describiendo algunos de los primeros diseños y su evolución a través de los años. Explica conceptos clave como las dimensiones de un submarino, el casco, la propulsión, el gobierno y la flotabilidad. También describe brevemente el uso de submarinos en conflictos como la Guerra Civil Estadounidense y las Guerras Mundiales.
El documento resume la historia del desarrollo de la aviación desde los primeros intentos de imitar a los pájaros hasta el primer vuelo motorizado exitoso de los hermanos Wright en 1903. Comenzó con planeadores e inventos como la cometa en los siglos XVI-XVIII. Luego, Cayley sentó las bases científicas del vuelo a finales del siglo XVIII e inicios del XIX. Lilienthal realizó experimentos pioneros con planeadores a finales del siglo XIX. Finalmente, los hermanos Wright lograron el primer vuel
Orville y Wilbur Wright fueron pioneros de la aviación al realizar el primer vuelo motorizado exitoso en 1903 usando su aeroplano Wright Flyer. Perfeccionaron el control de vuelo con planeadores previos y son considerados los primeros pilotos de vuelo libre. Su modelo A de 1909 fue el primer avión capaz de vuelos prolongados y fue piloteado por la aristocracia.
Los orígenes de la aviación se remontan a la observación de las aves por los humanos prehistóricos. Aunque hubo muchos intentos fallidos a lo largo de los siglos, la aviación comenzó a despegar a principios del siglo XX con la creación de aeronaves con motor. Los hermanos Wright realizaron el primer vuelo motorizado exitoso en 1903, mientras que figuras como Santos Dumont y pioneros en Francia y España también hicieron contribuciones importantes, incluida la creación del primer avión de pasajeros y el
El documento resume la historia y las diferentes ramas de la aviación. Explica que la aviación involucra el diseño, desarrollo y operación de aeronaves para fines privados o comerciales. Luego describe brevemente los orígenes históricos del deseo humano de volar y algunos de los primeros intentos. Finalmente, define las principales ramas de la aviación moderna, incluyendo el transporte aéreo comercial, la aviación general, y la aviación militar para uso de las fuerzas armadas.
El documento describe varios aviones importantes de la Primera Guerra Mundial como el Blériot Type XI utilizado para reconocimiento, el Sopwith Pup y el Sopwith Camel británicos usados como cazas, y el alemán Albatros DVa pilotado por muchos ases. También menciona el triplano Fokker Dr.1 preferido del Barón Rojo y el avión de entrenamiento estadounidense Boeing Stearman 75 construido en 1934.
Este documento habla sobre el aniversario número 100 de Machu Picchu y su importancia para el mundo. Explica brevemente que Machu Picchu es uno de los lugares arqueológicos más importantes del Perú y de América del Sur, y que su aniversario número 100 en el año 2021 será celebrado a nivel global debido a su valor histórico y cultural para la humanidad.
Este documento resume los avances tecnológicos en aeronáutica durante la Primera Guerra Mundial y el periodo de entreguerras, incluyendo el desarrollo de aviones militares biplanos, vuelos históricos como la travesía del Atlántico, y el surgimiento de la aviación comercial con la creación de correos aéreos y primeras líneas aéreas para pasajeros.
WiFi es una tecnología inalámbrica que permite conectar dispositivos a redes locales y a Internet sin necesidad de cables. Se usa comúnmente en empresas y hogares para dar movilidad a los equipos y compartir el acceso a Internet entre varios dispositivos de manera simultánea. También hay puntos de acceso públicos WiFi disponibles en lugares como cafeterías.
El documento discute cómo la ciencia y la tecnología han servido tradicionalmente a los fines de la guerra, con gobiernos que invierten grandes cantidades de dinero en el desarrollo de nuevas armas. También advierte sobre el peligro potencial que representan las centrales nucleares chinas ubicadas en áreas costeras que podrían quedar bajo el agua en las próximas décadas debido al cambio climático, lo que podría causar desastres nucleares.
El documento habla sobre la tecnología wifi. Define wifi como un conjunto de estándares para redes inalámbricas basado en IEEE 802.11. Discute aplicaciones de wifi en empresas como movilidad y libertad. Menciona puntos de acceso públicos comunes como Skype Access. Explica cómo identificar si una laptop tiene wifi y proporciona una breve historia y funcionamiento de wifi junto con imágenes. También incluye un collage de dispositivos con wifi y características de wimax fijo y móvil.
The document discusses the aftermath and impact of the atomic bomb dropped on Hiroshima, Japan at the end of World War II. It focuses on the people of Hiroshima who suffered as victims of the bombing, known as Hibakusha, and that there were more victims from this single bombing than from other events in World War II.
Este documento describe 27 factores de riesgo asociados con la manipulación manual de cargas. Algunos factores incluyen el peso de la carga, la posición de la carga con respecto al cuerpo, y los movimientos bruscos o inesperados de las cargas. El documento proporciona ejemplos y recomendaciones para cada factor de riesgo con el objetivo de prevenir lesiones musculares y fatiga física durante la manipulación de cargas.
1) El conflicto militar que comenzó entre el Imperio Austro-Húngaro y Serbia se transformó en una guerra a gran escala en Europa con la entrada de Rusia y luego se convirtió en una guerra mundial con la entrada de Estados Unidos en 1917.
2) Participaron 32 naciones, con 28 aliadas (incluyendo Gran Bretaña, Francia, Rusia e Italia) que lucharon contra la coalición de los Imperios Centrales (Alemania, Austria-Hungría, el Imperio Otomano y Bulgaria).
3) Nuevas armas
Este documento describe los drones, también llamados vehículos aéreos no tripulados (VANT). Explica que los drones son vehículos que pueden volar sin piloto a bordo, controlados de forma remota o autónoma. Aunque originalmente fueron desarrollados para usos militares como el espionaje y la guerra, hoy en día también tienen aplicaciones civiles como la investigación, el comercio y la industria. El documento analiza las diferentes características, tipos y usos de los drones.
El documento habla sobre la historia de la guerra y el desarrollo de la tecnología militar a través de los tiempos. Comienza describiendo la definición de guerra y sus causas principales. Luego resume brevemente el origen de la ingeniería militar y algunos de los principales inventos bélicos desde la antigüedad hasta la Primera Guerra Mundial, incluyendo armas de fuego, cañones, submarinos y aviones. Finalmente, resume los eventos y tecnologías clave de las dos guerras mundiales,
La Segunda Guerra Mundial fue un conflicto global de 1939 a 1945 que involucró a la mayoría de las naciones del mundo divididas en dos alianzas: los Aliados y las Potencias del Eje. Fue la guerra más grande de la historia con más de 100 millones de soldados movilizados y la economía y recursos de los países dedicados completamente al esfuerzo bélico. Numerosos inventos surgieron durante la guerra para satisfacer las necesidades militares.
La Segunda Guerra Mundial fue un conflicto global de 1939 a 1945 que enfrentó a las potencias del Eje contra los Aliados. Involucró a la mayoría de las naciones del mundo y fue la guerra más grande de la historia con más de 100 millones de militares movilizados. Numerosos inventos surgieron debido a las necesidades bélicas y hubo importantes batallas como la de Stalingrado y Berlín.
La Segunda Guerra Mundial fue un conflicto global entre 1939 y 1945 que involucró a la mayoría de las naciones del mundo agrupadas en dos alianzas: los Aliados y las Potencias del Eje. Fue la guerra más grande de la historia con más de 100 millones de militares movilizados. Eventos clave incluyeron el ataque de Japón a Pearl Harbor, la batalla de Stalingrado, los bombardeos atómicos de Hiroshima y Nagasaki, y la caída de Berlín.
Este documento describe la evolución de las armas a través de la historia, desde las armas medievales como ballestas y arcos largos hasta las armas de fuego como arcabuces y mosquetes. Luego describe el desarrollo de armas durante las guerras mundiales como fusiles de repetición, tanques, gases químicos y aviones de guerra. Finalmente, habla sobre inventos durante la Segunda Guerra Mundial como el radar y el sonar, y el desarrollo y uso de la bomba atómica que condujo a la Guerra Fría y
El documento describe cómo el Proyecto Manhattan, que buscaba resolver los problemas de cálculo para desarrollar la bomba atómica, sentó las bases de la arquitectura de los ordenadores modernos. Además, explica que las guerras han impulsado avances tecnológicos a pesar de sus enormes costes, y que una guerra actual podría acabar con la humanidad debido a las armas de alta tecnología.
Desarrollo de la tecnología a través de le guerraJuliethMelissa
El documento describe brevemente la evolución histórica de las armas y la tecnología militar, desde las primeras armas manuales hasta el desarrollo de armas nucleares y la carrera armamentista entre las naciones durante los siglos XX y XXI.
El documento describe tres proyectos secretos durante la Segunda Guerra Mundial que tuvieron consecuencias importantes para la posguerra: 1) El proyecto alemán de cohetes V2 dirigido por Wernher von Braun en Peenemünde, que lanzó el primer cohete balístico moderno y allanó el camino para la exploración espacial; 2) Los trabajos del matemático Alan Turing en Bletchley Park para descifrar los códigos encriptados por la máquina Enigma alemana, ayudando a los Aliados
El documento describe el desarrollo de las comunicaciones satelitales en Colombia. Se detalla que en la década de 1970 Colombia decidió construir la estación terrena de Chocontá para acceder a comunicaciones satelitales internacionales. En 2007 se lanzó Libertad I, el primer satélite construido en Colombia, como un proyecto académico para demostrar la capacidad tecnológica del país.
1) En 1940, Alemania y el nazismo llevan a la Humanidad a la Segunda Guerra Mundial, produciendo millones de muertos y gran destrucción. 2) Los aliados toman la capital etíope Addis Ababa en abril, mientras que en junio evacuan a 338,000 británicos, franceses y belgas de Dunkerque a Inglaterra. 3) Hitler ordena atacar barcos neutrales en el mar.
El documento resume los bombardeos atómicos de las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki por parte de Estados Unidos en agosto de 1945, que pusieron fin a la Segunda Guerra Mundial. Describe el proyecto Manhattan que desarrolló las bombas atómicas y los intentos fallidos de Japón de negociar una rendición antes de los ataques. Las bombas mataron a decenas de miles de personas en Hiroshima y Nagasaki y dejaron a las ciudades en ruinas, forzando la rendición incondicional de Jap
Este documento resume algunos de los eventos más destacados del siglo XX, incluyendo el primer vuelo del zeppelín en 1900, el hundimiento del Titanic en 1912, la invención de la televisión en 1926, la construcción del Empire State Building en 1931, el bombardeo atómico de Hiroshima en 1945, el primer trasplante de corazón en 1967, el alunizaje del Apolo 11 en 1969, el nacimiento del primer bebé de probeta en 1978, y el posible descubrimiento de vida en Marte en 1996.
Las armas han evolucionado desde las primeras herramientas rudimentarias utilizadas por los primeros humanos hace millones de años, como palos y piedras, hasta las armas modernas altamente tecnológicas de hoy en día. A lo largo de la historia, los avances en la metalurgia, la pólvora, la automatización y la tecnología digital han impulsado continuas mejoras en el armamento. La carrera armamentística entre las superpotencias durante la Guerra Fría llevó al desarrollo de armas nucleares
La Segunda Guerra Mundial fue un conflicto global de 1939 a 1945 entre las potencias del Eje (Alemania, Italia y Japón) y los Aliados (principalmente Gran Bretaña, Estados Unidos y la Unión Soviética). La guerra resultó en más de 50 millones de muertes y el Holocausto, y terminó con la derrota de las potencias del Eje.
El documento presenta información sobre la Cámara para Investigación Científica en Microgravedad (MSG) ubicada en el módulo Columbus de la Estación Espacial Internacional. La MSG permite llevar a cabo experimentos con materiales peligrosos de forma segura en condiciones de microgravedad. Recientemente se instaló un sistema de descontaminación con luz ultravioleta para esterilizar la cámara antes y después de los experimentos. La MSG ha sido utilizada para más de treinta investigaciones en áreas como ciencia de materiales,
La carrera armamentística entre Estados Unidos y la Unión Soviética durante la Guerra Fría llevó al desarrollo de armas nucleares cada vez más poderosas y al establecimiento de grandes arsenales por ambas potencias. Esto creó el riesgo de una guerra nuclear total y el concepto de "destrucción mutua asegurada". El accidente de Chernóbil en 1986 puso de manifiesto los peligros de la energía nuclear y generó dudas sobre su seguridad.
El documento habla sobre la historia de los submarinos alemanes en Argentina luego de la Segunda Guerra Mundial. Explica que sólo dos submarinos alemanes se rindieron en Mar del Plata en 1945 y 1947, contrario a las teorías de que llegaron más submarinos con jerarcas nazis y oro. Luego resume brevemente la historia de los primeros submarinos y el desarrollo de los submarinos alemanes durante las guerras mundiales.
Carrera espacial - Wikipedia, la enciclopedia libre.pdfCeciCenit1
La carrera espacial fue una competición entre Estados Unidos y la Unión Soviética por el liderazgo en la exploración espacial entre 1955 y 1988. Comenzó con el lanzamiento del Sputnik 1 soviético en 1957 e incluyó logros como el primer humano en el espacio, primeras misiones lunares no tripuladas y tripuladas, y culminó con el alunizaje del Apolo 11 estadounidense en 1969. La carrera espacial estuvo impulsada por ambiciones militares y deseos de demostrar superioridad tecnoló
Similar a La tecnologia en el aspecto militar (20)
2. La guerra es la forma de conflicto más grave entre tribus, pueblos o estados.
Definición Guerra:
humanos. Supone el enfrentamiento organizado de grupos humanos
armados, con el propósito de controlar recursos naturales o humanos y se
producen por múltiples causas, entre las que suelen estar el mantenimiento
o el cambio de relaciones de poder, dirimir disputas económicas, étnicas,
religiosas o territoriales.
La guerra es el mayor conflicto de
Estado, la base de la vida y la muerte, el
Tao de la supervivencia y la extinción.
Sun Tzu
La guerra es la continuación de la
política por otros medios.
Karl Von
3. BreVe HiSTOria De La inGenieria
Origen de la ingeniería 8.000 AC.
Ingenio para producir y cultivar sus alimentos, conocimiento empírico.
Alrededor del año 4.000 AC aparece la ciencia
(asentamientos alrededor del Nilo Éufrates e indo).
Ingeniería militar encargada de defender ciudades y cultivos del
invasiones enemigas.
Se considero al ingeniero necesario en las
filas militares para sacar mejor provecho
de los recursos, inventar e innovar nuevas
formas de derrotar al enemigo.
El puente de César sobre el Rhin 55 AC
5. El arcabuz (primera arma de
fuego personal siglo XVI)
Pesaba entre 8 y 10 Kg.
Calibre hasta 22 mm
Alcance Efectivo 100 mts.
Mejoro en el siglo XIX con la
invención del fulminante y del
cartucho metálico.
6. LA GRANADA
Iniciaron su construcción a finales de la alta
edad media siglo (xv)
Primeros modelos barro cocido con o con
fundición de metal.
En 1830 consideradas obsoletas por los
enfrentamientos a larga distancia.
Granda de 1611
reViViDa pOr eL
eSTancamienTO prODuciDO
pOr La Guerra De
TrincHeraS y eL
enfrenTamienTO urBanO
7. El REvolvER (inicio En El siglo Xviii)
PRimER PatEntE En 1833 samuEl colt.
soluciono El PRoblEma dE los gasEs
PRimER REvolvER comERcial colt tEXas
1836.
cilindRo PaRa 6 caRtuchos
calibRE 44
8. la PRimERa guERRa mundial Y sus dEsaRRollos
•Carrera armamentística.
•Invención del fusil de repetición. (acabo con la caballería)
•La guerra de trincheras. (sección y pelotón).
•El mortero.
•Mejoramiento de los calibres (cañones).
•Carro acorazado.
•En 1915 primeras armas químicas.
• El avión fuE utilizado como
aRma dE guERRa.
• 1914 PRimERa victoRia aéREa.
10. El acorazado astro-húngaro
Viribus Unitis de 21.400, 151
metros de eslora, 27, 3 de
manga y 8, 20 de puntal, es el
buque insignia de la flota
astro-húngara. Sus máquinas
desarrollan una fuerza de
26.000 caballos y su velocidad
es de 22 millas. Monta 12
cañones de 30,5 centímetros,
12 de 15, 2 y 18 de 70
milímetros. Posee cuatro
tubos lanzatorpedos
submarinos.
la batalla de Jutlandia
11. submaRinos dE la PRimERa guERRa mundial
En 1895, el inventor irlandés John Philip Holland diseñó un submarino
que, por primera vez, equipaba un motor de combustión interna en
superficie y un motor eléctrico alimentado por baterías bajo el agua. En
1902, Holland recibió la Patente USPTO nº 708553. Algunos de sus
buques fueron comprados por los Estados Unidos, el Reino Unido, la
Armada Imperial Rusa y Japón, y encargados sobre 1900 (1905 para
Japón: demasiado tarde para la guerra).
12. avanzEs EntRE las dos guERRas
mundialEs
Varios diseños de submarinos nuevos fueron desarrollados en los años entre
las guerras mundiales. Entre los más notorios estaban los submarinos
portaaviones, equipados con un hangar impermeable y una catapulta de vapor,
que podía lanzar y recoger uno o más pequeños hidroaviones. El submarino y
su avión podían así actuar como una unidad de reconocimiento por delante de
la flota, un papel esencial en una época en la que el radar aún no existía. El
primer ejemplo fue el HMS M2 británico, seguido del francés Surcouf y
numerosos buques de la Armada Imperial Japonesa. El Surcouf de 1929
también fue diseñado como un «crucero subacuático», destinado a buscar y
entrar en combate en superficie.
13. EL SONAR
•1490 primer sonar usado por leonardo da vinci.
•Primera patente del sonar (despues del titanic 1912).
•1914 sonar que detectaba icebergs a dos millas (Reginald Fessenden )
•1916 proyecto del sonar activo (cristales de cuarzo piezoelectricos)
1918 estados unidos y reino unido crean (Allied Submarine Detection
Investigation Committee).
14. EL RADAR
Radio Detection and Ranging (detección y medición de distancias por radio).
El radar fue creado en 1935 y desarrollado principalmente en Inglaterra
durante la Segunda Guerra Mundial (se debe el invento a su mayor impulsor,
el físico Robert Watson-Watt). Supuso una notable ventaja táctica para la
Royal Air Force en la Batalla de Inglaterra, cuando aún era denominado RDF
(Radio Direction Finding). Aunque fue desarrollado con fines bélicos en el
2007 es una de las principales ayudas a la navegación con que cuenta el
control de tráfico civil para poder tener una imagen del tráfico aéreo.
15. INVENTOS DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
Grabaciones Estéreo
Polietileno Nylon
Radar Café Instantáneo
Fotocopiadora Bolígrafo
Aerosoles Reactor Nuclear
Equipo de Inmersión
Turbina de reacción para aviones
Reloj Atómico
16. LA BOMBA ATOMICA
ALBERT EINSTEIN
•1941 Roosevelt autoriza la investigación sobre fisión nuclear.
•Proyecto Manhattan.
•El 16 de julio de 1945 Primera explosión nuclear de prueba.
•El día 6 de agosto de 1945 (celebración de la transfiguración de Cristo
en el monte Tabor) . Enola gay. Hiroshima
•la bomba equivalía a 14.000 toneladas de
trinitrotolueno.
•Little boy.
•Hiroshima contaba con una población de
300.000 habitantes.
•200.000 habitantes muertos por las
explosiones.
el 14 de agosto de 1945 a las 9 horas local Japón
comunicó su rendición incondicional.
18. LA CARRERA ARMAMENTISTA.
Al finalizar la segunda guerra mundial ambas potencias disponian de
una gran variedad de armas desarrolladas durante ese periodo de
guerra.
Estados unidos disponía de un desarrollo nuclear mas avanzado el cual
fue luego superado por la unión soviética.
La KGB llego a contar con 200.000 hombres e inspiraba terror.
Estados unidos contaba con mejor tecnología y mejor manejo de la
informática y el calculo.
•Debido a esta desventaja tecnológica la unión
soviética le aposto a la construcción de armas y
oculto su debilidad.
•Ambas potencias llegaron a tener armas
capaces de destruir todos los paises del globo.
•Crisis de los misiles en cuba.
•Misiles scud
•La bomba de hidrogeno en respuesta a los
rusos.
19. LA CARRERA ESPACIAL
•El 29 de julio de 1955, la Casa Blanca anunció que los Estados Unidos
intentarían lanzar satélites a partir de la primavera de 1958.
•El 4 de octubre de 1957, se lanzó a órbita el Sputnik 1, convirtiéndose en el
primer satélite artificial y comenzando de esta forma la carrera espacial entre las
dos potencias.
En 1960 se lanzó el primer satélite de
comunicaciones: el Echo I era un satélite pasivo
que no estaba equipado con un sistema
bidireccional sino que funcionaba como un
reflector. En 1962 se lanzó el primer satélite de
comunicaciones activos, el Telstar I, creando el
primer enlace televisivo internacional.
20. •1961 la nave Vostok 1, tripulada por Yuri Gagarin, el primer ser humano en ir
al espacio y regresar sano y salvo.
•Estados unidos responde con la misión Apolo 11 consiguió realizar con éxito
su tarea y Amstrong y Edwin Aldrin se convirtieron así en los primeros
humanos, respectivamente, en caminar en otro cuerpo celeste, esto ocurrio
del 16 de julio de 1969
21. EL GPS
En 1957, la Unión Soviética con tecnologia netamente de europa occidental
lanzó al espacio el satélite Sputnik.
1967 entro a operar el TRANSIT implementado por la marina estadounidense
Transmitía posiciones cada 40 minutos.
En 1973, se combinaron los programas de la
Marina de EE.UU. y el de la USAF
(este último consistente en una técnica de
transmisión codificada que proveía datos
precisos usando una señal modulada con un
código de sonidos pseudo-random (PRN =
Pseudo-Random Noise), en lo que se conoció
como Navigation Technology Program,
posteriormente devenido en el NAVSTAR GPS.
22. INTERNET
•DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency ). Antes ARPA
Encargada de realizar investigaciones y desarrollo de redes de ordenadores.
•Creada en 1958.
•Objetivo principal la defensa en caso de una guerra atómica.
•ARPANET (Advanced Research Projects Agency Network).
•Origenes de inter gracias a la vision de Licklider, del Massachusetts Institute of
Technology, en Agosto de 1962, en los cuales Licklider discute sobre su concepto
de Galactic Network (Red Galáctica).
•Mientras trabajó en DARPA convenció a sus sucesores
Ivan Sutherland, Bob
Taylor, y el investigador del MIT Lawrence G. Roberts de la
importancia del concepto de trabajo en red.
•en 1965, Roberts conectó un ordenador TX2 en
Massachusetts con un Q-32 en California a través de una
línea telefónica conmutada de baja velocidad, creando así
la primera (aunque reducida) red de ordenadores de área
amplia jamás construida.
23. LA GUERRA DEL FUTURO
•La guerra de las galaxias
Tecnologia apoyada por Ronal Reagan, cambio la perspectiva de la
guerra. (Escudos).
•Misiles intercontinentales con dispositivos laser de
alta precisión.