la aviación y sus avances durante la historia se ven reflejados en este trabajo

1. AVIACION
Diseño e historia de los
aviones.

2. LA AVIACION
Se entiende por aviación el diseño, desarrollo,
fabricación, producción, operación, y
utilización para fines privados o comerciales de
aeronaves, especialmente las más pesadas
que el aire. El vuelo en sí es la parte de la
operación que incluye es el desplazamiento
controlado, a través del aire, de aparatos que
usan para desarrollar su vuelo la fuerza
sustentadora de superficies fijas o móviles,
impulsados por sus propios motores, como
aviones y helicópteros, o sin motor, como los
planeadores.

3. Los dirigibles y los globos aerostáticos no se
incluyen en este concepto, por tratarse de
ingenios cuya capacidad de vuelo se basa
en el principio de Arquímedes. Siendo
anteriores en el tiempo a los aerodinos,
cuyo sistema de vuelo se fundamenta en el
uso de superficies sustentantes, a estos
últimos se les conoció en un principio como
los «más pesados que el aire».

4. HISTORIA
La historia de la aviación se remonta al día en el
que el hombre prehistórico se paró a observar el
vuelo de las aves y de otros animales voladores. El
deseo de volar está presente en la humanidad
desde hace siglos, y a lo largo de la historia del ser
humano hay constancia de intentos de volar que
han acabado mal. Algunos intentaron volar
imitando a los pájaros, usando un par de alas
elaboradas con un esqueleto de madera y plumas,
que colocaban en los brazos y las balanceaban sin
llegar a lograr el resultado esperado.

5. Ícaro y Dédalo

6. AVIACIÓN CIVIL
 En base al uso de los aviones y
helicópteros, la aviación civil se divide
habitualmente en dos grandes grupos:
 Transporte aéreo o comercial:
Consiste en las compañías aéreas, ya sean
éstas grandes o pequeñas, dedicadas al
transporte aéreo de personas y/o
mercancías, con itinerario regular.

7.  Aviación general:
Pueden realizarse otras múltiples clasificaciones de
la aviación, pero las más frecuentes consisten en
diferenciar la aviación general en función de los
usos o fines que pretende, como aviación privada,
la que agrupa a los aviones cuyo principal usuario
es su propietario; aviación deportiva, la que tiene
como finalidad la práctica de alguno de los
deportes aeronáuticos; aviación ultraligera, vuelo sin
motor aviación utilitaria, la que se destina a usos
prácticos de carácter social, como evacuaciones,
rescates, extinción de incendios o servicios
policiales; aviación de estado, aquella que, no
siendo estrictamente militar, utiliza el estado para el
transporte de sus personalidades o el servicio de sus
organismos, aviación corporativa.

8. Transporte aéreo o
comercial:
Aviación general:

9. AVIACIÓN MILITAR
 Las Fuerzas Armadas son los usuarios de la
aviación militar, bien a través de
organizaciones independientes
especializadas, como la fuerza aérea, o
bien mediante servicios integrados en
otras ramas no estrictamente
aeronáuticas, como la aviación naval o
la aviación agregada a las fuerzas
terrestres.

10.  En el ámbito militar suele diferenciarse
entre la aviación de combate y la
aviación de apoyo. La primera
comprende las aeronaves que
intervienen directamente en la batalla, y
la segunda aquella que realiza otras
tareas de interés militar, como el
reconocimiento aéreo, la guerra
electrónica, el transporte, salvamento o
patrulla marítima.

11.  No debe confundirse la aviación con la
aeronáutica, término éste más general,
que comprende cualquier elemento
dedicado a la navegación aérea.
Lockheed SR-71.